DE1632832A1

DE1632832A1 - Loading wagons

Info

Publication number: DE1632832A1
Application number: DE19641632832
Authority: DE
Inventors: Van Der Lely
Original assignee: Patent Concern NV
Current assignee: Patent Concern NV
Priority date: 1963-06-13
Filing date: 1964-05-30
Publication date: 1971-01-07
Also published as: CH465949A; GB1071658A; CH426351A; AT316316B; DE1507346A1; CH465948A; DE1903786U; AT293180B

Description

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PatentanwältePatent attorneys

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"Ladewagen""Loading wagon"

Die Erfindung betrifft einen Ladewagen mit einem das Erntegut nach oben führenden Aufnahmegerät und einem ITOrdergerat, das einem zum Laderaum fuhrenden Kanal zugeordnet und am Vorderende des Wagens angeordnet ist. Erfindungsgamlss sind die Seitenwinde des Wagens am ■ Torderende und in der Nähe ,des JOrderge rates hü her als am rttoicwartigen Ende des Wagens.The invention relates to a loading wagon with a receiving device leading the crop upwards and a IT order device assigned to a channel leading to the hold and is located at the front end of the carriage. Invention games are the cross winds of the car on the ■ Torderende and near, the JOrderge Council higher than at the right end of the car.

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Bei einer derartigen Anordnung der Seitenwände kann eine günstige Beladung des Wagens erreicht werden.With such an arrangement of the side walls a favorable loading of the car can be achieved.

Die Erfindung wird an Hand beiliegender Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail with reference to the accompanying drawing. Show it:

Pig. 1 sehematäsch eine Seitenansicht eines Wagens nach der Erfindung,Pig. 1 shows a side view of a car according to the invention,

Pig. 2 in vergr&ssertem Maszstab einen Schnitt durch die Vorderseite des Wagens nach Pig. 1,Pig. 2 a section on an enlarged scale through the front of the wagon to Pig. 1,

Der in Pig. 1 dargestellte Wagen enthält ein Gestell 1, das von lauf rädern 2 abgestutzt wird. Auf der Vorderseite des Wagens ist ein Zugarm 3 angebracht, durch den der Wagen mit einem Schlepper oder einem ähnlichen Pahrzeug gekuppelt werden kann. In an sieh bekannter Weise ist am ZugBrm ein in der HTJhenrichtung einstellbares Laufrad befestigt. Im Betrieb, wenn der Wagen durch einen Schlepper fortbewegt wird, ist das Laufrad 4 in einer solchen Höhe angeordnet , dass es den Boden nicht berührt.The one in Pig. 1 shown carriage contains a frame 1, which is supported by running wheels 2. On the front side A pulling arm 3 is attached to the car, by means of which the car can be connected to a tractor or similar vehicle can be coupled. In a manner known per se an impeller on the pull arm that can be adjusted in the vertical direction attached. In operation, when the car is moved by a tractor, the running wheel 4 is at such a height arranged so that it does not touch the ground.

Auf der Vorderseite des Wagens sind ein Aufnahmegerät 5 und ein Pördergerät 6 angeordnet. Das Aufnahmegerät enthält ein endloses, mit Zinken 7 versehenes Band ö, das Über zwei Trommeln 9 und 10 geführt ist, die an Achsen 11 bzw. 12 befestigt sind. Die obere Achse 11 ist in am Gestell befestigten Lagern und die Achse 12 ist in auf den Seiten der Trommeln 9 "und 10 angebrachten Platten 13 gelagert, die um die Achse 11 drehbar sind. Die Platten sind durch Winkeleisen 14 und 15 miteinander verbunden, an denen TJ-förmige.. Balken 16 befestigt sind, welche das Band Ö umgeben und zwischen denen sich die Zinken 7 bewegen. An den Platten 13 sind weiter nach vorne gerichtete Arme 17 befestigt, an deren freien Enden selbsteinstellende Laufräder 18 angeordnet sind. Weiter sind zwischen den Armen 17 und dem Gestell des Wagens Zugfedern 19 angebracht.A receiving device 5 and a conveying device 6 are arranged on the front of the carriage. The recording device contains an endless belt ö provided with prongs 7, which is guided over two drums 9 and 10 which are attached to axles 11 and 12 are attached. The upper axis 11 is in am Bearings attached to the frame and the axle 12 is in plates 13 mounted on the sides of the drums 9 ″ and 10 mounted, which are rotatable about the axis 11. The plates are connected by angle iron 14 and 15 to which TJ-shaped .. beams 16 are attached, which the tape Surrounding Ö and between which the prongs 7 move. On the plates 13 there are arms 17 which are directed further forwards attached, at the free ends of which self-adjusting wheels 18 are arranged. Further are between the arms 17 and the frame of the car tension springs 19 attached.

