DE1515030B2

DE1515030B2 - Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen elektrischer Heizmatten

Info

Publication number: DE1515030B2
Application number: DE1515030A
Authority: DE
Inventors: Erik Bekkestua Bjerkeseth; Olav Oslo Lund
Original assignee: PATENTKONSORTIET ROBERT MEINICH U CO OSLO
Current assignee: PATENTKONSORTIET ROBERT MEINICH U CO OSLO
Priority date: 1962-11-09
Filing date: 1963-11-05
Publication date: 1974-02-14
Also published as: GB980166A; DK109348C; US3263307A; DE1515030A1; BE671415A

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung elektrischer Heizmatten mit zwischen zwei Isolierfolien angeordneten Widerstandsstreifen, bei dem eine leitende Folienbahn derart mit zwei Gruppen von Schlitzreihen mit parallelen Schlitzen versehen wird, daß die Schlitze der ersten Gruppe zwischen die Schlitze der zweiten Gruppe zu liegen kommen, daß die Schlitze jeder Gruppe auf kurze Strecken unterbrochen sind und daß die Unterbrechungen der Schlitze der ersten Gruppe zu den Unterbrechungen der Schlitze der zweiten Gruppe versetzt sind, und bei dem die Folienbahn anschließend mit den Isolierfolien abgedeckt wird und eine aufwickelbare aus der leitenden Folienbahn und den Isolierfolien gebildete mehrlagige Bahn entsteht, die durch Quertrennung in einzelne Heizmatten mit mäanderförmigen Widerstandsstreifen aufteilbar ist. Außerdem ist die Erfindung auf eine Vorrichtung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens gerichtet.

Bekannt ist ein Verfahren der vorstehenden Art, bei dem die parallelen Schlitze in der leitenden Folienbahn dadurch gebildet werden, daß man die leitende Folienbahn zunächst mit Hilfe einer an ihrem

*5 Umfang einzelne Messerstege aufweisenden Walze mit Einschnitten versieht und dann quer zur Einschnittrichtung spreizt, wobei es an bestimmten Stellen zu einer Kräuselung der leitenden Folienbahn kommt. Auf die Unter- und/oder Oberseite der so behandelten leitenden Folienbahn wird anschließend jeweils eine Isolierfolie aufgeklebt, deren Breite der Breite der leitenden Folienbahn entspricht (österreischiche Patentschrift 217 593). Das bekannte Verfahren vermag aus mehreren Gründen nicht voll zu befriedigen. Der erste Grund besteht darin, daß ein Spreizen und Kräuseln sehr dünner leitender Folienbahnen ohne Inkaufnahme der Gefahr von Einrissen nicht möglich ist und die Kräuselung zudem die Flexibilität der Heizmatte beeinträchtigt. Nachteilig ist außerdem, daß die Schneidwalze ein maßgebundenes Werkzeug darstellt und die Länge der Schlitze nicht ohne Werkzeugwechsel variiert werden kann. Hinzu kommt, daß die Schlitzlänge durch den zur Verfügung stehenden Walzenumfang begrenzt ist und das bekannte Verfahren für die Herstellung von Heizmatten mit langen Mäanderarmen ausscheidet; kurze Heizmatten aber können nur in Reihenschaltung, d. h. unter erhöhtem Montageaufwand, an die volle Netzspannung angeschlossen werden.

Bekannt ist außerdem ein Verfahren zur Herstellung von Heizmatten, bei dem die Schlitze in die zweckmäßigerweise von einer Tragfolie abgestützte leitende Folienbahn mit Hilfe von Elektroden eingebrannt werden (USA.-Patentschrift 2680184). Dieses Verfahren bietet gegenüber dem zuerst beschriebenen Verfahren den Vorteil, daß hinsichtlich der Schlitzlänge mit maßfreien Werkzeugen gearbeitet wird. Der erzielte Vorteil muß allerdings mit einer Reihe von Nachteilen erkauft werden. So läßt das Arbeiten mit Schmelzelektroden nur geringe Arbeitsgeschwindigkeiten zu, und die Gewähr für die Erzeugung regelmäßiger Schlitzränder ist nicht gegeben. Es besteht außerdem die Gefahr, daß sich geschmolzenes Metall zwischen den verbleibenden Widerstandsstreifen und ungleichmäßig an den beiden Seiten der Schlitze absetzt und die elektrischen Eigenschaften der Widerstandsstreifen beeinflußt. Schließlich ist auch bei diesem Verfahren die Schlitzbreite nicht einstellbar, sondern gleich der Elektrodenbreite. Da diese nicht zu groß werden darf, würde eine Verbindung von Isolierfolien durch die Schlitze hindurch naturgemäß ebenfalls Schwierigkeiten bereiten.

