DE170731C - - Google Patents

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DE170731C
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superheater
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boiler
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wet steam
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22GSUPERHEATING OF STEAM
    • F22G7/00Steam superheaters characterised by location, arrangement, or disposition
    • F22G7/005Steam superheaters characterised by location, arrangement, or disposition for locomotive boilers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Furnace Housings, Linings, Walls, And Ceilings (AREA)
  • Furnace Details (AREA)

Description

Pate ν t-An SPRU c H:
Überhitzer für Lokomotiven, dadurch gekennzeichnet, daß der außerhalb des Lokomotivkessels und der Rauchkammer angeordnete Überhitzer von einer besonderen Feuerung beheizt wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Der Überhitzer vorliegender Erfindung hat das Kennzeichen, daß er außerhalb des Kessels angeordnet ist und von einer besonderen Feuerung beheizt wird. Dadurch wird
    die Überhitzung unabhängig von den in der Feuerbüchse erzeugten Heizgasen und der durch diese bewirkten Naßdampfentwicklung. Die Überhitzerbeheizung kann nach Belieben an- und abgestellt und in genauester Weise
    ίο kontrolliert werden; der Überhitzer selbst mit seiner besonderen Feuerung kann nachträglich an vorhandene Lokomotiven angebracht und dabei auf vorteilhafteste Gewichtsverteilung Rücksicht genommen werden.
    Überhitzer in der Rauchkammer von Lokomotiven, die dadurch gekennzeichnet sind, daß zu ihrer teilweisen oder ganzen Beheizung eine besondere Feuerung benutzt ist, sind bekannt. Da aber bei diesen Überhitzern eine Vermischung der Heizgase der besonderen Feuerung mit den Abgasen der Naßdampferzeugung in der Rauchkammer eintritt, so ist der Überhitzer weder unabhängig von der Naßdampferzeugung, noch nach Belieben abstell- und kontrollierbar. Dagegen ist ein Überhitzer, der außerhalb des Kessels unabhängig von der Kesselfeuerung von einer besonderen, beliebig regelbaren Feuerung beheizt ist, stets an- und abstellbar, sowie auch kontrollierbar. Fig. 1 bis 3 zeigen einen solchen Überhitzer.
    α ist die besondere Feuerung, b der Überhitzerkanal, außerhalb des Lokomotivkessels, c die Überhitzerrohre. 'Die Abgase der besonderen Feuerung können nach Belieben abgeleitet oder noch weiter ausgenutzt werden.
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