DE1815292C - Verfahren und Vorrichtung zur Befesti gung des Rotorblechpaketes eines Klemmo tors an einer glatten Welle - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur < Befestigung des Rotorbleehpaketes eines Kleinmotors an einer glatten Welle durch Zusammenpressen des an der Bohrung leicht gekümmelten Abschnittes der Blechlamellen sowie auf eine Vorrichtung zur Durch· führung des Verfahrens,

Ein Verfahren dieser Art ist aus der britischen . Patentschrift 460040 bekannt. Dabei werden die gekümpelten Blechlamellen zwischen zwei Platten zu· sammehgepreßt, damit sie durch Geraderichten der »o gekuppelten Abschnitte auf der glatten Welle fest-. geklemmt werden. Die bei diesem Verfahren benutzten Wellen sind glatt und können vollständig im voraus bearbeitet werden, da ihre Einführung in das Blechpaket ohne jede Kraftentfaltung erfolgt und die »a späteren Arbeitsgänge die Wellenenden in keiner Weise beanspruchen. Jedoch kann mit diesem bekannten Verfahren noch kein vollkommen sicherer Preßsitz des Blechpaketes auf der Welle erreicht werden.

Das Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines Verfahrens, mit dem ein vollkommen sicherer Preßsitz des Blechpaketes auf einer glatten Welle erreicht wird.

Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, »5 daß die Pressung des gekUmpelten Blechpaketabschnitts unmittelbar nach einer kurzen Erwärmungsphase des in einer Vorrichtung gehaltenen Blechpaketes erfolgt.

Durch die kurze Dauer der Erwärmungsphase wird erreicht, daß die im Blechpaket erzeugte Wärme nicht auf die Welle übertragen wird. Der gekümpelte Blechpaketabschnitt wird im erwärmten Zustand zusammengepreßt, so daß er sich beim Abkühlen zusammenzieht, wodurch eine zusätzliche Pressung an der Welle entsteht. Dadurch ist ein vollkommen sicherer Preßsitz des Blechpakets auf der Welle gewährleistet.

Die Erwärmung des Blechpukets kann mit Hilfe eines durch das Blechpaket geschickten elektrischen Stroms erfolgen. Zu diesem Zweck ist die Vorrichtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorzugsweise so ausgebildet, daß die das Blechpaket haltenden Spannbacken zwei ringförmige Elektroden sind.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert, deren einzige Abbildung eine Vorrichtung zur Ausübung des erfindungsgemäßen Verfahrens zeigt.

Jedes Rotorblech des Stapels 1 besitzt eine leicht gekümpelte mittlere öffnung. Dieser Stapel ruht auf einem Teil 2 in Form eines kreisförmigen Kranzes, welcher fest mit einem festen Gestell 3 verbunden aber elektrisch von diesem isoliert ist. Eine Welle 4, an welcher das Blechpaket 1 befestigt werden soll, wird an einem Ende in einer Bohrung S einstellbarer Tiefe des Gestells 3 in ihrer Lage gehalten. Die mittleren Öffnungen der Bleche haben einen solchen Durchmesser, daß die Weile 4 ohne jede Kraftanstrengung in sie eingesteckt werden kann. Auf den oberen Teil des Blechpakets 1 kann ein Teil 6 drükkcn, welcher wie der Teil 2 geformt ist, und welchem durch einen hydraulischen oder pneumatischen Zylinder 7 eine lotrechte Bewegung erteilt werden kann.

Die mechanische VeUJjnduüg «wlsohen der Kolben.; Seed«1 Sderlf «ad Sem Teil« umfaßt eine PlatfeB sÄSi elhen Metallkranz 10, einen Iso. ffitawtFf S Einrichtungen aur Befestigung. dle_; SS aneLnder. Bei dem dargestellten Beispiet wird das Pakeßl zwisohen den Teilen» und 6 mit einer von dem Zylinder 7 gelieferten und dem angestrebten Zweck entsprechenden Kraft zusammen· gedrückt. Infolge der Form der Teile 2 und 6 lassen Sie mit dem ilechpaketl in Berührung stehenden Abschnitte derselben den die gekümpel en Löcher umgebenden mittleren Abschnitt frei, welcher unten mit einem Teil M in Berührung steht, welches aus Isolierstoff besteht und starke Drücke aushalten kann. Die Teile 2 und 6 bestehen aus leitenden Werkstoffen und bilden Elektroden, welche durch Kabel 13 und 14 an eine nicht dargestellte Stromquelle angeschlossen sind. Es wird ein Strom geeigneter Stärke angelegt, um das Blechpaket 1 zu erwärmen, jedoch sehr kurzzeitig, so daß d»e in der Masse entwickelte Wärme keine Zeit hat, sich auf die Welle fortzupflanzen, worauf der mittlere Abschnitt sterk mittels einer weiter unten beschriebenen Vorrichtung zusammengedrückt wird, so daß die gekümpelten Abschnitte der mittleren öffnungen abgeplattet werden und hierdurch eine gewisse Pressung an der Welle 4 erzeugt wird. Beim Abkühlen zieht sich das Blechpaket zusammen, wodurch eine zusätzliche Pressung an der Welle entsteht. Man erhält so die Vorteile der Verwendung von Blechen mit gekümpelten Löchern an einer glatten Welle und der Erwärmung, wobei jedoch keiner der Nachteile dieser beiden Verjähren auftritt. Die Vorrichtung zum Zusammendrücken des mittleren Abschnitts umfaßt einen hohlen Stößel 15, welcher durch die Kolbenstange eines hydraulischen oder pneumatischen Zylinders 16 betätigt wird, welcher an dem Gestell 3 durch eine Platte 17 und Säulen 18 befestigt ist. Dank der elektrischen Isolierung der Elektroden 2 und 6 fließt der durch die Leiter 13 und 14 gelieferte Strom durch das Blechpaket in se'ner ganzen Dicke, ohne sich über die Welle zu schließen, wodurch der erwärmte Abschnitt genau begrenzt wird.

Während dem ganzen Vorgangs unterliegen die Enden der Welle 4 keiner mechanischen Beanspruchung, so daß sie im voraus mit Gewinde versehen oder einer beliebigen anderen Bearbeitung unterworfen werden können.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Verfahren zur Befestigung des Rotorblechpaketes eines Kleinmotors an einer glatten Welle durch Zusammenpressen des an der Bohrung leicht gekümpelten Abschnittes der Blechlamellen, dadurch gekennzeichnet, daß die Pressung des gekümpelten Blechpaketabschnittes unmittelbar nach einer kurzen Erwärmungsphase des in einer Vorrichtung gehaltenen Blechpaketes erfolgt.

2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die das Blechpaket haltenden Spannbacken zwei ringförmige Elektroden sind.