Bei einem anderen bekannten Verfahren zum Herstellen von Heizelementen verwendet man zum Erzeugen der parallelen Schlitze in der leitenden Folienbahn ein rotierendes zylindrisches Schleifwerkzeug, dessen Breite der Breite der entstehenden Schlitze entspricht (norwegische Patentschrift 68475). Da die

beim Schleifen auftretenden Normalkräfte nicht vernachlässigbar klein sind, benötigt man bei diesem Verfahren eine Abstützung für die leitende Folienbahn, die vergleichsweise fest sein muß. Neben der Festigkeit der Abstützung ist auch ausreichende Dicke der Abstützung erforderlich. Der Grund hierfür besteht darin, daß eine einwandfreie Entfernung der leitenden Folienbahn in der Schlitzzone bei dem bekannten Verfahren nur dann möglich ist, wenn man im späteren Schlitzbereich in die Abstützung »eintaucht«, d. h. Nutzen in sie einarbeitet. Bei nicht ausreichender Spantiefe besteht nämlich die Gefahr, daß Materialbrücken zurückbleiben, die die Funktion des fertigen Heizelementes beeinträchtigen. Die genannten Gesichtspunkte machen den Einsatz von Isolierfolien zur Abstützung der leitenden Folienbahn unmöglich, die Verwendung von steifen Abstützungen, d. h. von Isolierplatten, ist vielmehr unabdingbar, und die Herstellung von Heizmatten ist nach diesem Verfahren nicht möglich.

Im Hinblick auf die angedeuteten Mängel der beschriebenen Verfahren hat man in der Praxis einer anderen Herstellungstechnik den Vorzug gegeben, die darin besteht, daß man einen leitenden Folienstreifen von der Breite der Widerstandsstreifen in mäandrischen Windungen auf eine biegsame Tragschicht klebt (britische Patentschrift 863 928). Ein derartiges Verfahren bietet den Vorteil größtmöglicher Freizügigkeit hinsichtlich der Abmessungen der fertigen Heizmatte. Es ist jedoch sehr arbeitsaufwendig und daher ebenfalls verbesserungsbedürftig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, das die angedeuteten Nachteile der bekannten Verfahren nicht aufweist, sondern mit einfachen Mitteln eine schnelle und sichere Herstellung von Heizmatten unterschiedlicher Abmessungen gestattet, die die Gewähr für eine hohe Funktionssicherheit, genaue Einhaltung der geometrischen und somit elektrischen Sollwerte und gute Haltbarkeit bieten. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Folienbahn zur Erzeugung der Schlitze kontinuierlich an Messerpaaren vorbeigeführt wird, deren Messer je nach der gewünschten Schlitzlänge mehr oder weniger lange mit der Folienbahn in und außer Eingriff bringbar sind, und die Folienbahn längs der Längsränder der gewünschten Schlitze vollständig durchschneiden, daß die Enden der zwischen den entstehenden Längsrandpaaren liegenden Teile der Folienbahn durch zusätzliche Werkzeuge von der übrigen Folienbahn abgetrennt werden, und daß die verbleibenden, in Abständen miteinander verbundenen parallelen Widerstandsstreifen zwischen Isolierfolien geführt werden, die sie randseitig überragen, und die anschließend zwischen den Widerstandsstreifen und den die Folienbahn seitlich überragenden Bereichen miteinander verbunden werden.

Das erfindungsgemäße Verfahren bietet den Vorteil, daß die Folien kontinuierlich und mit hoher Geschwindigkeit bearbeitet und zusammengefügt werden können. Die Schlitze, deren Länge beliebig variiert werden kann, erhalten saubere Kanten, und die leitende Folienbahn wird während der Fertigung vollständig isoliert. Das Folienmaterial kann außerordentlich dünn sein, ohne daß fertigungstechnische Schwierigkeiten zu befürchten sind.

Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn zusammen mit der leitenden Folienbahn neben diese zu liegen kommende Verstärkungsdrähte oder -streifen zwischen die Isolierfolien geführt werden. Auf diese Weise wird ein zusätzlicher Schutz gegen seitliches Einreißen der fertigen Heizmatten erzielt.

Die Erfindung bezieht sich außerdem auf eine Vorrichtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens, die zwei Sätze von Messerpaaren sowie Schneid- oder Abschmelzwerkzeuge und zur Versiegelung dienende ober- und unterhalb der Folien angeordnete elektrische Heizorgane aufweist.

Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispiels und unter Hinweis auf die Zeichnung näher beschrieben werden.
F i g. 1 zeigt einen Grundriß einer nach der Erfin-

¹S dung hergestellten Heizmatte;

Fig. 2 zeigt eine kontinuierliche, zusammengesetzte Bahn, die nach der Erfindung hergestellt ist und zur Herstellung von Heizmatten nach Fig. 1 benutzt werden kann;

F i g. 3 ist ein Querschnitt an der Kante einer Heizmatte, die seitlich versetzte Isolierfolien zur Verbindung zweier Heizmatten besitzt;

F i g. 4 zeigt schematisch ein Verfahren zur Herstellung einer zusammengesetzten Bahn nach Fig. 2; F i g. 5 zeigt eine Einzelheit einer Vorrichtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens; F i g. 6 ist ein Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 5;

F i g. 7 zeigt im Grundriß (wobei gewisse Teile weggeschnitten sind) eine Heizmatte, ungefähr wie in Fig. 1;

Fig. 8 ist ein Schnitt in größerem Maßstab nach der Linie VIII-VIII in Fig. 7.

In Fig. 1 sind mit 1 aus einer leitenden Folienbahn hergestellte Widerstandsstreifen bezeichnet, die in mäandrischen Windungen verlaufen und von zwei Isolierfolien 2 und 3 aus einseitig schweißbarem Kunststoff umhüllt sind. Um einen hinreichenden Deckungsgrad zu erreichen, ist der Abstand zwischen den Längskanten der Windungen so klein, wie es mit Rücksicht auf die Isolation möglich ist. Um für Befestigungsorgane, wie Nägel od. dgl. Platz zu haben, so daß diese mit der geringstmöglichen Gefahr einer Zerstörung der Widerstandsstreifen durch die Heizmatten hindurchgeführt werden können, sind verhältnismäßig breite Felder an den Rändern der Heizmatte und ein oder mehrere Längsfelder 5 vorgesehen, in denen sich keine Widerstandsstreifen befinden. Die Breite der Heizmatte und der Abstand zwischen den offenen Längsfeldern 5 werden vorzugsweise entsprechend den im Bauwesen üblichen Einheitsmassen gewählt, um mit den Abmessungen von Holzlattenrosten oder anderen Mitteln zur Befestigung der Heizmatten übereinzustimmen.

Die Widerstandsstreifen in Fig. 1 bestehen aus zwei getrennten, aber in sich zusammenhängenden Teilen, die mittels eines Kupferstreifens 6 verbunden sind. Die anderen Enden der Widerstandsstreifen X sind mittels Kupferstreifen 7 mit einem elektrischen Kabel 8 verbunden. Um eine gute elektrische Verbindung sicherzustellen und eine örtliche Überhitzung zu vermeiden, empfiehlt sich die Anwendung einer Lötverbindung. Das Material der Widerstandsstreifen sollte außer dem gewünschten spezifischen Widerstand und der gewünschten Biegsamkeit auch einen verhältnismäßig niedrigen Schmelzpunkt besitzen, um ohne Gefahr abzuschmelzen, falls zufälligerweise durch das Einschlagen von Nägeln od. dgl. ein Kurz-

schluß auftreten sollte. Bewährt hat sich eine Blei/ Zinn/Antimon-Legierung, die einen Schmelzpunkt von etwa 220° C, eine Dicke von ungefähr 0,015 mm und einen spezifischen Widerstand von ungefähr 0,15 Ohm mm²/m besitzt. Der Schmelzpunkt von 220° C ist für die erwähnten Verhältnisse hinreichend niedrig, liegt aber gleichzeitig reichlich über der Betriebstemperatur der Heizmatte.

