DE1600857A1 - Absperr-,Drossel- und Ruechschlagklappe - Google Patents

Absperr-,Drossel- und Ruechschlagklappe

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DE1600857A1
DE1600857A1 DE19671600857 DE1600857A DE1600857A1 DE 1600857 A1 DE1600857 A1 DE 1600857A1 DE 19671600857 DE19671600857 DE 19671600857 DE 1600857 A DE1600857 A DE 1600857A DE 1600857 A1 DE1600857 A1 DE 1600857A1
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DE
Germany
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valve
throttle
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sealing
return valve
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Franz Jochheim
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ALFRED KONRAD MASCHF
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/16—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
    • F16K1/18—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
    • F16K1/22—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16K1/226—Shaping or arrangements of the sealing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)
  • Check Valves (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Description

  • Die bes' tri,(al? 'LZ P:7 eine Abstjrer2#- , 2#a3owl ° u--,z I
    Rück.
    sohl al-,1appe be5@ der
    'da. u@' ,a 3,®-'
    in der . an ei0L Welt @a@:'@Jc
    deren atzerhal b der Schz:'#N?a iLnd G<',seki-
    . .
    t:i,2:LsoLl zur
    Nis sind
    bei denen Me, 2". honsche^Cw@ honzen-
    '' ü r' #'su®@#':, #, - #- Fl;. E°it `Um w b e °y_S d-i -i w Ü @p .L@.S1ä 5'jNw; - #su en ei _a
    zu ersiGl en g@`'@.es" 'ga ea n ernt%3ede°
    @M v.@@ dem Schließen de2 Zl appens'che?be
    .-, a aber, a
    l9'@w lsF:°@L'-i@@# die Phase d32 gC'hl eß®
    beweee2 Esc @@Penochebe e@!@ Lnüaken
    de Dcht'lMn-Lsollen.
    Bei anderen behonnten bsperr-a Drossel- uund --P,(iickschlagkiap_
    peng bei ebenen eilo eine atBorhal b i
    Dichtebene geleGeno Achse geschwe n:It -üyi 2n g ist Azur Ver-
    1iesserd'ee`' dasu- Tbergega.gen y die auf einem
    Kegelmantel 1:Legen`@-.7@ In eine-r 90hAgleo zur
    ittellInie a0; wl.L-`o?e GOE2nsesIn- die-
    ser- I;et o°e-`C@g dieb,`tlle deo Die h-rInes
    do@°,JL'-@'Ll@ 'S G !
    Diese Amp_'- is`c
    g j bei nicht/ Ausführung Jce 47eh4s die Gefahr,
    daß der Anpreßda uck en i.Jic""g des der Di,h tB.le l ädre
    nicht gleichmäßig ist
    Die Anwendung einer im euse scwäggs-ell-ekegelförmi-
    gen Dichtfläche ersch=jer ü aber 272 c' p6DC'@',am Maße die Fertigung,
    insbesondere die Bearbeitung, der Dichtfläche. 'eilweise ist
    bei den bekannten Armaturen die Ausbildung derart, däß die
    Kiappenscheibe in der_i n`Icht Senkrecht zur
    Mi ttelachse -de. Kegels teh':a ; sonCern g,egenübe r dieser und
    gegenT3rr dem `.r'@ °@'.@s°'. des Gehäuses geneigt ist.. Dies
    LrS.ordert ellipsc-n'LU,'rmie T.'Lappens.chey.nen.,, d--#allein schon
    .wegen der schwierigen Messung bei euer!-°@e d tug den Bear-
    beitungsvorgang ganz erheblich e°@x:.o
    Hinzu kommt noch:, dhei. e bekannten Psperr-e Drossel-
    und Ruckschlagk l appen die Dichtungen h@-@2 1'ig sr, ausgebildet
    sind, daß sie nur für eine Abdic htlg sAner gz bestimmten
    Richtung der Strömung gecignGt .. Wenn eine Umkehrung
    der Strömung eintritt, ist vielfach eine zuverlässige Ab-
    dichtung nicht mehr gewährl e-i s te t. Ferner hat sich gezeigt,
    daß die bekannten, speziell bearbeiteten elastischen. Dich-
    tungsmittel sich während des Betriebes durch Aushärten oder
    Quellen verändern.
    Die -vorliegende Erfinä@#ng ve 2fol t0 das Ziel, eine Absperr-,
    Drossel- undfür T-"-ohle@-hune-Li mit ke-Seli-
    Dichtf S' ächs un.c a'r
    der laPDrnscheibe derb auszubilden, ddi e T@lappenscheibe
    in der 1e @izten Ph.e d.Gr.@? @.eßbereg@.gi@.e°i c`.äß g über
    den Umfang verteil tam. Druck . die Dich tfläclie au3e-d-''ckt
    wird, eine gleich gute Abdichtung f°ü 2 Deauschlagungen von
    beiden Seiten ge@,@rl ez ste t und. ein einfacher 0-Ring als
    Dichtring verwendbar ist, der bei eingebauter Klappenschei-
    be leicht auswechselbar sein. soll.
    Die Erfindung geht aus von einer Absperr-, Drossel und
    Ruckschlagklappe für Rohrleitungen mit einer in, einem zylin-
    drischen Gehäuse an einer Welle schwenkbar gelagerten Klap®
    pen.schei be, deren Schwenkachse außerhalb der 9,cheibe und ex-
    zentrisch zur Rohrachse liegt, und mit einer auf eine. Kegel
    l.egen&en Dichtfläche, dessen Spitze sick. auf der derch=@enb@
    ach.se gegenüberliegenden Seite der Mappenscheibe befindet.
    Die Ausbildung nach 5-er rrf indurag ist dadurch gehennzeich®
    net, daß die Hit tell i n-1 e des Tegels parallel zur Zylinder-
    achse _
    verläuft, aber gegenüber dieser in einer zurchiren-s@
    a
    aclnse senkrechten Längsmi t telebene i n richtung der E@@entri
