DE1753840C3 - Vorrichtung zum kontinuierlichen Herstellen von Verbundplatten, insbesondere von Bauplatten - Google Patents
Vorrichtung zum kontinuierlichen Herstellen von Verbundplatten, insbesondere von BauplattenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum kontinuierlichen Herstellen von Verbundplatten, insbesondere
von Bauplatten, wobei auf ein bahn- oder plattenförmiges Substrat aus geschäumtem Werkstoff eine aus mit
Kunstharz getränkten Glasfasern bestehende Deckbahn aufgebracht und anschließend das Kunstharz der
Deckbahn mittels Wärme und Druck ausgehärtet wird, mit wenigstens einem Trägerband für die Deckbahn, mit
einer Auftrageinrichtung zum Auftragen des Kunstharzes auf die Deckbahn, mit einer Führungseinrichtung
zum Führen sowie zum Andrücken der auf dem Trägerband angeordneten Deckbahn an das Substrat,
mit einer Aushärteeinrichtung zum Aushärten des Kunstharzes und mit wenigstens einer Umlenkrolle zum
Abziehen des Trägerbandes von der Deckbahn nach dem Auftragen.
Der DE-AS 11 61 677 ist eine Vorrichtung zum kontinuierlichen Herstellen von Verbundplatten, insbesondere von Bauplatten, als bekannt zu entnehmen, bei
der auf nacheinander vorbewegte Platten aus geschäumtem Werkstoff eine die große Fläche umschließende Kunststoffdeckbahn aufgebracht wird, bei der zur
Herstellung der Deckbahn ein Faserband gesondert auf einem zunächst auf der Deckbahn verbleibenden
Trägerband waagerecht geführt, mit flüssigem Kunstharz getränkt wird und auf den geschäumten Werkstoff
aufgebracht wird, und bei der danach das Aushärten des Kunstharzes gegebenenfalls unter Druck und/oder
Wärme erfolgt. Diese bekannte Vorrichtung hat den Nachteil, daß die Ränder des Substrates nicht
umschlossen werden. Durch die DE-AS 12 36 378 ist
bekanntgeworden, auch die Ränder eines Substrates zu
umschließen. Bei den waagerecht geführten Tafeln ist es aber schwierig, das Umschlagen der Deckbahn exakt
und faltenfrei zu bewerkstelligen, zumal Tafeln mit einer
Deckbahn aus bereits ausgehärtetem Kunststoff beklebt werden. Durch die GB-PS 8 99 307 ist es grundsätzlich
bekanntgeworden, das Aufbringen nach dem Angelieren des Kunstharzes der Deckbahn vorzunehmen. Die
Maßnahmen gemäß dieser Schrift sind aber ebenfalls
ίο nicht geeignet für ein Umschließen der Ränder.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs, beschriebene Vorrichtung so auszubilden, daß
auch die Ränder einwandfrei umschlossen werden können.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die erfindungsgemäße Vorrichtung gekennzeichnet durch die Merkmale im
Kennzeichen des Patentanspruches.
Das Hochkantführen und das Umschlagen zu einem umgekehrten U hat sich als besonders vorteilhaft
herausgestellt im Hinblick auf das allseitige Umschließen. Dabei hat sich gezeigt, daß das Formen der
Deckbahn zu dem U mit schmalem Grund und langen Schenkeln sehr viel leichter exakt und faltenfrei zu
bewerkstelligen ist als das Formen zu einem U mit
breitem Grund und kurzen Schenkeln gemäß der
DE-AS 1236378. Das U mit schmalem Grund und langen Schenkeln, wie es erfindungsgemäß vorgesehen
ist, ermöglicht in sehr vorteilhafter Weise die Formen der Deckbahn zu einer geschlossenen Umhüllung.
anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert Es zeigt ■
kontinuierlichen Herstellen von Verbundplatten,
F i g. 3 eine Draufsicht auf einen Abschnitt der Vorrichtung in Richtung III in Fig. 1.
Ein erstes Trägerband 1 aus Zellglas, dessen Breite fast so groß ist wie die gesamte Brei;? einer Deckbahn 5,
ist kontinuierlich abrollbar. Ein zweites Trägerband 2 aus Zellglas von geringerer Breite ist ebenfalls
kontinuierlich abrollbar und kommt unter eine Seite des Trägerbandes 1 zu liegen. Dieses Trägerband 2
vervollständigt die gewünschte Breite und wird entfernt
jm Augenblick der Klebung der beiden Ränder der
Deckbahn 5 auf einer Kante eines plattenförmigen Substrats 12.
Ein Kunstharz fließt aus einer Zuleitung 3 auf die Trägerbänder 1 und 2, und ein Abstreicher 4 bewirkt die
Bildung einer Harzschicht von gleichmäßiger Dicke auf Trägerbändern 1 und 2.
