DE16167C - Lenkersteuering für Dampfmaschinen - Google Patents

Lenkersteuering für Dampfmaschinen

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DE16167C
DE16167C DENDAT16167D DE16167DA DE16167C DE 16167 C DE16167 C DE 16167C DE NDAT16167 D DENDAT16167 D DE NDAT16167D DE 16167D A DE16167D A DE 16167DA DE 16167 C DE16167 C DE 16167C
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DE
Germany
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rod
straight line
point
eccentric
steam engines
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DENDAT16167D
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English (en)
Original Assignee
SÄCHSISCHE MASCHINEN-FABRIK in Chemnitz
Publication of DE16167C publication Critical patent/DE16167C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L31/00Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00
    • F01L31/08Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear
    • F01L31/14Valve adjustment by links or guide rods, e.g. in valve-gears with eccentric drive

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrolytic Production Of Non-Metals, Compounds, Apparatuses Therefor (AREA)

Description

Pa ten τ-Anspruch:
Eine Ventilsteuerung für Dampfmaschinen, bei welcher durch ein einziges, auf einer zur Maschinenaxe parallel liegenden Steuerungswelle aufgekeiltes Excenter die vier Steuerungsorgane gesetzmäfsig bewegt werden, und an derselben:
a) die dargestellte Art der Uebertragung der Bewegung vom Punkte E aus auf die Ventile (abhängig von der Regulatorstellung für die Einlafsventile, unabhängig davon für die Auslafsventile);
b) die Benutzung des beschriebenen Mechanismus zur Umsteuerung von Dampfmaschinen.
Hierzu I Blatt Zeichnungen.
BERLIN. GEDEUCICT IN DER REICHSDRUCKEREI.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    PATENTSCHRIFT
    KLASSE 14: Dampfmaschinen.
    Patentirt im Deutschen Reiche vom 3. Mai 1881 ab.
    In der Mitte des Cylinders sitzt auf der zur Cylinderaxe parallelen Steuerungswelle W das Excenter A. Die Excenterstange A C wird in dem Endpunkte C mit Hülfe des Lenkers CD, welcher in D seinen festen Drehpunkt hat, geführt. Im Punkte B der Excenterstange greift ein Lenker B G an, dessen Endpunkt G sich auf einer Geraden bewegt; In der Zeichnung ist für die Geradführung beispielsweise das Robert'sehe Dreieck verwendet. Die Gerade geht durch den Mittelpunkt der Regulirwelle H und wird durch den Regulator eingestellt.
    Um die Bewegung des Gelenkes E auf die Ventile zu übertragen, wird ein Kugelgelenk F angewendet und in E irgend ein Universalgelenk, von welchem in der Zeichnung das einfachste gewählt ist.
    Die Stange EF zieht, wenn sie sich nach abwärts bewegt, die Stange L, je nach der Stellung des Regulators, mehr oder weniger nach rechts und öffnet das Ventil P links. Geht dagegen die Stange EF aufwärts, so drückt sie die Stange M mehr oder weniger nach rechts und öffnet das Ventil Q rechts.
    Wird das Robert'sche Dreieck H oder irgend eine andere Geradführung so eingestellt, dafs die durch G beschriebenen Geraden mit den in Vorstehendem angezogenen Geraden zur Symmetrieaxe der Curve des Punktes B symmetrisch liegen, so ist damit umgesteuert.
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