DE1655080A1 - Gepolsterte Armstuetze - Google Patents
Gepolsterte ArmstuetzeInfo
- Publication number
- DE1655080A1 DE1655080A1 DE19671655080 DE1655080A DE1655080A1 DE 1655080 A1 DE1655080 A1 DE 1655080A1 DE 19671655080 DE19671655080 DE 19671655080 DE 1655080 A DE1655080 A DE 1655080A DE 1655080 A1 DE1655080 A1 DE 1655080A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- armrest
- insert
- wall
- section
- inner part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/78—Arm-rests post or panel mounted
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
W. 22 841/67 12/Bö.
Sun Corporation ·> *«
Barberton, Summit County, Ohio, (V.St.A.)
Gepolsterte Armstütze.
Die Erfindung bezieht sich allgemein auf Armstützen
für Automobile und Fahrzeuge und insbesondere auf eine gepolsterte Armstütze mit einer inneren Verstärkung» die
einer in einer Richtung angelegten Kraft nachgiebig widersteht und bei Ansprechen auf eine in einer anderen Richtung
angelegte Kraft zusammenfällt.
Sicherheitsarmstützen für Automobile mit einer äußeren
Hülle, die mit weichem nachgiebigem Schaummaterial oder Schwammaterial gefüllt sind, sind bekannt. Solche Armstützen
haben einen starren inneren Verstärkungsteil, der an der Tür befestigt ist und der dem weichen Inneren eine
Abstützung geben soll, wenn Kraft an die Armstütze In Abwärtsrichtung angelegt wird, beispielsweise durch einen
Wageninsassen, der sich auf die Stütze lehnt.
Jedoch gibt die Armstütze bei einem Unfall, der dazu
209813/0337
8AD ORIGINAL
-2- 1855080
führt, daß der Wageninsasse seitlich gegen die Armstütze
geschleudert wird, lediglich in einem begrenzten Ausmaß nach, wie es durch den Schaum und die innere starre Verstärkung
zugelassen ist, so daß noch eine Verletzung der Seite des Körpers des Wageninsassen möglich ist, wenn
er mit beträchtlicher Kraft gegen die Armstütze geschleudert wird·
Ein Zweck der Erfindung besteht darin, eine gepolsterte Armstütze zu schaffen, die bei Anbringung an der Innenseite
einer Tür eine an ihre obere Fläche angelegte abwärtsgerichtete beträchtliche Kraft nachgiebig abstützt
und im wesentlichen zusammenfällt, wenn eine minimale Kraft seitlich gegen ihre Seite ausgeübt wird.
Ein anderer Zweck der Erfindung besteht darin, einen Yerstärkungseinsatz aus im wesentlichen starren Material
zu schaffen, der angelenkte Teile hat, die sich zusammenfalten können, wenn an die Seite der Armstütze eine seitliche
Kraft angelegt wird.
Ein weiterer Zweck der Erfindung besteht darin, eine gepolsterte Armstütze zu schaffen, die einen Einsatz aus
Kunststoffmaterial aufweist, von welchem Abschnitte durch verhältnismäßig dünne Gelenkteile derart verbunden sind,
daß sie sich bei Ansprechen auf eine seitliche Kraft zusammenfalten und bei Ansprechen auf eine senkrechte Kraft
einem Zusammenfalten widerstehen.
Ein weiterer Zweck der Erfindung besteht darin, eine
209813/0337
"billige gepolsterte Armstütze zu schaffen, die in einer
.Vielzahl von Größen und Gestalten wirtschaftlich hergestellt
werden kann, während die vorgenannten Zwecke · dennoch erfüllt werden.
Sie Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung
beispielsweise beschrieben.
Fig. 1 ist eine schematische schaubildliche Ansicht einer Ausführungsform einer Armstütze gemäß
der Erfindung, die an der Innenseite einer Tür eines Automobils angebracht ist. Fig. 2 ist eine in vergrößertem Maßstab gehaltene
Querschnittsansicht der Armstütze und des Teiles der Tür, an welchem die Stütze befestigt ist,
nach Linie 2-2 der Fig. 1, wobei in Kettenlinien der Umriß der Armstütze und des Einsatzes dargestellt
sind, wenn die Armstutze einer seitlichen
Kraft ausgesetzt wird, beispielsweise von der Seite einer nahe der Armstütze sitzenden
Person.
