DE1755129A1 - Kuehlschrank fuer Wohnwagen - Google Patents

Kuehlschrank fuer Wohnwagen

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DE1755129A1
DE1755129A1 DE19681755129 DE1755129A DE1755129A1 DE 1755129 A1 DE1755129 A1 DE 1755129A1 DE 19681755129 DE19681755129 DE 19681755129 DE 1755129 A DE1755129 A DE 1755129A DE 1755129 A1 DE1755129 A1 DE 1755129A1
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Germany
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refrigerator
wheel
space
interior
kitchen counter
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DE1755129C3 (de
DE1755129B2 (de
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Erwin Hymer
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HYMER KG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
    • B60P3/36—Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D23/00—General constructional features
    • F25D23/10—Arrangements for mounting in particular locations, e.g. for built-in type, for corner type

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Description

  • Kühlschrank für Wohnwagen Die Erfindung betrifft die Ausbildung eines KÜhlschrsnks für Wohn. wagen, dessen Radkästen in den Innenraum des Wfns hineinragen, wobei also die Räder in der Seitenwand des Wagens vertlett ange# ordnet sind. Durch diese allgemein übliche Bauweise-ergibt sich eine nachteilige Unterbrechung der Geh. und Stellfläche im Innern den Wagens, welche bei der Aufstellung der Inneneinrichtung zu Einschränkungen.bzw. Schwierigkeiten führt.
    Dies betrifft insbesondere die Aufstellung der Küchentheke, wel-
    ehe aus Gründen der sinnvollen Verteilung. der Inneneinrchtungs-
    Gegenstände häufig im Bereich der erwähnten Radkästen unterge-
    bracht werden soll,:
    Naturgemäß läßt sich die raumsparende und deshalb erwÜnsehte
    Kombination einer Küchentheke mit einem in Ihr-untergebrachten
    Kühlschrank nicht ermöglichen, wenn mi dem betraffenden Aufstellort die Stellfläche durch einen Radkasten verringert ist. In die# oem Falle mußtfl bisher entweder ganz auf die Aufstellung einee
    Kühlschrankes verzichtet werden, oder es konnte nur ein KUhledhr°spk.
    mit relativ kleinem Nutzraum zur Verwendung kommen..
    Diese Mängel werden durch die Erfindung daduroh behoben, da dar Kühlschrank an seiner Rückseite derart abgesetzt ist, daß eine den Radkasten aufnehmende Ausnehmung gebildet wird, wobei der über dem Radkasten liegende Kühlschrankteil vorzugsweise. zur Unterbringung des Kühlaggregates mit Zubehör dient, ehrend In
    übrigen Sehranktell ein von oben bis zur Standfläche durehgwi4@1r
    Nutzraum vorhanden ist. Durch diese Ausbildung des Kühlschranks ergibt sich *im optissla Raumausnutzung im Bereich des Radkastens, wobei der Nutara« In Kühlschrank gegebenenfalls auch noch in den Raum über den Redkasten fortgesetzt werden kann. Die Unterbringung des erfindungsgemäßen Kühlsohranke beeohränic! sich nicht auf den Raum in der Küchentheke. Der Küoheneahrank kann auch für sich im Bereich des Radkastens oder E.8: iri ein sm Einbauschrank aufgestellt werden. In der Zeichnung ist ein Anordnungsbeispiel In Schnitt derie# stellt. Hinter der Seitenwand 1 der Wohnwagenkarosserie ist in einer Mache 2 das Laufrad 3 angeordnet, welches im Innenraum des Wagens durch den Radkanten 4 abgedeckt ist. In diesen Bereich, z.B. in der Küchentheke 6, ist der Kühlsehrenk 5 aufgestellt, welcher mit einer, den Radkasten 4 entsprechenden Ausnehaung ? versehen ist. Dadurch ergibt sich eine vorteilhafte Aufgliederung des Kühlschranks in zwei Räume, welche in der Zeichnung durch eine strichpunktierte Trennlinie angedeutet sind. Dabei ist der Raum 8 als ein vor. oben bis unten durchgehender Nutzraum verwendbar, während der Raum 9 fUr die Unterbringung des Kühlaggregates bzw. der technischen Teile des Kühlsohrrnkes vorgesehen ist, wobei gegebenenfalls noch ein weiterer Nutzraum verbleibt<

Claims (2)

  1. PatentaneprOote 1. Kühlschrank für Wohnwagen mit in den Innenraum hineinradcn Radkksten, dadurch gekennzeichnet, da8.;49r Kühlaohkwk (5) seiner Rückseite derart abgesetzt ist, saß eine den Radkanten (4) aufnehmende Ausnehmung (7) gebildet wird, wobei der über dem Radkasten liegende Kühlachrenkteil (9) vorzugsweise zur Unterbringung des Kühlaggregates mit Zubehör dient, während im übrigen Schrankteil (Si ein von oben bis zur Standfläche durchgehender Nutzraum vorhanden ist.
  2. 2. Kühlschrank nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß.der Kühlschrank in an sich bekannter Weise in der Küchentheke bix. einem Einbauschrank untergebracht ist.
DE19681755129 1968-04-02 Kühlschrank für Wohnwagen Expired DE1755129C3 (de)

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DE19681755129 DE1755129C3 (de) 1968-04-02 Kühlschrank für Wohnwagen

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DE19681755129 DE1755129C3 (de) 1968-04-02 Kühlschrank für Wohnwagen

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Publication Number Publication Date
DE1755129A1 true DE1755129A1 (de) 1972-02-17
DE1755129B2 DE1755129B2 (de) 1974-05-09
DE1755129C3 DE1755129C3 (de) 1976-05-20

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003006900A1 (en) * 2001-07-12 2003-01-23 Preben Neydig Simonsen Refrigerator and/or freezer device, especially for leisure time use
EP2511133A1 (de) * 2011-04-16 2012-10-17 Karl-Heinz Schuler Fahrzeug

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003006900A1 (en) * 2001-07-12 2003-01-23 Preben Neydig Simonsen Refrigerator and/or freezer device, especially for leisure time use
EP2511133A1 (de) * 2011-04-16 2012-10-17 Karl-Heinz Schuler Fahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
DE1755129B2 (de) 1974-05-09

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Legal Events

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C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977