Das Fttrdergerät 6 liegt wenigstens im wesentlichen zwisohen zwei auf je einer Seite des Wagens angebrachten, vertikalen Platten 21 und 20, zwisohen denen aich drei Balken 22, 23 und 24 erstrecken. Neben der Platte 21, auf der der Platte 20 zugekehrten Seite, sind ein kleinesThe conveyor device 6 is at least substantially between two on each side of the car, vertical plates 21 and 20, between which there are three Beams 22, 23 and 24 extend. Next to the plate 21, on the side facing the plate 20 are a small one

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Zahnrad 25 und ein grosses Zahnrad 26 angeordnet, deren Zähne ineinander eingreifen. Die Zahnräder 25 und 26 sind an Achsen 27 bzw. 28 "befestigt, die in an der Platte 21 "befestigten lagern gelagert sind. Auf ähnliche Weise ist neben der Platte 20 auch ein Paar nicht dargestellter Zahnräder vorgesehen, die in an der Platte 20 "befestigten lagern abgestutzt werden.Gear 25 and a large gear 26 are arranged, the teeth of which mesh with one another. The gears 25 and 26 are attached to axles 27 and 28 ", which are stored in bearings attached to the plate 21". In a similar way it is In addition to the plate 20, a pair of gear wheels (not shown) are also provided which are attached to the plate 20 ″ store to be trimmed.

Das Zahnrad 26 und das entsprechende, neben der Platte 20 liegende Zahnrad sind durch eine zur Achse 28 parallele Achse 29 miteinander geicuppelt, die nahe dem Umfang der Zahnräder in an den Zahnrädern befestigten Lagern gelagert ist. Um die Achse 28 ist eine Anzahl von Zinken 30 frei drehbar angeordnet, Die Über der Achse herausragenden Enden der Zinken 30 sind durch zur Achse parallele Stifte 31 schwenkbar mit Kupplungsstangen 32 gekuppelt. Die Kupplungsstangen 32 an sich sind durch zu den Stiften 31 parallele Stifte 33 schwenkbar mit am Rahmenbalken 24 befestigten Abstutzungen 34- gejru/ppelt. Wie dies aus Fig. 2 weiter ersichtlich ist, sind Balken 35» die eine U-förmige Gestalt haben, zwischen den Balken und 24 angeordnet. Diese Balken erstrecken sich, in einer Seitenansicht, längs der unteren Seite und längs der Rückseite der Zahnräder 26.The gear wheel 26 and the corresponding gear wheel lying next to the plate 20 are connected to the axis 28 by a gear wheel parallel axis 29 coupled together, which is close to the The circumference of the gears is mounted in bearings attached to the gears. Around the axis 28 is a number of Prongs 30 arranged to be freely rotatable. The ends of the prongs 30 protruding above the axis are through to the axis parallel pins 31 pivotably coupled to coupling rods 32. The coupling rods 32 themselves are through to Pins 33 parallel to the pins 31 are pivotable with supports 34 attached to the frame beam 24 - gejru / ppelt. As This can also be seen from FIG. 2, there are bars 35 'which have a U-shape between the bars and 24 arranged. These beams extend, in a side view, along the lower side and along the Back of the gears 26.