Fig. 3 ist eine ähnliche Ansicht nach Linie 3-3
Fig. 3 ist eine ähnliche Ansicht nach Linie 3-3
der Fig. 1.
Fig. 4 ist eine schaubildliche Ansicht des Einsatzes
gemäß der Erfindung, der von der Armstütze abgenommen und nicht gefaltet ist.
Fig· 5 1st eine Querschnittsansicht einer abgewandelten
Armstütze und eines abgewandelten Einsatzes.
209813/0337
Bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 1 bis 4 ist die Armstütze gemäß der Erfindung als Ganzes bei 10 dargestellt
und sie weist eine Befestigungsplatte 11 an einer Seite für Verbindung mit der Innenseite einer Tür 12 z.B.
eines Autom'obils auf, das einen Vordersitz 13 und ein Lenkrad 14 besitzt.
Die. Platte 11 kann derart gestaltet sein, daß sie zu einem gebildeten Vorsprung 15 an der Tür 12 paßt, wie
es in Fig. 2 dargestellt ist, oder sie kann eben sein oder eine Gestalt haben, wie sie bei 11A in Fig. 5 dargestellt
ist, bei welcher Ausführung ein überhängender Flansch 16· über die Oberseite eines in der Tür 12 A gebildeten
Flansches 17 paßt.
Bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 2 und 3 weist
die Armstütze 10 eine mittlere Ausnehmung 18 auf, die in ihr nahe der Tür 12 gebildet ist und als Fingerhalteausnehmung
für den Wageninsassen dient, wenn durch Kurven gefahren wird oder die Tür geschlossen wird, und die Befestigungsplatte
11 hat einen' aus genommenen Teil, der unter die Aus-
»
nehmung 18 paßt. Die Innenseite und die Enden der Armstütze
10 können abgerundet sein, wie es dargestellt ist.
Die Armstütze 10 kann eine schmückende Hülle 20 aus Vinylharzkunststoff aufweisen, die einen Kern aus Schwämmet
erial oder Schaummaterial umgibt, beispielsweise Polyurethanschaum
F. Die Hülle 20 kann drehgeformt sein oder in andere Weise in ihre Gestalt gebracht und mit. Schaumstoff
209813/0337
BAD ORIGINAL.
gefüllt sein, wobei die Befestigungsplatte.11 und der
Einsatz an Ort und Stelle gehalten sind. Andere geeignete Materialien können für die Hülle und den Kern verwendet
werden, und die Arbeitsweise zu ihrer Bildung mit an Ort und Stelle angeordnetem Einsatz kann im Rahmen der Erfindung
geändert werden·
Der faltbare bzw. zusammenfallbare Einsatz'ist in
!ige 4 allgemein mit 22 bezeichnet und er kann aus Kunststoff
material bestehen, das als Polypropylen bekannt ist, welches im wesentlichen starr oder wenigstens halbstarr
ist und die Eigenschaft eines sogenannten "lebenden Gelenks" dort hat, wo es zum Schaffen eines dünnen Abschnitts genutet ist. Die Bezeichnung "lebendes Gelenk" ist von der
Satsache abgeleitet, daß das Material an dem dünnen Abschnitt ohne Versagen unzählige Male gebogen werden kann.
Andere Kunststoffmaterialien, beispielsweise Polyäthylen, und auch andere Arten von Gelenken können verwendet werden.
