DE1613398A1 - Innengekuehlter Elektromotor - Google Patents

Description

• Innen&ekühler Elektromotor Es ist zur Vermeidung dieser Nachteile bekanntgeworden, die Zu- und Abluftöffnungen am entgegengesetzten Ende des Motorgehäuses anzuordnen und beide Öffnungen durch gesonderte Deckel zu verschließen, wobei die Betätigung dieser Deckel jedoch nachteiligerweise gesondert erfolgen muß. Es ist nun vorgeschlagen worden, an den einander en tgegengesetzten Stirnenden.eines die Zu- und Abluftöffnungen im Motorgehäuse überdeckenden Kastens gemeinsam betätigbare Deckel vorzusehen.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine besonders einfache Vorrichtung zur gemeinsairenBetätigung der beiden an den Stirnseiten des Kastens angeordneten Deckel zu schaffen. Dies gelingt nach der Erfindung auf sichere Weise dadurch, daß beide Deckel am Kasten bzw. am Motorgehäuse schwenkbar gelagert sind und daß der eine Deckel ausschließlich drehbeweglich eine Verstellspindel trägt, die in Eingriff mit einer Verstellmutter steht, welche um eine zur Spindelachse senkrechte Achse drehbeweglich an einem starren Ausleger gehalten ist, der seinerseits mit dem anderen Deckel verbunden ist.
• Weitere Einzelheiten der Erfindung sind anhand eines in der Zeichnung dargestellten Aüsführungsbeispiels näher erläutert.
• In Fig. 1 ist der hier interessierende Teil eines innengekühlten, Elektromotors 1 für den Antrieb einer Ladewinde dargestellt, der in an sich bekannter Weise an der einen Stirnseite eine Bremse 2 und an der anderen Stirnseite einen Lüfter 3-aufweist. An der Unterseite des Motors sind an der Mantelfläche- des Motorgehaäuses 4 zwei Verschlußebene g . eneigt an den Deckeln angeordnet sind, so daß sich in Offenstellung die gestrichelt und strichpunktiert angedeutete Lage der Verstellorgane 12 und 13 ergibt. Auf diese Weise wird unter Beibehaltung einer kleinstmöglichen Grundfläche der Maschine ein verhältnismäßig großer Öffnungswinkel der Deckel erreicht, ohne daß diese über die Abmessungen des Motorgehäuses - in Längsrichtung gesehen- hinausragen.

Claims (4)

1. Patentansprüche Innengekühler Elektromoto.r mit an beiden Enden am Umfang des Motorgehäuses vorgesehenen Luftöffnungen,-die-von,einem Kasten überdeckt sind, der an beiden Stirnseiten durch zwei gemeinsam beätigbare-Deckel verschließbar ist, dadurch gekennzeichnett daß beide Deckel (8,9,) am Kasten-(7)"bzw. am Motorgehäuse (4)-schwenkbar (14.15) gelagert sind und daß der eine Deckel (9) ausschließlich drehbeweglich'eine Verstellspindel (10) trägt, die in Eingriff mit einer Verstellmutter (11) steht,-welche um eine zur Spindelachse senkrechte Achse (12) drehbeweglich an einem starren.Ausleger 03) gehalten ist, der seinerseits mit dem anderen Deckel (8) verbunden ist.
2. 2. Anordnung nach-Anspruch 1,_ dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Deckel (8,9) außerhalb des Kastens (7) um zueinander parallele Achsen (14.15) schwenkbar sind und,der Au'Sleger (13) sowie gegebenenfalls die Vers#tellspindel (1,0) durch eine Ausnehmung (16) in mindestens einer im.Inneren des-Kastens vorgesehenen Trennwände(17) ragt, bzwe ragen.-
3. 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 29 dadurch-gekennz eichnet, daß der Ausle*er (13) aus zwei parallelen starr mit der Innenseite 9 des einen Deckels (8) verbundenen Placharmen (agb) besteht, zwiechen-denen am Ende die Spindelmutter#(11) drL-hbeweglich angeordn'et Ist.
4. 4. Anordnung nach den vorhergehenden Ansprü'chen, dadurch gekennzeichnet, daß. die Deckel (8,9) in Schließstellung mit ihren beiden Verschlußebenen einen Winkel einschließen und daß um diesen Winkel die Verstellspindel (10) und der Ausleger (13) zur Verschlußebene geneigt an den Deckeln (8,9) angeordnet sind.