DE159084C

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Publication number: DE159084C
Application number: DENDAT159084D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei Verstopfungen oder anderen Störungen in Pumpen macht es sich fast regelmäßig notwendig, außer dem Ventilkasten auch den Zylinder zu öffnen, denn falls letzterer nicht gleichzeitig gereinigt wird, wurden die Ventile in kurzer Zeit wieder den Dienst versagen. Um den sich hieraus ergebenden Zeitverlust und Arbeitsaufwand herabzusetzen, ist nach vorliegender Erfindung der Ventilkasten an

ίο einem Ende des Zylinders derart angeordnet, daß beim Lösen des Deckels das Innere des Ventilkastens und das des Zylinders gleichzeitig zugänglich wird. Die Anordnung bringt aber ferner eine Herabsetzung der Her-Stellungskosten mit sich, insofern, als die Bearbeitung wesentlich vereinfacht ist und eine Anzahl Verschraubungen wegfallen, und ergibt daneben eine größere Festigkeit, weil größere Durchbrechungen in dem in einem Stück hergestellten Zylinder vermieden sind. Auf beiliegender Zeichnung ist die neue Ventilkastenanordnung in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt. Fig. 1 bis 4 zeigen die Anordnung in Verbindung mit einer direkt wirkenden Dampfpumpe, und zwar ist Fig. 1 ein senkrechter Schnitt, Fig. 2 eine Vorderansicht der Pumpe, Fig. 3 ein wagerechter Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 1 und Fig. 4 ein Grundriß der Pumpe. Fig. 5 und 6 sind ein senkrechter Schnitt bezw. der Grundriß einer anderen Ausführungsform mit besonderen Deckeln für Zylinder und Ventilkasten. Fig. 7 und 8 sind ein senkrechter Schnitt bezw. der Grundriß einer Ausführungsform für Taucherkolben. Fig. 9 und 10 sind ein senkrechter Schnitt und der Grundriß des Ventilkastens einer Zwillingspumpe.

Der Pumpenzylinder 7 ist an seinem oberen Ende von der Ventilkammer 8 umgeben, derart, daß dieselbe Öffnung, welche den Zugang zum Innern des Pumpenzylinders und zum Pumpenkolben gestattet, auch die Pumpenventile freilegt. Der Deckel 9 des Pumpenzylinders ist zweckmäßig aus einem Stück mit dem Deckel IO des Ventilkastens hergestellt und letzterer ist mittels Schraubenbolzen rings auf dem Rande des Ventilkastens befestigt. Die Saug- und Druckventile sind in Öffnungen 11 bezw. 12 eingebaut und die eine Hälfte derselben ist für den oberen Zylinderraum, die andere Hälfte für den unteren Zylinderraum der Pumpe bestimmt. 13 ist der Saugrohrstutzen und 14 der Anschluß für die Druckleitung.

Bei der dargestellten Ausführungsform der Pumpe ist der' Ventilkasten 8 von runder Form gezeichnet. Derselbe kann jedoch auch rechteckig oder in jeder anderen Gestalt ausgeführt sein, je nachdem die Anzahl der verwendeten Ventile dies erfordert. Der Deckel 9 der Pumpe und der Deckel 10 des Ventilkastens können aus zwei oder mehr Stücken bestehen, wie in Fig. 5 und 6 gezeichnet, wobei der Deckel der Pumpe entweder von dem Ventilkastendeckel an dem oberen Ende des Pumpenzylinders angedrückt werden oder vermittels Bolzenschrauben, welche abwechselnd mit den Pumpenventilen angeordnet sind, besonders befestigt sein kann. Die Abdichtung zwischen den beiden Deckeln ge-

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schient gleichzeitig durch die Packung der Stopfbüchse. Ferner können zwei oder mehrere Pumpenzylinder und deren Ventilkästen nebeneinander angeordnet und in einem Stück hergestellt sein, wie aus Fig. 9 und 10 hervorgeht. Dieselbe Ausführung des Ventilkastens läßt sich auch bei Pumpen mit Taucherkolben anwenden, wie die Fig. 7 und 8 veranschaulichen.

Der Antrieb der Pumpe ist nicht Gegenstand der Erfindung und kann daher beliebig' sein.

Claims

Patent-Ansprüche :

I. Saug- und Druckpumpe, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkasten (8) den oberen Teil des Zylinders umgibt, während nur eine einzige offene Zylinderseite vorhanden ist, durch welche das Innere sowohl des Ventilkastens wie des Zylinders zugänglich ist und die durch einen Deckel (10) von solcher Gestalt verschlossen wird, daß er den Ventilkastendeckel und den Zylinderdeckel in einem Stück bildet.
2. Ausführungsform der Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkastendeckel und der Zylinderdeckel aus zwei Teilen (9 und 10) hergestellt sind und die Abdichtung der Stoßfuge zwischen beiden durch die Packung der Stopfbüchse für die Kolbenstange bewirkt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.