Der Einsatz 22 hat vorzugsweise eine ebene Innenwand, die mit der Befestigungsplatte 11 übereinstimmt und an
dieser anliegt und zwei Endteile 23 mit Löchern 24, in denen Schrauben 25 aufgenommen sind, mit welcher die Platte \
11 an der Tür 12 befestigt wird, und einen mittleren Teil
26 aufweist, welcher mit dem genuteten Teil 19 der Verbindungsplatte
11 übereinstimmt und an diesem anliegt. Ein ebener Abschnitt 27, der unter der Bodenwand 28 der Ausnehmung
18 angeordnet ist, ist an seiner Innenkante an der ;
209813/0337
oberen Kante des Teiles 26 gelenkig befestigt, und zwar
vorzugsweise mittels eines "lebenden Gelenks" 29·
Die Oberwand des Einsatzes 22 umfaßt einen Hauptabschnitt
mit Endteilen 30» die bei 31 an den Endteilen 23 der Innenwand gelenkig angebracht sind, und mit einem mittleren
ausgeschnittenen Teil, der entlang seiner Außenkante 31' mit einer aufrechtstehenden Wand 32 gelenkig verbunden
ist, die entlang ihrer Unterkante 33 mit der Außenkante des Abschnitts 27 gelenkig verbunden ist. Wie aus Mg. 3 am
besten ersichtlich, weist die Yiand 32 vorzugsweise zwei Zwischengelenke 34 und 35 parallel zu den Gelenken 31 und
33 auf. Die äußere Kante des oberen Hauptabschnitta ist
bei 36 mit einem äußeren Abschnitt 37 gelenkig verbunden, der gewöhnlich in der gleichen Ebene wie der Hauptabschnitt
liegt.
Die Innenkante des Abschnitts 37 ist bei 38 mit der oberen Kante eines schrägen unteren Abschnitts 40 gelenkig
verbunden, der an seiner Unterkante 39 mit den Unterkanten
von inneren Wandteilen 23* und 26* gelenkig verbunden sind,
die mit den Wandteilen 23 und 26 übereinstimmen.
Gemäß der Darstellung sind die Teile 23' und 26* überlappend
und haften an den inneren Wandteilen 23 bzw. 26 an, es ist jedoch ersichtlich, daß diese Teile schmaler gemacht und nach außen gebogen sein können, um an der Befestigungsplatte
11 anzuhaften. Ih jedem der beiden Fälle kann der Einsatz 22 aus einer einzigen Materialbahn oder Material-
209813/03 3?
—· 7 —
tafel gebildet sein. Gemäß der Darstellung hat die Tafel,
wenn, sie zu der in den Fig. 2 und 3 in ausgezogenen Linien
dargestellten Gestalt gefaltet ist, an ihren Enden und an den Enden der mittleren Ausnehmung 18 Öffnungen.
Der Einsatz 22 ist in der·in den Fig. 2 und 3 durch
ausgezogene Linien dargestellten Stellung durch den Schaumstoff F nachgiebig gehalten, welcher den Einsatz 22 umgibt
und sein Inneres ausfüllt. In dieser Stellung stützt der Einsatz 22 die Armstütze 10 gegen von oben angelegte senkrechte
Belastungen größer als etwa 7 kg 5e cm (loo Psi)
ab, welche die Hinimumanforderung der Automobilindustrie
ist. Dies wird erreicht zufolge der allgemein dreieckförmigen Gestalt des Einsatzes 22, die in Fig. 2 in ausgezogenen
Linien dargestellt ist und durch welche die Armstütze 1o nach unten angelegten senkrechten Belastungen widersteht.
Wenn an die Seite der Armstütze 1o in der Richtung gegen die I1Ur 12 eine Kraft angelegt wird, beispielsweise
durch einen Insassen, der in dieser Richtung gedrückt oder geschleudert wird, faltet sich der Einsatz 22 zusammen bzw.
fällt zusammen, und zwar auf die in den Fig. 2 und 3 in Kettenlinien dargestellte Art und Weise, und zufolge der
Anordnung der verschiedenen Gelenkstellen findet das Zusammenfallen
bzw. Zusammenfalten statt, wennfeine seitliche
Kraft von etwa o,1o5 kg je cm (15 psi) oder größer angelegt
wird, was ebenfalls die Minimumanforderung der
Automobilindustrie darstellt. Y/enn die Seitenkraft beginnt,
209813/0337
die Armstütze 10 zu dem in Kettenlinien dargestellten
Umriß zusammenzudrückenj verschwenkt sich der schräge
Abschnitt 4Ό um das Gelenk 39 nach oben und das Gelenk
bewegt sich aufwärts und ermöglicht, ein Aufwärtsverschwenken
der Abschnitte 30 und 37 um die Gelenke 31 bzw. 36.
