DE1610896U - Gepaecktraeger fuer fahrraeder, motorraeder und aehnliche fahrzeuge. - Google Patents

Description

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  "GepäckträgerfärTxa-derto&deahnl.Fahrzeug

  -., <. .,-,-,-, <,--,-<-,-,--ft-***t-''-'***<'<'*f<'<*****-

  Die Neuerung betrifft in. Gepcktx&e fr Fahrräder,

  Notorder und ähnliche ahrzeuge.-

  Bet den im Handel sich be : rindlichen die

  Längaschenkel des U1 Traggestell verschwenkbar anseordn. etea

  Haltebggele von den hakeafeBBdg gestalteten mslaufeaden

  dermtt dem Hatebuge a Verbinag ateh<ßdea. Dmckfeder

  uSesafeitig übergriffesbe&w. beswt*

  , Die Feder-Auslaufenden atiitzen sich dabe4 tut den iangerohren

  !

  da. Tra « eutelle so ab, daßo eine gleicbmätige und glatte

  Anlage des Haltebiigela auf den querstreben deIJ Gepäokträger- :

  aeetella micht möglich iat-HierdMrch tretes donm die wShread

  der Fahrt so störend empfundenen glappergeräusche auf » da der

  Druck der Feder anet&ttaufdie Seheokel desSaltebgelt

  zu wirken » von den VüWarohren des Tr*ggestells aufgenommen

  wir4# wobei der Haltebügel loareaufHest.

  $erdem bewirkt einederrtij uazweeiebetutzagder

  Feder<-Ha<atfendeaaber aNch leicht TerbigMoea dea Bterials

  wodmBh der Sepäkträger da) : m Nach vejcMH. tisB&ig rzer

  Zeit abrauohbar wird.-

  Diese nagel zu beeeitigen ist Agabe der Erfidaag und wird

  dterch exzeichte dal die beiden äuteren Auol « u : renden der Bmc :

  federmit dem Haltebögen ao in Verbindung stehen, das sie mit

  de&LarohrendeaGepäckträger-Ge&tellasiehtiRBerührung

  zu koaen Temögen, wobei als Widerlager Ar die Auslaufenden

  Sßenartiga Biabiegungen. iBneaseitig aagerdßete aaatzkSrper

  oder dergl. dienen.-

  Der Gegenstand der Neuerung ist auf der beigefügte. Zeichnung

  beispielsweise reraasehaMlichtfEszeigen:

  Abb. l 1nen Gepäckträger für Fahrräder, Hotorräder und Ibnl.

  Mræuge in : praubichts

  Abb. den teilweise und im andern Natstabe gezeichneten mit"

  SsenartigerBinbiegöHgveraeheaeaH'olteb'geldeep&c

  tragen im schnitt nach A-By

  Abb"3 einen teilweise dargestellten mit beenartii ; auvgobildet,

  Aneutzkörper ausgestatteten Längoschenkel des Haltebüge :

  im Querschnitt und

  At ne D Ght m Abbt

  Ein Gepäckträger im SiBB. e der Neuerung setzt sich in der Heupt.

  g e aax einem Trggetell 1J einem Wtebilgel ag einer Peder

  und einem BefestiguBggoan 4 znsammen-

  Erfindungageatäi soll mnamehr der Haltebügel des Gepliektrken

  ait Ssenartigen Einbiegungen 5 ad 6 versehen verdeigo.

  Der an seinen hintewen Aaslaufenden in Oesen KuSlfe de Halte-

  bNgel ist in an sich Üblicher Weise auf der hinteren quentrebe

  des Traggestells in vertikaler Ebene vemchwenkbar gelagert.

  und dient zum Festhalten des dem Traggestell aufzulegeadea Ge-

  päeks.-Ebenfalls bekannter HaSe ist auf der vorerwunten

  Traggestell-querstrebe eineFeder. Druckfeder 3 geirrt.-'

  Während nun die lnneallegenden in Sohlaufenfo=

  ten Auslaufenden der Feder sich mit ihrem. vorderen Ende'I Ton,

  unten gegen die nächstfolgende QuerstrebedesTraggestells<a<-

  legen, stützen sich die beiden außenliegenden AHSlaHfeBa 8 uni

  9 gegen die Längsschenkel des Haltebugelsab und va deart

  daß ihr hakenfömiger Teil in die dosenartigen Einbifflügen von

  oben hineingreift

  A8tel1e Ton Einb1tgUngen lassen sich natürliCh audh'. eaart ! ge

  Ausatzkbr

  Aasatrper 10 gAbbilduagennd 4 verwenden, die vorteil

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  Sle a<mt<r « & sieh as beaoscr SeM-erigco

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