DE1476215A1 - Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Kraftstoffeinspritzpumpe fuer BrennkraftmaschinenInfo
- Publication number
- DE1476215A1 DE1476215A1 DE19651476215 DE1476215A DE1476215A1 DE 1476215 A1 DE1476215 A1 DE 1476215A1 DE 19651476215 DE19651476215 DE 19651476215 DE 1476215 A DE1476215 A DE 1476215A DE 1476215 A1 DE1476215 A1 DE 1476215A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- old
- charge
- fuel
- takes place
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/02—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor being spaced from pumping elements
- F02M41/06—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor being spaced from pumping elements the distributor rotating
- F02M41/063—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor being spaced from pumping elements the distributor rotating the distributor and rotary valve controlling fuel passages to pumping elements being combined
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
- F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
- F02M45/04—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
- F02M45/06—Pumps peculiar thereto
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
D"Ü2Ü?JMD .aÄ
■ DIPL-INÖ. W. NIEMANN tblbpS Jv
HAMBURG Jj-.
W.21782/65 SA
Institut franeaie du PÄtrole, de« Carburmnte tt lubrifiante5
Rueil-Malmaison, Seine et 01«· (Frankreich)
Die Erfindung betrifft Verbesserungen an Kraftstoffeinspritapumpen
für Brennkraftmaechinen, und diese Terbease*
rangen sind Insbesondere auf Pumpen derjenigen Art gerichtet,
wie sie in der französischen Patentschrift 1 356 201 aufgeaeigt sind.
Gemäß der Erfindung wird die Ausbildung dieser Pumpen derart angepaßt» daß sie zwei Einspritzungen je Arbeitetakt ^
in jeden Zylinder der Maschine herbeizuführen gestattet»
beispielsweise in Intervallen, die wie gemäß der in der deutschen Patentanmeldung JH 836 Ia/46a2 aufgeneigten
Doppeleinspritzmethode voneinander getrennt sind.
Einer der Hauptzwecke der Erfindung besteht darin» dl«
Durchführung einer solchen Doppeleinspritzung je Arbeitetakt unter einfachen Bedingungen zu ermöglichen, ohne daß
909828/0534
*»'£—. 17/. Ud I ν)
es notwendig ist» die Ausbildung der Maschine oder der
Pump· oder der die Einspritzvorrichtungen speisenden Leitungen nennenswert iu ändern·
Bines der bekanntesten Mittel but Herbeiführung TQn zwei Einspritzungen je Arbeitstakt bei Brennkraftmaschinen beisteht darinf auf der Nockenwelle der Pumpe Socken Bit swei
Erhebungen anzuordnen, wobei jede Nockenerhöhung eine Einspritsung
herbeiführt· Ein solches System arbeitet jedoch nicht mit sufriedenateilender Regelmäßigkeit, und Überdies
^ bedingt es beträchtliche bauliche Änderungen»
Demgegenüber ist gefunden worden, daß es mittels einfacher und leicht durchführbarer Maßnahmen möglich ist»
mit drehbarem Verteilerkorben versehene Pumpen von der in der genannten französischen Patentschrift 1 336 201 aufgezeigten
Art zur Herbeiführung einer Soppeleinspritzung je Arbeitstakt anzupassen*
Sie Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise erläutert·
Tig· tA gibt in abgewickelter form die mit Einlaß- und
w Auelaßöffnungen versehene Bohrung der Pumpe und
die mit Zufuhrnuten und zwei Verteilernuten versehene zylindrische Oberfläche des Kolbens wieder,
wobei die Relativst ellung der Pumpenbohrung
und des Kolbens dem Einsprltzungsbeginn bei einer
schwachen Ladung entspricht» Hg· 1B ist eine Quersohnittsansioht der Pumpenbohrung
909923/0534
and dee Kolbens in Höhe der Einlaßöffnungen geaäJ
der Linie x-x' der Pig. 1Α·
?ig. 10 and 1D sind den figuren 1A bew. IS ähnliche Darstellungen, welche die Relatiretellung der Pumpenbohrung und des Kolbens am Einspritzung*end·
bei einer schwachen Ladung wiedergeben·
bohrung und den Kolben in RelatirBtellungen wieder» die dem Beginn bew. dem Ende der Einepritaunf
bei einer mittleren Ladung entsprechen·
Fig. 3A und 3B sind den Figuren 2A und 2B ähnlich· Dar-Stellungen»
welche jedoch der rollen Ladung entsprechen·
Fig. 4A und 4B Beigen die Stellungen bei schwacher Ladung
bsw. roller Ladung» die der Anwendung ein·?
abweichenden Geeeteaaßigkeit der Aufteilung der
Ladung «wischen den Elnsprltsungen je Arbeitstakt entsprechen»
Hg· 5A und 5B und Flg. 6A and 6B Beigen eine Ausführiing·»
form einer die SekundäreinepritBung bewirkendem
Iut, die sich ron derjenigen geaäfl den rorhergehenden
Figuren darin unter scheidet» dal si· einen gleichzeitigen Beginn der HaupteinepritBOMf
and der Sekundäreinepriteung gewäiirleietet, und
einer alt 4er gleichen MnlaJnut r*rbundemem lat»
die gewährleistet» dal die Einepriteleiturn»·, die
90082l/O'S34
BAD ORIGINAL
für die 3ekundärein8priteumg gedient aatf naoh
Beendigung der HaupteinepritiUÄg «leder auf den
niearigen Druck surüokgeführt wird.
