DE1746962U - Warnflagge. - Google Patents

Description

• lyamflagge.

  ZurKenntlichBiacinmg überragender Güter bein Straßen-

  transport ist die Ver'n'endung sogenannter''. amflaggen zwingend

  vorgeschrieben. Diese bestehen in der Regel aus Papier o. dgl.,

  das durch eine Gewebeeinlage verstärkt sein kann oder auch

  aus-Kunststoff bsw. Papier oder 6ewebe, das mit einer Kunst-

  stoffolieüberzogen ist. Dieses Material iat in sich nicht

  steif genug, um eine flach ausgebreitete Lae beisubehalten..

  Es ist daher übliche diese Warnflaggen aindestens a. Oberrand

  durch einen aufgepreßten Ealzstreifen aus Blech auszusteifen

  oder hierzu eingeleimt Holzstäbehen zu verwenden.

  DieErfindung betrifft eine neue Ausbildung dieser

  Wärnflagge mit KantenaussteifunSt Sie einfach und billig in

  der Herstellung ist. BrfindungsgemäS sind bei einer üamflagge

  mit Aussteifung einer oder mehrerer Kanten diese Aussteifungen

  aus Kunststoff gefertigt, und zwar zwecsnaßig aus einem thermo-

  plastischenKunststoff. Vorteilhaft sind diese Aussteifungen

  auf das Flaggenmaterial aufgeklebt oder aufgeschweißt. Sie

  können dabei die verschiedensten Formen haben. Besondere vor-

  teilhaft ist die Verwendung der neuen Aussteifungen bei einem

  Flaggenmaterial, das sich Nit den Aussteifungen verschweißen

  oderverkleben läßt.

  EinigeAusfuhrungsformen der neuen Ausbildung sind

  nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert.

  Bei der Ausführung nach den Fig' ! und 2 ist auf eine

  Kante der Flagge 1 ein U-Profil 2 als Aussteifung ausgeschoben,

  dessen schenkel 3 geknickt sind. Das U-Profil 2 ist aus einem

  Kunststoff gespritzt und so ausgebildet, daß die Schenkel 3

  mit leichtem Klemmschluß aneinander liegen und die eineezoge-

  neFlaggenbahn von den Schenkeln 3 klemmend gehalten ist*

  Zur Sicherung der Verbindung kön en nach dem Sinsiehen der

  Fla. jgsenbahn mittels eines beheisten Stempels in den einen

  Schenkel 3 noch Noppen 4 zei-ns die sich unter Aus-

  biegoii. üc-r itop-n

  t~2exinItpfche 5

  biegen der Flagenbahn in dabei ausgeprägte Mopennäpfchen 5

  des anderen Schenkels 3 einlegen.

  BeiVerwendung eines thermoplastischem Kunststoffes

  kanK. die Assteifnngsloiste 2,'5 mit einem entsprechenden

  erkseug auch aus einem flachen Streifen Hber die Sante der

  V/arnflage herumgezogen werden, obei Mit des. UMbiegen in di

  dpZI 7U7 : Le."ell in di$

  U-Form auch Gleichzeitig dio Schenkel eingeknickt und auch

  die 47 5

  dieAnkernopen 4} 5 a. usgopr&gt werden*

  DLO ang z £-G eineJd T odc ; ts Vero

  schweifen der Aussteifung mit dem Flagenmaterisl unabhängig.

  BeiFlaggen a die aus einem Kunststoff bestehen

  oder mit einer, solchen kaschiert sind, kan. die Aussteifung

  aus einem Kunststoffstreifen 2a bestehen, der drch ein be-

  heiztes Werkzeug zur U-Form über die Kante gebogen und dabei

  mit dem Flagenmaterial verschleißt wird (Fi. 5). Auch können

  indiesem Falle ein-öder beiderseitig Enststoffleisten 2b

  auf die Flagge ofßescheit werden (Fig4) * Dabei können

  nach der Fig. 5 die beiden Leisten 2b etwas über die zu vor-

  so daß sie unmit-

  steilante d&r Flagenba-hn vorstehen so daß sie unmit-

  telbar miteinander verschleißt werden.

  Sofern thermoplastische Runstatoffleisten nach den

  Fig, 3 «-5 auf nicht damit verschßeibare plagsenbahnen auf-

  gebraol% t werden oollen$ kann zur aer erfoederli-

  chen Haftverbindung ein sowohl an dem Kunststoff als auch an

  dem Flaggenmaterial haftender Kleber 6 (Big. 6) verwendet

  werden.

  Auch kann das Flaggenmaterial, sofern es mit denAns

  steifungsleiaten wêder verachweißbar noch verlrlebbar ist, an

  den von den Leisten zu. bedeckenden Streifen mit Soeh*-oder

  Schlitaussparv. ngen 7 (Fig. 7) vrsehon sein. n denen sich

  dasDeistenmaterial miteinander verschleißt.

  Scbutzansprüohe :

Claims (1)

1. S c hutz ans p r ehe s 1) Warnflage mit Aussteifung einer oder mehrerer Icantenp dadurch gelte-unz eichnet # daß dieAussteifung aus Leisten eines thermoplastischen Xunst- stoffesbesteht S :) Warnflagge nach Anspruch 1 d a d u r o h g e k e n n E eie h n a t. daß die Kunststofîleisten in U-Form ubor die auszusteifenden Kanten gezogen und durch KleDumng an diesen gehalten sind, 3) Warnflagge nach Anspruch 1 und 2, d a d u r o h g e k e u n z eie h n e t, daß die Schenkel der Ausstei- fungsleiste geknickt und ein Schenkel mit eingeprägten Nop- pen versehen ist. die in entsprechende Hoppennäpfchen des an- deren Schenkels eingreifen. 4) nach Ansprach 19 d a d u r o h g e k e n n z e i c h n e t ds die Leisten aus thermopla- stischem Kunststoff mit der Plaggenbahn verschweißt oder ver- klebtsind. 5) Warnflagge nach Ansprach 1 und 41 d a d u r c h g e k ; e n n z e i c h n e t » daß bei einer Plagrenbahn aus thermoplastischem Kunststoff oder mit einer Kaschierung aus diesem die Aussteifungsleiston aufgesehweißt sind 6) Vlarnflagge nach Anspruch 1 4 und 5 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Aussteifungsleisten in einander deckender Lage beiderseits auf die Flaggenbahn aufgeschweißt bzw. aufgeklebt sind. 7) arnflagje nach Anspruch 1 und 4 6 d a dir 0 h g e k e n n z e i c h n e t, daß die einander deckenden Lei- sten die Flaggenbahn nur auf einen Teil ihrer Breite einschlie- ßen. 8)arnflagge na-eh Anspruch 1 n4 4-7 d a d u r e g e k e n n z eie h n e t, daß bei nicht mit den Kunststoff- leisten verschweißbarer oder verklebbarem Flaggenmaterial die- ses im Bereich des von den Leisten deckenden Streifens mit . -Greir dieVerseb. wei. ßnng der Streifen untereinander zulassenden Looh-odGr Schlitzaussparungen versehen ist.