Die in F i g. 2 gezeigte Bahn besteht aus zwei zusammengeschweißten, von Mehrschichtfolien gebildeten Isolierfolien aus Kunststoff und einer dazwischenliegenden leitenden Folienbahn mit Schlitzen. Aus der in Fig. 2 gezeigten Bahn können durch Abtrennen längs der Linie 9, Auseinandernehmen der Isolierfolien 2 und 3 an den Enden der abgetrennten Stücke, Zuschneiden der Folien an den Enden, Anbringen von Kupferstreifen 6 und 7 sowie Versiegeln der Isolierfolien an den Rändern Heizmatten der in Fig. 1 gezeigten Art hergestellt werden.

Die Isolierfolien brauchen in den mit 10 bezeichneten Bereichen nicht versiegelt zu sein.

Durch Schweißen oder Kleben können zwei zusammengesetzte Bahnen verbunden werden, um eine Herstellung einer breiteren Heizmatte zu ermöglichen. Falls die Isolierfolien 2 und 3 aus einseitig schweißbarem Kunststoff bestehen, können sie derart aufeinandergelegt werden, daß an mindestens der einen Längskante der hergestellten, zusammengesetzten Bahn schweißbares Material vorsteht. In F i g. 3 ist gezeigt, wie die untere Isolierfolie 2 an der einen Längskante über der Isolierfolie 2 vorsteht. Wenn die Isolierfolien 2 und 3 gleich breit sind, wird an der entgegengesetzten Längskante die Isolierfolie 3 über die Isolierfolie 2 hinausragen. Eine solche Verbindung der Bahnen kann auch gleichzeitig mit der Verbindung der zwei auf entgegengesetzten Seiten der Widerstandsstreifen liegenden Isolierfolien durchgeführt werden, so daß durch die Breite der vorhandenen Isolierfolienbahnen keine Grenzen für die Breite der hergestellten, zusammengesetzten Bahn gesetzt sind.

Der Widerstandsstreifen der in F i g. 2 gezeigten, zusammengesetzten Bahn wird durch Ausnehmen von schmalen Längsschlitzen 11 aus zwei leitenden Folienbahnen hergestellt. Die Schlitze sind periodisch über kurze Strecken unterbrochen, und die Unterbrechungen befinden sich wechselweise in einer aus jedem zweiten Schlitz und einer aus den übrigen Schlitzen bestehenden Gruppe. Jeder Schlitz erstreckt sich über eine Länge, die der Länge zweier Heizmatten annähernd gleich ist.

Man verwendet zwei leitende Folienbahnen, um das offene Längsfeld 5 für die Befestigung der Heizmatten zu erhalten. Ist dieses Feld überflüssig, kann natürlich eine entsprechend breitere Folienbahn verwendet werden. Daß es auch möglich wäre, in einer einzigen breiten Folienbahn einen breiten, dem Längsfeld 5 entsprechenden Schlitz auszunehmen, leuchtet ein. Hierbei würde jedoch ein größerer Abfall an Folienmaterial entstehen.

In F i g. 4 ist schematisch angedeutet, wie eine zusammengesetzte Bahn der in Fig. 2 gezeigten Art hergestellt werden kann. Eine leitende Folienbahn 12 (oder zwei nebeneinanderliegende Folienbahnen) wird durch eine Vorrichtung hindurchgeführt, in welcher unterbrochene Längsschlitze hergestellt werden. Diese Vorrichtung weist zwei Messersätze 13 und 14 auf, deren Messer mit einer Walze 15 zusammenwirken, über die die leitende Folienbahn 12 geführt wird.