Sine Pumpe der betrachteten Art »ist ein ortsfestes Gehäuse 1 auf (Pig. 1B), in dem eine *jrlindriaehe Bohrung 2
auegebildet ist, in welcher ein Verteilerkolben 3 drehbar Angeordnet ist. Zufuhröffnuagezt 4»» 4b* 4e* 4d münden la
die Bohrung 2 Jeweils in einem β öl ο hen Hireau von ihr, daß
eie aufeinanderfolgend mit Länganuten 5a, 5b, 5o in Verbindung
treten können, die am Umfang des Kolbens 3 auegebildet und in Be«ag auf dessen Achse unter einem Winkel <X geneigt sind
(i*ig. 1A). ItLe Längenut 5» steht mit einer «weiten
Längsnut 6 (Fig. 1A.) in Verbindung« welche parallel sur
Achse des Verteilerkolbens 3 rerläuft und welche die lÄngenut
5b bis su einem Hiveau des Kolbens Terlängert, an den.
diese sweite Längsnut 6 bei der Drehung des Kolbens aufeinanderfolgend
mit öffnungen 7a, 7b, 7c, 7d der die verschiedene» SiaepriteTorrichtungöii speisenden Leitungen in Verbindung treten können (diese öffnungen sind In SIg, 1B ge*
strichelt dargestellt)«
IEe Tersehiedenen IÄngsnuten stehen in dauernder Verbindung mit einem Hngraam 8, dem auf diese Weis« Jedesmal»
wenn «ine der Muten 5ä, 5b, 5e mit einer der Zufuhr öffnungen
4a* 4»» 4o* 4d in Verbindung tritt» Kraftstoff sugeführt
wird«
90982870534 BAD ORIGINAL
iö;
Zufuhröffnungen 4 fcn"N*1w»ohen wird, wird der Kraft«toff in
den Längenutea 5 und de» Ringreu* 8 eingeschlossen· Des»
Mngraum 8 »teilt mit Pumpbehrungen 9 (Hg· 1λ} in Verbindung» in denen Kolben 10 unter der Wirkung eines ringförmigen locken· 11 über swisehengefügte Rollen 12 und StoÄ-teile
13 entgegen der Kraft τοη (nicht dargeetellten) BUok-•tellfedern
bewegt werden» Der τοη dieaen Kolben 10 ko»-
primierte Kraftstoff wird unter hohem Druck aus den öffnungen
7ar JTat 7o, 7d jedte Mal dann auegeetoBen, wein «in«
dieser öffnungen ait der I&ngsnut 6 in Verbindung tritt
und gleiohseltig keine d^r Suten 5 Mit einer der Zufuhr«*
öffnungen 4 in Verbindung et ent·
Ιαββββ Pumpeney·tem weist den Vorteil auf, daß e· die
VoreinepritBUng daduroh iu ändern gestattet, da£ auf die
WinJcelTersteilung des Verteilerkolbens in Beiug auf »eint
Bohrung eingewirkt wird, und dad es ferner die lOrderxenge
der Puape je Umdrehung su ändern er»öglioht, indem des Kolben
eine Länggyeracnietung erteilt wird» was sur Wirkung eat,
daß da» Winkelinterrall xwisohen den Hüten 5 in Höhe der
öffnungen 4 aufgrund der Neigung der Buten 5 in Beaug auf w'
die Kolbenaohse und demzufolge die Sinapritidauer geändert
wird·
Hauptzweck der Erfindung ist, swei Einspritsungen je Arbeitstakt
in jeden Zylinder» die yorsugsweise in einem Intervall
von einem halben Arbeitstakt auseinanderliegen» IiI
ait Vorkammer versehenen Motoren» deren Vorkammer über eine»
909028/0534
Eurohgang τοη engem Querschnitt in die Hauptbrenakammer
«11ιια·Ί» odtr bti mit weiter geöffneter Vorkammer Tereehenea
Motoren, di· thermisch geladen werden (beispielsweise »it
hohen Leiatungebereichen ar leitenden Motoren odtr mit JLufladung
arbeitenden Motoren) herbeizuführen·
Htm ist bekannt» daß die Arbeitsbedingungen τ·η Motoren
dieeer Art dadurch verbeeeeyt werden könnent daß dl« einlige
Einepritmung je Arbeitβtakt duroh zwei Einepriteungen
er«etst wird, die in Interyallen eineehalben Arbeitstakt·
YOneinanderiiegen und die in ein· gegen Sad« d·» BttlMi d··
KoMpreaeionekolbene erfolgend· Haupteinepriteung and ein·
Sekundäreinspritiung aufgeteilt Bind, wobei die Sekundäreinapritiung
im wee entlichen einen hallten Arbeitstakt Tor
der Haupteinepritmung erfolgt· JJieae Terbeeaerung beruht
in ereter Linie auf einer größeren Regelaäßigkeit der Verbrennung
durch Verminderung und Steuerung der Entflaeaunge-Teriögerung,
wodurch der Geräuschpegel erheblich herabge-•etst
und ermöglicht wird, den Meter mit Kraftstoff·* rer-■ohiedener
Zusammen» et sung» d.h. eowohl mit Oaaöl al» auch
mit Bensin tu betreiben.
£· ist jedoch gefunden worden» daß bei Verwendung bekannter Doppeleinapritaungßeyeteme eine merklich· Ver¥ea~
••rung nur für bestimmte Werte der ladung erhalten werden
kann und daÄ9 wenn die Badung geändert wird, die Doppelβin-•pritKtng
je Arbeitstakt ^«de Wirksamkeit rerliert«
909828/0634
toren der oben genannten Ai11» bei denen gefunden wurdet
die aaxiaale Wirkfeankeit des DoppöieinepritÄUngeeyetess nar
dadurch ersielt werden kann, daß die Kraftatoff aenge für die
Sekundäreinapriteung in dem Maße Tenaindert wird, wie »ich
die ladung erhöht. :
Sie bisher bekannten Syste»e wix Herbeiführung ren swei
Einspritzungen je Arbeitβtakt* die im wesentlichen in einem
Intervall eines halben Arbeitstakte yöneinanderliegen, geetatten
nicht» eine öesetzaäßigkeit der Aufteilung der Ladung
«wischen den beiden EinapritiEungen in solcher Weis« «ti
▼erwirklichen, daß eich die Sekundäreinspriteung ia abeeluten
Wert in de» liaße y«raindert, miß eich die ladung erhöht·
da» Bestreben, bei schwachen ladungen die Sekundäreinepritemng
«u reduzieren, wenn nicht vollständig wa unter-
drüökea. '· ·. · , . :·. c·".
