DE1790068U - Vorrichtung zur befestigung von halteplatten an antennenmasten. - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Befestigung von Kalteplatten an Antennenmasten. Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Befestigung

  von Hlteplatten an Antennenmasten.

  ZG ist : bekannt, Hlteplatten für die ntennentragrohre von

  ntonnenaufbauten mit zwei waagerechten Ansätzen zu vorsehen,

  diesich innerhalb von gegebenenfalls abgestuften Ausschnitten

  GeGenden ntennenrnast abstützen und die Halteplatte tangenten

  parallel am Jntennenmast halten. Zum Festlegen der Platte sind an der anderen Seite des Antennenmastes bei den bekannten Vorrichtungen eins oder zwei Leisten angeordnet, die über je zwei lange Bolzen mit der Tragplatte in Verbindung stehen.
• Durch Anziehen der auf die Bolzen geschraubten Muttern wird dann der Mast zwischen den Leisten und der Platte festgeklemmt und so die Platte an Ihm festgelegt.
• Es ist bekannt, die Leisten, wenigstens einseitig, mit einem zur Mastachse parallelen, nach unten offenen Schlitz zu versehen, damit die Leiste mit @ dem einen Bolzen als Schwenkachse über den anderen Bolzen geklappt werden kann. Hierdurch ist es mögliche die ganze Vorrichtung @n jeder Stelle des Mastes anzubrinGen, ohne sie vorher über das lastende gestreift zu haben. Gleichzoitig sind die Leisten auch schon vor der Befestigung am Hst unverlierbar mit der Platte verbunden. Diese Vorrichtung hat aber den Nachteil, dass der

  . uerschnitt der Leiste sorade an der am meisten beanspruchten

  stelle lurch den Ausschnitt stark göschycht wird. Dies

  m ? cht sich besonders dann bcmerkbar, \"enn dio Leiste einon

  U-förmiigön uerschnitt hat,-eil dann ein Schenkel des U'-Pro-

  filsganz wegfallt.

  Aus diesem Grunde hat man den erwähnten Schlitz auch schon parallel zur Leistenachse verlaufen lassen. Die Leiste muss dann, statt geschwenkt, längsverschoben werden, um

  den Bolzen aus dem Schlitz zu entfernen. zeine solche Lei-

  sie hat aber noch den Nachteil gegenüber einer Leiste mit einem zur Leistenachse @@nkrechten Schlitz, dass die Leiste, wenn ihr Schlitz erst einmal aus dem Bolzen gezogen ist, abfällt und nur noch an dem anderen Bolzen hängt.

  Dieser Nachteil ist bei der Leiste der Neuerung nun dadurch

  beseitigt, dr. ss der eine den Gchlibs bcgrenzende Schenkel

  länger ist als der andere. Der längere Schenkel ruht dann

  in jede Fall dem Bolzon' : uf, 'iuch enn der Bolzen im übri-

  gen aus dem Schlitz herausgetreten ist. Oie eiste der Neue-

  rung kann also nicht durchfallen und i 't drher leichter zu

  handhaben.

  Die Zeichnung zeigt beispielsweise schematisch oine Ausführung

  form der Neuerung und zwar ist :

  Fig. 1 eine Draufsicht uf einen uerschnitt durch einen

  ntennenmaat und

  ? i. 2 eine'nsicht der Lcistenscite uinea aststucks, dem

  eine Lei8te"lUfSelegt ist.

  In der Zaichnung ist 2 der ast, 3 die Leiste, 4die Bolzen,

  5 ds Schlitzloch für den'einen Bolzen 5t 6 das Langloch für

  den ruderen Bolzen 4. 7 und 8 sind die abgestuften usnchmungen

  in der halteplatte 9 bzw. der Leiste 3.10 und 11 sind die das

  Gchlitzloch oben und unten begrenzenden Schenkel. Der obere

  Schenkel 10 ist gesaass der L'euerung länger Is der untere

  schenkel 11.

Claims (1)

1. 3<3h tzsuMpruch ! Vorrichtung zur Befestigung von Halteplatten an Antenlenma- sten, die zwischen Imsatzansohnitten der Platte und minde- stens eine Leiste durch diese Teile verbindende Schraubbolzen eingeklemmt werden. wobei die Leisten on einer Seite ein zu ihrer Längsachse paralleles nach aussen offenes Langloch und an der anderen weite ein ebensolches, aber geschlossenes Langloch zum Durchtritt der Befestigungsbolzen haben, dadurch gekennzeichnet, dass von den das offene Langloch (5) begrenzenden Schenkeln (10,11) der obere (10) länger ist als der untere (11).