In dieser Vorrichtung werden die Kanten der Schlitze geschnitten, so daß Streifen 16 entstehen, die an beiden Enden durch ein Messer oder ein Stanzwerkzeug 17 abgetrennt werden. Unmittelbar hinter dem Stanzwerkzeug 17 wird der geschlitzten leitenden Folienbahn von jeder Seite eine Isolierfolienbahn 18 zugeführt. Die den Widerstandsstreifen zugewandte Seite der von einer Kunststoffmehrschichtfolie gebildeten Isolierfolienbahn ist schweißbar, und die Isolierfolienbahnen werden durch die Schlitze hindurch und außerhalb der Kanten der Widerstandsstreifen miteinander verschweißt, beispielsweise mittels elektrischer Heizorgane 19, die senkrecht zur Bahn zwischen der Arbeitsstellung und einer unwirksamen Stellung hin- und herbeweglich sind. Die zusammengesetzte Bahn wird durch ein Rollenpaar 20 zusammengedrückt und weitergeführt. Die Bahn kann unmittelbar anschließend an eine Stelle geleitet werden, an der sie aufgeschnitten und der elektrische Anschluß her-

gestellt wird, oder sie kann aufgerollt und später weiterverarbeitet werden.

In der in F i g. 4 angedeuteten Ausführungsform der Erfindung werden zum Ausschneiden der Schlitze 11 umlaufende Messersätze 13 und 14 verwendet. Diese Messersätze sind in den F i g. 5 und 6 näher dargestellt. Der Messersatz 13 ist auf einer Welle 21 und der Messersatz 14 auf einer Welle 22 befestigt. In Arbeitsstellung ragen die Messer in Nuten 23 der Walze 15. Die Walze 15 ist quer zu ihrer Längsachse verschiebbar gelagert, wie dies durch einen doppelten Pfeil in F i g. 4 angedeutet ist. Bei Bewegung in der einen Richtung wird die Bahn so bewegt, daß der eine Messersatz unwirksam wird, und bei Bewegung in der anderen Richtung kommt der andere Messersatz außer Wirkung. In der Mittellage stehen beide Messersätze in Eingriff mit der leitenden Folienbahn, um in diese Schlitze 11 zu schneiden. Außer den die Schlitze in die Folienbahn schneidenden Messern können auf der einen der Wellen 21, 22 oder auf beiden Wellen verteilte Messer vorgesehen sein, die die Kanten der Folienbahn zuschneiden. Diese Kantenmesser haben vorzugsweise einen größeren Durchmesser als die übrigen Messer und ragen in entsprechend tiefere Nuten der Walze 15, so daß sie auch dann auf die leitende Folienbahn einwirken, wenn die Walze 15 sich in einer solchen Lage befindet, daß die übrigen Messer auf der betreffenden Welle die leitende Folienbahn nicht erreichen.

In der dargestellten Ausführungsform erstrecken sich die umlaufenden Messer frei in die Nuten 23 der Walze 15; diese ist frei gelagert und läuft deshalb mit. Es wäre auch möglich, die Nuten 23 derart zu gestalten, daß sie mit den Messern zusammen eine Scherenwirkung herbeiführen. Die Messer können auf der in Fig. 5 und 6 gezeigten Seite, auf der entgegengesetzten Seite oder auf beiden Seiten abgeschrägt sein, je nachdem, was sich als am zweckmäßigsten erweist, um zu vermeiden, daß die ausgeschnittenen Streifen 16 zwischen den Messern hängenbleiben. Zum gleichen Zweck können auch zwischen die Messer jedes Messerpaares ragende und auf den Wellen 21 und 22 freigelagerte Drahtstücke oder zungenförmige Bänder 25 vorgesehen sein.

Bei Bewegung der Walze 15 ändert sich der Abstand zwischen der Walze und dem Stanzwerkzeug 17. Diese Änderung in der Länge der Führungsbahn für die leitende Folienbahn kann durch eine Spannrolle 118 ausgeglichen werden.

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Beim Ausschneiden der Streifen kann es vorkommen, daß die Kanten der geschnittenen Bahn nach unten gebogen werden. Um sicherzustellen, daß sie wieder in die Ebene der leitenden Folienbahn zurückgebogen werden, empfiehlt es sich, die aufgeschlitzte Folienbahn über eine Kante 117 zu führen. Die Spannrolle 118 wird vorzugsweise derart angeordnet, daß sie ein ständiges Anliegen der Folienbahn gegen die Kante 117 bewirkt.

