DE1709319U - Vorrichtung zum transportieren von koffern od. dgl. - Google Patents

Vorrichtung zum transportieren von koffern od. dgl.

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DE1709319U
DE1709319U DE1955SC015566 DESC015566U DE1709319U DE 1709319 U DE1709319 U DE 1709319U DE 1955SC015566 DE1955SC015566 DE 1955SC015566 DE SC015566 U DESC015566 U DE SC015566U DE 1709319 U DE1709319 U DE 1709319U
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DE
Germany
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chassis
dgl
suitcase
swivel
attached
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DE1955SC015566
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Clara Schiler
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Description

lakrbsrer· Soffer
Die Attfgäbe, Koffer, listen oder ähnliche Behälter dureii Inbringen «iner Fahrvorrichtung leicht tranaportabel z& machen;, 1st I>e3cannt und hat bereits jra einer Seihe voa Iiösungea geführt· G-egenüber den bisherigen Torrielitßngea aeiehaet sich die im Saciistehenden beschriebene und durch die beigefügte Zeichnung eriätiterte Erfindung durch die Einfachheit aus, mit d#r eine ixt aich selbständige fahrvorrichtung an dea Koffer o*ä. befestigt werden kaxai. Die an dem Koffer anzubringende "Vorrichtung beansprucht, da die laufräder Idlappbar angeordnet sind, wenig und kann vom Eeisenden: unauffällig mitgefiahrt - Aus den beigefügten. Zeichnungen ist die der erf indtingagesiäßen Vorrichtung zu
erJcenneni
äeT Bodenflache des KoXfers/ist in Mngsriehtung «ine ait sehwalbensehwanzartiger lührungsleiste versehene Schiene (B) angebracht,die mittels der (At u. A 2} mit der im Innern des Koffers
befindlichen Grundplatte (A) verbunden ist. In den Schwalbenschwanz wird das !Fahrgestell (G) mit seinem Jnsatzstüefe (C 6} eingeführt und mit Hilfe der lestai^llsehisttbe (ST) arretiert. Die lader (G1u. 0 2} sind iM des Sadhalterungen (C 3 u. 04) gelagert und mit dem Verbindungsstück (C 5) miteinander verbunden. Hach lösen der Feststellschraube wird das fahrgestell (0) vozL äeT !Führungsschiene (B) abgezogen» Hach Um-Üappen der Pederscharniere (G 9) lassen sich die Badhaiterun&en (G 5 u. 0 4} ta der Längsrichtung der führungsleiste (B) mittels der Scharniere (G 8)
umlegen. Ja* "betriebsiertigeii Zustand» werden die Radhalterangen (C 3 u, C 4) duzreih die ledersehamiere festgehalten.
Der mit dem !Fahrgestell^ (C)- sm Ters#&*md» Koffer trägt an der dem Fahrgestell diagonal gegenüberliegenden Seite eines. Griff (nicht eingezeichnet) * an dem der Koffer gehalten and gesogen wird»
fiir die Befestigung des !fahrgestelle (G) iiotwendige Schiene (B) iinel die is Innern, des S&gfers angebrachte Grundplatte (A) sind an jedem Koffer einfach tmd unauffällig anzubringen» ohne daß .im Segensata zp. 'bekannten Losungen άβτ gleichen Aufgabe- nennenswerter Hutzraum des Koffers verloren geht»

Claims (1)

  1. t« Vorrichtung; asm leichten Eranspertieren you Eof fern, Kisten oder ähnlichen Behältern, bestellend aus einer Im In&ers des Koffers o>§. anzubringenden Grundplatte, einer an der Außenseite des Koffers O.E. befindlieiaen scnwalbenscliwanzartigen Führungsleiste und einest J'alirgestell^, das alt einem insatzstQcic in den Sciiwalbenscixwanz «ingeführt SEbäL M.t-feels einer Fes^stellyeurieStong arretiert wird*
    2· Torrlcittmng; nach. Anspruck 1, dadorcli gekennzeiehnet, daß die Bädex des Fahrgestells in mittels Scharnieren klappbaren Halterungen angebracht sind, die durch ein Federscharnier in. der lauf stellung gehalten werden.
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