DE1605947A1 - Kombinationsinstrument fuer Kraftfahrzeuge,insbesondere Personenkraftwagen - Google Patents

Description

• Kombinationsinstrument für Kraftfahrzeuge,-insbesondere Personenkraftwagen Die Erfindung bezieht sich auf ein Kombinationsinstrument für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkra.ftwagen, bei welchem verschiedene'Anzeigeinstrumente :tür'Geschi%,indigkeit, Yotordrehzahl, Kühlwassertemperaturg Tankinhalt) Uhrzeit, Kontrolleuchten für Fernlichtg Fahrtrichtungsanzetgeg Ladekon->egebenenfalls eine Schaltst-llu- sanzeige trolle usw.-sowie g e ng bei-automatischem Getriebe in einem gemeinsai#en Gehäuse angeordnet sind und durch eine. gemeinsame S htscheibe abgedeckt sind, Bei einem derartigaufgebauterf KombIna#ionsinstrument wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß-das die Anzeigeinstrumente, Kontrolleuchten und dgl. aufnehmende Instrumentengehäuöe in einem-zweitelligen, an. einem karoseeriefenten Fahrzeugteil befestigten Instrumententräger-ang.eordnet isto Dabei weist der z'.-BO aus einem elastischen Material hergestellte Instrumententräger eine horizontale Trennebene auf und besteht aus einem Oberteil und, einem Unterteil, die über das karosseriefeste Fahrzeugteil, miteinanderverschraubt'sind. Perner schlägt die Erfindungvor, daß das Instrumentengehäuse sowie ein Blendrahmen und, die Sichtscheibedurch eine gemeinsame Zierleiste verbunden sindg diein entsprechenden Ausnehmungen des Ober- und Unterteiles des Instrumententrägers befestigt ist., Das- Inetrumentengehäuse ist ein- oder mehrteilig ausgebildet und dient gleichzeitig''zur Aufnahme einer Skalenbeleuchtung, wobei die Seitenteile dee Instrumentengehäuses mit einer Rück- wand verschraubt aind;-an der Rückwand sind die verschiedenen Anzeigeinstrum'ente, Kontrolläuchten oder dgl, befestigtt während an d-er Vorderseite der-Inistrumento eine fUr#sämtliche Instrumente gemeinsame Skalenscheibe befestigt ist.
• -Weitere Einzelheiten der Erfindung sind In der-nachfolgenden Zeichnungsbeschreibung näher erläutert.
• In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausfürungsbeispieles dargestelltg und zwar zeigt die Fig. 1 und 2.,ein Kombinationsinstrument -in Vorderansichi und in Draufsicht und die Fig- 3 einen Schnitt durch das Kombinationsinstrument im Bereich eines Anzeigeinstrumentes im vergrößert-en Maßstäb.
• Das Geschwindigkeitsmeßinstrument 1, der Drehzahlmesser 2, die ,Kühlwgssert-emperaturanzeige 3, das Anzeigeins.trument 4 für d-en Tankinhaltl die Kontrolleuchten 5 für Fernlicht, Pahrtrichtungsanzeige, Ladekontrolle usw. sowie die Anzeigeorgane 6 für die jeweilige-Sch.altstellung bei einem automatischen Getriebe'aind in einem gemeinsamen Instrumenter#gehäuse 7 angeordnet, das- durch eine ebenfalls für sämtliche Instrumente gemeinsame-Si-c,btscheibe 8 abgedeckt Ist. Das Instrumentengehäuse 7 ist in einem zweitöiligeni an einem karosseriefesten Fahrzeugteil'g befestigten Instrumententräger angeordnet. Der z.B. aus einem elastischen Material hergestellte Inetrumen'tenträger weist eine horizontale Trennebene 10 auf und besteht aus einem Oberteil 11 und einem Unterteil 111, die über das karosseriefeste Pahrzeugteil 9 miteinander verschraubt sind. Das Instrumentengehäuse 7 ist mit einem Blendrahmen 12 sowie der Sichtscheibe 8 durch eine gemeinsame Zierleiste 13 verbunden. Die Zierleiste 13 wiederum wird in entsprechenden Ausnehmungen 14 des Obe-r-,bzw. Unterteiles 14 und 111 des Instrumententrägers gehalten. Die Seitenteile des ein- oder mehii#teiligen Instrumentengehäusea.7 dienen gleichzeitig zur Aufnahme einer Skalenbeleuchtung 15, während eine mit den Seitenteilen verschraubte Rück,%#and 16 zur Befestigung der vera chiedenen Anzeigeinat#umente lt 2# 390 und 6 dient. An der Vorderseite dieser Instrumente kann eine für sämtliche Ins * trumente gemein.same Skalenscheibe befestigt sein. Dabei liegen die Skalen shmtlicher Instrumente auf einer Ebene und lassen sich gut ablesen. Ein weiterer Vorteil der von den Anzeigeinstrumenten getrennten Skalenscheibe ist darin zu sehen,-daß die! einzelnen Skalen verhältnismäßig groß gehelten werden können Uli -damitgut ablesbar sind, während die hinter den Skalen angeordneten verschiedenen Anzeigeinstrumente ao klein als möglich ge-: bnlten werden können und damit gewichte- und'platzmäßig günsti-.' ge Verhältnisse geschaffen-werden.