kanäle gewäkrleiö
einer ifi v$*ifatli*1täkmi*imiiim**^^ wenn sie*
somit keine TerJsi3td,exi%n$ der St%!BW:w^iy|iwiyrt. twang>
wette . sieh Äie *e8amtladEÄ# earhökt, welea« dea «ptlmalen
gungen a&r Anwendung Ids Doppeleinspritsirerfahrens auf
Vorkammer versehene lleteren §,Kt eben genannten Art entspricht·
BAD
«a ItJe«a, w«lahta hei der Anpauang dee Deppeleinaprita-■yet·«·
an »It Yerkaaaer rereehene Motoren auftritt·
Di· Erfindung eieht nun Mittel βατ Löettng dl···« Trott.«·»
▼er, indem ei· au dl··«* Iweek «in· besondere Auablldang
▼on alt drehbar·« Tertellerkelbea yereehenen rmm*·* mm 4«r
Art ««bafft, wi« el« la Aar eingang« genanntem fr«JUiO«l«oh«Ji
Patentiehrlft 1 33« 201 aufC«i«ict «Ind.
fit·*· Attrtlldtuif let 1» w«etntlioh*n dad»r«h g«k«uh-
in «inen d«r Zylinder d«a Mater· «rf»Igt» »«1-■pielBw«lse
In d«n Zylinder, der über den In dl« Puxp«tt~
«•Atiuic dureh dl« uffmng Tb ettndenden Tertellerkmnal g·-
■p«l>t wird and der al· Iyliad«r b beeelohnet werden MlI,
«in« weitere eaganannt* Sekemdäreinepriteung in einen anderen Zylinder d (der Im fall der Anwendung de· in der
d««taoh«n Bat«ntana«ld«ng 1 U 836 Ia/46a2 auf««s«igten
T«rfanr«na der Zylinder »ein würde, in weloh·« eieh der
Κ·1·«η in «in«« Intervall v«n eine» halben ArteltfttaJct im
Btni aaf dan Kelben d·· Kyllndar· h befindet) deren d«n
T«rt«il«rkanal hlnduren, der in die Behrmn« durch die
Offanc 7d attmdet, xittel· einer saeatallohaa IHt 14 herfteiemfUhren
gestattet.
Sie Lage und dl« lelgung der etreoaureeltlgen Kant« der
Alt 14 alt Bβeug auf dl« Aohee dee Tertellerkolbena (unter
der Btragaattfaeltlgen Kant« soll dl«jenig· Kant· d«r lut
rent and «n werden, die bei der Drehung des die JBlnaprltsmngen
909828/0534 bad original
••wirkend·* Keiben* ea*rst auf ·1η· gegebene Irs«agea4·
der Bohrung trifft) w«r*«n derart bot lernt, dal 41· Kraft-•toffaenge
fUr di· Sekundärelnsprltsung iasboondore im
Abhängigkeit Ton der Qeaaatladung ^lagostellt wird·
Si· Biohtung dar leigung dieser Kant· dtr Iut 14
•timt dl· Ytreohiebune der SakualAmliwprltsttae
üb*r dar Battpttlnapritsmng. Bluer nefatlr·» !«igaBf der ,
Mut 14 In B#«ug auf dl· Jrehriohtun« d·· Ttrteilerkolb·»·
«Urd· 1« Sffakt «in gltiohee f«at·· Umprltsiiaeaaad· XUr
di· Haapt«in»prlti«n§: und dl· 8«Jnuftdär«i]i»prltsujQ4 and «im
Beginn dar Sekundärela«pritau^g entepreohen» der eioh alt
der Ladung ändert* Dagegen würde einer poeltlTtn lelgum«
der Hlit 14 la Beiug auf di· Drehrlohtmng de· Tertellerkolbena
ein gleicher fester Mn«prItsang·beginn d«r Hanptaiaepritiung
and der SekundärelnepritMiag aad ein Aid« dar
SekundäreIn«pritsung enteprechen, da· ei«h alt der Ladaag
ändert.
SIa feate« Slneprltsungsend· ist lsi allgemeinen Torsasiehea»
weil ·· duroh das Inrerbindung«bringen der lutea
5a aad 5b alt den IlederdruokSLfabrOffnangen 41» and 4e bewirkt
wird» wa· (aufgrund dar negatlren Ieigung der IHt U)
geatattet, dl· Öffnung 7d der Leitung, dareh weleae hiadaram
die Sekuadäreinsprltsung erfolgt, naok Ie and igung dar Us-
«pritsung alt der lut 14 In Terblndang su halten» Ou Irgebnle
i«t, dai dar In die«er Leitung enthaltene Ixaftateff
raaoh wieder auf geringen Druck gebraoht wird, wodurch
909828/0534 BAD ORIGINAL
Oefahr für unkontrolliert· par*·Itär· ttnapritammgea i«igt*
•ehaltet wird» dl· eonat in di*e«r 1*1 tun« Druckwellen her-Yorruf.en
kunntea» wann dl· Öffnung 7d aegeaperrt war··
Jedoch kann ··» wenn «in featea Binapritaungaende yorgeaohen
wird» aofewlerigex ««In, dl· Kraft«toffaenge YUr 41·
Sekundareinapritiung alt Genauigkeit iu regeln, weil la dem
Augenblick, la *·1οα·β dl··· 1»·ginnt, d«b. wenn dl· lut 14
dl· öttamt 7d fr«ll«(tt der in der Puap« h«rraoh«nd·
•lon 1» 41· 3«ktta4ar*lneprit«ttaeel*itttÄf überträft» na·*
nach der 8obnelllfkeit dl···· InTerbindangtreten·, »loh Im
hohen ßruekwellen äaBern kann» welche 41· EinupritBYOrriohtang
während einer längeren Zeitdauer geöffnet haltern würde«·
21a J ed oo h 41· öf fnung 74 pr aktie oh nur progreaeir freigelegt
wirdt ruf·» eοlohe Druckwellen kein· aerkliohen
Inderangen In der Aufteilung der I*dung »wiechen den beiden
ncen herr«r.