Im Betrieb können das Aufnahmegerät und das Fördergerät von der Zapfwelle eines den Wagen fortbewegenden Fahrzeuges über eine Zwischenwelle 36 angetrieben werden. Ein Ende der Zwischenachse ist mit dem aus einem Zahnradkasten 37 herausragenden Ende einer im Zahnradkasten 37 gelagerten Achse gekuppelt. Diese Achse ist über eine in dem Zahnradkasten 37 liegende, nicht dargestellte Zahnrad,, übersetzung mit einer zur Längsrichtung des Wagens quer verlaufenden Achse 38 gekuppelt. An den Enden der Achse 38 sind Seilscheiben 39 befestigt. Zwei dieser Seilscheiben sind durch Seile 40 mit an der Achse 11 des Aufnahmegeräts 5 befestigten Seilscheiben verbunden. Mittels Seilen 41 ist die Achse 38 mit Seilscheiben 42 verbunden, die auf der Achse 27 des Zahnrads 25 und der Achse des entsprechenden,In operation, the pick-up device and the conveyor device can be driven by the PTO shaft of a vehicle moving the vehicle The vehicle can be driven via an intermediate shaft 36. One end of the intermediate axis is connected to the end protruding from a gear box 37 with one in the gear box 37 coupled axle. This axis is located in the gear box 37, not shown gear, translation with a transverse to the longitudinal direction of the car Axis 38 coupled. Cable sheaves 39 are attached to the ends of the axle 38. Two of these pulleys are attached to the axis 11 of the recording device by ropes 40 5 attached pulleys connected. By means of ropes 41, the axle 38 is connected to pulleys 42, which on the Axis 27 of gear 25 and the axis of the corresponding,

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neben der Platte 20 liegenden Zahnrads sitzen.sit next to the plate 20 lying gear.

