In der Anlage überreiche ich 2 Zeichnungen, welche mit der am 11.9.
1940 eingereichten unzulässigen Bleistiftskizze übereinstimmen. Beschreibung in
doppelter Ausführung nachstehend :
Es handelt sich um eine Vorrichtung, die er ermöglichen soll,
dass die Führer ller Lastzügo mit starken Motor- und Wagen-
geräusohen die Gignlo dor hinter ihnen kommenden Fahrzeuge
im
Führerhaus direkt wahrnehmen können. Hierdurch soll ein sofort-
ges Ausweiohen zwecks Überholung veranlasst worden, was neuer-
dings bei einem bestimmt vorgeschriebenen Fahrtempo der einzelnen Autoklassen von
überaus grosser Bedeutung ist. Bisher ist der Fahrer eines schweren Lastzuges wiederholt
in den Verdacht gekommen, aus Gleichgültigkeit oder aus anderen Gründen nicht rechtzeitig
ausgewichen zu sein. Ein Überholen solcher Fahrzeuge war immer mit einem grossen
risiko verbunden. Auch ist es dem Fahrer in der Praxis nicht immer möglich, scharf
rechts zu fahren, weil die WegeverhUltnisse (starke Straßenwölbung, Glatteis, Dunkelheit
usw.) eine ausschlaggebende Rolle spielen. Manche eiligen Fahr-
zeuge wie Polizei-, Feuerwehr-, Kranken-und Ärzte-Autos, sowie
die'mit höheren Geschwindigkeiten zugelassenen Personen-und
Lieferwagen konnten in den meisten Fällen Lastzüge längere Zeit nicht überholen,
da der Fahrer des Lastzuges die Signale wegen der Geräusche seines Fahrzeuges nicht
hören konnte. Viele Autounglücke sind auf diesen Mangel zurückzuführen. Durch die
Anbringung der Vorrichtung ist auch das viele und überlaute Hupen im Stadtverkehr
nicht mehr nötig. Die Signalleitungsvorrichtung besteht aus einem uignalaufnahmegerät
(Mikrophon) am sunde des Lastzuges unter dem Anhänger mit eine Kabelleitung zum
Empfänger (Verstärker) mit Schallwiedergabe (Lautsprecher) im Führerhaus.In the attachment I hand over 2 drawings, which with the on 11.9. Inadmissible pencil sketch submitted in 1940 match. Description in duplicate below: It is a device that is intended to enable
that the drivers of lorries with powerful motor and vehicle
the Gignlo dor vehicles behind them make a noise
Can perceive the driver's cab directly. This is intended to
has been issued for the purpose of overhaul, which is new
is of the utmost importance given a certain prescribed driving speed of the individual car classes. So far, the driver of a heavy truck trailer has repeatedly come under suspicion of not evading in time for indifference or other reasons. Overtaking such vehicles was always associated with a great risk. In practice, it is also not always possible for the driver to turn sharply to the right because the road conditions (strong curvature of the road, black ice, darkness, etc.) play a decisive role. Some hurried driving witness such as police, fire brigade, ambulance and doctors cars, as well
the'higher speeds admitted people and
In most cases, delivery vans were unable to overtake trucks for a long time because the driver of the truck could not hear the signals because of the noise made by his vehicle. Many car gaps can be traced back to this deficiency. By attaching the device, the many and loud horns in city traffic are no longer necessary. The signal line device consists of a signal recording device (microphone) at the bottom of the truck under the trailer with a cable line to the receiver (amplifier) with sound reproduction (loudspeaker) in the driver's cab.
Diese Anlage soll unter Gebrauohsmusteraohutz gestellt worden.This system is said to have been placed under the protection of the brewery.