DE1655558A1 - Hydraulische Steuervorrichtung fuer ein selbsttaetiges Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe - Google Patents

Hydraulische Steuervorrichtung fuer ein selbsttaetiges Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe

Info

Publication number
DE1655558A1
DE1655558A1 DE19661655558 DE1655558A DE1655558A1 DE 1655558 A1 DE1655558 A1 DE 1655558A1 DE 19661655558 DE19661655558 DE 19661655558 DE 1655558 A DE1655558 A DE 1655558A DE 1655558 A1 DE1655558 A1 DE 1655558A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
main
slide
control
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19661655558
Other languages
English (en)
Other versions
DE1655558B2 (de
DE1655558C3 (de
Inventor
Manfred Kalversberg
Gerd Oberpichler
Otto Dipl-Ing Sommer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE19661655558 priority Critical patent/DE1655558C3/de
Publication of DE1655558A1 publication Critical patent/DE1655558A1/de
Publication of DE1655558B2 publication Critical patent/DE1655558B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1655558C3 publication Critical patent/DE1655558C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/0021—Generation or control of line pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Safety Valves (AREA)

Description

  • Hydraulische Steuervorrichtung für ein selbst-tätiges Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe Die Erfindung betrifft eine hydraulische Steuervorrichtung für ein selbsttätiges Kraftfahrzeug-WechselgetrIebe, bei dem die Steuerung der Schaltelemente für das Wechselgetriebe (Schaltkupplungen und/oder Schaltbremsen) in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit und vom Belastungszustand des Motors erfolgt. Es ist bekannt, den hydraulischen Arbeitsdruck für die Schaltelemente (Hauptdruck) in Abhängigkeit vom Drehmonent den Motors und von der Fahrgeschwindigkeit durch einen Hauptdruckschieber zu steuern, um den Hauptdruck an die angebotenen Momente anzupassen. Auf diese Weine-werden weiche Kupplungsvorgänge erzielt, und es entstehen keine unnötigen Leistungsverluste durch die Druckmittelförderung. Ferner wird die Erväraung den Druckmittels (Hydrauliköl) in Grenzen gehalten.
    schiebers in Funktion setzt.
  • Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung nachfolgend erläutert werden.
  • In der beigefügten Figur ist aussehnittsweise das hydraulische Schaltschema der Steuervorrichtung für ein selbsttätigen hydrodynamisches Wechselgetri'ebe dargestellt.
  • Der in der oberen Bildhälfte dargestellte Hauptdruckschieber 1 regelt den Druck des von einer nicht dargestellten Zahnradpumpe erzeugten, durch die Leitung 2 zugeführten und durch die Leitung 3 weitergeleiteten Drucköls für die ebenfalls als für die Erfindung nicht wesentlich in der Zeichnung weggelassene n Kupplungen und Bremsen sowie für die Versorgung der übrigen Steuerung, Die Steuerfunktibnuiden Kolbens 4 sind für die Erfindung nicht wesentlich, no-daß auf eine nähere Erläuterung des Kolbenaufbaus verzichtet werden kann. Der Kolben 4 wird bei stehendem Motor von einer bei der Montage eingestellten Feder 5 gegen einen Anschlag nach linke gedrückt und sperrt dann die Leitung 3. Auf die federseitige Stirnfläche den Kolbens 4 wirkt außerdem ein durch die Leitung 6 zugeführter, entsprechend den Belastungszustand des Motors, z.-B. von Saugrohrunterdruck geregelter Steuerdruck (im folgenden lediglich Steuerdruck genannt). Beginnt die Pumpe bei laufenden Motor zu fördern, so wird durch die Leitungen 7 den linken Stufenflächen den Kolbens 4 der von dein Hauptäruckschieber 1 anstehende Druckzugeführt.

Claims (1)

  1. A n a P r ü o h e 1. Hydraulische Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe mit einem Hauptdruckschieber zur Steuerung einen vom Belastungszustand den Motors abhängigen Hauptdrucks zur Betätigung der Schaltmittel (Kupplungen und/oder Bremse) den Wechselgetrieben sowie mit Mitteln zur zusätzlichen Beeinflussung den Hauptdrucke in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit zum Konstanthalten den auf den Hauptdruckschieber wirkenden Steuerdrucksq gekennzeichnet durch eine Hauptdruckkonstar&egelung - oberhalb einer vorgegebenen Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe eines von einen fahrgeschwindigkeiteabhängigen Druck beaufschlagten Unachaltventils (stufendruckschieber Q), das oberhalb einen vorgegebenen Druckwertes ein Druckregelventil (Begrenzungeschieber 10) für den Steuerdruck des Hauptdruckschieber (1) in Funktion setzt. 2- Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Umschaltventil (9) die Wiegefläche des Druckregelventils (10) oberhalb einer vorgegebenen Fahrgeschwindigke it mit den Steuerdruck den Hauptdruckschiebern (1) beaufschlagt.
DE19661655558 1966-10-20 1966-10-20 Hydraulische Steuervorrichtung fur ein Kraftfahrzeug Wechselgetriebe Expired DE1655558C3 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19661655558 DE1655558C3 (de) 1966-10-20 1966-10-20 Hydraulische Steuervorrichtung fur ein Kraftfahrzeug Wechselgetriebe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19661655558 DE1655558C3 (de) 1966-10-20 1966-10-20 Hydraulische Steuervorrichtung fur ein Kraftfahrzeug Wechselgetriebe

