DE1780198A1 - Schalteranordnung,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Schalteranordnung,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE1780198A1
DE1780198A1 DE19681780198 DE1780198A DE1780198A1 DE 1780198 A1 DE1780198 A1 DE 1780198A1 DE 19681780198 DE19681780198 DE 19681780198 DE 1780198 A DE1780198 A DE 1780198A DE 1780198 A1 DE1780198 A1 DE 1780198A1
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DE
Germany
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switch
light
warning
flashing light
direction indicator
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Pending
Application number
DE19681780198
Other languages
English (en)
Inventor
Heinz Dick
Harry Steiner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ford Werke GmbH
Original Assignee
Ford Werke GmbH
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Publication date
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1446—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
    • B60Q1/1453—Hand actuated switches
    • B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
    • B60Q1/1469—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Patentanmeldung Schalteranordnung, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schalteranordnung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit, einer Fahrtrichtungs-Blinklichtanlage und einer Warnungs-Blinklichtanlage.
  • Es sind Kraftfahrzeuge mit einer Fahrt:pichtungs-Blinklichtanlage und einer ilarntuzgs-Blinklichtanlage bekannt, bei denen jedoch die Schalter für die BetatIgung der beiden Blinklichtanlagen örtlich voneinander getrennt am Armaturenbrett angeordnet sind und sich in ihrer Funktion nicht beeinflussen. Diese getrennte Schalteranordnung weist den Nachteil auf, dass, wird. nach einer Fahrtunterbrechung, bei der die Warnungs-Blinklichtanlage eingeschaltet war, die Fahrt wieder aufgenommen und das Ausschalten der Warnungs Blinklichtanlage vergessen, eire über den Schalter der Fahrtrichtungs-Blinklichtanlage angezeil;te, beabsichtigte Fahrtrichtungsänderung nicht angezeigt wird. Die Aufgabe der vorliegenden. Erfindung ist es, diesen Nachteil zu vermeiden und darüber hinaus eine kombinierte Schalteranordnung zu schaffen, die kostengünstiger zu fertigen ist.
  • Gemäss der vorliegenden Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem der -Fahrt-. richtungs-Blinklichtschalter und der Warnungs-Blinklichtschalter in einer Baueinheit zusammengefasst und in ihrer Schaltung derart miteinander gekoppelt sind, dass bei eingeschaltetem Fahrtrichtungs-Blinklicht und Hinzuschalten des Warnungs-Blinklichts der Fahrtrichtungs-Blinklichtschalter selbsttätig in die und bei eingeschaltetem Warnungs-Blinklicht und Hinzuschalten. des Fahrtrichtungs-Blinklichtes der Warnungs-Blinklichtschalter selbsttätig in die Stellung 0 zurückgeht.
  • Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann hierbei der den Fahrtrichtungs-Blinklichtschalter betätigende Schalthebel gleich. zeitig zur Betätigung des Fernlichtschalters und des Parklichtschalters dienen. Die vorliegende Erfindung wird anhand eines in der beiliegenden Figur gezeigten Schaltbildes näher erläutert.
  • In dem Schaltbild sind folgende allgemein übliche Bezeichnungen für Anschlüsse einer Blinklichtschaltung benutzt:
    -'S Fernlichtstellung 15/16 geschaltet
    SH bichthupenstellung 15/18
    PL Parklichtstellung links-11/14
    PP Parklichtstellung-rechts 11/12
    P Zuleitung Parklicht
    119a Zuleitung Blinklicht
    511 Zuleitung Blinkerrelais (über 49 geschaltet hinter Zündschloss)
    30 Zuleitung Blinkerrelais (über 49 Dauerstrom)
    Der Fahrtrichtungs-Blinklichtschalter 21, der Warnungs-Blinklichtschalter 20, der Fernlichtschalter 23 und der Parklichtschalter 24 bilden eine Baueinheit 19. Bei Betätigung des Schaltknopfes 25 aus seiner Stellung 0 in seins Stellung T wird der Warnungs-Blinklichtschalter 20 unabhängig von der Stellung des Schalthebels 26 eingeschaltet und durch die Sperre 22 verriegelt. Der Stromkreis der 1-larnungs-Blinklichtanlage wird über den Wechsler 1 und 2 geschlossen und alle Blinkleuchten einschliesslich der Blinkkontroll-Leuchten über die verklinhten Öffner 5 und 6, 7 und $ sowie 9 und 10 eingeschaltet.