Zur gleichen Zeit verschwenkt sich der mittlere Teil des Oberwandabschnitts nach oben um das Gelenk 31*ι und die
verschiedenen Gelenke, 33r 34 und 35 in der aufrechtetehenden
mit der Ausnehmung versehenen Wand 32 flachen sich etwas
ab bzw. strecken sich etwas und ermöglichen ein Aufwärtsverschwenken
des Bodenabschnitte 27 der Ausnehmung 18 um das -Gelenk 29» was alles in Fig. 3 in Kettenlinien dargestellt
ist.
Bei der abgeänderten Ausführungsform des Einsatzes gemäß Fig· 5 in Verbindung mit einer Armstütze 1oA hat der
Einsäte 22A im Querschnitt allgemein Dreieckform, wenn er
sich im gewöhnlichen nicht gefalteten Zustand befindet. Jedoch ist der Innenseitenabschnitt 23A senkrecht angeordnet;,
um an der Senkrechten Befestigungsplatte 11A anzuliegen, die an der Tür 12A durch eine Schraube 25A befestigt
ist. Ansonsten ist der Einsatz 22A im wesentlichen der gleiche wie der Einsatz 22 und er hat einen Unterabschnitt
4oA und Oberabschnitte 3ο und 37, die mit den Abschnitten 23A bzw. 4oA gelenkig verbunden sind.
Daroh die Armstütze gemäß der Erfindung alt dem susammenfallbaren
Eineatz gemäß vorstehender Beschreibung ist
209813/0337
-9- 1855080
eine billige Armstütze geschaffen, welche die Anforderungen der Automobilindustrie erfüllt.
209813/04,?*
Claims (1)
- Patentansprüche.1 · Gepolsterte Armstütze mit einer biegsamen Außenhülle mit einer im wesentlichen ebenen oberen Abstützfläche» und mit einer Befestigungsplatt« an einer Seite, gekennzeichnet durch einen zusammenfallbaren halbstarren Einsatz (22 bzw. 22 A), der wenigstens einen — >an der Befestigungsplatte (11 bzw. 11A) anliegenden inneren Teil (23 bzw. 23A) einen mit dem inneren Teil gelenkig verbundenen schrägen Abschnitt (40 bzw· 4OA) und einen mit dem inneren Teil und dem schrägen Abschnitt gelenkig verbundenen oberen Abschnitt (30 bzw. 3OA), der gewöhnlich im wesentlichen parallel zu der oberen Abstützfläche liegt und sich bei Anlegen einer seitlichen Kraft in Richtung gegen die Innenseite der Armstütze (10) einwärts bewegen kann, so daß ein Verschwenken des oberen Abschnitts und des schrägen Abschnitts nach oben um die gelenkigen Verbindungen ermöglicht ist.2· Armstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Abschnitt ein zu den anderen Gelenken parallels mittleres Gelenk aufweistg das bei Anlegen einer seitlichen Kraft in Richtung gegen die Innenseite der Armstütze ein Falten ·γ*ο"glicht.3· Armettttze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß faa Material des Einsatzes Polypropylen 1st und seine Qelenke "lebende Gelenke" sind.209*13/033*BAD ORIGINAL4· Armstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß eine mittlere Ausnehmung (18) in der oberen Wand (30) für eine Fingerstütze gebildet ist und der Einsatz einen waagerechten Wandabschnitt (27) unter der Ausnehmung und eine naoh oben stehende Wand (32) die mit dem Wandabschnitt gelenkig verbunden let, und Zwischengelenke (33» 34» 35) hat, welche es dem Wandabschnitt ermöglichen, sich nach oben zu verschwenken, wenn die Seile des oberen Abschnitte sich naoh oben verschwenken. m209813/0337
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US577457A US3387881A (en) | 1966-09-06 | 1966-09-06 | Collapsible arm rest |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1655080A1 true DE1655080A1 (de) | 1972-03-23 |
Family
ID=24308824
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671655080 Pending DE1655080A1 (de) | 1966-09-06 | 1967-09-01 | Gepolsterte Armstuetze |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3387881A (de) |
DE (1) | DE1655080A1 (de) |