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1655558A1 true DE1655558A1 (de) 1971-05-13
DE1655558B2 DE1655558B2 (de) 1973-05-30
DE1655558C3 DE1655558C3 (de) 1973-12-20

Family

ID=5685295

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19661655558 Expired DE1655558C3 (de) 1966-10-20 1966-10-20 Hydraulische Steuervorrichtung fur ein Kraftfahrzeug Wechselgetriebe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1655558C3 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4369675A (en) * 1978-11-13 1983-01-25 Van Doorne's Transmissie B.V. Method and apparatus for controlling an infinitely variable transmission of a motor vehicle

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5930944B2 (ja) * 1978-09-29 1984-07-30 日産自動車株式会社 自動変速機の変速シヨツク軽減装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4369675A (en) * 1978-11-13 1983-01-25 Van Doorne's Transmissie B.V. Method and apparatus for controlling an infinitely variable transmission of a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE1655558B2 (de) 1973-05-30
DE1655558C3 (de) 1973-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3409566C3 (de) Getriebeanordnung, insbesondere für einen Fahrzeugantrieb
EP0728265B1 (de) Hydrauliknotsteuerung für eine zwischen einem verbrennungsmotor und einem getriebe angeordnete reibkupplung
DE2457928A1 (de) Steuerung fuer hydraulikkupplung
DE1555332C3 (de) Hydraulische Steuervorrichtung für Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe
DE3247004A1 (de) Hydrostatisches getriebe, insbesondere fuer den fahrzeugantrieb
DE102015215930A1 (de) Hydrauliksystem eines Automatgetriebes
DE3103838A1 (de) Druck- und umsteuerventil fuer den drehmomentwandler mit ueberbrueckungskupplung in einem hydrodynamisch-mechanischen verbundgetriebe, insbes. fuer kraftfahrzeuge
DE1780645B2 (de) Triebwerk fuer fahrzeuge, insbesondere schienenfahrzeuge, mit zwei je einem radsatz zugeordneten antriebssaetzen
DE1655558A1 (de) Hydraulische Steuervorrichtung fuer ein selbsttaetiges Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe
DE2043196A1 (de) Einrichtung zur Drucksteuerung fur Lastschaltgetriebe
DE60011364T2 (de) Hydrostatische Fahrzeuglenkung mit Zusatzpumpe
DE2518119B2 (de) Von einer Einspritzbrennkraftmaschine angetriebenes Kraftfahrzeug mit einem Getriebe mit hydrodynamischer Strömungseinheit mit Überbrückungskupplung
DE2707098A1 (de) Getriebe fuer ein kraftfahrzeug
DE559034C (de) Hydraulische Bremseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE1009496B (de) Verfahren und Vorrichtung zur Schaltung von Wechselgetrieben unter Verwendung von kraftschluessig einrueckbaren Kupplungen
DE1959409A1 (de) Hydrostatische UEbertragung mit veraenderlichem UEbersetzungsverhaeltnis
DE2135279A1 (de) Einrichtung zum schutz der antriebsmaschine von kraftfahrzeugen von ueberdrehzahl
DE422526C (de) Regelvorrichtung fuer Schienenfahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Fluessigkeitsgetriebe
DE3022364A1 (de) Hydraulische steuervorrichtung fuer ein automatisches kraftfahrzeug-getriebe
DE1575849B2 (de) Betätigungsvorrichtung für eine Brandbremse in einem selbsttätig schaltbaren Wechselgetriebe von Kraftfahrzeugen
DE102022109833A1 (de) Verfahren zu Steuerung eines Hydrauliksystems
DE2361250A1 (de) Zahnstangenlenkung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE408102C (de) Hydraulische Bremsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE621918C (de) Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug
DE470941C (de) Verfahren zum Anfahren von Kraftfahrzeugen, insbesondere Gleisfahrzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)