DE1632528A1 - Haspe - Google Patents
HaspeInfo
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- DE1632528A1 DE1632528A1 DE19671632528 DE1632528A DE1632528A1 DE 1632528 A1 DE1632528 A1 DE 1632528A1 DE 19671632528 DE19671632528 DE 19671632528 DE 1632528 A DE1632528 A DE 1632528A DE 1632528 A1 DE1632528 A1 DE 1632528A1
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hasp
- leg
- opening
- plate
- edges
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B65/00—Locks or fastenings for special use
- E05B65/52—Other locks for chests, boxes, trunks, baskets, travelling bags, or the like
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/68—Keepers
Description
1032528
C,ti. Cheney * Son
3^miTißhtani / Eng
pis gx»fladung besieht aloft auf eine"Haape für Koffer·«
und ähnliche öepäafcstttciEverachlteae* inlfe einer
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In Eingriff Jtat, Λ -^:"-" . >. \\ " ' ^
QepÖclißtUekverschlileie mit Haspen der
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ze Haspe in dem OepfickstOck, wenn letzteres geBohlosaen ist.
Auf dleee "Weiee arsslelt
üblichepwelee werden dte&ei Haapen au»
at eilt. Sie a^ehen beinaiie zwan^ciwf %%. Über den körper
Gepäckstückes oder ^dIe ^epäcik^iciciasc^ yor^ tteftn das
feöffnett itfe. ladure^ mva die Hsaf« l
was beim Schließen des Gepäckstückes au Schwierigkeiten
führt. Es besteht ferner die Möglichkeit, daß der Koffer
und damit auch die Haspe im geschlossenen Zustand des Gepäckstückes beschädigt und verformt werden, was unter Umständen ein Offnen des Verschlusses unmöglich macht.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Haspe mit wesentlich höherer Festigkeit als die bekannten
Ausführungen zu entwickeln.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
von den die Öffnung der Metallplatte umgebenden freien Kanten
wenigstens ein Teil gegenüber der Plattenebene geneigt ist.
Die Platte kann beispielsweise L-*förraig ausgebildet werden, wobei der eine Schenkel des L mit dem Körper des Gepäckstückes oder der Gepäckstücklasche verbunden wird, während der
zweite Schenkel des L von dieser Gepäckstücklasche wegsteht
und an seinem Ende eine in Querrichtung verlaufende öffnung
aufweist *
In diesen Falle kann das zwischen der Öffnung und dem
Schenkelende befindliche Metall unter einem stumpfen Winkel
gegenüber der Schenkelebene angeordnet werden. Ebenso wird
auch das zwischen den Seitenrändern des Schenkels und beiden
ο η Q ο ο ζ / η ι ο η ^0 ORIGINAL
9098 36/0190
Enden der öffnung befindliehe Metall unter entgegengesetsten
stumpfen Winkeln gegenüber der Schenkelebene angeordnet.
Durch diese Verformung des Schenkels der Haspe bei der
Herstellung wird der einfache Metallteil in Kastenform gebracht, wodurch sich eine wesentlich höhere Festigkeit und
damit eine erheblich geringere Anfälligkeit gegenüber Verformungen bei der Benutzung ergibt.
Vorzugsweise erstlecken eich die geneigten Teile der
Schiitsenden noch über eine gewisse Strecke des Schenkels.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung 1st in der Zeichnung veranschaulicht. Es zeigen
Fig.l eine perspektivische Ansicht einer Haspe von
hinten;
Fig.2 eine perspektivische Ansicht der Haspe von vorn;
Fig.3 eine Ansicht der Haspe von vorn;
einen Schnitt ISngs der Linie 4-4 der Fig.3;
Fig.5 eine Aufsicht auf die^ Haspel
909836/0190
. BAD ORIGINAL
_ I1 ..
Die In der Ze5.ch.nung dargestellt«; Haspe ist L-förmlg.
Der eine -Schenkel Io 1st zur Befestigung, beispielsweise
an einer Kofferdeckelklappe mit Löchern 11 und 12 versehen.
