DE1504585C3 - Verfahren zur Vorbereitung einer Bespannung von Türblättern oder dgl. mit einer Folienbahn - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vorbereitung einer Bespannung von Türblättern, Tischplatten od. dgl. mit einer Folienbahn aus einem thermoplastischen Kunststoff, bei dem die Folienbahn zur Erzielung einer Schrumpfspannung bei Raumtemperatur im elastischen Bereich bei Raumtemperatur gedehnt und wieder entspannt wird.

Die Verwendung von thermoplastischen Folienbahnen zum Bespannen von Türblättern, Tischplatten od. dgl. ist bekannt. Dabei werden die Folienbahnen zunächst bei Raumtemperatur im elastischen Bereich so stark gereckt, daß, wenn die die Reckung erzeugende Zugkraft weggenommen wird, die Folienbahn nicht sogleich elastisch auf ihre ursprüngliche Länge zurückschrumpft, sondern erst nach einer gewissen Zeitspanne, in der die Folienbahn am Rand der zu bespannenden Fläche befestigt wird. Die Folienbahn schrumpft dann im Laufe der folgenden Stunden wieder, so daß sie schließlich fest gespannt dicht an der betreffenden Fläche anliegt. Es ist auch bekannt, daß es zur Erzielung einer guten Bespannung im allgemeinen genügt, wenn die Folienbahn nur in einer Richtung gereckt oder gedehnt wird- Dies gilt insbesondere dann, wenn die Folienbahn beispielsweise mit Streifen gemustert ist und diese Streifen nach der Bespannung genau parallel laufen sollen. Zur Erzielung einer gleichmäßigen Reckung war bisher ein beträchtlicher Maschinenaufwand erforderlich, was insbesondere dann erhebliche Schwierigkeiten und Kosten verursacht, wenn die Bespannung nicht in einer Werkstatt, sondern beispielsweise in einer Wohnung vorgenommen werden soll und folglich die Reckvorrichtung in die Wohnung transportiert werden muß. Eine elastisch gedehnte Folienbahn schrumpft nämlich bekanntlich unmittelbar nach der Entnahme aus der Reckvorrichtung am stärksten, so daß es nicht möglich war, eine in einer Werkstatt gedehnte Folienbahn an den Einbauort zu transportieren, weil die gedehnte Folienbahn während des Transportes bereits wieder um den größten Teil ihrer Dehnungslänge geschrumpft wäre.

Es ist auch bekannt, Folienbahnen in gedehntem Zustand straff zu einer Rolle aufzuwickeln, um zwischen den Wickellagen der Rolle einen Reibungseingriff zu erzielen, der ein teleskopartiges Auseinandergleiten der Rolle verhütet (britische Patentschrift 961988).

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Vorbereitung einer Bespannung von Türblättern, Tischpjatte.p od. dgl. mit einer Folienbahn aus ejnem' t^efrnppjastischep Kunststoff anzugeben," das den' pins.at? von Reckvorrichtungen am Einbauort erspart yn'tj gs ermöglicht, daß die Rpckung der Folienbahn bereits vom Hersteller derselben oder zumindest noch in der Werkstatt des Verarbeiters vorgenommen wird, so daß die fertig gedehnte Folienbahn als Handelsware bzw. Rohmaterial vorrätig gehalten werden kann.

ίο Zur Lösung dieser Aufgabe sieht das Verfahren gemäß der Erfindung vor, daß die Folienbahn vor tjep] Entspannen im gedehnten Zustand straff zu einer Rolle aufgewickelt wird.

Der Erfindung liegt also die Erkenntnis zugrunde, daß man die Reckung der Folienbahn nahezu beliebig lange Zeit vor der Verarbeitung vornehmen kapin, sofern man nur dafür sorgt, daß der Dehnungszpstand der Folienbahn während der Lagerung und während des Transportes derselben erhalten bleibt. Ein besonderer Vorteil ist, daß die Folienbahnen um sp langsamer auf ihre ursprüngliche Länge schrumpfen, je langer der Dehnungszustand vorhanden war. Der Verarbeiter der Folienbahn gewinnt dadurch Zeit, um in Ruhe die Folienbahn auf ihrer Unterlage zu befestigen. Die Größe der Dehnung oder Reckung der Folienbahn hängt von der Art des Folienmaterials, von der Art des zu bespannenden Gegenstandes und von der Zeitspanne ab, die zwischen dem Abschneiden der Folienbahn von der Rolle und ihrer Befestigung auf der zu bespannenden Fläche verstreicht. Die Erfindung piacht es möglich, an einem zentralen Ort auch eine aufwendige maschinelle Einrichtung wirtschaftlich einzusetzen, mit der die Folienbahnen überaus gleichmäßig gereckt werden könnep. Dabei wird die Qualität der Enderzeugnisse, d. h. der bespannten Flächen, um so gleichmäßiger, je gleichmäßiger die Reckung der Folienbahn vorgenommen wurde.
Die Erfindung wird weiter mit Bezug auf die Zeichnungen erläutert, in denen

Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt einer Vorrichtung mit durch Kettenantriebe angetriebenen Spannwalzenpaaren zur Reckung einer Folienbahn und

F i g. 2 einen schematischen Längsschnitt durch eine andere" Vorrichtung dieser Art zeigt, bei der die Spannwalzenpaare durch Getriebe angetrieben werden.

