DE1613368A1

DE1613368A1 - Stator eines dauermagnetisch erregten Kleinstmotors

Info

Publication number: DE1613368A1
Application number: DE19671613368
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Pieper
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1967-02-10
Filing date: 1967-02-10
Publication date: 1970-06-18
Also published as: FR1552542A; DE1613368C3; BE707269A; DE1613368B2

Description

Stator eines dauermagnetisch erregten Kleinstmotors

Die Erfindung bezieht sich auf einen Stator eines dauermagnetisch erregten Kleinstmotors, dessen dauermagnetische, von einem ringzylindrischen Rückschlußblech umgebene Segmentschalen auf einem die Lager der Läuferwelle tragenden Rahmen befestigt sind.

Es ist bekannt, die dauermagneijischen Segmentschalen in das ringzylindrische Rückschlußblech einzukleben. Ferner i3t es bekannt, die dauermagnetischen Segmentschalen zusammen mit den Rückschlußblechen mit Kunststoff zu umspritzen, so daß ein einziges Baute.il

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entsteht, welches in einem rohrförmigen Gehäuse befestigt ist. Bei einer anderen bekannten Ausführung sind die dauermagnetischen Segmentschalen auf zwei 3ich überlappende Jochteile geklebt, welche auf einem die Lager der Läuferwelle tragenden Rahmen zur Einstellung eines vorgeschriebenen Luftspaltes radial verschiebbar befestigt sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stator für einen dauermagnetisch erregten Kleinstmotor zu schaffen, der aus wenigen Einzelteilen besteht, sich leicht zusammenbauen läßt und die Möglichkeit gibt, den magnetischen Kreis im Bedarfsfalle ändern zu können. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der kollektorseitig offene Rahmen mit in axialer Richtung verlaufenden Haltestegen für die Segmentschal.en versehen ist, die durch einen zur Läuferwelle konzentrisch verlaufenden Schlitz vom Rahmen zum forraschlüssigen Einlegen des Rückschlußbleches getrennt sind. Vorzugsweise sind die freien Enden der Stege mit je einem Radialschlitz zum Eindrücken von Speizmitteln versehen.

Gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung sind der den offenen Rahmen abschließende Lagerdeckel und der Rahmen mit in axialer Richtung verlaufenden Bohrungen zum formschlüssigen Einlegen der mit Lagerzapfen ausgestatteten Bürstenhalter versehen.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles. Es zeigen:

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Pig. 1 einen Längsschnitt durch den Stator nach der Linie I-I der Fig.2,

Pig. 2 eine stirnseitige Ansicht bei abgenommenem Lagerdeckel, Pig. 3 eine stirnseitige Ansicht auf den Rahmen, Pig. 4 eine Ansicht von oben auf den Rahmen, Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 2,

Fig. 6 einen Schnitt durch ein Ruckschluöblech.mit Befestigungslappen, .

Fig. 7' eine stirnseitige Ansicht desselben, Pig. 8 einen Ring als Rückschlußblech.

Mit 1 ist der vorzugsweise aus Kunststoff gespritzte Rahmen bezeichnet, in dem ein Kalottenlager 2 eingespritzt oder in'geeigneter Weise eingedrückt ist. Der Rahmen 1 ist bügeiförmig ausgebildet und ,wird durch einen Lagerdeckel 3 abgeschlossen, welcher mit Hilfe von Schrauben 5 oder durch Kleben, Verschweißen cei>--t:rt

ist. In dem Deckel ist ebenfalls ein kalottenlager 4 eingespritzt oder eingedrückt. Der Rannen tfeist Versteifuiicsrippßr au:".

Am Rahmen 1 sind HaHtestege 6 angeformt, die durch ringförmige Schlitze 7 vom Rahmen 1 getrennt sind. Sie dienen zum formschlüssi gen Einlegen eines ringzyiindrischen Rückschlußbleches ö {Flft. B).

Zwischen die Haltestege 6 sind dauermagnetische Segmentschalen 9 eingelegt, die sich gegen die Haltestege 6 abstützen. Zum Toleranzausgleich bzw. Einstellung des Lurtspaltes können die K^ltestege in tangentialer Richtung gespreizt werden. Zu diesem Zweck sind sie mit Radialschlitzen -10 versehen, von denen ein oder mehrere

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vorgesehen sein können. Zweckmäßigerweise sind die Schlitze etwas auf gebohrt, damit sich ein s'tif tförmiges Spreizmittel einführen läßt.

Am Rahmen 1 sind Lappen 11 angeformt, die mit Bohrungen 12 versehen sind. In entsprechender Weise ist auch der Deckel mit Bohrungen 13 versehen. In diese Bohrungen 12,13, die axial genau fluchten, werden die Lagerzapfen 14 der Bürstenhalter 15 eingelegt.

Wie Fig. 6 und 7 zeigen, kann das Rückschlußblech 8 mit Befestigungslappen 16 versehen sein.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Rahmens können verschieden breite Jegmentschalen 9 und Rückschlußbleche 8 verwendet werden, wodurch der magnetische Kreis in gewünschter Weise geändert werden kann. Ferner ergibt sich eine sehr einfache Montage.

9 Patentansprüche
8 Figuren

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BAD

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Claims

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■■-.,-.: 'Patentansprüche ' .-.

»JStator eines dauermagnetisch erregten Kleinstmotors, desg ?n dauermagnetische, von einem ringzylindrisGhen Rückschlußblech umgebene Segment schalen auf einem die Lager der Laufervfel Le tragenden Rahmen befestigt igt, dadurch gekennzeitchn.et^ daß der kollektorseitig offene Rahmen mit in axialer Richtung yerlaufenden Hältestegen für die Segmentsohalen versehen ist, die durch einen zur Läuferwelle konzentrisch verlaufenden vom Rahmen zum formschlüssigen Einlegen des getrennt sind. . _ :

2, Stator nach Anspruch· 1 , dadurch gekennzeichnet, daß. die freien Enden der Stege mit je einem Radialschlitz zum Eindrücken von Spreizmitteln versehen sind. ~- - ■ . ■

3, Stator naeh Anspruch 2, dadurch gekennzeiGhhet, daß zusätz-Iiehe Bohrungen für Spreizmittel, wie Stifte p, dgl,, vo.rge.-r sehen sind* ■ · :

4, Stator Jiäch einem der; Ansprüche 1 bis 3> dadurch gekenn ze ichnet, daß der den offenen Rahmen abschließende Lagerdeckel und der Rahmen mit in axialer Richtung verlaufenden Bohrungen zum formschiüssigen Einlegen der mit Lagerzapfen versehenen Bürstenhalter versehen, sind.

■-.'.'" ORtGINAL INSPECTED

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5, Stator nach .Anspruch 4, 4$ durch gekennzeichnet, daß si-gh die Bohrungen in Bogenförmigen Ansätzen befinden, . *

6. Stator nach einem der Ansprüche 1 bis 5_? dadurch gekennzeichnet, daß die Lager ijn gahmen und Deckel in an sich bekannter Weise eingespritzt oder eingedrückt

7, Stator nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch die Verwendung ■ von Kalotterilagern,

8, Stator naeh einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen und Deckel mit Versteifungsrippen versehen sind, -

9, Stator nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzelGhnet, daß an dem fiückschlußblech vorzugsweise radial abgebogene Befestigungslappen angeformt sind,

WSPECTED

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OOQ82S/1g23 * B- FEB. 19S7

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