DE1771899U - Selbsttaetig sich oeffnendes mehrfluegelfaltschiebetor. - Google Patents
Selbsttaetig sich oeffnendes mehrfluegelfaltschiebetor.Info
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- DE1771899U DE1771899U DE1958D0016365 DED0016365U DE1771899U DE 1771899 U DE1771899 U DE 1771899U DE 1958D0016365 DE1958D0016365 DE 1958D0016365 DE D0016365 U DED0016365 U DE D0016365U DE 1771899 U DE1771899 U DE 1771899U
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Description
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selbsttätig sich öffnendes Mahrilügalfaltschiebetor z Die jEeuerung betrifft ein selbsttätig sieh efnendes Mehrflügeltaltshietort6i welchem die einzelnen Tor- flügel mit ständig das Tor in Offenstellung drückenden Fedarbändern versehen sind* perartige Sore werden insbes. Ür Garagen o. dgl. verwendet. Die bisher bekannten Mehrflelfs-ltsßhiebetore, die durch die gaaRnten Fderbndey sioji wohl aelbatändi Sffnen messen jedoch stets von Hand wieãßx gesöhlossen werden. Diese Handbedienung wird aber an vielen Stellen lästig empfunden, zumaldas azihen der So entgegen der Wirkung der Feder- bändererfolgen und d==folge einen gewissen Itrafta-af- wandnotwendig maeht Bin weiterer wesentlicher Übelstand der Tore besteht dgrine Jaes der Öffnungevorgan&r nach länge- rerZeit, wènn die Federbänder in ihrer Spannung etwas nach- gelassen haben, nicht irümer einwandfrei erflgt so daß häufig dj. e Tore erst von Hand in die vollkommene Offenstellung also 900 zur Türöffnung gedliüqkt iverden Massen. Sieseübeletände werden durch die Neuerung beseitigte sie besteht darin, daß ein motorgetriebaner Seilzug ange- ordnet ist, der die Schliessbewegng des Tores bewirkt. Bin vorzugsweise elektrisch betätigender Tiiroffner hält das Tor in Sghließstellung fest, nachdem er eingeschnappt ist, Da. roh denneuerungsgezussen Xotoxtrieb iot ein maschinelles Schließen des Ialtschiebetoren möglichy iias ohne Auf- wendun von Kraft nur durch SinacM-'ng des Motors her- ogerufn wird. Ein weiterer Gedanke der Neuerung besteht darin, dass an den Torfl&eln ein öä&r mehrere mit öffnungsge- wichten belastete Geilzüge angeordnet sind* D&rch dise <3nu. 33. gf3ig'ewiGhte. wird ein einwandfreies öffnen bis zu 900 im Verhältnis zur aroffnug garantiert. Demzufolge ötinet sich daß Tor auch bei Naohlassen der Federspannung Üer Federbänder gleichmäsig und biß zu seiner Endlage. Ndet nder Cle ; d bag su s x E e § Ferner besteht ein Gean der'Neuerung darin, die letzten Windungen der motorgetriebenen Seiltrommel Mit einem kleineren Durchmesser zn. versehenals die ersten Hauptwindungen.Somit ist ein weiches nnd langsames Heran- ziehen der Flügel ermöglicht, während der Hauptötfnungs- vorgangrascher erfolgt. In der Zeichnung ist ein Ausführen beispiel der Neuerung dargestellt. Es'zeigent Fig. 1 das ehrflügelfaltshiebetor in dr Vorderansicht mit schematisch dargestellten Seilzügn Fig. 2 das Faltschiebetor in Drafsieht, die linke Hälfte in geöffneter Zustand und die rechte Hälfte in ge- schlossenemZustande Filz 3 den elßktrisch U eätigenden Türöffner auf der Innenseite des Tores. jasNehrflaelfaltschiebetor besteht zunächst in bekannter Weise aus jeweils paarweise zusammenhängenden orbläftern 1 s Federbändern 2 miteinander befestigt sind und jeder der Flügel ist ebenfalls mittels Federbändern amnicht dargestellten Törrallmen angebracht. Die Eederbãnder 2 sind derart angeordnet ? dass sie ständig einen Druck auf die Tore bein derart, dass dieselben ständig das Be- strebenhaben, sic, 4 zu öffnen. Urt diesen öffnungevorgang züi unterstützen, sind an jedem der Seilzüge 3 vorgesehen, die über ein Offnungsgewicht 4 den Druck der Federbänder 2 unterstützen, Damit ist eine einwandfreie vollständige Öffnung Rer Faltflügel garantiert. An jedem der Vilügele etwa an dier Es stellen ist ein weiterer Seilzug 5 vorgesehene der über verschiedene <. Ulnkrollen 6, 78'nd 9 mit der Seiltrommel 0 eines mit Kupplung 11 und Getriebe 12 versehenen Motors 13 verbunden