Bei der in F i g. 1 dargestellten Vorrichtung ist ein erste? Spannwalzenpaar 2, 3, vorgesehen, dessen Walzen federnd gegeneinandergedrückt werden und sich in Richtung der dargestellten Pfeile drehen. Ein zweites Spannwalzenpaar 4, 5 ist im Abstand vom ersten Spannwalzenpaar angeordnet, dessen Walzen desgleicjie.n federnd gegeneinandergedrückt sind und sich in Richtung der dargestellten Pfeile drehen.

Es sei angenommen, daß die Walze 2 einen Antrieb aufweist. Zwischen den Walzen 2 und 3 ist ein Ketten- oder Riementrieb \0 vorgesehen, mit dem

die Walze 3 angetrieben wird. Ein weiterer Kettenoder Riementrieb 9 zwischen den Walzen 3 und 5 bewirkt den Antrieb der Walze 5. Ferner ist ein Ketten- oder Riementrieb 11 zwischen den Walzen 4 und 5 vorgesehen.

Eine zu reckende Folienbahn 1, die entweder von einer nicht dargestellten Vorratsrolle oder auch direkt aus einer Herstellungsmaschine kommt, wandert zunächst um eine Hälfte der Walze 2 und dann um die

gegenüberliegende Hälfte der Walze 3, um dann im Reckbereich zwischen den beiden Spannwalzenpaaren 2, 3 und 4, 5 gereckt zu werden. Dann wandert die Folienbahn zunächst um eine Hälfte der Walze 5 und dann um die andere Hälfte der Walze 4, um von dort zu einer Rolle 12 zu gelangen, die einen eigenen Antrieb aufweist. Dieser Antrieb der Rolle 12 sorgt dafür, daß die gedehnte Folienbahn 1 straff und fest auf die Rolle 12 aufgewickelt wird.

Der Durchmesser der Walzen 4, 5 ist größer als der Durchmesser der Walzen 2, 3, während beide Spannwalzenpaare mit gleicher Drehgeschwindigkeit angetrieben werden. Infolgedessen wird die Folienbahn zwischen den beiden Spannwalzenpaaren gedehnt. Ein Dehnungsgrad von 1 : 3 hat sich als zweckmäßig erwiesen. Der Dehnungsgrad der Folienbahn 1 hängt selbstverständlich vom Unterschied der Umfangsgeschwindigkeit zwischen den Spannwalzenpaaren 2, 3 und 4,5 sowie dem Abstand zwischen diesen Spannwalzenpaaren ab.

Wenn die Walzen eine griffige Oberfläche haben, genügt es, die Folienbahn 1 geradlinig zwischen dem Spalt zwischen den Spannwalzenpaaren hindurchzuführen, wie es bei der Vorrichtung gemäß F i g. 2 der Fall ist, bei glatten Walzen ist es jedoch vorzuziehen, wenn die Folienbahn die einzelnen Walzen jeweils zur Hälfte umschlingt.

Bei der Vorrichtung gemäß F i g. 2 ist das Spannwalzenpaar 2, 3 mit einem Getriebe 7 und das Spannwalzenpaar 4, 5 mit einem Getriebe 8 versehen, wobei beide Getriebe durch eine gemeinsame Welle 6

ίο angetrieben werden. Die unterschiedliche Umfangsgeschwindigkeit der Walzen 2, 3 und 4, 5 wird auch hier entweder durch unterschiedlich große Walzendurchmesser und/oder durch unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse der Getriebe 7, 8 erreicht.

Man erkennt, daß man mit den dargestellten Vorrichtungen das Verfahren gemäß der Erfindung kontinuierlich durchführen kann und hierbei die Folienbahn 1 in ihrem elastischen Bereich gedehnt und in diesem gedehnten Zustand zur Rolle 12 straff aufgewickelt wird, so daß der Dehnungszustand erhalten bleibt, wenn die Rolle 12 gelagert und transportiert wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Verfahren zur Vorbereitung einer Bespannung von Türblättern, Tischplatten od. dgl. mit' einer Folienbahn aus einem thermoplastischen Kunststoff, bei dem die Folienbahn zur Erzielung einer Schrumpfspannung bei Raumtemperatur im elastischen Bereich bei Raumtemperatur gedehnt und wieder entspannt wird, dadurch gekennzeichnet, daß dje Folienbahn vor dem Entspannen im gedehnten Zustand straff zu einer Rolle aufgewickelt wird.