GB (1) | GB1128139A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10059842A1 (de) * | 2000-11-30 | 2002-07-18 | Grammer Ag | Armlehne, insbesondere Mittelarmlehne, für ein Fahrzeug |
Families Citing this family (35)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3508788A (en) * | 1968-08-06 | 1970-04-28 | Gen Motors Corp | Vehicle headrest |
DE2127724C3 (de) * | 1971-06-04 | 1975-06-05 | Ford-Werke Ag, 5000 Koeln | Fahrzeugtür, Insbesondere für Personenkraftfahrzeuge |
JPS5311025B2 (de) * | 1973-03-05 | 1978-04-18 | ||
JPS5434335Y2 (de) * | 1974-07-24 | 1979-10-20 | ||
JPS5439216Y2 (de) * | 1974-08-07 | 1979-11-20 | ||
JPS51151342U (de) * | 1975-05-28 | 1976-12-03 | ||
JPS52153243U (de) * | 1976-05-17 | 1977-11-21 | ||
JPS5933710Y2 (ja) * | 1976-07-01 | 1984-09-19 | 日立化成工業株式会社 | インストルメントパネル |
JPS54170551U (de) * | 1978-05-23 | 1979-12-01 | ||
US4214788A (en) * | 1978-08-08 | 1980-07-29 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Lining part for the passenger compartment of an automobile |
DE2943259C2 (de) * | 1979-10-26 | 1984-09-27 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Armlehne oder Haltegriff für den Innenraum von Fahrzeugen |
US4783114A (en) * | 1987-11-05 | 1988-11-08 | General Motors Corporation | Vehicle door and arm rest |
DE3740938A1 (de) * | 1987-12-03 | 1989-06-15 | Schmidt Gmbh R | Tuerverkleidung fuer kraftfahrzeuge |
US4929017A (en) * | 1988-10-28 | 1990-05-29 | Purethane Incorporated | Armrest for vehicles and method of making same |
US5125606A (en) * | 1991-06-12 | 1992-06-30 | Wrist-Eze Products, Inc. | Wrist support for computer keyboard |
US5181759A (en) * | 1992-02-21 | 1993-01-26 | General Motors Corporation | Collapsible arm rest |
US5290087A (en) * | 1992-10-19 | 1994-03-01 | Prince Corporation | Armrest with impact dependent dimension |
US5445430A (en) * | 1993-11-08 | 1995-08-29 | Davidson Textron Inc. | Collapsing arm rest construction |
US5527084A (en) * | 1995-01-30 | 1996-06-18 | Ceats | Collapsible arm rest, door interior trim panel and arm rest support assembly |
US6213538B1 (en) | 1998-09-09 | 2001-04-10 | Leon Plastics, Inc. | Armrest and method of fabricating same |
US6343839B1 (en) | 1999-12-17 | 2002-02-05 | Steelcase Development Corporation | Flexible armrest construction |
DE10124036C2 (de) * | 2001-05-16 | 2003-06-26 | Sai Automotive Sal Gmbh | Verkleidungsteil an der dem Innenraum zugewandten Seite eines Karosserieteils von Kraftfahrzeugen |
US6502253B1 (en) * | 2002-01-09 | 2003-01-07 | Jacuzzi, Inc. | Pillow structure for attachment to the shell of a hot tub |
US7549689B2 (en) * | 2007-10-03 | 2009-06-23 | Ford Global Technologies, Llc | Tension-member automotive door trim pull |
US7794009B2 (en) * | 2007-11-28 | 2010-09-14 | Ford Global Technologies, Llc | Side impact door trim buckle initiatory design in armrest and grab handle region |
US7828388B2 (en) * | 2007-12-07 | 2010-11-09 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Crushable armrest assembly |
US7731268B2 (en) * | 2008-02-07 | 2010-06-08 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Armrest support bracket for motorized vehicles |
US9254765B2 (en) | 2013-12-17 | 2016-02-09 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle armrest with structural fabric substrate |
US9925897B2 (en) | 2013-12-17 | 2018-03-27 | Ford Global Technologies, Llc | Door trim armrest substrate structure |
US9156387B2 (en) * | 2014-02-17 | 2015-10-13 | Ford Global Technologies, Llc | Coupling structure for pull-cup and armrest assembly |
US9463723B2 (en) | 2014-04-07 | 2016-10-11 | Ford Global Technologies, Llc | Armrest substrate having detachable elongated support bands |
