DE1706806U - Einrichtung im karosserieinnenraum von kraftfahrzeugen zum festhalten fuer personen beim einsteigen oder waehrend der fahrt. - Google Patents
Einrichtung im karosserieinnenraum von kraftfahrzeugen zum festhalten fuer personen beim einsteigen oder waehrend der fahrt.Info
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Einrichtung i Karosserieinnenraun von Kraftfahrzeugen Festhalten für Personen bei Binsteien oder während der Fahrt B von cdsr \7.'. rend. der Fahrt i. rn aros ? erieinnenrar ! n von Kraft- fahrceujen sind bereite begannt, . B. in Fers : von starren TfTfrr'n' 't'' ? t-r*T ?'*Qn f. .-v.-f-) '-. T''-] TT.". -.'-. j'Gc fc be, -4j be- ;"-s-- üni'H'm'i n sich ber'cm'.'.'ahrcnd ic altechlaui''3i''ae"er ! ~~n~e'ze-,-,, Q'echic'lic''"'it beir.'i'r'*"*'i*'3". 'Ib'i's** I . 0 . '"tt'-. -. "'''-' :. r : -, LV- -'-,. -t-t'T --, Tc,'t*''' !',-''' . r* 'Cr ! ) t -214 0 J. [eyw r e Cl ~ t v t . ! f--'"-) ..- rT.-s. f--. - Q"')-'''f'""'"'-'-', '.. t''* : ; 0"'''''., .''' ., ! '''"'"'"*"'''"----. -. .-.. . --. -.-. ,-- -- -L e'^-v8<. e-^-*en r.'~ e'e'2cl-suelWez . - j t s ~ ~, r. ~ r S, V ~ ~ z rE e S 1 : - : : : : : : :. :. C : : : : : :.. t 23 DO :' : : : :' - : ; : ; o ; : : : :. ; :. ;. ; : -t 5 : J : :. é- r~~ :. : : : -' : : "Yi : ; ( ; ',, - ; : :' : : :. ; - : : :. -tc I ähere EinzeHiei'te-ndesSeernngsgedankens gehen aus der Z ; ; ;. ; ich : ar. Dr 57 Rer na ; e : r- ; Ze ZGichin. mg'lie-VDr Ta jsind'iB. emachfoT-enaeii'eichnmigs- beB&hreibunahähererTsuBT'-'..-''.. ' -, -'.. "-, -~. Ir. der Sed. clm'Qxig s-t : sn-. Bnd-Blnes . UBTnhrmigsbepileB üie lieuezun uieeue-rmig.da-res-temmds'Er'BB.igt lß."-'-.--. Fi l ein am. Dachrahser.-aneoroneteB Fsdersedl md die 2 2 einenEaItebock für'das'-eIne. E. nde de-s FederseileE im schnitte - Das Feder-seil-, das hauptsächlich aus ner -ederspirale l nit aneinEnderliegenden Bindungen"be-s-beht, ist <am-Djs. chra. hmen- it Winaun-en'be profil 2'angebracht und wsr syfclgt'&ie Befestigung dr -Profil 2 beiden. Enden des Fedcrseil-es bzw, deT durch das Federseil efU. hrte. n Stahlseile 3 urdh je &ine in eines Bock 4' liegende Vcrstellvorrichtus 5. Durch die beiden. Yerstell- vcrrichtuner. 5 asr das ederseil ? ; die Stahlseils 3 ntr Vorspannung esetzt cjs ? : < nachge&pannt werden. Die 1'eeGpire. l l rgt -ch ssses. hin eine entsprechende ez* 1) ie eine enlzurecheude Vc : lcidn , un ein anenehes nfas&en sn ermöglichen D ein esdhsackvclles Anpassen der Federseile an die rccscrieinnenausstattun zu gewährleisten, können die reùeTsBile in ihreT Earböng und ustex wecketsre- chend s. u. s. gefli'irt cein Die Vorteile der rcders&ilc-u dei3 von der Neuerung vorge- schlcnen Zeck bestehen insbesondere darin, daD-sie trotz roBer Tragfähigkeit in kleinsten Grenzen elastisches Nach- --eben-e-in-'L-ur geben besitzen und soit-ein. für den Wahrer oder den Fahr- ast angenehmes Tecthsiten ermöglichen. Schu.'tzar.. ; cher D ~ ~ U u ~ co~ F. A l L ~ *
Claims (1)
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SahutBans'p : rN. che beim oder-wahrend der ahrt a'srDSseriTßinnenx'a. Niä'ü. r Kraft- fahrzeuge, gekennzeichnet durch'an sich bekannte-or- ugseise. nach a-ussen hin-veri Ieidetß'TBderBile die - am Dach-und/oder seitlich oben s Dachr&hmen (2j nnd/ oder an-einer-Sei-te. mpand- nd/cder an der ückwshd der j . Karosserie an ihren'beiden Bnden. befestigt sind-. 21 2) r3 die beiden 3. nzle-n dex 1 daß die EeesibuDselcment Îür die beiden JEnden der Federceile alc an der arosseri angebrachte an-sich bekannte Boche (4 4) ausgebildet ßind CD ) Einrichtung nach-Anspruch l und 2, obei durch die 'ederseile eine-Stahlsecle geführt ist, dadurch geenn- . f an sich bchannTer Weise mitt ls je einer innerhalb der f t. E ? i, eive anius Je einer memra er je einer der (5) befestigt sind 4 -Einrichtung nach-Anspruch l bis 3 dadurch gekennzeich- nete daß das-'ederseil bzw. die Stahlseele' (3) mit 3ilfe der beiden Veretellvorrichtungen (5) unter Vorspannung gehalten ist. 5)-Einrichtung nach-Anspruch l bic-4 ? dadurch gekennseich- net da5 sich das. Federseil über die ganze Länge ßder n r über ein 2eilstu. ck des-DachrahEens (2) erstreckte 6) Einrichtung nach Anspruch l bis 5 dadurch gekennzeich- net, da die Verhieidung (5) in verschiedenen-Farb- -Uuc-r ei-rl tönungen und M steru;gen ausgeführt'ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955B0022001 DE1706806U (de) | 1955-05-20 | 1955-05-20 | Einrichtung im karosserieinnenraum von kraftfahrzeugen zum festhalten fuer personen beim einsteigen oder waehrend der fahrt. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1955B0022001 DE1706806U (de) | 1955-05-20 | 1955-05-20 | Einrichtung im karosserieinnenraum von kraftfahrzeugen zum festhalten fuer personen beim einsteigen oder waehrend der fahrt. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1706806U true DE1706806U (de) | 1955-09-15 |
Family
ID=32332421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1955B0022001 Expired DE1706806U (de) | 1955-05-20 | 1955-05-20 | Einrichtung im karosserieinnenraum von kraftfahrzeugen zum festhalten fuer personen beim einsteigen oder waehrend der fahrt. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1706806U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007022330A1 (de) * | 2007-05-12 | 2008-11-13 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Kraftfahrzeugsäule mit Haltegriff |
-
1955
- 1955-05-20 DE DE1955B0022001 patent/DE1706806U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007022330A1 (de) * | 2007-05-12 | 2008-11-13 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Kraftfahrzeugsäule mit Haltegriff |
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