DE1669012U - Verbundbrennkraftmaschine. - Google Patents

Description

• Bayerische Motoren erke Aktiengesellschaft Manchen 13

  VTbunòbTennkraftmascbìne

  Den bei Aolbenbrennkraftm. aschinen auftretenden leistungsverlust'

  durch die agenannteunvollkommene Dehnung, am nde des. Ex-

  pansionshubes kann man in bekannter Weise durch eine nachge-

  schaltete Abgasturbine verringern. Dabei treten aber infolge

  Drosselung im Auslaßorgan des Verbrennungsraumes und durch un-

  'vermeidUche Strömungswiderstände in der Auspuffleitung be-

  deutende Energieverluste auf, die den Gesamtirkungsgrad einer

  Verbundmaschine zusätzii'ch verschlechtern.

  Um diesen Nachteil aufzuheben und gleich ?. °j. ti ie Leistuns-

  ausbeute bei einer Verbundbrennkraft : uaschin& zu steigern,

  kurde bei Drehkolbennotoren sit necheFchalteteT Verbrennungs-

  turbine schon vorgeschlagen, die im Gebaute dec Arbeitszylin-

  ders durch den Drehkolben gesteuerte AusIsBöffnung für das

  Arbeitsmittel gleichzeitig als Leitschaufelkranz bz. als

  Leitschaufelteilkranz d. h. als Eintrittscffnung für die nach-

  folgende Verbrennungsturbine auszubilden. Dabei wird das Ar-

  beitsmittel entweder von einem Drehkolbenverdichter der seinen

  Antrieb beispielsweise von der Drehkolbenmotorwelle erfährt,

  verdichtet und ausserhalb des Arbeitszylinders gezündet oder

  im Arbeitszylinder erst vom-rbeitsdrehkolben verdichtet und

  ausserhalb desselben gezündet.

  Au-'bauend auf die KeBnshme, die gesteuerte Auslasöffnung für daa

  Arbeitsmittel gleichzeitig als Leitschaufelkranz für die nach-

  fclgende Verbrennungsturbine auszubilden und in Weiterverfol-

  g'jn des Gedankens i ? ird von der Neuerung, vorgeschlagen, meh-

  rere Drehkolbenmotoren einer Terbrennungsturbine zuzuordnen.

  Die Drehkolbenmotoren körnen hierbei in ihrer GroBe und dar-it

  in ihrer Leistung auch so beescen sein, da3 sie ausschließlich

  nur den Leistungsaufwand des Verdichters decken, wobei die

  nachfolgende Verbrennungsturbine auf Grund des noch zur'Ver-

  fügung stehenden größeren ärrnegefalles zweckmäßig mehrstufig-'

  ausgeführtird<,..-

  In der Zeichnung Ist jsinusfühT'a. ES'bei- pi. el =der Neuerung-aar-

  gestellt"und Ztar eit. die gur,, eine' ; GEstBjrblLjiej ; Qer,'ehTsre

  Drehkolbenmotoren, zugeordnet sind<..-'. ..

  '". """'

  Der Turbine 11 sind mehrere Drehkolbenmotoren 10 zugeordnete

  wobei die einzelnen Drehkolbenmotoren 10 beispielsweise durh ;

  einen Kettentrieb 12-der gleicbzeitig als. Antrieb 17 für de

  notwendigen Bilfsmaschinen wie XraftstoffpQmpe., i'ohtmas chine

  und dergleichen verwendet wird-synchronisiert sind. Zur

  Kühlung der Terbrennungsturbine 11 sind aber den ganzen'Umfang

  des Laufrades 9 verteilt Kühldüsen 13 vorgesehen, durch die

  kühle Ladeluft aR die Laufschaufeln geblasen-wird, die damit

  gleichzeitig-auch einen zusätzlichen antrieb erfahren'Werden..

  dabei die Kühldüsen 13 breiter-gehalten, als es der Laufschau-

  felbreite entspricht so werden Kopf und Fuß der Schaufelbe-

  festigung angeblasen und damit wirksam gekühlte

  Im Gehäuse. 1-des tes Arbeitszylinders 7 in dem in bekannter zest

  der exzentrisch laufende Drehkolben 2 mit reiner Welle 3 ge-

  lagert ist, dessen-Abdichtung durch einen DichtschiebeT 4 mit

  der DruclfedeT 5 erfolgt, dient die als Leitschaufelteilkranz 6

  ausgebildete Austrittsöffnung 18 des Arbeitszylinders 7 gleich-

  zeitig als EintTi'ttsöffnung für die nachfolgende Terbrennungs-

  turbine 11 Dabei können die Leitschaufeln 6 mit dem Gehäuse : L

  aus einem Stück bestehen oder in demselben eingesetzt sein, Die

  VorveTdichtung des Arbeitsmittels geschieht beispielsweise

  ausserhalb der Arbeitszylinder 7 ; vorzugsweise in einem den

  Arbeitszylindern 7 entsprechend ähnlich ausgebildeten Verdich-

  tungszylindern (nicht gezeichnet), deren Drehkolben über die

  Welle 3 angetrieben werden. Das ebenfalls ausserhalb der-Ar-

  beitszylinder 7 gezündete Arbeitsmittel gelangt dUrch die

  Öffnungen 8 in den Innenraum der-Arbeitsylinder 7 und treibt

  die Drehkolben 2. Nachdem die Drehkolben 2 die Eintri-ttE-

  Öffnungen f rdie'Turbinenlei-tschaufelTi,6fr-eigegebenhäbna

  , ira'deT'T. <aifSDhu3ra3iz om'el'eauTagt,-

  Schutzansprüche :

Claims (1)

1. ShutzansprGche : l)yrbTmäbjenskTaftsiasoM.eestehsd-'iiHe'-; THOtpTmi. saoKßshalteeT rbTeagBiMjEjriJ : im ! MnB ; BSTlsl steuert' e Äus -. -. - -. -- - - - - -. - -. v,' , -,....... -- -,...... " -- .--''''.."'j :-,''--'' «'/ ?--'.''"'.'"*' nachfolgende TTb'reimutsti33"b. 3 ! S BSg933. sa : t ; iu'i :, ;' gekennzeichnet, daß mhre ? eDtehkobBmotoT, fYO snex. TeTbrennungsturbine 11)-zugecä'ne. l-nd-.'. y-' * *'-'. ,-''''* *i't'**'' 2) rbundbrem : kra : tmasehìne : Laet Ans tth, 2 kennzeichnet, daB ein KettentribSde di ! inzeinn'"" DrehkolbenmotoTen (10) kraTtsohlüssig. mttanan&eT.-ve'rbin- ctet. gleichzeitig als ntxijsb 17-uT TSoTce-- Hilfs -i-e Xyaftstoffumpe'Llhtm&sshie-nua dergleichen Verwendung findete - " 3) TerbunabrennkraTtmaschine nach-Anspruch l nna 2 aadMT&h-'' gekennzeichnet, daß am unbeaufsohlagten Umfanseil s'. Turbinenlaufrades (9) Düsensätze (13) Tür die/e&lphetB KNhlluft-angeordnet aind<'-'-.- 4) Verbundbrennkraftmaschine nachnspTußh 1'bis 37 Sadurnh gekennzeichnet, daB die Verbrennungstrbin () allein.- leistungsabgebend ißt hTend die DrehkolbenmotüTe (10)' nur die'Vexdichterarbeit liefern. 5) Verbundbrennkraftmaschine nach-Anspruch 'bis'-4 dadurch gekennzeichnete daß beide., TerhrennungstuTbine (11) und Drehkolbenmotore (10), leistungsabgebeud mind