DE178952C

DE178952C -

Info

Publication number: DE178952C
Application number: DENDAT178952D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Befestigung von Laufmänteln für Luftradreifen auf der flachen Felge. Die Befestigung geschieht in bekannter Weise mittels eines geschlossenen Ringes, welcher die verdickten Ränder des Mantels umfaßt. Das Neue besteht darin, daß der Befestigungsring zwei Ringrippen besitzt, welche auf der flachen Felge aufliegen und radial durch die Felge

ίο gehende Einschiebkeile ο. dgl. zwischen sich aufnehmen.

Ferner ist der Befestigungsring mit seitlichen Ringflanschen versehen, um das Umkippen des Reifens während der Fahrt beim Auftreten von Seitenkfäften zu verhindern.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung in den Fig. 1 und 2 dargestellt.

Der Befestigungsring c aus Metall trägt nach der Felgenseite α zu zwei Ringrippen g g¹ und läuft nach seinen beiden Seiten in Ringflanschen h h¹ aus. Zur Befestigung des Reifens e bezw. seiner beiden Wulste b b¹, ist der Befestigungsring c dicht an seinen Rändern h ft^] derart gekrümmt, daß die beiden Wulstenden darauf festgehakt werden.

Die beiden Ringrippen g g¹ dienen dazu,

die gesamten Reifenteile ede auf der Felge a zu stützen," worin sie durch mehrere durch die Felge hindurchgeschobene Keile/ o. dgl.

unterstützt werden, indem diese jedes Abgleiten des Reifens vom Rade verhindern. Die seitlichen Ringflanschen h h^l haben den Zweck, das Kippmoment beim Auf treffen von Seitenkräften aufzunehmen.

Fig. 2 stellt den Reifen dar, nachdem die Luft aus ihm entwichen ist, und zeigt, daß auf dem Reifen auch ohne Luft gefahren werden kann, ohne seine Seitenwände zu zerstören.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Befestigung von Lauf mänteln für Luftreifen auf der flachen Felge mittels geschlossenen Ringes, welcher die verdickten Ränder des Mantels umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Befestigungsring (c) zwei Ringrippen (g g¹) besitzt, welche auf der flachen Felge (a) aufliegen und radial durch die Felge gehende Einschiebkeile (f) o. dgl. zwischen sich aufnehmen, so daß beim Entweichen der Luft der Ring (c) als Träger für den verdickten Laufteil der Laufdecke dient.

2. Ausführungsform der Befestigung von Laufmänteln nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsring (c) mit seitlichen Ringflanschen (h h^l) versehen ist, um das Umkippen des Reifens während der Fahrt beim Auftreten von Seitenkräften zu verhindern.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Berlin, gedrückt In der REiCHsimüCKEREt.