Nahe der oberen Seite des Aufnahmegerätes 5 ist eine sich schräg, nach hinten erstreckende Platte 43 angebracht, die an einem .Ende auf den Balken 16 ruht.Nahe dem hinteren Ende dieser Platte ist mittels einer zur Längsrichtung dea Wagens quer verlaufenden Achse 44 eine schräg nach oben verlaufende Platte 45 schwenkbar angeordnet, Auf der unteren Seite und nahe den Seitenkanten der Platte 45 sind Stangen 46 schwenkbar festgekuppelt. Die von der Platte abgekehrten Enden der Stangen 46 sind durch Löcher gefuhrt, die in am Gestell 1 befestigten Abstutzungen 47 vorgesehen sind. Auf der von der Platte 45 abgekehrten Seite der Abstutzungen sind an den Stangen 46 Anschlage 4Ö befestigt. Die zwischen der Platte 45 und den Abstutzungen 47 liegenden Teile der Stangen 46 werden von Druckfedern 49 umgeben, welche die Platte 45 in der in der Figur dargestellten Lage zu halten suchen. Auf der oberen Seite der Platte sind vertikale·Ansätze 50 angeordnet, die eine Dreieckform haben, wobei die Spitze des Dreiecks nahe der Gelenkachse 44 und die Basis nahe dem von der Gelenkachse 44 abgekehrten Ende äsr Platte 45 liegen. Die Platten 50 erstrecken sich parallel zu einer zur Achse 44 senkrechten Ebene. Auf der unteren Seite der Platte 45 ist auf der von der Gelenkachse 44 abgekehrten Seite, eine gekrümmte Platte 51 befestigt. Die Erummungsmitte dieser Platte liegt auf der Mittellinie der Gelenkachse 44. In der in der Figur dargestellten Lage ist das freie Ende der Platte 51 gerade unterhalb des Endes eines am Gestell befestigten, schräg nach unten und nach hinten verlaufenden, zur Längsrichtung des Wagens quer verlaufenden Streifens 52 angeordnet. In dem mit Seitenwanden versehenen Wagen ist weiter ein Transporteur 54 vorgesehen. Gemeinsam mit dem Streifen 52 bildet die obere Seite dieses Transporteurs die Ladeflache des Wagens. Der Transporteur wird durch ein endloses Band 55 gebildet, das um zwei Rollen 5b und 57 geführt ist, die mittels Achse 5Ö bzw. 59 drehbar im Gestell'gelagert sind. Auf der Achse 11 ist eine Seilscheibe 60 angebracht, die mittels eines Seiles 61 mit einer an der Achse >>ü befestigtenNear the top of the recording device 5 is one obliquely, rearwardly extending plate 43 attached, which rests at one .End on the beam 16. Near the rear The end of this plate is by means of an axis 44 which runs transversely to the longitudinal direction of the car and which is inclined upward extending plate 45 pivotably arranged, on the lower side and near the side edges of the plate 45 are Rods 46 pivotally coupled. The ends of the rods 46 facing away from the plate are passed through holes, which are provided in supports 47 attached to frame 1. On the side facing away from the plate 45 Supports are attached to the rods 46 stops 4Ö. The parts of the rods 46 lying between the plate 45 and the supports 47 are surrounded by compression springs 49, which seek to keep the plate 45 in the position shown in the figure. On the top of the plate are vertical · lugs 50 arranged that have a triangular shape with the apex of the triangle near the hinge axis 44 and the base near the one facing away from the hinge axis 44 End of plate 45 lie. The plates 50 extend parallel to a plane perpendicular to axis 44. On the lower side of the plate 45 is on that of the hinge axis 44 facing away, a curved plate 51 is attached. The center of the summation of this plate lies on the Center line of the hinge axis 44. In the position shown in the figure, the free end of the plate 51 is straight below the end of an attached to the frame, sloping downwards and backwards, to the longitudinal direction of the carriage transverse strip 52 is arranged. In the side-walled car is another one Transporter 54 is provided. Together with the strip 52, the upper side of this conveyor forms the loading area of the carriage. The conveyor is formed by an endless belt 55 which is guided around two rollers 5b and 57, the are rotatably mounted in the frame by means of axis 5Ö or 59. A pulley 60 is attached to the axle 11 and is fastened to the axle >> ü by means of a rope 61

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Seilscheibe 62 verbunden ist.Pulley 62 is connected.

