DE1616572U - Radstelze fuer einradpflug. - Google Patents

Description

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Dr—ing. Robert Meidau , (^21a) Harsewinkei/westf., den.... JJ.jlJ^„_195®.

U 1 05 ^ ^Bel"^lin-^Chayiottenburg 9, den ....... ...

Herr Julius¹ ¥ ρ pen k a m» .1» e"g d <e m /Westf., Borf

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G-egenstand des Misters ist eine Eadstelze für .Einradpflüge oder Einrad-Haofepflüge, wie sie zur .Lockerung des Bodens und zur Tiefkultur allgemein in Benutzung sind, und "betrifft insbesondere eine neuartige Ausbildung der lagerung für die Bäder solcher Eadstelzen» . .

Bekanntermaßen dient eine Eadstelze bei Einradpflügen zur ]?Snrung und unterstützung des Pfluggestells und besteht, aus einem -senkrecht am Pfluglängsholm angeordneten in- der Höhe verstellbarem Pührungsarm, an dessen unterem Ende eine waagerecht, stehende Achse fest- angeordnet ist» die das eigentliche Ead aufnimmt. Bei' allen bekannten Bauarten ist die Lagerung-des Rades in primitivster J¹OrM ausgeführt, d.h., das gußeiserne Rad läuft mit losem ' Gleitsitz ohne Lagerbuchse und ohne besondere Sehmiervorrichtun-

gen direkt auf der Achse und ist lediglieh durch Mutter mit Splint gesichert· !aulbgemäß dringt beim Gebrauch des Pfluges dadurch, daß das lad in unmittelbarer Bodennähe mit seiner Lagerung läuft, Sehmutz und Sand ein. Die Aehsfeöhrang des Bades vergrößert sieh naeh verhältnismäßig kurzem Gebrauch und selbst Abschmieren mittels Öl in kurzen Abständen während des Gebrauchs bringt keine Besserung, da sieh das Öl mit dem Sand zu einer sehmieargelartigen Paste vermischt und die Abnutsang eher noch vergrößert· Me 3?olge davon ist erhöhte Beibung, Quietsehen und nach imszGT Zeit ein Ausschlagen der la&bfuehse waS. Abnutzung des Achse tummele· Das Sad beginnt beim Lauf zu schwanken woA eine siehere Führung des Pfluges ist nicht mehr gewährleistet.

Hier knüpft das Master an und schafft eine staub- und feuehtig- · keitsdiehte lagerung für Eadstelzenräder» die bei verhältnislöäßig geringer Wartung die lebensdauer der Badstelzenräder wesentlich erhöht und aufgrund ihrer Ausbildung eine einwandfrei© Führung ,des lades und leichten Lauf gewährleistet·

Xn t©r 2eiehmng ist eine beispielsweise AusfwhrungsfonE einer lagerung für ladstelzehräder näher

Man erkennt ϊά der Zeichnung äeis. senkreeht an dem IfImglängsholm •verstellbar angeordneten führungsarm t, an dessen ünterende ein Aehsstuiamel 2 fest - yorsaigsweise durch ITersehweißen --■ angeordnet ist. Der an seiner Terbindungsstelle mit dam. Mhrungsana verhältnismäßig starke Achsstummel 2 ist an seinem freien Ente auf

/em die eigentliche Achse 3 von geringen Maß verjüngt und trägt am äußersten Sude einen kurzen Gewindeteil 4. Auf dem glatten feil 3 dieses Achsstummels ist die labe 5 des Badstelzenrades aufgescho-

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b@n_r in deren Bohrung ein© Iiagerbuehse 6 aus geeignetem, IJageriaateyial, beispielsweise Rotguß, eingepreßt i&% -und beiderseits dur&h die Singe 7 und 8 festgelegt ist· Die Radnabe 3 trägt an beides äußeren Kanten Gewinde 9 und To, die irersttgsweise gegenläufig sind xind aufdie τοπ beiden Seiten her ladkappen IT lind 12 auf^es©ha?aubt sind* Me Badkappe 12 ist ein gescnlossenes Gebilde ait Handliabungsnoeken t3 und Teardeekt das freie Jäide des AelisstEomriels* auf dessen aus der Radnabe nearrorsteiienden Gewindeteil zar SiGherang eine lx©nenBaitte3? 13 suit %lint 14 axc£gesetzt'-ist* Bie dem Mnrongsarm, 1 zugewandte ^dkappe ti trägt eine entsp^eeh.end dem starken Seil 2 des lensstusHttels ausge^ihrte Bohz&ZLg and nimmt zam staubdienten Absölilaß gegen diesen Ächsstammel eine ringförmige Pilzdiciitung 15 auf» 2or Selmiierung der langen I^.gerfouensen 6, die mit dem lad auf der Achse 3 umläuft, dient eine Pettbüelise 16.

Sas ireiiilltnisffiäßig lange Gleitlager naen der in der Seieteitang da3?geateilten JaisfiÜirangsform kann gegebenenfalls dureli eine Henrzahl iron ^gellagern oder Sollenlagern ersetzt ||ein_f die eingesahmie3?t, oiine zwischenzeitiiehe Wartang» für seim lange

einen einwandfreien lauf und siehere l^hrsng des liades bewirJfcen· ; ■ ■ ^; _; ■ _ ■ .■■■'.-

ist zu erkennen, daß mit einer läagerung für lad»telzenrader nach dem !faster die lebensdauer von Einradpf lügen und ihre'. .volle Brauehbarkeit wesentlich erhöht werden und ohne öftere Wartung, die sowieso bei iandmasehinen unerwünscht ist, lange Zeit Tolle Betriebsfähigkeit siehert, ά&α. Verschleiß auf ein Mindestmaß herabdrückt und somit Torzeitige Ersateteil--Besehaffung T©rmeidet.

Claims (1)

1. PA.347 61

   Seh«tzaaspraeh

   Badstelz© für Einradpflag, ge'kenazeieii n @ t äjareii staab- und feiiehtigkeitsdie&te Ausbildung äer lagerung mittels aa tea? latoafee sahraa^ter Sa<äkappen (It» 12), die ©in se diirehgeiijejades Gleitlager (6) oder aa dess^i Stelle eine MeJbrzaiil tqh Ikgellagern gegen äußer® Einflüsse afcse&lia&m*