DE158142C - - Google Patents
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- DE158142C DE158142C DENDAT158142D DE158142DA DE158142C DE 158142 C DE158142 C DE 158142C DE NDAT158142 D DENDAT158142 D DE NDAT158142D DE 158142D A DE158142D A DE 158142DA DE 158142 C DE158142 C DE 158142C
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- capsule
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/24—Protection against failure of cooling arrangements, e.g. due to loss of cooling medium or due to interruption of the circulation of cooling medium
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Structure Of Emergency Protection For Nuclear Reactors (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
Die bisher bekannten Kapselkonstruktionen für schlagwettersichere Elektromotoren bieten
nicht genügende Sicherheit und haben sich bei der praktischen Erprobung als unzuverlässig
erwiesen. Das mag daher rühren, daß bei ihnen die im Innern der Kapsel durch überspringende Funken entzündeten Explosionsgase
beim Austritt aus der Kapsel nicht genügend abgekühlt werden, sondern
ίο mittels Stichflamme die umgebenden Schlagwetter
entzünden. Der Grund hiervon ist offenbar der, daß für einen etwas größeren Motor die Kapsel immer so viel Inhalt hat,
daß die geringe Wärmekapazität des zum Schütze angebrachten Sicherheitsdrahtnetzes
in einfacher oder mehrfacher Lage nicht hinreicht, um die Explosionsgase bis unter die
Entzündungstemperatur abzukühlen. Dieser Übelstand soll durch vorliegende Erfindung
beseitigt werden.
Die Vorrichtung ist so eingerichtet, daß die Explosionsgase bei ihrem Austritt aus
dem Kapselinnern durch eine entsprechende Einrichtung so innig mit Wasser gemischt
werden, daß infolge der hohen Wärmekapazität des Wassers eine augenblickliche,
und sehr starke Abkühlung der Explosionsgase erzielt und eine Entzündung unmöglich
wird.
Der Erfindungsgegenstand ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt.
Die Kapsel a, die für den Fall einer Explosion kräftig ausgeführt sein muß, ist unten
offen. Die Größe der Öffnung richtet sich nach der Größe des durch den Motor in der
Kapsel freigelassenen Luftraumes. Die Öffnung der Kapsel ist durch eine Klappe b, die
in Scharnieren c gelagert ist, geschlossen und wird durch die Spiralfeder d gegen die Öffnung
gedrückt. Außerdem ist sie am anderen Ende durch Bindfäden e, die bei einer Explosion
abreißen, an der Kapsel befestigt. Um der nach unten fallenden Klappe Spielraum zu lassen, sind die Tragfüße f des
Motorgestelles besonders hoch ausgeführt. Die Klappe ist gegen den Rand der Kapsel
wasser- und luftdicht abgedichtet.
In die untere Öffnung der Kapsel wird ein durch Schrauben g festgehaltener, nicht
mit dem Deckel b verbundener Rahmen h eingesetzt, der eine Lage i von Netzen aus
kräftigem Messingdraht sowie einen Rost von hochkant gestellten, schmalen, verzinkten
Stahlstäben k trägt. Der Raum zwischen der Klappe b und der oberen Fläche der Drahtnetze wird durch das Röhrchen / mit Wasser
gefüllt.
Die Drahtnetze sind so angeordnet, daß die Öffnungen des einen Netzes durch die
Stäbe des anderen gedeckt werden. Bei einer Explosion tritt dann eine so innige Mischung
der ausströmenden entzündeten Gase mit dem Wasser ein, daß dadurch eine sofortige und
starke Verzehrung der gebildeten Wärme bewirkt und eine Zündung der Schlagwetter
unmöglich wird.
Um die Sicherheit der Vorrichtung zu erhöhen , kann man die Kapsel mit einem
indifferenten, nicht sauerstoffhaltigen Gase (Stickstoff, Kohlensäure) füllen. Das geschieht
dadurch, daß man in die Kapsel in der Nähe des Ankers ein durch ein Rückschlagventil m
verschlossenes Rohr η ausmünden läßt, welches mit einem mit .indifferentem Gas gespeisten
Behälter ο in Verbindung steht. Durch die Drehung" des Ankers entsteht eine Druckverminderung in der Kapsel, infolgedessen
das Rückschlagventil abgehoben und Gas aus dem Behälter in die Kapsel hineingesogen
wird. Der Behälter wird unter Vermittlung eines Druckverminderungsventils ίο aus einer Kohlensäure- oder Stickstoffflasche
nachgefüllt.
Claims (2)
- Patent-Ansprüche:I. Schlagwettersichere Kapsel für Elektromotoren, dadurch gekennzeichnet, daß über der durch eine bewegliche Klappe luft- und wasserdicht nach außen abgeschlossenen unteren Kapselöffnung von einem festen Rahmen getragene Drahtnetze aus nicht rostendem Material vorgesehen sind und der Raum zwischen der oberen Fläche der letzteren und der Klappe mit Wasser ausgefüllt ist, so daß bei einer Explosion die entzündeten Gase die Netzkanäle durchströmen, sich hierbei innig mit dem Wasser mischen und dadurch gelöscht werden.
- 2. Bei der Kapsel nach Anspruch 1 die Anordnung einer Vorrichtung, mittels welcher die Kapsel mit einem indifferenten Gas gefüllt werden kann, zum Zweck, die Explosionssicherheit noch weiter zu erhöhen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE158142C true DE158142C (de) |
Family
ID=424353
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT158142D Active DE158142C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE158142C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1058596B (de) * | 1952-04-01 | 1959-06-04 | Calor Emag Elektrizitaets Ag | Druckfestes Gehaeuse zur zuenddurchschlagsicheren Kapselung von elektrischen Schaltgeraeten fuer explosions- bzw. schlagwetter-gefaehrdete Raeume |
| DE1062306B (de) * | 1953-03-18 | 1959-07-30 | Calor Emag Elektrizitaets Ag | Druckfestes Gehaeuse zur zuenddurchschlagsicheren Kapselung von elektrischen Schaltgeraeten fuer explosions- bzw. schlagwettergefaehrdete Raeume |
| DE8706820U1 (de) * | 1987-05-12 | 1988-03-03 | JT-Elektronik GmbH, 8990 Lindau | Beleuchtungsscheinwerfer in einem Gehäuse und Beleuchtungsscheinwerfer mit einer Fernsehkamera in einem gemeinsamen Gehäuse |
-
0
- DE DENDAT158142D patent/DE158142C/de active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1058596B (de) * | 1952-04-01 | 1959-06-04 | Calor Emag Elektrizitaets Ag | Druckfestes Gehaeuse zur zuenddurchschlagsicheren Kapselung von elektrischen Schaltgeraeten fuer explosions- bzw. schlagwetter-gefaehrdete Raeume |
| DE1062306B (de) * | 1953-03-18 | 1959-07-30 | Calor Emag Elektrizitaets Ag | Druckfestes Gehaeuse zur zuenddurchschlagsicheren Kapselung von elektrischen Schaltgeraeten fuer explosions- bzw. schlagwettergefaehrdete Raeume |
| DE8706820U1 (de) * | 1987-05-12 | 1988-03-03 | JT-Elektronik GmbH, 8990 Lindau | Beleuchtungsscheinwerfer in einem Gehäuse und Beleuchtungsscheinwerfer mit einer Fernsehkamera in einem gemeinsamen Gehäuse |
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