• Die in der Zeichnung dargestellte Skplenscheibe wird durch drei durch Im wesentlichen senkrecht verlaufende Trennfugen aufgeteilte Skalenscheiben 17, 171.und 1711 gebild-et, wobei die Ska- lenscheibe 17 zur Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit und die Skalenscheibe 171 zur Anzeige der Motordrehzab! dient, während auf der Skalenscheibe 17#' die Anzeige für*den Tankinhalt und die Kühlwassertemperatur erfolgt und die Kontrolleuchten 5 sowie die Pnzeigeorgane 6 für die Schaltstellungsanzeige bei ,-automatischem detrieb.e angeordnet sind. Durch die erfindungsgemäße Aufteiluhg der gemeinsamen Skalenscheibe in Einzelekalen kann in vorteilhafter Weise den jeweiligen Erfordernissen entsprechend, z-@B. der Drehzdlmesser gegen eine Zeituhr ausgetauscht werden.
• Die-Anzeige der jeweiligen Sobaltetellung bei einem automatischen Getriebe erfolgt über elektrische Kontattgeber und Signallampen im-Kombinationeinetrument, die in voneinrnder getrennten einzelnen Kammern an der Skalenscheibe.1711 an- geordnet sind und mit Abdeckungen, auf denen, die jeweilige Schaltstellung angegeben,ist, versehen sin'd, wobei im Bereich der jeweiligen Kämmeir-in Dein Skalenscheibe 17" Schlitze 18 bzwe Ausndhmungen 19 zur Durchafotit auf die Schalte tellungsangaben angeordnet sind.
• _Die in der Skalensche-ibe 170 angeordneten Kontrolleuchten 5 sind ebenfalls in voneinander getrennten Kammern-, die mit *erschiedenfarbigen Abdeekungen versehen sind, angeordnet, wobei die Skalenscheibe 1711 im Bereich dereinzelnen.Kammern horizontal verlaufende Schlitze 20 aufweist41 Im Bereich der mittleren-Skalenächeibe 1711 kann die Rückwand des Inetrumentengehäuses mit einer gedruckten Schaltung versehen sein, die über Mehr.fachste,-oker und Leitungen mit einer Stromquelle in Verbindung stehen kann.

Claims (8)

1. Patentanserüche t (DI- Kombinationsinstrument , fü r X raftfahrzeuge, - Insbesondere Personenkraftwagen, bei welchem.verschiedene-Anzeigeinstrumente, Kontrolleuchten oder dgl-. in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet und durch eine gemeinsame Sichtscheibe abgedeckt sind, .dadurch gekennzeichndt, daß das-die Anzeigeinetrumente, Kontrolleuchten und dgl. aufnehmende1nstrumentengehäuee in einem zweiteiligen, an einem karoseeriefesten Fahrzeugteil befestigten.Inbtrumententräger.angeordnet ist@ 2.
2. Kombinationsinetrument nach Anspruch 1, dadurch gekennzeiehnet., daß-der z.B. aus:einem elastischen Material hergestellte Instrumententräger eine--horizontale.