  • Bei Betätigung des Schalthebels 26 aus seiner Stellung O in seine Stellung L (Fahrtrichtungs-Blinklicht links) bzw ß (Fahrtrichtungs-Blinklicht rechts) wird die Sperre 22 entriegelt, die Warnungs-Blinklichtanlage ausgeschaltet und die geraünschte Fahrtrichtungsänderung angezeigt. Die Zuleitung der FahrtrichtungsBlinklichtanlage ist über den Wechsler 1 und FF geschlossen.
  • Durch die erfindungsgemässe Schaltung kann die Warnungs-Blinklichtanlage entsprechend den gesetzlichen Forderungen nach der StZVO jederzeit und unabhängig von der Stellung des Fahrtrichtungs-Blinklichtschalters eingeschaltet werden. Hierbei geht der FalzrtrichtungsBlinklichtschalter selbsttätig in seine 0-Stellung zurück. Wird nach einer Fahrtunterbrechung, bei der die Warnungs-Blinklichtanlage eingeschaltet war, das Ausschalten der Narnungs-Blinkliehtanlage vergessen und will der Fahrer durch Betätigen des Fahrtrichtungs-Blinklichtschalters eine Fahrtrichtungsänderung anzeigen, so geht der Warnungsblinklichtschalter selbsttätig in seine 0-Stellung zurück und die gewünschte Fahrtrichtungsänderung wird Tiber das gewählte Fahrtrichtungs Blinklicht angezeigt. -Dies ist z. B. insbesondere dann wichtig, wenn ein Unbeteiligter an eine Unfallstelle kommt, dort anhält, seine Warnungs-Blinklichtanlage einschaltet und sich vergewissert, in welcher Weise er Hilfe bringen kann und dann z. B. zur Herbeiholung eines Arztes, der Polizei oder eines Abschleppdienstes bald darauf wieder weiterfährt. Gerade in einer solchen Situation; in der die Aufmerksamkeit des Fahrers des unbeteiligten Wagens ganz auf den Unfall gerichtet ist, kann das Ausschalten der Warnungs-Blinklichtanlage leicht vergessen werden und das Unterbleiben einer gewohnheitsmässig über den Fahrtrichtungs-Schalthebei angezeigten Fahrtrichtungsänderung beim Einreihen in den fliessenden Verkehr zu gefälirlichen Situationen fia'hren.

Claims (2)

  1. Patentansprüche 1. Schalteranordnung, insbesondere für Kraftfahrzeuge mit einer Fahrtrichtungsblinklichtanlage und einer Warnungs-Blinklichtanlage; d a d u r c h g e -k e n n z e ich n e t , dass der Fahrtrichtungs-Blinklichtschalter (21) und der Warnungs-Blinklichtschalter (20) in einer Baueinheit (19) zusammengefasst und derart miteinander gekoppelt sind, dass bei eingeschaltetem Fahrtrichtiu-igs-Blinklicht und Hinzuschalten des Warnungs-Blinklichts der Pahrtrichtungs-Blinklichtschalter (21) selbsttätig in die 0-Stellung zurückgeht und bei eingeschaltetem Warnungs-Blinklicht und Hinzuschalten des Fahrtrichtungs-Blinklichtes der Warnüngs-Blinklichtschalter (20) selbsttätig in die 0-Stellung zurückgeht.
  2. 2. Schalteranordnung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e ich -n c t , dass in an sich bekannter Weise der den Fahrtrichtungs-Blinklibhtschalter (?1) betätigende Schalthebel (26) gleichzeitig zur Betätigung des Fernlichtschalters (23) und des Parklichtschalters (24) dient.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3147682A1 (de) * 1981-12-02 1983-06-09 SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen Blinkanlage fuer ein kraftfahrzeug
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