US9610873B2 (en) | 2014-04-25 | 2017-04-04 | Ford Global Technologies, Llc | Fully collapsing armrest insert with tunable tensioning elements |
US9505325B2 (en) | 2014-12-11 | 2016-11-29 | Ford Global Technologies, Llc | Energy absorbing collapsible armrest with tunable stiffening feature |
US10336228B2 (en) * | 2017-03-14 | 2019-07-02 | Ford Global Technologies Pllc | Four-component armrest assembly and method of manufacturing same |
US10583760B2 (en) * | 2018-06-08 | 2020-03-10 | Ford Global Technologies, Llc | Armrest and support for an armrest assembly |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2581203A (en) * | 1946-09-26 | 1952-01-01 | Chrysler Corp | Automobile armrest |
US2794671A (en) * | 1954-12-22 | 1957-06-04 | Ivan Clark Mfg Co | Inner panel with combined armrest and handhold for vehicle doors |
US2922674A (en) * | 1956-12-12 | 1960-01-26 | Gen Motors Corp | Arm rest assembly |
-
1966
- 1966-09-06 US US577457A patent/US3387881A/en not_active Expired - Lifetime
-
1967
- 1967-06-13 GB GB27150/67A patent/GB1128139A/en not_active Expired
- 1967-09-01 DE DE19671655080 patent/DE1655080A1/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10059842A1 (de) * | 2000-11-30 | 2002-07-18 | Grammer Ag | Armlehne, insbesondere Mittelarmlehne, für ein Fahrzeug |
DE10059842B4 (de) * | 2000-11-30 | 2013-04-25 | Grammer Aktiengesellschaft | Armlehne, insbesondere Mittelarmlehne, für ein Fahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1128139A (en) | 1968-09-25 |
US3387881A (en) | 1968-06-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1655080A1 (de) | Gepolsterte Armstuetze | |
DE102016207096B4 (de) | Fahrzeug mit zusammenfaltbaren silikon-staufächern | |
DE4229379A1 (de) | Abdeckung einer Aufprallschutzvorrichtung für Fahrzeuginsassen | |
DE2454573A1 (de) | Kindersitz fuer autos und andere fahrzeuge | |
DE3546147A1 (de) | Ruecksitzpolster in einem kraftfahrzeug | |
DE10036544A1 (de) | Vorrichtung zur Teilung des hinter einem Sitz befindlichen Laderaums in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Pkw | |
DE102010055127B4 (de) | Fußablage für Insassen von Fahrzeugen | |
DE3924969A1 (de) | Sicherheitsgurteinrichtung fuer fahrzeug mit oben offener karosserie | |
DE102008032237A1 (de) | Armlehne für ein Fahrzeug | |
DE2517077C3 (de) | Halterung für eine Abdeckplatte zwischen der Rücklehne einer hinteren Sitzbank und einer Heckklappe eines Fahrzeugs | |
DE19735098C2 (de) | Sitz für ein Fahrzeug | |
DE69907114T2 (de) | Kindersicherheitssitz | |
DE19811190C2 (de) | Sitzanordnung für Fahrzeuge | |
DE19626890A1 (de) | Kindersitz zum Transport in Fahrzeugen | |
DE102006010459B3 (de) | Armlehnen-Anordnung eines Kraftfahrzeugsitzes | |
DE102010051180A1 (de) | Verfahren zur Versteifung eines Rückensitzlehnenkörpers aus einem blasgeformten Kunststoffmaterial | |
DE2054916A1 (de) | Schutzvorrichtung für Fahrzeuginsassen | |
DE3911264A1 (de) | Sitzanordnung in einem fahrzeug | |
EP3620342A1 (de) | Klappsitzanordnung mit integrierter kofferablage für ein schienenfahrzeug | |
DE3014454C2 (de) | Armlehne für Fahrzeugsitze | |
DE102004056251A1 (de) | Ablagevorrichtung für einen Fahrzeugsitz | |
DE7540989U (de) | Schlafkabine für Lkw-Fahrerhäuser | |
DE102017218981A1 (de) | Vorrichtung zur Ladegut- oder Gepäcksicherung in einem Fahrzeug | |
WO2003074320A1 (de) | Sitz, insbesondere rücksitz eines kraftfahrzeugs, sowie zur verwendung bei einem derartigen sitz geeigneter polsterbezug | |
DE1655624A1 (de) | Polsterteil,wie Armlehne,Griff od.dgl.,fuer die Innenausstattung von Kraftfahrzeugen |