DE1939220A1 - Kleinmotor - Google Patents
KleinmotorInfo
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- H02K5/173—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
- H02K5/1732—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
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Description
- Kle inmotor Die Erfindung bßtrifft einen Kleinmotor mit einem von einem rohrförmigen magnetischen Rückschluß umgebenen kunststoffgebundenen Dauermagneten.
- Durch die österreichische Patentanmeldung A 5263/63 i&t ein Kleinmotor bekanntgeworden, bei dem ein kunststoffgebundener Dauermagnet in ein als magnetischer Rückschluß dienendes Rohr eingepreßt ist. Von den beiden Lagerschilden des Motors wird eines vor dem Preßvorgang in das auf einer Seite umgebördelte Rohr eingelegt und durch den nachfolgend eingepreßten Dauermagneten gehalten. Das zweite Lagerschild wird nach dem Einschieben des Läufers in die Bohrung des Dauermagneten in einem weiteren getrennten Arbeitsgang in das auf der anderen Seite über den Dauermagneten hinausragende Rohr eingesetzt und an dem Dauermagneten befestigt. Die Montage eines solchen Motors ist aufwendig und beansprucht eine relativ lange Zeit.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kleinmotor der eingangs genannten Art zu schaffen, der aus wenigen Bauteilen besteht und schnell-und leicht montierbar ist.
- -Nach der Erfindung gelingt die Lösung der gestellten Aufgabe dadurch, daß der Dauermagnet topfförmig ausgebildet und am Boden mit einer angeformten Öffnung zur Aufnahme des Lagers für den Läufer versehen ist. Da der Dauermagnet in einem Arbeitsgang in der entsprechenden Form gepreßt oder gespritzt werden kann, ist bereits ein eigener Arbeitsgang für das Anbringen des einen Lagerschildes eingespart. Die Montage des Motors kann nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung noch schneller und einfacher erfolgen, wenn zwei gleiche topfförmige Dauermagnete zum MotDrgehäuse zusammengesetzt und an der BerWhrungsstelle vom Rückschlußblech zusammengehalten sind.
- Anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele wird er Gegenstand der Erfindung näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 einen topfförmigen Dauermagneten mit einem rohrförmigen magnetischen Rückschluß und einem angesetzten Lagerschild.
- Fig. 2 ein aus zwei topfförmigen, vom Rückschlußblech zusammengehaltenen Dauermagneten zusammengesetztes Motorgehäuse.
- Fig. 3 einen Schnitt durch das Motorgehäuse an der Verbindungsstelle der topfförmigen Dauermagnete gemäß Fig. 2.
- In Fig. 1 ist über einen mit 1 bezeichneten topfförmigen Dauermagneten ein gerolltes Rückschlußblech 2 geschoben. Im Boden des Dauermagneten ist eine Öffnung zur Aufnahme des Lagers 3 für den Läufer 4 vorgesehen. Auf der im Boden des topfförmigen Dauermagneten gegenüberliegenden Seite ist ein getrenntes Lagerschild 6 angesetzt, das eine zweite Lagerbuchse 5 trägt. Die mit den Schleifringbürsten verbundenen Stromanschlüsse 7 sind durch den Boden des topfförmigen Dauermagneten nach außen geführt.
- Bei der Montage des Motors wird der topfförmige Dauermagnet In das gerollte Rückschlußblech geschoben. Nach dem Einsetzen der Stromanschlüsse in die im Boden des Dauermagneten vorgesehenen Öffnungen und dem Einschieben des Läufers ist die Montage des Motors mit dem Aufsetzen und Befestigen des zweiten Lagerschildes abgeschlossen.
- Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 besteht das Motorgehäuse aus zwei gleichen topfförmigen Dauermagneten 11 und 12, die miteinander verklebt sind oder durch ein gerolltes Rückschlußblech 13 zusammengehalten werden. Die Öffnungen 14 und 15 in dem Boden der Dauermagnete sind als Lager ausgebildet, in denen die Welle des Läufers 16 gelagert ist. Die Stromanschlüsse 17 ragen durch die Durchführungsöffnungen im Boden des Dauermagneten 12 nach außen und werden durch Schränkung fixiert. Dadurch, daß die Öffnungen 14 und 15 im Boden der topfförmigen Dauermagnete als Lager für die Läuferwelle ausgebildet sind, ist die Anzahl der für den Motor erforderlichen Teile noch weiter verringert und die Montage vereinfacht.
- Das Schnittbild in Fig. 3 zeigt, wie die beiden Dauermagnete 11 und 12 an der Verbindungsstelle überlappt angeordnet und von dem Rückschlußblech 13 umgeben sind.
- 5 Patentansprüche 3 Figuren
Claims (5)
- Patentansprtohe 1. Kleinmotor, mit einem ron einem gerollten magnetischen RUckschlußblech umgebenen kunststoffgebundenen Dauermagneten, dadurch gekennzeichnet, daß der Dauermagnet (1) topfförmig ausgebildet und am Boden mit einer angeformten Öffnung zur Aufnahme des Lagers (3) für den Läufer (4) versehen ist.
- 2. Kleinmotor nach Anspruch 1, dadurch gekenazeichnet, daß zwei gleiche topfförmige Dauermagnete (11, 12) zum Motorgehäuse zusammengesetzt und an der BerWhrungsstelle verklebt oder vom RUckschlußblech (13) zusammengehalten sind.
- 3.Eleinmotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die öffnung (14 bzw. 15) im Boden des oder der topfförmigen Dauermagnete (11 bzw. 12) selbst als Lager für den Läufer (4) ausgebildet ist.
- 4. Kleinmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Boden mindestens eines topfförmigen Dauermagneten weitere Öffnungen für die Stromzuführungen (7 bzw. 17) vorgesehen sind.
- 5. Kleinmotor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bürsten an den Stromzuführungen ( 7 bzw. 17) .befestigt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691939220 DE1939220A1 (de) | 1969-08-01 | 1969-08-01 | Kleinmotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691939220 DE1939220A1 (de) | 1969-08-01 | 1969-08-01 | Kleinmotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1939220A1 true DE1939220A1 (de) | 1971-02-11 |
Family
ID=5741658
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691939220 Pending DE1939220A1 (de) | 1969-08-01 | 1969-08-01 | Kleinmotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1939220A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3312686A1 (de) * | 1982-04-08 | 1983-10-13 | Mitsubishi Denki K.K., Tokyo | Gleichstrom-elektromotor vom magnettyp |
EP0168744A2 (de) * | 1984-07-16 | 1986-01-22 | Braun Aktiengesellschaft | Lagerschild für Gleichstrom-Kleinstmotoren |
WO2015188873A1 (de) * | 2014-06-13 | 2015-12-17 | Pierburg Pump Technology Gmbh | Kfz-hilfsaggregat-elektromotor |
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1969
- 1969-08-01 DE DE19691939220 patent/DE1939220A1/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3312686A1 (de) * | 1982-04-08 | 1983-10-13 | Mitsubishi Denki K.K., Tokyo | Gleichstrom-elektromotor vom magnettyp |
EP0168744A2 (de) * | 1984-07-16 | 1986-01-22 | Braun Aktiengesellschaft | Lagerschild für Gleichstrom-Kleinstmotoren |
EP0168744A3 (en) * | 1984-07-16 | 1987-04-22 | Braun Aktiengesellschaft | Bearing-shield for d.c. micromotors |
WO2015188873A1 (de) * | 2014-06-13 | 2015-12-17 | Pierburg Pump Technology Gmbh | Kfz-hilfsaggregat-elektromotor |
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