la 1st gleiohfalla nuglioh» einen gemeinaanen Beginn
4·» Haupteinapritamng «ad der Sekundäreinapriteeng alt
eines aieh andermden Bnde der Sekundäreinapritiang rirnm-•ehem,
okne dai dl· Oefahr für unkontrellierte parasitär·
Xinaprlts«B<en beateht, indem 41« Itot 14 darch awei luten
•»•tat wird, fwA denen 41« «la· 41· Sekandäreinapritanng
el· μλ des Augenbllok ateuert» aa welohem 41··· Iut aaSer
Terelndang alt 4ar öffnung 74 körnt und aa welche» dl· ander«
Vst 41··· öffamng wieder alt den liederdruokeinlaJ-
909828/0534 BAD
Offnungen la Yerbladaag bringt» eebald di· Haupt «ine prltsmag
beendigt ist· Um Beispiel eine· solohen Sjettna alt swei
Buten let la dea flgitr«B 5A» SB» IA mud 61 wiedergegeben«
BL· Arbeit·*«!·· einer Torri«ktmng gem!! «er Irflndumg
wird naehstehead für de» Veil, miner erlAatert, la welofeem
die Sekundere lneprltsang la weeentliehen la elnea Zaterfall
ron einem halben Arbeitetakt im Be«ag aat dl· Haaft«iaayrit*
•aag herbeigeführt wird·
Fig. 1A gibt beiepieleweiee dl· X«UtlT«telliiag der Wmi
14 la Bemg auf die Offamag fd In ?«rt«ilnag»kaaal· für
eine eohwaehe Ladung aa liaanrltntagebegian wieder· IAm
Terbladaag awiaohea der lut 5o und der öffnung 4d wird gerade
unterbroehea* und die Slaeprltmagen beginnen gleichzeitig
über die Hüten 6 aad 14 und die entepreohenden
öffnungen 7b und 7d. Diese beiden Siaspriteaagea endlgea
glelohseltlg» weaa die Muten 9a und 5b alt dea !leder*
druolcsafahreffatiagea 4b bsw. 4· la Terbindung treten (im
Pig· 21 wiedergegebene Stellung). Ia elnea eolehen lall
1st dar Bruchteil der ladung für die Sekundirelnaprltswag
gleloh dea Bruohteil der Ladung für di· Haupteiaspritsaagt φ
da die öffaangen 7b rad 7« mit den Buten $ bsw· U bis
Biasprltsmagseade la Terbladaag bleiben (im fig· 10 wad
wiedergegebene Stellung).
Pig. 2A gibt die Helatlretellung dar Baten la Besag aaf
die Öffnungen bei mittlerer Ladung am Blasprltsaagebeglma
wieder·
909828/0534 BAD ORIGINAL
- 1t -
Dl· lln»prlt««ng beginnt, · ο bald Al· litt 5o auBer T«rbindung
Kit Aar Off »me 4A kernt. iedooh »«wirkt Al· Atwärtabe«eg«ng
··· T«rteil#rkoH>«Ä·, mittel· deran Al« Ladung
geändert werden kann, AaS 41· IHt 14 nicht mekr alt der
öffnen* 7d in Ter bindung «tent. Dar««» folgt» ««β «or die
HauptelnaprltsAag Über Al· Muten 5t» «α« i und Al· Öffnung
7b stattfindet. Si· Sekundäreinepritiung erfolgt «mt kur··
Seit tot Am laA· der Haapteineprltsung (in Mf* 21 wiedergegebeae
3tellumg)· An· flg. 21 1st ereiohtlioh, AaB Al·
Haupteinepritaung Atareh da· Inrerbindungtreten der Muten
5* und 5b mit den Äufukraffnungen 4b »sw· 4· «nterbroeh·» ·
wird. Die Sekundärelnapritsung endigt iur gleichen S«lt
wie Al· Haupteimepriternng, und «1« «mtspriekt Malt «im««
riel gerimger·« Anteil Aar Oeeaatladung «1· Al· Haupteim-■prltsuAg·
Wie aus Kg. 3A «mA 51 ifii^Ulih let, weUke Al« EelmtlT»tell«Ag
Aw M«t«m A·· KtIlMM mit Besug auf Al· öff-Aw
ruay«nb«hr«mg la VaU ·1α«τ Speirang Alt «tarlnr
r«imAMBMlloMAt kann «»gar •rreioht w«rd«m, Al·
■•hu«jir«lA«frit»«At Wi starkem IaAumgen T«ll«tänAig m
«At«r«r(tekwAt IaAwA au Al· OXfAAAg TA alt A«r IHt 14 «rat
«A A«a twl^pw*^· «m «wl«A«a Al· !«tarn 5« aaA f· alt A«a
tmfAliillff—gwA 4· rntv. 4t U T«r«iAA«Ag trat«« (Ia flg.51
<rtii«ftlwa· ftillUAg) «Aar «a«k 41··«* iatfmAkt U Yer-H
WlUj tf«tws Hit»
90982Θ/0Β3Α
BAD ORIGINAL
total iM Terteilorkolbeas «mi it» Öffnaagea d«r
penbohrung ergeben sieh «ι» den rerheirgeheadem figuren
duroh tin· einfache senkreohte Tersohlebung, ii· einer
Bewegung des Terteilerkolben* parallel in aeiaey Er»haoase
in der Bohrung entsprleht·
Yig. 3A seigt die Stellung an Beginn der Biasprlt sung,
die Btatttind·*, sobald dl· Skit So außer Teriindung alt der
lufuhruffnang 4d koeat. 2X1· Haayteliuiprlteang erfelgt
dann über dl· luten 5b und 6 und die öffnung 7»» wobei
kein· der Muten 5 alt den Zufuhröffnungen la Terbinduag
steht. Dl··· Haupteinepritmung eetat »ioh si« «u d*a
Zeitpunkt fort, an welohea dl· luten Ja und |· alt des
Offnungen 4b bau. 4· gleioheeitlg in Terblndong treten«
Jedooh ist «ralvhtlioh, daJ In dieeer la flg. 31 wi*~
hergegebenen Stellung dl· lut 14 nooh nioht alt der Öffnung ?d In Verbindung getreten ist· Ia d«a Augenblick
aber» in welchen dl··· Terbindiing hergestellt wird, werden dl· luten 5» and 5b alt den öffnungen 4b bsw* 4· Terbund«a,
eo daß keine Slnsprltsmng dur«h dl· öffnung Td
hinduroh stattfindet. Bei roller ladung 1st swait kein*
Sekundäreinspritsung rernanden.