    zität verschoben. ist, dder größere Umfang des Kegels
    d.er Z,-hngsmitte? ebene mit der Zylinderwaii,ag zusammenfällt
    und an den anderen Stellen Über eine Schrägflache in diese
    Wandung übergeht und daß die Klappenscheibe an einem ex-
    zentrischen Abschnitt der Welle derart gelagert ist, daß
    der dadurch entstehende, zur Zylinderachse gerichtete Hebel-
    in der senkrechten Schließstellung der Klappenscheibe
    mit der Dichtebene einen. spitzen Winkel voon/5 bis 'f0 o bildet.
    Nach einem weiteren Kennzeichen der Erfindung ist die Dicht-
    fläche an der Seite des kleineren Umfangs des Kegels über
    eine Schrägfläche mit der Zylinderwandung verbunden. Am Um-
    fang der Klappenscheibe ist gemäß der Erfindung ein in eine
    Nut eingelegter einteiliger Dichtring aus elastischem Ma-
    terzal, z.D. Gummi, mit kreisformigem Querschnitt angeord-
    net. Die Umfangsfläche der Klappenscheibe wird gemäß der
    Erfin@.ung ebenfall s entsprechend der Dichtfläche kegelig
    ausgebildet.
    Dadurch., daß die Klappenscheibe an einer. exzentrischen Teil
    der Welle, der einen Kurbelarm bildet, in. bestimmter Weise
    gelagert ist, ergibt sich. in der letzten. Phase des Schlies-
    sens der K1 sppen sch ei be eine ann®hernd geradlinige Bewegungs-
    komponente i n. Richtung der Zylinderachse, die eine gleich-
    mäßig vey (el-be fL7rrgressuz-ig des D, eh.tr:Lages an die Dichtfla-
    che und damit w'y e'? Ve rfo r°mwng desselben bewirkt. Die Herstel-
    lung der Abspe:rƒ, Drossel- .d Rückschl agkl tippe nach der
    Erfindung ist im. -Vergleich sq den bekannten Klappen mit
    schrägliegendeL- Dichtkegel und schrägstehendev° Klappenschei®
    be in der c. r ie.s tel hing wesentlich einfacher. Die verhält-
    nismäßig günstige Schließbewegung gestattet ferner die An-
    wendung an. sich kannter O-Ringe als Dichtelement. In der
    Offenstellung der Zlappenscheibe kann .der ®-Hing leicht aus-
    gewechselt werden, ohne daß hierzu ein Ausbau der Klappen-
    scheibe notwendig wäre. Auf eine zusätzliche Befestigung des
    einteiligen Dichtringes mit kreisförmigem Querschnitt kann
    ebenfalls verzichtet werden, da der Druck auf den Dichtring
    in-der Schließstellung im wesentlichen radial nach innen ge-
    richtet ist.
    Weitere Einzelheiten der Erfindung .werden nachfolgend an
    einem zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiel er-
    läutert. Es zeigen:
    Figo 1 eine @5°@°c.@@ eine:' L@re@'@@ Drossel- d
    chschl agh-lappe mitStellagen der
    Ylappeascheibe und
    Figm 2 eine Zeitena.sicht der 111 ,eppenscheibe in einem ver-
    größerten Maßstab, ebenfalls als Schnitt i n der
    Lgsr.it telebene der Armatur nach Pigur 1o
    Das zylindrische Gehäuse 1 enthalt an den beiden D"den je
    @et@r
    eine. Plansch 2, 3 für die @e.@ ef@@-'a@@F der
    im Zuge einer e 1 e@.tun m Das Gehäuse 1 ist von einer Welle
    4 durchsetzt, der die 11lappenscheibe 5 mit tGls eines Auges
    drehfest georünet ist.- Die Elappenschdibe selbst hat
    die aus risl3_'L' e'@1.@"`4'elc@e @@e`'@cü P@N`'osf@°o Am Umfang der
    K1 appenscheibe 5 ist ein einteiliger Di chtrinG 7 mit @bre@.s®
    @®r@.,e Querschnitt aus Gr i t oder einem anderen elas t1®
    sehen Hateg ial in eine entsprechende Umfangsnut eingelegt
    Die Ull° ° angsa.l2"cL-Rs8 der Elappenscheibe ist konisch ausge-
    bildet.
    Die kegelige Dichtfläche 9 im Innern des Gehäuses liegt ex-
    zentrisch zur zy 1 indischen Innenwandung des Gehäuses 1.
    Die Mittelachse des Kegels ist gegenüber der Zylinderachse
    in. einer zur Schwenkachse senkrechten Mittelebene um den
    Betrag x versetzt. Denwents rechend ist der größere Umfang
    unteren
    des Kegels gegenüber der/Innenwandung des Gehäuses 1 in Ger
    vorgenannten. Ebene, die gleichzeitig die Zeichenebene dar-
    stellte -den Betrag V erst i9Ca 4L o Den &A bergV`eysg zwischen der
    kegeligen D1 ck-tfläche 9 und der zylindrischen Innenwandung
    bildet eine Schrägfläche 1®0 Ebenso ist auf der anderen Reite
    der Dichtfläche eine Schrägfläche 11 vorhancieno
    Die Zage des exzen-.@i sc@e:.@ Lbschz°lttes der Welle 419 an dem.
    die Klappenscheibe 5 bef(#" s t- S t °l s-@ , während der Schließ-
    stellung der Klappens#zheibe 5 ist aus Figur 2 ersichtlich.
    Die Exzentrizität ist mi -# y bezei clz#et o Die Linie, die durch
    den durch die Exzentrizität entsr:3ehen-&en Hebelara verläuft,
    bildet i n der SchlieZs tel hing der Elappenschei be mit der
    Dichtebene einen sp°i-Uzen Wiö:el von. 5 bis 10 ®o
    Bei einer praktisch ausefU-3ir-#-e!`@"rm Drossel- und
    Rückschlagklappe, bei der da,-- ehäcse eine. 1nnendLrchmes®
    ser von 400 mm hat, be-brä-:#? t die Erzentrizi tät z= 2 mm und
    die Exzentrizität Y

