DE158174C - - Google Patents
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- DE158174C DE158174C DENDAT158174D DE158174DA DE158174C DE 158174 C DE158174 C DE 158174C DE NDAT158174 D DENDAT158174 D DE NDAT158174D DE 158174D A DE158174D A DE 158174DA DE 158174 C DE158174 C DE 158174C
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- DE
- Germany
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- gear
- wheel
- plate
- drive device
- gear wheel
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B1/00—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
- B30B1/10—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by toggle mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT,
KLASSE
Die Ai-beitstische für Maschinen zur Verarbeitung
von Papier, Pappe und dergl., nämlich für Prägepressen, Schneidmaschinen usw.,
sind gewöhnlich· von einer verhältnismäßig großen Breite. Es hat sich dabei als ein besonderer
Übelstand herausgestellt, daß die Tische von Zugstangen angetrieben werden müssen, die zu beiden Seiten an den Tisch
angreifen. Dabei kann es sich ereignen, daß
ίο der Tisch einseitig angetrieben wird, was
Veranlassung zum Ecken des Tisches und zum Verbiegen der Zugstangen gibt.
Dieser Übelstand soll nach vorliegender Erfindung dadurch beseitigt werden, daß als
Antriebsvorrichtung der in Dinglers Polyt. Journal, Bd. 47, S. 161 ti. ff. veröffentlichte
Zahnradantrieb benutzt wird, welcher aus drei Zahnrädern besteht, von denen zwei, die im
Eingriff miteinander stehen, um ein drittes feststehendes drehbar angeordnet sind. Von
den beiden ersten dient das eine als Zwischenrad, während das andere die Zugstange für
die Tischbewegung trägt.
In der beiliegenden Zeichnung zeigen
Fig. ι eine schematische Darstellung der Antriebsvorrichtung, Fig. 2 einen Schnitt,
Fig. 3 einen Grundriß durch eine Prägepresse mit dieser Antriebsvorrichtung.
Die Maschine, welche zum Prägen von Papier, Pappe und dergl. dient, ist in der
Zeichnung als Kniehebelpresse dargestellt. Der auf dem Tiegel g ruhende Arbeitstisch
wird mittels der Zugstange e ein- und ausgefahren. Diese Zugstange ist auf der Achse
des Zahnrades c befestigt, welches mit dem Zwischenrad b an der gemeinsamen Platte d
angeordnet ist und um die Achse des feststehenden Zahnrades α sich bewegt.
Die Platte d ist mit dem Zahnrade i starr verbunden, welches von einem Zahnrad k
durch Schneckengetriebe oder in anderer Weise angetrieben wird. Der Zapfen Z, auf
welchem das Zahnrad i lose drehbar angeordnet ist, dient zugleich als Träger des feststehenden
Zahnrades a. Bei einer halben Umdrehung des Zahnrades i wird das Zwischenrad
b auf dem halben Umfang des Zahnrades α abrollen und dabei der Tisch die
Einfahrt oder die Ausfahrt vollführen. Bei einer vollen Umdrehung des Zahnrades i erfolgen
Einfahrt und Ausfahrt hintereinander.
Fig. ι gibt eine schematische Darstellung der Antriebsvorrichtung. Sie besteht aus
einem Zahnrad a, um welches die beiden Zahnräder b und c, die auf einer gemeinsamen
Platte d angebracht sind, mittels dieser Platte sich drehen können. Das Zahnrad b
dient als Zwischenrad und rollt sich bei der Drehbewegung der Platte d auf dem Umfang
des feststehenden Zahnrades a ab. Seine Drehbewegung überträgt es auf das Zahnrad
c, letzteres trägt die Zugstange e für die Tischbewegung. Die Verbindung der Zugstange
e mit dem Zahnrad c kann eine beliebige sein, beispielsweise kann sie dadurch
hergestellt werden, daß auf der Achse des Zahnrades c die Zugstange e aufgekeilt wird.
Da das Zahnrad α fest steht, die Platte d sich aber in der Pfeilrichtung um die Achse
des Zahnrades α dreht, so wird sich das Zwischenrad b auf dem Zahnrad abrollen und
seine Drehbewegung dem Zahnrad c mit-
teilen. Dadurch wird die Zugstange e einmal um den Mittelpunkt des Rades c sich drehen
und dann noch mit der Platte d wandern, so daß die Bewegung des Punktesx sich aus beiden BewegUngen
zusammensetzt. Das Verhältnis der Zahnräder zueinander kann man nun so wählen,
daß der Angriffspunkt χ stets in der Richtung der Mittellinie ι, ι bleibt. Dieses geschieht,
wenn beispielsweise jedes der Räder b und c
ίο halb so viel Zähne wie das Rad α erhält und
die Zugstange e ebenso lang gewählt wird, wie der Abstand des Rades c von dem Rade α.
Dann wird der Drehungswinkel des Rades c stets gleich sein dem der Platte d, jedoch in
entgegengesetzter Richtung und der Punkt χ daher eine Gerade beschreiben.
Mit einer Antriebsvorrichtung vorliegender Art ist man sonach imstande, einen Hub
auszuüben, der der vierfachen Entfernung der Achse des Zahnrades c von der Achse
des Zahnrades α entspricht.
Die schematische Darstellung läßt auch erkennen, daß mit Rücksicht auf die Ruhepausen,
welche für den Arbeitstisch einer Maschine zur Verarbeitung von Papier, Pappe und dergl. notwendig sind, sei es um neues
Material aufzulegen oder während der Zeit der Arbeit, das Zahnrad k nur teilweise verzahnt
werden darf, wie in Fig. 1 dargestellt ist. Der Zahnbogen, der zwischen, den
Radien 1 und 2 des Rades k liegt, soll die Ausfahrt des Tisches veranlassen, und er muß
deshalb so viel Zähne haben, als dem halben Umfang des Zahnrades i entspricht. Zur Erzielung
der selbsttätigen Ausrückung wird zwischen den Strahlen 2 und 3 die Verzahnung unterbrochen. Da nunmehr die Einfahrt des
Tisches erfolgen muß, sind zwischen den Radien 3 und 4 so viel Zähne notwendig,
als zu einer halben Umdrehung des Zahnrades i gehören. Der Stillstand zwischen den
Strahlen 4 und 5 wird für das Heben des Tiegels, derjenige zwischen den Strahlen 5
und 6 zum Senken des Tiegels und endlich derjenige zwischen den Strahlen 6 und 1 zur
selbsttätigen Einrückung benutzt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Antriebsvorrichtung für den Tisch einer Prägepresse für Papier, Pappe und dergl., dadurch gekennzeichnet, daß in bekannter Weise zwei Zahnräder miteinander in Eingriff stehen und drehbar um ein drittes, feststehendes Zahnrad vom doppelten Durchmesser angeordnet sind, während ein teilweise verzahntes Rad (k) als Antriebsrad dieser Vorrichtung dient, um die erforderlichen Ruhepausen nach der Einfahrt und Ausfahrt des Tisches herbeizuführen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE158174C true DE158174C (de) |
Family
ID=424382
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT158174D Active DE158174C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE158174C (de) |
-
0
- DE DENDAT158174D patent/DE158174C/de active Active
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