5s ist ereiohUioh, dafl bei der lelgug d*r tat U9 »1·
•1· In den Pigmren U, 10, 21, 2B9 Ja and 3 B wiedergegeben 1st» der Anteil der 3ekundär«lnsprltsmng la vag·«
kehrten Sinn der ladung geändert werden kann, was bei Motoren alt wenig geöffneter Vwrkasmer oder bei theraiseli
BAD 909828/053Λ
geladen·* Motoren den iMitia l*dingungen der Anwendung
AtV Β·ρρβleinepritaungamethede enteprieat· '
Bi let leloht Yeretändlioa, da» durtfe YergrOferm d«r
!•igung der IUt ti in Beaug auf dl· »lbenaoaae dl· law
dumgehtihe, »·1 weloher dl« 8*JDindär*lnipriti»»i mnttrdrüekt
wird» Wtnlftr hoch i»t. ue^tkthrt trmöflioht tin·
gering«· Ι·1(αιι« der IuIi 14 t 1»1·ρ1·Ι·«·1»· «in« 8«kundÄrtlttspritwiiif
eelbet bei roller ladung aufrechtsuerhalten,
wie die· Ib Hg· ü uad 4B yeraneohaulicht 1st.
Αλλ Hg· 4B iet erelohtlloh, dafl bei Toller laduag dl·
eiiuiprltsiuae auf eine» Drehungeweg des Teirieller»
v«n der öräle<f erfolgt, ferner yeraneohaullcht
lig· 4A den YaIl9 In welohe» »ei echwaoher Iadmig dl· SekUÄdJU-elneprlteung
eret n»oh einem beat Inn ten Intertmll t
der Drehung de· Yerteilerkoleena t«h Anfang der Ha«»teitt-•prltsaog
beginnt (dl· Haupteineprltaung Beginnt In
lugenbllek, in welche» dl· Mut 5o tangential »ur
4d Terläuft)*
Sa kann auch ebne inderung dar !«igung der lut 14 die
(toaetsBaAigkeit dar Aufteilung dar Ladung iwleoaen der
Haxytelneprltaang und dar Sekmndärelnepritaung dadturoh geiKviart
werden, daä dl· etroaaufeeltige !ante K der lut 14
faraXlel su eloh eelbet Teraohoben und dl· Yeraindungewut
15 Terlängert »der Terkürat wird, ffean beleplelaweiee dl·
•traeaufeeltlge K&ate 16 der Mt 14 parallel au eioh eelbat
im einer Hiehtamg entgegengeaetat au de« normalem
909828/0S34 bad original
dea K«lb«ma Ttraokeben wir* (wtlehtr Ale Tertellang ge«
wäkrleiatet), dann kann dia Setauftd&relmaprltamng fttr «1·
verschiedenen Warte dar ladung «* «laam kenetanten Betrag
vermindert werden, vaa in einer Verkleinerung dee Vertee
Aar Oeeaatladung bum Auadruok kcaait» aal «aloha« dia Sakundäralnapritaang
untairArttokt wird·
ttagakchrt XUhjrt alna Taraanlaaiinf Aw atraaaafaaitifam
Eanta 16 dar ltat 14 I« Bloktunf daa normalan arahatnaa daa
KaIb ana au ainar TmrgrtSBwwag Aar Sakiindllralnaprltatnf wm
alnan kanatantan Betrag bei dan Teraohiadanen Ladungen.
Ha Lage und dia lalgung dar atraaaaraeltlgen Kante K
dar lut 14» waleha «ine 8ekundAralnaprlta«ng Ton oaatia»·
tan Werten X0 bai aolnvaehar Laden« und I- bal Teller ladung
geatatten, können in allgemeiner Welee dadureh aeetiaait
warden» AaJ an den aloh in der Stellung eek*aek<ar
Ladung und Beginne der 8ekund|lrelnapritBung beflndllakem
Kolben eine Oerada gelegen wirAt Ale ad den atraamufaeltlges
Ende 17 Aar öttaMag fttr die öeJcunAAreijuprltattAg (e«a«i
dleaee Ädt^laeienige dezimiert wird» velemae «m ·1μτ
gegebenen Sraaugendan daa Kolaene am«rat getreftam «lrAt
wenn mUh der Kalben in aainer noramlen SMnrlektlUKg
tangential TerUUif t attA deren IeIgWg la leaag aaf die
Senkreehte an den tangentenberflnramgefqmtrt Aarem Al«
aletohamg
909828/0534
gtgibtn let ff in welcher e«deutea (rergl· Tig« 4Λ* 4B und 1)ι
c^ den ta aeaolutea Werk aueg«dxa«lct«a leigaafawialcel
4er mtea 5» und 5« in Besng auf dl· Aal»· d·· K«ifcena,
• d*a Brehuagsweg dee Kvlteaa» «iif welch·» dl· Matt»*-
•iBHprHummg »ad dl· 3*kttadärela*pxlt«uit ImI
•h«r lAdeJM! met·!«·»«
dm JirehwJMt···« &·» I*11»«ä·* auf weichet dl·
dm JirehwJMt···« &·» I*11»«ä·* auf weichet dl·
4S$
dl·
im HOl Aw? fig« M lui%(5 din l«rt 1*11
>♦ «ad 41· Υ·η·Βΐ·ΜΜ dM Ι·Χ%«μ
d«r
<li«· U
SU·· T«rMkl«taac d·· ttlteu let ImI d«r
WapuMrt im effekt rwn «Imt B#ümMg d·· KtI^HM9 dl· la
•lavr Uoktaac tatfUP&cMftttt W eelaaa a«xwuO«a fir«a-
»laa «rf»Ut «»* ·*»· *·1·^· Ae»Uw*d· am%, daJ dl« flak·!-
β%αΐΜΜ dw I«« $· la. IMMf mtt dl· Offama« 44 «UM «»-
iad«rt «lrdt d*a* tüä einer ürehun* «atepre^kead 4em W«rt
-d^ tf c^^egl«lt«t. Danach «rfolfen die Slttiprltamae^m
bei τ·11«τ £ad«af währead d«r Drehma« *·» XolWai· über
•ia«a Weg» 4er d«a Wert ·, rarfrOltrt u2 I1 tf 06 «aV
■prleat· Bejp lttfiaa 4er lekamdajr«laapritsu]i« entepriokt
•Inea Wag T»a I dgtftl + ft-^ia »eeug auf dea !«fftam
der Hattfteiaepritmuns imt τ·11·χ· Laduag» attaXleh «la·»
909828/0S34
BAD ORIGINAL
Im Besag auf dl· Stellung su Begum der Elnsprltsuag eel
sohwaeher Ladung·
Daraus folgt» daß die Velgung der stromaufseitigern Kante
16 der lut 14 gleloh
e -
■•In coil·
JD&eeer Wert ron tg p bleibt eelbet für aegatire Wert«
Ton „. anwendbar» welohe der Unterdrüekung der Sekundäreimepritsung
für eine Ladung entsprechen, die kleiner als die ▼olle Jfedung let.