Die Wirkungsweise der vorstehend geschilderten Vorrichtung ist folgende. Wenn dsr Wagen durch einen Schlepper oder ein 'ähnliches Fahrzeug Über das Gelände bewegt wird, können das' Aufnahmegerät 5 und das Fördergerät 6 durch die Zwischenachse 36 angetrieben werden. Das Band 8 mit den .an ihm befestigten Zinken 7 dreht sich dann in Hicntung des !»feiles A, während die Enden der Pinger 30 sich längs der. Bahn 63 in Richtung des Pfeiles B bewegen. Das am Boden liegende Erntegut wird von den Zinken 7 mitgefuhrt nach der oberen Seite des Aufnahmegerätes, so dass es auf die Platte 4-3 gelangt. Von der oberen Seite des Aufnahmegerätes her wird das Erntegut von den Fingern 30 nach hinten zwischen den Stäben 35 und den Platten 43 und 45 hindurch vozgejEchotm· Der Durchgang zwischen den Platten 43 und 45 und den Stäben 35 bildet somit einen Presskanal, durch den das Erntegut in den Wagen eingepresst wird. Wenn das Erntegut von den Fingern 30 versetzt wird, kann die Platte.45 mit den. an ihr befestigten Ansätzen 50 gegen die Wirkung der Federn 49 nach unten ausweichen, so dass diese Platte kein Hindernis beim Einschieben des Erntegutes in den Wagen bildet. Wenn jedoch die Enden der Finger 30 über den Stäben 35 liegen und sich wieder nach vorne bewegen, so dass kein Erntegut durch den Presskanal in den Wagen geschoben wird, kann die Platte 45 mit den an ihr befestigten Ansätzen 50 wieder hochfedern. Der Durchgang des ■fc'resakanals wird somit erheblich verkleinert. Es wird auf diese Weise verhütet, dass das Erntegut aus dem Wagen zurückrollen kann, so dass die Platte 45 mit den Ansätzen 50 ein Aufhalteglied bildet.The operation of the device described above is as follows. When dsr car through a Tug or a 'similar vehicle across the site is moved, the 'receiving device 5 and the conveyor device 6 are driven by the intermediate axle 36. That The band 8 with the prongs 7 attached to it then rotates in the direction of the file A, while the ends of the pingers 30 along the. Move track 63 in the direction of arrow B. The crop lying on the ground is carried along by the tines 7 to the upper side of the receiving device, so that it reaches the plate 4-3. From the top of the recorder The harvested crop is moved from the fingers 30 to the rear between the rods 35 and the plates 43 and 45 through vozgejEchotm · The passage between the plates 43 and 45 and the rods 35 thus forms a press channel through which the crop is pressed into the wagon. if the crop is moved by the fingers 30, the plate.45 can with the. attached to her approaches 50 against the Effect of the springs 49 evade downwards, so that this plate is no obstacle when pushing the crop into forms the car. However, when the ends of the fingers 30 lie over the rods 35 and move forward again move so that no crop through the press channel into the Car is pushed, the plate 45 can spring up again with the attachments 50 attached to it. The passage the ■ fc'resa channel is thus considerably reduced. It will This way prevents the crop from getting out of the wagon can roll back so that the plate 45 forms a hold-open member with the lugs 50.

Die gekrümmte. Platte 51 verhütet eine Anhäufung von Erntegut unterhalb der Platte 45. Da die Zinken 7 und die Finger 30 zwischen den Balken 16 bzw. den Balken 35 und in der Platte 43 vorgesehenen Schlitzen bewegen, wird verhütet, dass Erntegut an den Zinken bzw. den Fingern hängen bleibt. Zum Abladen des Wagens kann der Transporteur auch über die Zwisohenaohse 36, die Aohse 3Ö, den Seil 40The curved one. Plate 51 prevents an accumulation of crop below the plate 45. Since the prongs 7 and the Moving fingers 30 between the bars 16 or the bars 35 and slots provided in the plate 43 prevents that the crop gets caught on the tines or fingers. The carrier can unload the wagon also via the Zwisohenaohse 36, the Aohse 3Ö, the Seil 40

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und den Seil 61 angetrieben werden. Vorzugsweise ist der Antriebsmechanismus derart ausgebildet, dass der Transporteur 54, unabhängig von dem Aufnahme gerät und von dem SOrdergerät, angetrieben werden kann. Wenn der Transporteur angetrieben wird, wird das Erntegut auf der Rückseite von dem Wagen abgeladen.and the rope 61 are driven. Preferably, the drive mechanism is designed such that the Transporter 54, independently of the recording device and of the SOrdergerät, can be driven. If the Transporter is driven, the crop is unloaded from the rear of the wagon.

-Patentansprüche --Patent claims -

^iJ Op·.- ^iJ Op · .-

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Claims

PATENT CLAIMS

1. Loader wagon with a pick-up device that guides the crop upwards and a feeder device that supports a is assigned to the loading space leading channel and is arranged at the front end of the car, characterized in that the side walls (53) of the carriage at the front end and in the Higher near the conveyor than at the rear end of the Are wagons.

2. Loading wagon according to claim 1, characterized in that that the side walls each have a lower part, of which Upper edge runs horizontally over the entire length of the car, and that upper side wall parts of a different structural design are arranged in the front area of the car are.

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