Der zweite Schenkel 13 ist" mit einer Abkröpfung l*f
versehen und weist einen rechteckigen, querverlaufenden Schlitz 1!5 am freien Ende auf.
Das äußerste Ende 16 des Schenkels 13 ist vom Rand des
Schlitzes 15 aus nach oben, beispielsweise unter einem Winkel von 12o° gegenüber der Ebene des Schenkels (vgl. Flg.4) geneigt. Entsprechend sind auch die Seitenkanten 17 und 18 geneigt. Sie erstrecken sich im Bereich 2o über den Schilts 15
hinaus, so daß der ganze Endbereich «dies Schenkel« 13 einen
steifen, hohlen, an der Oberseite offenen und von drei Seitenwänden umgebenen Kasten großer Festigkeit bildet.
Die geneigten Flächen an den Kanten des Haspenendes unterstützen ferner die Ausrichtung der Haspe gegenüber dem
Schloß beim Schließen des Koffers besonders dann, wenn durch die Füllung des Koffers der1 Kofferkörper und/oder der Kofferdeckel verformt sind.
BAD ORIGINAL 9098 36/0130
Claims (2)
- -5 - 1832528Pat entansprücheIU) Haspe für Koffer- und ähnliche Gepäckstüc&verschlüsse, mit einer durchbrochenen Plätte, die Ihder SchileJBiage des Verschlusses mit dein Schloft in Eingriff ist, d ä ^ durch g e k e h h ζ © i c h η e t , daß von den die Öffnung (15) der Metaliiilatte (io,13) umgebenden freieri Kanten (l6,17,18) vreriigatens ein Teil gegenüber der Plattenebene geneigt list.
- 2.) Haspe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gfehzen Teile der zwischen den Kanten der echlitsföntigen öffnung (15) und den Bändern des Haapeneehtnkels (13) geneigt sind*909836/0190Leo rs (Bite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB5693966A GB1155430A (en) | 1966-12-20 | 1966-12-20 | Improvements relating to Keepers for Suitcase and like Luggage Locks |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1632528A1 true DE1632528A1 (de) | 1969-09-04 |
Family
ID=10477937
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671632528 Pending DE1632528A1 (de) | 1966-12-20 | 1967-11-29 | Haspe |
Country Status (11)
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US (1) | US3467428A (de) |
AT (1) | AT294344B (de) |
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CH (1) | CH467922A (de) |
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DK (1) | DK119629B (de) |
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NL (1) | NL6717423A (de) |
SE (1) | SE327264B (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2006053431A1 (en) * | 2004-11-19 | 2006-05-26 | Magna Closures Inc. | Latch striker with integral striker bar |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US981825A (en) * | 1909-12-21 | 1911-01-17 | Stanley Works | Hasp. |
US2096187A (en) * | 1936-12-31 | 1937-10-19 | Allen T Long | Keeper for traveling bag frames |
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-
1967
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- 1967-11-20 ES ES347728A patent/ES347728A1/es not_active Expired
- 1967-11-21 BE BE706824D patent/BE706824A/xx unknown
- 1967-11-28 CS CS840567A patent/CS191854B2/cs unknown
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- 1967-12-07 AT AT1110767A patent/AT294344B/de not_active IP Right Cessation
- 1967-12-08 DK DK614767A patent/DK119629B/da unknown
- 1967-12-14 SE SE1716467A patent/SE327264B/xx unknown
- 1967-12-20 NL NL6717423A patent/NL6717423A/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3467428A (en) | 1969-09-16 |
BE706824A (de) | 1968-04-01 |
GB1155430A (en) | 1969-06-18 |
SE327264B (de) | 1970-08-17 |
AT294344B (de) | 1971-11-25 |
DK119629B (da) | 1971-02-01 |
ES347728A1 (es) | 1969-02-16 |
CS191854B2 (en) | 1979-07-31 |
NL6717423A (de) | 1968-06-21 |
CH467922A (de) | 1969-01-31 |
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