Claims (1)

  1. bg-oerr°, Drossel= -c@hlla@e für 'Rohrleu® r2en mit einer i n einen zyli nchaischen Gehäuse . einer Welle We....ä@`@ela@@r;ela penscheibeq deren --Schwenkachse mzßerhal b der Scheibe @a, ezeä'io@@ohrace liegt<) und mit einer a e°i! ne3, -:7 ieSel l `fi egender1 Dichtft ädre, dessen pi -ze sich auf der der Schwenkachse gegenüberliegenden Sei m te der Klappenscheibe befindet, d a d u r c h g e ®- fv e n n Z e i c h n e t 9 daß die @`@ Gel.` Y@e dIes Segels parallel zur Zylinderachse verläuft, aber gegenTber dieser einer z1ar SchtJenkachse senkrechten Mängsm` ttelebe:ne i Richtung der@etat verschoben ist, daß der größere Dang des Segels in, 'es' ttel eben.e nn 3t des' Zylinder- wandung zus.enfal l t d an den en.deren Stellen Über eine Schrägfläche (10) in diese WA-ndg bereht und daß die K1 appenscheibe (5) einem exzentrischen Abschnitt der Nel - l e (4) derart Gelagert ist, daß der dadurch entstehende, zur 3ylinderachse gerichtete Hebelarm in der senkrechten Schlie.ß- s tellung der Klaii,enscheibe (5) mit der Dichtebene einen spitzen Winkel vonM 5 bis 10 o bildet. Absperr-, Drossel- und Rückschlagklappe nach Anspruch 19 dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtfläche (9) an der Seite des kleineren Umfangs des Kegels über eine Schrägfläche (11) mit der Zylinderwandung verbunden ist. 3. Absperr-, Drossel- und Rückschlagklappe nach den Ansprü- chen 1 und. 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Umfang der Klap- penscheibe (5) ein in eine Nut eingelegter dnteiliger Dicht-
    ring (7) aus elastischem Material, z.B. Gummi, mit kreis- förmigem Querschnitt angeordnet ist. 4. Absperr-, Drossel- und Rückschlagklappe nach den An- sprüchen 'f bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangs- fläche (8) der Klappenscheibe (5) einen zur Dichtfläche ent- sprechenden Kegel bildet.
DE19671600857 1967-03-10 1967-03-10 Absperr drossel u rueckschlagklappe Pending DE1600857B2 (de)

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DE1926635A1 (de) 1971-06-16
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