Weil die Messersätze 13,14 und das Stanzwerkzeug 17 in der in F i g. 4 schematisch dargestellten Vorrichtung hintereinander in Zuführrichtung angeordnet sind, müssen die Zeitpunkte, zu welchen das Stanzwerkzeug 17 zur Wirkung kommt, zeitlich gegenüber den die Unterbrechungen im Ausschneiden der Schlitzkanten herbeiführenden Bewegungen der Walze 15 versetzt sein. Wenn der Schneidvorgang nach einer Unterbrechung wieder anfangen soll, wird die Walze 15 zuerst in ihre mittlere Lage bewegt, so daß der Messersatz, der außer Wirkung war, wieder anfängt, die leitende Folienbahn in der Längsrichtung aufzuschneiden. Sobald die Schlitze das Stanzwerkzeug 17 erreicht haben, wird dieses bedient, um die Streifen abzutrennen. Die Streifenenden können danach durch einen Druckluftstrahl vom Stanzwerkzeug befreit werden, so daß die Streifen 16, wie in Fig. 4dargestellt, hinunterhängen. Wenn die Schlitze unterbrochen werden sollen, bringt man zuerst den betreffenden Messersatz außer Eingriff. Das Schneiden der Schlitzkanten hört dann auf, und die an der leitenden Folienbahn festsitzenden Streifenenden können entweder mittels des Stanzwerkzeuges 17 oder mittels eines unmittelbar unter der Folienbahn vor der Stanze angeordneten Glühdrahtes 17' abgetrennt werden. Die an den Kanten ausgeschnittenen Streifen lassen sich mit der übrigen Folienbahn 12 zusammen durch das Stanzwerkzeug 17 hindurchführen, so daß die Streifen 16 auf der Rückseite der Stanze hinunterfallen.

Die elektrischen Heizorgane 19 sind senkrecht zur Bahn beweglich, so wie es durch zwei Doppelpfeile in F i g. 4 angedeutet ist. Wenn ein Bereich, den man nicht zu verschweißen wünscht, die Heizorgane passiert, werden diese von der zusammengesetzten Bahn entfernt. Die Heizorgane 19 sind als ein Beispiel dafür gezeigt, wie die Versiegelung stattfinden kann. Die für das Verschweißen der schweißbaren Isolierfolien erforderliche Wärme kann auch durch hochfrequenten Strom erzeugt werden. Bei Verwendung eines geeigneten Materials für die Isolierfolien 18 können diese auch durch Ultraschall versiegelt werden.

In F i g. 7 und 8 ist eine andere Ausführung der Enden einer gemäß der Erfindung hergestellten Heizmatte dargestellt. Bei dieser Ausführung erstrecken sich die Widerstandsstreifen 1 bis an die Endkanten der Isolierfolien 2 und 3. Weil die Widerstandsstreifen hier nicht an den Enden zugeschnitten werden sollen, brauchen die Isolierfolien nicht getrennt zu werden, und die nicht verschweißten Bereiche 10 (F i g. 2) sind entbehrlich.

Wenn die Widerstandsstreifen bis an die Kante der Isolierfolien 2 und 3 reichen, müssen sie an dieser Stelle isoliert werden, und zwar vorzugsweise mittels selbstklebender Isolierstreifen 26. Ferner muß der Kupferstreifen 6 und die Verbindung des Kabels 8 mit den Enden der Widerstandsstreifen außerhalb der Isolierfolien angeordnet und auf andere Weise isoliert werden. In F i g. 7 sind der Kupferstreifen 6 und kurze Kupferstreifen 27 durch in die Isolierfolie 3 eingeschnittene Schlitze 28 gesteckt. Die Kupferstreifen 6 und 27 können mittels Heizblöcke an die Widerstandsstreifen 1 gelötet werden, indem die den Widerstandsstreifen zugekehrte Seite der Kupferstreifen mit Lötzinn belegt und das Löten durch die Isolierfolien 2 und 3 hindurch bei einer Temperatur durchgeführt wird, die für die Isolierfolien nicht schädlich ist. Die Kupferstreifen 27 können vorab an die Enden je eines Leiters 29, 30 eines mit einem Mantel 31 aus Kunststoff oder Gummi versehenen elektrischen Kabels gelötet sein.

Die Kupferstreifen 6 und 27 sind mittels eines breiten Isolierstreifens 32 isoliert, der an die Kante der Heizmatte geklebt ist und der vom isolierten Kabel 8 ^a5 ungefähr in der Mitte der Kante durchdrungen wird. Der Kabelmantel 31 ist längs aufgeschnitten, so daß zwei Lappen 33 und 34 entstehen, die über den Streifen 32 greifen. Ein weiteres kleines Isolierbandstück 35 hält die Lappen 33 und 34 fest und dient dazu, die Verankerung des Kabels in der Heizmatte zu verstärken.

