DE1818784U

DE1818784U - Elektrische fahrzeugschlussleuchte.

Info

Publication number: DE1818784U
Application number: DEL27144U
Authority: DE
Inventors: Carl Gunnar Sigurd Larsson
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1960-07-22
Filing date: 1960-07-22
Publication date: 1960-09-29

Description

Schutzgesuch von CarlGunnar Sigurd Larsson Ingenieur, Angelholm, S hweden Elektrische Fahrzeug-Schlussleuchte.
Die Erfindung betrifft eine elektrische Fahrzeugschlussleuchte mit einem hülsenförmigen, als Halter für die Glühlampe dienenden Ansatz aus elastischem Werkstoff

und mit einem Leiter fi. ir den Anschluß der S-lühlampe an

eine Stromquelle und bezweckt eine Vereinfachung der Ausführung einer derartigen Schlu@slouchte, insbesondere des Anschlusses des Leiters an die Glühlampe.
Die Schlussleuchte nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der als Gluhlampenhalter vorgesehene Ansatz an seinem freien winde mit einem zweckmässig rundum verlaufenden Wulst für ein mit der eingesetzten Glühlampe in Verbindung kommendes ringförmiges Kontaktglied mit umgebogener Aussenkante und mit einem oder mehreren, vorzugsweise in der umgebogenen aussenkante, vorgesehenen Löchern zum Anschluss des kontaktgliedes @n dem Leiter ausgebildet und der Leiter in das oder die Löcher vor dem Aufschieben des Kontaktgliedes auf den Wulst eingeführt ist, so dass sowohl das Kontaktglied wie der in die Tut der umgebogenen Aussenkante des Kontaktgliedes eingelegte Leiter durch den elastischen Druck festgehalten wird, den der in die (Tut eingreifende Wulst auf das Kontaktglied und den in die @ut eingebrachten Leit@rteil aus@bt.

Bei einer in dieser Weise au@gestalteten Schlussleuchte besteht der einzige und sehr ei@fache Arbeitsvorgang, den man beim Zusammen- und Einbau der Schlussleuchte zur Verbindung der Glühlampe mit dem Leiter auszuführen

hat, darin, dus ringförmige Kontaktlied von dem Wulst

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am freien Ende des hälsenförmigen Ansatzes zu entfernen und das Ende des Leiters in das Loch oder die Löcher im Kontaktglied einzuführen und das Kontaktglied, wieder auf dem Wulst anzubringen. Anderseits wird eine suvjrlassige mechanische und elektrische Verbindung des leiters mit dem Kontaktglied auf Grund des sicheren Festhaltens des in die Nut der umgebogenen Aussenkante des Kontaktgliedes eingebrachten Leiterteiles durch die elastische Druckwirkung des Wulstes erreicht. Gleichzeitig hat der @ls Halter der Glühl@mpe dienende Ansatz die Möglichkeit, den durch die Bewegung des die Schlussleuchte tragenden Fahrzeuges entstehenden Erschütterungen nachzugeben und sie elastisch abzudämpfen.

DieZeichnung veranschaulicht die Frseugschluss-

leuchte nach der Erfindung beispielsweise in einer Aus-

führungsform.Fi. l zeit einen enrehten Schnitt durch

dieSchlustauchteundFig. 2ibt in, ronserem nasstab

in Draufsicht das ringförmige Kontaktglied mit angeschlos-

seinem Leiter wieder.

Gemäss Fig. 1 i t der hülsenförmige für die Glühlampe 2 als Halter dienende Ansatz 15, der von einer eine Kappe mit einer roten Glasscheibe tragenden, zur Befestigung der schlussleuchte am F hrzeug bestimmten Grundplatte ausgeht, an seinem freien Ende mit einem vorzugsweise rundum verlaufenden Wulst 30 ausgebildet, der z.B. rechteckigen Querschnitt aufweisen kann und durch eine Kreisnut 31 vom übrigen Ansatzkorpr 15 getrennt lot In den Wulst 30 greift ein ringförmiges Kontaktglied mit seiner umgebogenen Außenkante 32 ein, die sich als Flansch in die @ut 31 des Ansatzes 15 hineinerstreckt und das Kontaktglied 33 an diesem fe@thält.

Das ringförmige Kontaktglied 33 besitzt-vergl,

Fig<t 2"'zwei Löcher 34 in der um ebogenen Kante in

welche das Ende eines Leiters 35 einführbar ist. Das

Einfädeln des Leiters 35 in diese Locher erfolgt an dem

noch nicht auf den hülsenförmigen ansatz 15 aufgesetzten, von ihm getrennten ringförmigen Kontaktglied 33, das nunmehr erst auf dem Ende des Ansatzes angebracht wird, was dadurch geschieht, dass es auf den dabei sich elastisch nachgiebig verhaltenden Wulst 30 aufgeschoben wird. Bei dem dann an dem hulsenförmigen Aasatz 15 den Wulst umgreifenden Kontaktglied 33 wird das dessen Locher 34 durchquerende Leiterende 35, das in der durch die umgebogene Aussenkante des iiontaktgliedes 33 gebildeten Nut liegt, zwischen dem Wul t 30 und dem Kontaktglied 33 durch den

elastischen Druck festgeklemmt, den der i : i die ut ein-

greifende Wul. t uf das Kontaktlied 33 und den in der

Nut befindlichen Leiterteil 35 usubt

Nach Einführen des liztmpensockels 38 in den Hohlraum

des hülsenförmigen Ansatzes 15, trägt der gegen die Innenseite des ringförmigen Kontaktsliedes 33 gedrückte Wulst 30 dazu bei, dass der weiter 35 sicher in leitender Berührung mit dem Kontaktglied 33 gehalten wird.

Die Schlussleuchte nach der Erfindung kann im einzelnen auch eine von der Zeichnung abweichende Ausführung erhalten, indem beispielsweise das ringförmige Kontaktglied statt mit Löchern auch mit anderen Haltemitteln für das Erfassen des Leiterendes versehen sein kann.

Claims

Anspruch Fihrzeug-Schlussleuchte mit einem hülsenförmigen, als Halter für die Glühlampe der Schlussleuchte dienenden Ansatz aus elasti@chem Werkstoff und mit einem Leiter für den anschluss der Glühlampe an eine Stromquelle, dadurch gekennzeichnet, dass der Ansatz (15) an seinem freien Ende mit einem zwecks*, sei ; r=dum ve.-1 ufe--iden Wul, ; t (30)

für ein mit der eingesetzten Glühlampe in Verbindung kommendes ringförmiges Kontaktglied (33) mit umgebogener Außenkante und mit einem oder mehreren, vorzugsweise in der umgebogenen Aussenkante vorgesehenen, Löchern (34) zum Anschluß des Kontaktgliedes (33) an den Leiter (35) ausgebildet und der Leiter in das oder die Löcher vor dem z ; i

Aufschieben des Kontaktgliedes auf den Wulst eingeführt ist, so dass sowohl das Kontaktglied wie der in die Nut der umgebogenen Aussenkante des Kontaktgliedes eingelegte Leiter durch den elasti chen Druck festgehalten wird, den der in die Nut eingreifende Wulst auf das Kontaktglied und den in die Hut eingebrachten Leiter ausübt.