Die Deckbahn 5 aus Glasfasern wird kontinuierlich abgewickelt und kommt in Berührung mit den
Trägerbändern 1 und 2. Sie wird vorgewärmt mittels
eines Infrarotstrahlers 6. Das Tränken der Deckbahn 5
mit dem Kunstharz wird begünstigt durch Rollen 7, die eine dem Vorgelieren dienende Heizeinrichtung 8
vorgeschaltet sind, in welchem das Ganze auf eine Temperatur erwärmt wird, die beispielsweise für ein
Am Ausgang der Heizeinrichtung 8 passiert die harzimprägnierte Deckbahn 5 eine Kühleinrichtung 9,
die das Vorgelieren stoppt. Die Deckbahn 5 bildet so ein Band, das die Deckschicht bilden soll. Die Deckbahn 5
br> bewegt sich horizontal bis zu einer Rolle 10, wo sie eine
Änderung der Richtung erfährt, und dann nimmt sie unter der Wirkung von Rollen 11 eine V-Form an und
danach die Form eines umgekehrten U und bedeckt das
Substrat 12 aus geschäumtem Werkstoff von der Schmalseite her. Eine Umlenkrolle 13 bringt den Grund
des U auf die obere kleine Fläche des Substrats 12 auf, und Umlenkrollen 14 bringen die Schenkel des U auf die
großen Flächen des Substrats 12 auf. Die Umlenkrollen 14 sind geneigt, um die Schenkel des U nach unten zu
ziehen.
Mit einer Schneideinrichtung 15 werden die beiden Ränder der h&rzimprägnierten Deckbahn 5 beschnitten,
damit sie gleichmäßig werden. Mit einer Führungsrolle 16 wird einer dieser Ränder auf die untere kleine Fläche
des Substrats 12 umgeschlagen, wo er haftenbleibt wegen des Klebstoffes, der mittels einer Spritzpistole 17
auf diese Fläche aufgebracht worden ist
Das schmale Trägerband 2 wird mittels einer Leitrolle 18 entfernt und auf eine Wickelrolle 19 aufgerollt
Wenn die harzgetränkte Deckbahn 5 in einem genügend fortgeschrittenen Zustand des Gelierens ist
wird mit einer Spritzpistole 20 Klebstoff aufgetragen, um die Klebung des zweiten Schenkelendes 21 des U zu
ermöglichen, das mit einer Führungsrolle 22 auf das erste Schenkelende des U aufgebracht wird.
Es entsteht so eine Deckschicht in Form einer geschlossenen Hülle, die aus der harzgetränkten
Deckbahn 5 besteht, die mit sich selbst verklebt ist und das Substrat 12 vollständig umschließt
Das Ganze durchläuft dann eine Preßvorrichtung, die aus zwei eine Pressung ausübenden Förderbändern 24
besteht, die auf die großen Flächen wirken, und aus zwei eine Pressung ausübenden Förderbändern 23, die auf die
kleinen Flächen wirken. Diese Preßvorrichtung bewirkt die gute Haftung der Deckschicht auf dem Substrat 12
und ihre Formhaltung während der Polymerisation des Kunstharzes, welch letztere in dieser Preßvorrichtung
bewirkt wird. Hierzu wird diese beheizt, um die Polymerisation des Kunstharzes und sein endgültiges
Gelieren auszulösen.
Zur Begünstigung der Haftung der harzgetränkten Deckbahn S auf dem Substrat 12 wird dieses mit einer
Zwischenschicht bekleidet die mit Düsen 25 aufgestäubt wird. Die Zwischenschicht kann ein Harz sein von
demselben Typ wie der, mit dem die Fasermatte imprägniert ist Um beispielsweise ein Substrat 12 aus
Polystyrolschaum mit einer mit Polyesterharz imprägnierten Deckbahn 5 zu verbinden, empfiehlt es sich,
einen Kleber zu verwenden, der eine Schutzschicht für das Polystyrol darstellt und dessen unmittelbaren
Kontakt mit dem Polyester unter" videt Man kann in diesem Faii beispielsweise wässerige Emulsionen von
Polyvinylacetat verwenden, das mit Füllstoffen versehen ist Wenn der geschäumte Werkstoff für das
Substrat 12 aus Phenol besteht kann als Harz für die Faseircatte Epoxidharz oder ein Kleber auf Kautschukbasis
verwendet werden. Auf Polyurethanschäumen kann man eine Schicht von Polyurethan verwenden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Vorrichtung zum kontinuierlichen Herstellen von Verbundplatten, insbesondere von Bauplatten, wobei auf ein bahn- oder plattenförmigen Substrat aus geschäumtem Werkstoff eine aus mit Kunstharz getränkten Glasfasern bestehende Deckbahn aufgebracht und anschließend das Kunstharz der Deckbahn mittels Wärme und Druck ausgehärtet wird, mit wenigstens einem Trägerband für die Deckbahn, mit einer Auftrageinrichtung zum Auftragen des Kunstharzes auf die Deckbahn, mit einer Führungseinrichtung zum Führen sowie zum Andrücken der auf dem Trägerband angeordneten Deckbahn an das Substrat, mit einer Aushärteeinrichtung zum Aushärten des Kunstharzes und mit wenigstens einer Umlenkrolle zum Abziehen des Trägerbandes von der Deckbahn nach dem Auftragen, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung Rollen (7 und 10) zum Führen der breiter als der Unifang des Substrates (12) ausgebildeten Deckbahn (5) durch eine Heizeinrichtung (8) zum Vorgelieren des Kunstharzes sowie durch eine das Vorgelieren aufhaltende Kühleinrichtung (9), Umlenkrollen (13 und 14) zum Formen der Deckbahn (5) zu einem umgekehrten U sowie zum Umschlagen der freien Schenkel der Deckbahn (5) um das hochkant geführte Substrat (12) und Führungsrollen (16 und 22) zum Überschlagen des Randbereiches des ersten freien Schenkels der Deckbahn (5) auf den an die untenliegende Schmalseite des Substrates (12) angedrückten Randbereich des zweiten freien Schenkels aufweist
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