Ea eel bemerkt» daß die gewählte tangential· Lag· der
etromaufseitigen Kante der Hut 14 iu der Öffnung 7d bei
sohwaeher Ladung nur dem besonderen fall entspricht, im welohem die Haupteinepritning und die Sekundäreinepritsumg
bei eohwaoher Ladung Im weeentliehen gleich Bind· Sine
abweiehende Aufteilung der Ladung «wischen den Mnepriteungen
bei eohwaoher Ladung wird daduroh erhalten» dafl die
die etromaufβeltige Kante der Hut 14 darstellende Oerade»
die von einem Punkt ausgeht, der auf gleicher Höhe wie der
üTangentenberUhrungspumkt liegt» im einen Abstand f etromauf
diesee Punktee gebracht wird. In dleeem fall hat der
Drehungeweg dee Kolbens» welcher der Sekundäreinepritsung
bei sohwaoher Ladung entsprioht» nur noch die OrUAe e - t
909828/0534
BAD
(Hg· 4A) f und die Neigung der stromauf ·β it igen Kant· der
Mut 14 ist gleich
In dt« Fall» in ««loh·» die beiden BinspritKungen
gleichseitig beginnen (Pig. 5A, 5B9 6A «lid 6B), wird di·
Kraftstoffmenge tür die Sekundäreinsprltsung duroh den
Zeitpunkt bestimmt» In welohem die Sekundäreinspriteung
■ufelge der Unterbrechung der Verbindung swisohen der Mut
14 und der Öffnung 7d endigt· Es sind dann die Lage und
die Heigung der stromabeeltigen Kante 18 der Nut 14» welehe
die (Jeeetemftßlgkeit der Aufteilung der Ladung cwieohea
den beiden Einspritzungen bestimmen·
See Snde der Sekundäreinspritsung entsprloht bei
sohwaoher Ladung (in Pig. SA «ledergegebene Stellung)
einem Drehungsweg des Kolbens τοη der Qröße β - f (e und f
sind in Fig. 5A bew. 5B wiedergegeben) mit Bezug auf den
gemeinsamen Beginn der beiden Einspritsungen (In Tig· 5A
wiedergegebene Stellung) und bei roller Ladung einem Drehungeweg des Kolbens τοη der OrUBe C (rergl. flg. 6A)
mit BeEUg auf den gemeinsamen Beginn der beiden Elnspritsungen,
nämlloh dem Wert - A11 tg^ + (TmIt Besug auf den
gemeinsamen Beginn der Einspritzungen bei sohwaoher Ladung·
Daraus folgt» dad die stromabseitige Kante 18 der lut 14 einer Geraden entspricht, die auf der Zylinder»
909828/0534 ßAD ORfGfNAL
1f -
fläeh· 4m XoImb· im tor Stellung Um AhAm «tr SakanAIr-•lneprltamag
tangential ta itr OfXaang TA auf Aaraa abwärteeeit·
rerläuft «Ad «In« lelgvmg hat, Al· gleloh 1st
ait '
Ua Al· latepMomag A·· Kräftutotfm la A«r au« A«r Off*
TA f«ap«lst«a Klnaprltalelttiag an ·τ1·1«Μ·ικ# kamt
·■ Torteilha/1 β·1η, «la· swtlt· lut 19 T«rsa>«hMi (lit*
91, CA bbA CB)9 Al« «nftfUoA«» Al· in AU Offamm« 7A
AaaA· lla*vrital«&t«ai «aalttslter n«eh Ata BbA· A*r
•üuiyrltMaf wlfAir auf Αία alaArif«a Hni«k «artteksafttavam·
DA··· BUtkftthraaf auf Aan alaArtgaa Ikvak •rtclgt, »aaa Al·
•ftroBautealtlg· Kamt· IO Aar IUt 19 über Ihn La*· aiaaa··
f«ht, la w«X«har ·1· taagaatlal m Aar Oflaaae TA aaf Aavaa
StraaattftvMrteaalt· TarXMitft (Al··· taa«aaUal· La«· is« Aa
fig. SB vaA CB «l«Aarg«g«baa) «aA w«Ioh· Aaa BnA· Aar Haayt
•laaarltaaag «ateariaat·
91« atroaanfaaitlg· Kant· 20 Aar Mt 19 «atafrlaat elaar
Al· rea Aaa Xaagantaaaartthraagaraalct aaagaat aaA
•In· !»igmag - tg oC hat» Aa Aaa BaAa Aar BaaptaiaafrltMag
••1 roller Ladung ran Aaa BnAa A«r Ha«pt«lneprltMuig Wl
•ohwaoher Ladung «a ~ A- tgoi + 2 I1 tgcxi · A11
•ehoban 1·%·
BAD ORIQlNAl. 909828/0534
Claims (1)
- ?atentans vrttofca1· Kraftstoffelnsyrltspuape für Brennkraftmaschinen, weicht cwel Binsprltsungen je Arbeit·takt In jeden Iylinder, nämlloh tine Haupteinspritzung am Xnde der Kompression»« phase und eine der Hauptelnsprltsung rorau»gehende söge« nannte sekundärelnsprltsung herbeizuführen gestattet und welch· eine Bohrung, die mit Kraftetoffelnlafiuffnungem und alt an Slnepritileltungen der Maschine angeeenXeeeenea Au·- XaAtfffnungen Tenehen let, und einen Tertellerkolten auf« «elett der in der Bohrung alt geringen Spiel drehbar und parallel tu eelner Achse YersehleVbar angeordnet let und der auf seiner syllndrieehen Oberflaehe alt Kraftstoff«- fuhrnuten, die während der Drehung des Kolbens intermittierend alt den ÜnleJöffnungen der Bohrung in Terblndung treten, und alt einer ersten Abgabenut rersehen let, die dauernd alt einer der Lufuhrnuten in Verbindung steht und la* termittlerend alt den AusleJöffnungen der Bohrung in Verbindung tritt, wobei die Drehung des Kolbens in der Bohrung das aufeinanderfolgende Ιητerbindung^ bringen 4er τ·γ-sohiedenen Blnspritsleltungen alt elnea Raua der rumpe bewirkt, der Unter Druok stehenden Kraftstoff enthält» und die Tersohiebumg des Kolbens parallel au seiner Aoh·· die Buhe der Kräftstoffladung «u regeln gestattet» daduroh gekennselohnet» daB die sylindrisohe Oberflache des Kolbens eine swelte Abgabenut aufweist» die alt einer lufuhrnut, die909828/0534BAD ORIGINAL-ti'·derjenigen rereohieden let, la welehe dl« erste Abgabenut Mündet, In dauernder