Es versteht sich, daß die Betätigung der verschiedenen Organe, wie die Walze 15, das Stanzwerkzeug 17 und gegebenenfalls die Heizorgane 19, in Überein-Stimmung mit der Zuführungsgeschwindigkeit der Folienbahnen erfolgen muß.

Ein bedeutender Vorteil der Erfindung liegt darin, daß eine nackte leitende Folienbahn 12 verwendet werden kann. Es ist aber auch die Verwendung einer Mehrschichtfolie, beispielsweise einer durch eine Papierbahn verstärkten Metallfolie, möglich.

Es versteht sich, daß die leitende Folienbahn nicht unbedingt eine selbsttragende Metallfolie sein muß, sondern beispielsweise auch aus elektrisch leitenden Teilen oder Filamenten bestehen kann, die auf einer Tragfolie oder einem Tuch aufgetragen bzw. in einer Tragschicht eingebettet sind. Es genügt, wenn die Bahn, die geschlitzt werden soll, eine aus Widerstandsmaterial bestehende Schicht umfaßt.
Zusammen mit der leitenden Folienbahn können insbesondere im Randbereich der Folienbahn Verstärkungsdrähte, beispielsweise aus Nylon, zugeführt werden, die zwischen den Isolierfolienbahnen festgehalten werden und eine Ausbreitung gegebenenfalls auftretender Risse in den Randpartien der fertigen Matte begrenzen. Solche Risse, die beispielsweise durch Nägel verursacht werden können, würden sich sonst in der Bahn fortpflanzen und die leitende Folienbahn beschädigen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

409 507/119

Claims

Patentansprüche:

1. Verfahren zur Herstellung elektrischer Heizmatten mit zwischen zwei Isolierfolien angeordneten Widerstandsstreifen, bei dem eine leitende Folienbahn derart mit zwei Gruppen von Schlitzreihen mit parallelen Schlitzen versehen wird, daß die Schlitze der ersten Gruppe zwischen die Schlitze der zweiten Gruppe zu liegen kommen, daß die Schlitze jeder Gruppe auf kurze Strecken unterbrochen sind und daß die Unterbrechungen der Schlitze der ersten Gruppe zu den Unterbrechungen der Schlitze der zweiten Gruppe versetzt sind, und bei dem die Folienbahn anschließend mit den Isolierfolien abgedeckt wird und eine aufwikkelbare aus der leitenden Folienbahn und den Isolierfolien gebildete mehrlagige Bahn entsteht, die durch Quertrennung in einzelne Heizmatten mit mäanderförmigen Widerstandsstreifen aufteilbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Folienbahn zur Erzeugung der Schlitze kontinuierlich an Messerpaaren vorbeigeführt wird, deren Messer je nach der gewünschten Schlitzlänge mehr oder weniger lange mit der Folienbahn in und außer Eingriff bringbar sind, und die Folienbahn längs der Längsränder der gewünschten Schlitze vollständig durchschneiden, daß die Enden der zwischen den entstehenden Längsrandpaaren liegenden Teile der Folienbahn durch zusätzliche Werkzeuge von der übrigen Folienbahn abgetrennt werden, und daß die verbleibenden, in Abständen miteinander verbundenen parallelen Widerstandsstreifen zwischen Isolierfolien geführt werden, die sie randseitig überragen, und die anschließend zwischen den Widerstandsstreifen und den die Folienbahn seitlich überragenden Bereichen miteinander verbunden werden.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zusammen mit der leitenden Folienbahn neben diese zu liegen kommende Verstärkungsdrähte oder -streifen zwischen die Isolierfolien geführt werden.

3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie zwei Sätze von Messerpaaren sowie Schneid- oder Abschmelzwerkzeuge und zur Versiegelung dienende ober- und unterhalb der Folien angeordnete elektrische Heizorgane (19) aufweist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Messer von Kreismessern gebildet werden, denen Gegenmesser zugeordnet sind, die von den Rändern der Nuten einer Stützwalze für die leitende Folienbahn gebildet werden.