DE1699241U - Zugfeder-kittspritze mit eingebauter fuelleinrichtung. - Google Patents

Description

rVi e sbaden*Schi erstein, Biebricher-Strasse 43

Betrifft:

Zügfeder-Iti ttspritze mit fülleinrichtung.

Gegenstand der Erfindung ist eine Zugfeder-Eittspritze mit eingebauter Fülleinrichtung zum Verlegen von stark adhärie- reiciaea. und klebenden Verglasungskitten,

Es sind bisher littspritzen bekannt,die entweder durch den Druck der arbeitenden Hand oder durch Druckluft betätigt werden und wobei die Druckluft mittels Luftpumpe oder Kompressoranlage erzeugt oder aus Preßluftflasche entnommen wird,während das Füllen des Kittraumes entweder durch Einfüllen von Hand geformter Kittballen oder mittels Einführen von Eittpatronen bezw.mittels besonderer Füllgeräte,die von der Kittspritze getrennt sind,erfolgt.

Bei der vorliegenden Erfindung wird die zum Herauspressen der Kittaasse erforderliche Kraft durch das Spannen einer angeordneten Zugfeder erzeugt,während das Füllen des E.ittraurnes mit Kittmasse mittels eingebauter Fülleinrichtung durel Einsaugen des Spritzkittes bewirkt wird und wobei beide Vorgänge, das Spannen der Zugfeder sowohl,als auch das Füllen des Eitträumes,entweder nacheinander,oder beide Funktionen zusammen durchgeführt werden können.Hierdurch wird das Verlegen von Spritzkitten vereinfacht und beschleunigt,auch von zusatzlichen Geräten und Kr&ftquellen unabhängig gemacht.

Eine Ausführungsform der Zugfeder-Eittspritze mit Fülleinriohtungiiist auf der beifolgenden Zeichnung beispielsweise dargestellt.

Figur I der Zeichnung zeigt einen Längsschnitt der Zugfeder-Ei ttspritze,Figur II eine Draufsieht,Figur III eine Ansicht der AbSchlußplatte 4 mit Hebelanordnung und Figur IV zeigt die Hebelstellungen "A¹' und "B" des Abstellhebels 16.

Der Fassungsraum der Kittspritze besteht aus dem Metallrohr das auswechselbar ist und das verschiedene Länge haben kann. Auf sein vorderes Ende ist das konische Versohlußstück 2 mit auswechselbarer Spritzdüsenkappe 3 aufgeschraubt_#wäli'-rend das hintere Ende des Metallrohres 1 mit der Abschlußplatte 4 verschraubt,die mit Handgriff S ausgebildet ist. Der Druckkolben 6 ist mit der Zahnstange 7 verbunden,die ihrerseits in der Abschlußplatte 4 geführt ist und die an ihrem rückwärtigen verstärkten Teil die Rasten 8, 9 und 10

Blatt * 2 -

Blatt *-Z · Z

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Ver»eni«ti3ittüok Z wird Äbgescaraubt,sperrklinke 19 meniruek gelöst und Abstellfetbel 10 auf Bebe&täUfuayg "A" ge *tellt*Spanttgriff 14 der Zugfeder IZ wird &»β aer laste 8,9 oder 10 &er 2atestaiige 7 smsgeMagt «nd nisameiir die te Kittspritze 1 em tief ia -die littnasse eingetaueiit wird die Kahastaage »it »ufgesohraubteia praekkolben 0 Qrlfi 11 «arttekgeaogen bis die Brttckfeder 15 Wideratand tet «ad gleieheeitig der Kittraw» der Kittspritze »it kitt vollgeeogen a»d gefüllt ist.Ber Ä&teiiiiebel 10 wird jetat auf Hebelstelimag «b« ge&tellt*DttroJi Menem, am Spann» griff 14 wird die Zugfeder IB gespannt and dieser 4«' naök Itonaiftteng der Sittmaeee-tuid erf order lieiten Betriebsdrixok in die Rftste S₁S ©der 10 der .Kafeßstange 7 eingenSagt· Seilen beide Fanktie»en,.das. Füllen de» Kittraumea mit kitt «yad am spannen der Zugfeder i& einem Hergang ftthrt werden» so ist vor am zarttekideöen der Saanstange f mit Brtiökkelben β um Spanngriff 14 in die la&te 8»Ö ader 10 einKunSngen.Sierduroh wird die Zagfeder glelsnaeitig gespannt m& 1.8t dann der Abstellnebel 16 dureb iat«aendrttek auf Hebel* stßllang "B" 2» stellen.

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Blatt - 3 -

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