Verbindung Ment und intermittierend aufeInenderfelgend alt jeder 4er Auelaflöffnungen 4er Bohrung la weeentliohen an den Zeltpankten In Verbindung tritt» an denen die er·te Abgebenut alt einer anderen der Aueladtfffnungen In Verbindung tritt»2· Slneprltapuape naoh Anspruch 1» daduroh gekennielohnet, dafl die βtroaaufseltige Kante 4er «weiten Abgabenut auf dea Verteilerkolben in 4er Stellung dee Beginne der Sekundärelnspritsung bei eohwaoher Ladung einer Geraden entsprioht» die tangential iu 4er Aualaßöffnung auf deren Stroaaufwärtsseite rerlttuft und in Besug auf die Aohse 4ee Verteilerkolbens eine Neigunghat» worin bedeuten!:/ die auf die Aohee des Verteilerkolbene belogene leigung der Zufuhrnuten» welche alt der ersten biw. der «weiten Abgabenut rerbunden Bind»e den Drehungaweg dee Kolbens» auf dem die Hauptein*· epritsung bei eohwaoher ladung erfolgt»e - f den Drehungeweg dee Kelbene» auf dea die Sekun4är~ einepritsung bei eohwaoher Ladung erfolgt» c den Hrehungeweg dee Kolbens» auf dem die Sekundärelnspritsung bei Teller Ladung erfolgt» und9O9 828/0534 BAD ORIGINALder Verschiebung des Kolbens parallel in seiner Achse, welche dem Übergang von 4er sohwaohtn Ladung auf die volle Ladung entspricht·3· Binsprltspumpe nach Anspruch 1» dadurch gekenneβlohnet, dafi die stromabseltlge Kante der sweiten Abgabeniit auf dem Verteilerkolben in der Stellung des Indes der Sekundäreinspritsung einer Geraden ent epr loht, die tangential au der Auelaßöffnung auf deren Stromabwärteeeite verläuft und alt Beaug auf dit Aohse des Verteilerkolbens eine SeigungtIOZ* t -hat» worin bedeuten*den abeoluten Wert dee auf die Aohee des Verteilerkolbene belogenen Neigungewinkels der Zufuhrnuten, die mit der ersten bxw* der zweiten Abgabenut verbunden sind»- f den Drehungeweg des Kolbens» auf dem die Sekundäreinepritiung bei eohwacher ladung erfolgt, wobei e den Weg darstellt» weloher der Haupttinaprltiung enteprioht,den Drehungeweg dee Kolbens» auf dem die Sekundäreinspritsmng bei roller Ladung erfolgt» und die Verschiebung des Kolbens parallel «u seiner Achse» welche dem Übergang von der schwachen Ladung auf die volle Ladung entspricht»909828/0534BAD ORIGINAL4· Einipritepumpe naoh Anspruch 3» dadureh gekenn-■«lohnet» AaS 4«r Yertellerkolben ·1η· mstttsliohe let aufweist, dl« in die gleiohe Sufuhraut wlt die s weite Abgabanut mündet und dit Abu dient, dm Kraftstoff, tor in dsr Leitung enthalten ist» durohwelohe die Sekundäreinspritfung erfolgt» am Snde dor beiden Sinepritiungen is wee entliehen auf den Suftthrdruok anrüokiuftthron» wobei Ü· stromaufseltige Kante dieβer sueätsliohen Hut tangential ■u der AuslaJuffnung auf deren Stromaufwärtseeite Torlauft» wenn sioh der Yerteilerkolben in der dem Snde dor ELnspriteung bei eohwaoher Ladung ontepreohondon Stellung befindet» und in Besug auf die Drehaohee dos Yerteilorkolbens unter einem winkel »U genolgt ist» wobei <^, dom absoluten Wert des auf diese Aohse besogenen leigungswinkols der Zufuhrnuten darstellt» die mit der orsten bsw. dor ■weiten Abgabenut rerbunden sind·909828/0S3A BAD originalLeerseite
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19651476216 DE1476216A1 (de) | 1964-06-24 | 1965-07-06 | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
DE19651476217 DE1476217A1 (de) | 1964-06-24 | 1965-07-09 | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR979531A FR1448744A (fr) | 1964-06-24 | 1964-06-24 | Perfectionnements aux pompes d'injection de combustible pour moteurs en vue de réaliser deux injections par cycle-moteur |
FR981591A FR1448746A (fr) | 1964-06-24 | 1964-07-10 | Pompes d'injection de combustible pour moteurs permettant de réaliser deux injections par cycle-moteur |
FR982184A FR1448748A (fr) | 1964-06-24 | 1964-07-17 | Pompes d'injection de combustible perfectionnées en vue de réaliser deux injections par cycle dans les moteurs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1476215A1 true DE1476215A1 (de) | 1969-07-10 |
Family
ID=27248097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19651476215 Pending DE1476215A1 (de) | 1964-06-24 | 1965-06-23 | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3370539A (de) |
CH (3) | CH524063A (de) |
DE (1) | DE1476215A1 (de) |
FR (3) | FR1448744A (de) |
GB (3) | GB1116978A (de) |
NL (3) | NL6508134A (de) |
SE (3) | SE309881B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2417647A1 (fr) * | 1978-02-15 | 1979-09-14 | Fiat Ricerche | Pompe d'injection pour moteur a combustion interne |
DE3430143A1 (de) * | 1983-08-17 | 1985-03-07 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa | Vorrichtung zur steuerung der kraftstoff-einspritzung in brennkraftmaschinen |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2871796A (en) * | 1955-08-02 | 1959-02-03 | Allis Chalmers Mfg Co | Pilot injection pump |