ist. Der Seilzug 5 besteht ans dem beiden Eingetragen 5'und 5'', die jeweils an einen Ringel angreifen und sich vereinen zu dem zum ptor 13 gehenden ng 5*'. Sobald die Kupplung 11 gelöst-wird, wirken die Federbãnder 2 und das Offnungsge- zieht 4 und die Seiltrommel 10 wird abgespUlt, bis die Flügelin ihrer Offenstllung bleiben. Sach Einachaltnng des'Motors 13 und der Kuppinng 11 ann über die Seiltrommel 10das Seil 5"* angezogen werden, das die beiden Züge 5'Tand 5"mitnimmt wodurch sieh die beiden Flügel 1 automatisch ahliesen In der Endstelìung, naCh dem Bhlies8vorgang, schnappt der elektrisch betätigte Ttirffner 14 ein, so dass der Zug von dem Seilzug 5 genommen wird< Der Süroffner 14 ist je- weils innen am Türflügel 1 angeordnet und hält die Tür siehe so dass durch Reissen des des oder Durchschnitt desselben kein ungewansehts Offnen der Flügel 1 erfolgen kann. Der Tretner 14 wird gleichzeitig Bdt m Motor 13 bei Betäti- gung des nicht dargestellten Bodieimngsnopfes eingeschaltet. Umdie TUrfltlgel nicht hart anschlagen zu lassen, wenn durch Zug des Motors 13 der Seilzug 5 den SQhlies$Vorgang indie 5 eleit at eue gea ie Ssiltron- mel 10 derart ausgebildet, daes cHe ndwindngen 15 einen kleineren Durchmesser . ufweiaa- alss die Hauptwindungen 16. Damit ist ein weichee un lngeames Anziehen der Flegel 1 erstellt ohne dass duroh Einsohal-tung eines'Viechselgetriebes oder durch Umrgulierung des Motors 13 erst eine"Ge3chwind1g- keitsänderung für die jeiltrommel 10 hervorgerufen werden mss.
Claims (1)
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gch' . tza n sprit. cJa. e. 1.Selbsttätig sich Inendes Nehrflügelfaltsehiebetor, bei dem die einzelnen Torflüßel mit ständig das eor in Ofenstllung druckenden Federbändern versehen sind), Da- durch gekennzeichnet, dass ein motorgetriebener Seilzug (5) angeordnet ist der die Schliessbewegung des Tores bewirkt. 2.Toryicht'o. ng ns. ch Jayruch l-daarch gekennzeichnet, dass die letzten Bindungen (15) der motorgetriebenen Seil- trommel (10) einen kleinepen Durchmesser aufweisen als die erstenliauptwindungen (16). 3. Vorrichtnn nah Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dasszwischenSotor(13) Md Seiltrommel (10) eine Kupplung (11) und ein Getriebe (12) angeordnet sind. 4.Torrieht'äng'Räch Anspruch 1, dadurch, eennseichnet dassan der Innenseite der Torflügel (1) ein elektrisch ãas ene e d e] ri $eh betätigter $üreffner (14) angeoxdnet ist er mit dem Motor(13) gleichzeitig einschaltbar ist. 5.Vondichtung nach Anspneh 1 dadurch geenneichnet, dassder Seilzug (5) aß an der Faltstelle der lgel (1) snreifndon inselisg-en (p4. un ) besteht, die in einen Zug(5111) vereinigt sind. 6. Vorrichtung nach Anspruch, dadurch gekennzeiohet, dass an den Torflügeln (1) ein oder mehrere mit mg- gewichten (4) belastet$ seilzUge (}) angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958D0016365 DE1771899U (de) | 1958-06-04 | 1958-06-04 | Selbsttaetig sich oeffnendes mehrfluegelfaltschiebetor. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958D0016365 DE1771899U (de) | 1958-06-04 | 1958-06-04 | Selbsttaetig sich oeffnendes mehrfluegelfaltschiebetor. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1771899U true DE1771899U (de) | 1958-08-07 |
Family
ID=32833403
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1958D0016365 Expired DE1771899U (de) | 1958-06-04 | 1958-06-04 | Selbsttaetig sich oeffnendes mehrfluegelfaltschiebetor. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1771899U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3831963A1 (de) * | 1988-09-21 | 1990-03-29 | Hettich Paul Gmbh & Co | Falttuer mit mehreren fluegelpaaren |
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1958
- 1958-06-04 DE DE1958D0016365 patent/DE1771899U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3831963A1 (de) * | 1988-09-21 | 1990-03-29 | Hettich Paul Gmbh & Co | Falttuer mit mehreren fluegelpaaren |
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