3. Trennebene (10),aufweiet und aus einem*Oberteil (111 und einem Unt6rteil (111) besteht, die über daakarbaseriefeate Fahrzeugteil-(9) miteinander verschraubt sinde 3.o Kombinationsinstrument nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,-daß daa Inetrumentengehäusre (7) sowie ein Blendrahmen (12)-und-eine#Sichtsobeibe..--(8)-durch eine_,gemeineame Zierleiote (13) verbunden a.ind,-,die in entsprechenden Auenehmungen (14) des, Ober- und"Unterteilen (iie 111). befestigt ist.
4. 4. Kombinationeinstrument nach-dela'AnsprUchen 1-bii3-3-, dadurch gekenn-zeichnet,_daß das-Inetrumentengehäuse (7)_ein- oder mehrteilig auagebildet-ist-und gläfchzeitig zur-Aufnahme einer Skalenbeleuchtutig (15)'-dient wobei die Seitenteile des Inetrumentengebäusea-(7)- mit einer Rückwand (16)-verschraubt sind. 5. Kombinationeinstrument-nach den-Ansprüchen 1.bis 4, dadurch gekennzeichnetf daß an der Rückwand (16) die..Anzei#geina,tru-,ontroll,euebten. (5,ü 6)#--und dgli- bemente (1"2,3,4), X nd feutigt, ölndv während- an de Vo' der InotrUmente- ,ein «- fur alimtliche inß-tzum«nt$ red-tigt-, 6. Kombinationeinetrument nach den Ansprüchen 1 bis 59 dadurch gekennzeichnet,*daß die Skalenscheibe zwei Rundekalen-für Geschwindigkeitsmesser und Drehzahlmesser bzw. gegebenenfall eiher Zeituhr aufweist, zwischen denen Skalen für di.e- Anzeig des Tankinhaltes der `Jassertemperatur und dgl. sowie verschiedene-Kontrolleuchten angeordnet sind. 7. Kombinationsinstrument'nach den Ansprüchen.1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daßzwischeh den im wesentlichen benkretcht angeordneten Kontrolleuchten-(5) für Fernlicht, Zündungg .
5. Öldruck, Fahrtricbtungsanzeige-usw. sowie ebenfalls-im wesentlich senkrecht angeordneten Anzeigeorgane#6hr die Schal .ställungsanzeige-be.i autbmatischem Getriebe die Anzeigeskalen fUr den Tankinhalt und die Kühlwassertemperatur und dgl. angeordnet sind. 8. Kombinationsinstrument nach den tns.prüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltetellungsanzeige bei automatischem Getriebe üBerg elektrische Kontaktgeblerund Signallampen im Kombinationeinstrument erfolgt. g.
6. Kombinationeinstrument nach den Ansprüchen 1 bis 4 und 6 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Skalenscheibe in mehrere Einzelskalen aufgeteilt ist, wobei jeweils die beiden Rundskalen für Geschwindigkeite- (1-) und Drehzahlmesser (2) so- wie die Anzeigeskala für den Tpnkinhalt und KühlWassertemperatur und dglw mit den verschiedenen Kontrolleuchten auf voneinander getrennten Skalenscheiben (17, 17' und-17") angeordnet sind. 10o Kombinationeinetrument nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß di.e Kontrolleuchten (5) in voneinander getrennten Kammern #ngeardnet bind, die mit verschiedenfarbigen.
7. Abdeokungen versehen eindj wobei die Skalenscheibe (1711) im Bereich der Kontrolleuchten bzw. der einzelnen Kammern horizontal verlaufende Schlit ze (20) aufweint. 1,11 Kombinationsinstrument nach den ftsprUchen 1 bis 10., da-Aurzh gekennzeichnet, daß die Signallampen für die-Schaltstellungsanzeige in getrennten Kammern angeordnet sind.,die mit Abdeckungen versehen silnd,-auf denen die jeweilige Schaltstellung angegeben ist, wobei im Bereich der einzelnen Kammern in der Skalenscheibe (1719)-'Schlitze -(18)- bzw.
8. Ausnehmungen (19) zur' Durchsicht auf#die#g/cnalteteilunge. ,angaben angeordnet sind.