US2960079A (en) * | 1957-05-15 | 1960-11-15 | Inst Francais Du Petrole | Operation of compression ignition type internal combustion engines |
US2974657A (en) * | 1958-11-25 | 1961-03-14 | Bessiere Pierre Etienne | Fuel injection device for a multicylinder internal combustion engine |
US3091231A (en) * | 1959-03-12 | 1963-05-28 | Sigma | Fuel injection pumps |
BE634212A (de) * | 1962-07-11 |
-
1964
- 1964-06-24 FR FR979531A patent/FR1448744A/fr not_active Expired
- 1964-07-10 FR FR981591A patent/FR1448746A/fr not_active Expired
- 1964-07-17 FR FR982184A patent/FR1448748A/fr not_active Expired
-
1965
- 1965-06-22 CH CH883165A patent/CH524063A/fr not_active IP Right Cessation
- 1965-06-22 SE SE8256/65A patent/SE309881B/xx unknown
- 1965-06-22 CH CH883265A patent/CH524064A/fr not_active IP Right Cessation
- 1965-06-23 DE DE19651476215 patent/DE1476215A1/de active Pending
- 1965-06-24 GB GB26885/65A patent/GB1116978A/en not_active Expired
- 1965-06-24 NL NL6508134A patent/NL6508134A/xx unknown
- 1965-06-28 CH CH910565A patent/CH521520A/fr not_active IP Right Cessation
- 1965-07-08 SE SE9025/65A patent/SE317842B/xx unknown
- 1965-07-08 NL NL6508816A patent/NL6508816A/xx unknown
- 1965-07-08 SE SE9024/65A patent/SE317841B/xx unknown
- 1965-07-09 GB GB29289/65A patent/GB1118830A/en not_active Expired
- 1965-07-16 GB GB30401/65A patent/GB1118796A/en not_active Expired
- 1965-07-16 NL NL6509274A patent/NL6509274A/xx unknown
-
1966
- 1966-09-20 US US580630A patent/US3370539A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2417647A1 (fr) * | 1978-02-15 | 1979-09-14 | Fiat Ricerche | Pompe d'injection pour moteur a combustion interne |
DE3430143A1 (de) * | 1983-08-17 | 1985-03-07 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa | Vorrichtung zur steuerung der kraftstoff-einspritzung in brennkraftmaschinen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1448748A (fr) | 1966-03-18 |
CH521520A (fr) | 1972-04-15 |
NL6508134A (de) | 1965-12-27 |
NL6508816A (de) | 1966-01-11 |
FR1448744A (fr) | 1966-03-18 |
CH524063A (fr) | 1972-06-15 |
GB1118830A (en) | 1968-07-03 |
SE309881B (de) | 1969-04-08 |
GB1116978A (en) | 1968-06-12 |
US3370539A (en) | 1968-02-27 |
SE317842B (de) | 1969-11-24 |
FR1448746A (fr) | 1966-03-18 |
GB1118796A (en) | 1968-07-03 |
SE317841B (de) | 1969-11-24 |
NL6509274A (de) | 1966-01-18 |
CH524064A (fr) | 1972-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2142704C3 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe für mehrzylindrige Brennkraftmaschinen | |
DE3018895A1 (de) | Vorrichtung zur bildung von zigarettengruppen | |
DE102004017103A1 (de) | Umschaltbarer Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine | |
DE102012219506A1 (de) | Hebelartiger Nockenfolger | |
DE2309916A1 (de) | Kraftstoffeinspritzvorrichtung | |
DE2637803A1 (de) | Arbeitszylinder fuer pneumatische oder hydraulische druckmedien | |
DE1751525A1 (de) | Kraftstoffeinspritzvorrichtung,insbesondere mit Voreinspritzung,fuer Brennkraftmaschinen | |
DE1476215A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
DE3445015C2 (de) | ||
DE1751128A1 (de) | Kraftstoff-Einspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen | |
DE20302162U1 (de) | Faltschachtel und Zuschnitt zu deren Herstellung | |
DE2950218A1 (de) | Zufuehreinrichtung fuer geschosse in selbstfahrenden geschuetzen | |
DE202010010942U1 (de) | Pipette für ein Pipettensystem mit Pipette und Spritze | |
DE1628164A1 (de) | Saugventil fuer Kolbenverdichter | |
DE4006084A1 (de) | Verfahren und verminderung der resteinspritzmenge von einspritzpumpen | |
DE2621628C2 (de) | Zweitaktkolbenbrennkraftmaschine mit Gemischvorverdichtung im Kurbelkasten | |
DE102009037496A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
Galling | Goethe als theologischer Schriftsteller | |
DE202008005554U1 (de) | Mit der Gegenlage vernieteter Durchzug in einem mehrlagigen Blechformteil | |
DE2026979A1 (de) | Brennstoffeinspritzpumpe | |
DE1476217A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
DE102005008453B4 (de) | Abgasrückführung durch verlängertes Offenhalten oder Nachöffnen der Auslassventile einer Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
Wolff et al. | Nuclear waste repositories by law. Critical comments on the site selection procedure. 3. compl. rev | |
AT93853B (de) | Steuerung für Zweitaktverbrennungskraftmaschinen. | |
DE102018120169A1 (de) | Variabler Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine in Modulbauweise |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHN | Withdrawal |