DE1459143A1

DE1459143A1 - Beschlag fuer Dreh-Kipp-Fenster

Info

Publication number: DE1459143A1
Application number: DE19631459143
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Frank
Original assignee: Wilhelm Frank GmbH
Current assignee: Wilhelm Frank GmbH
Priority date: 1963-10-26
Filing date: 1963-10-26
Publication date: 1968-12-19

Description

Beschlag für Dreh-Kipp-Fenster Die vorliegende Erfindung befaßt sich mit einem Beschlag für Dreh-Kipp-Fenster mit in der senkrechten Drehachse oder in der Nähe aasgelenkter Ausstellstange oder auch aasgelenkten Ausstellstangen, die den Flügel in der Kippstellung an mehreren Abstützpunkten festhält. Solche Beschläge sind in verhältnismäßig großer Zahl bereits bekannt. Bei diesen Beschlägen kommt es immer darauf an, daB der Dreh-Kipp-Flügel in der Kippstellung gut von einer Ausstellstange oder einem Ausstellarm gehalten ist. Man hat, um diese Aufgabe zu erfüllen, mehrere Anlenkpunkte des Ausstellarmes am Flügel vorgesehen und auch diesen Ausstellarm mit einem Zusatzarm versehen, welcher mit einer Abstützstelle am Fensterflügel in Verbindung steht. Die Ausstellarme waren gleitend am Fensterflügel befestigt, wodurch der Halt des Fensterflügels am Rahmen an der Ausstellstange hängend ungünstig beeinflußt wurde. Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile dadurch, äaß die Abstützung der Ausstellstange oder der Ausstell-Stangen an am Flügel angelenkten Hebeln erfolgt und diese Hebel miteinander in-Verbindung stehen. Gleitführungen sind so ersetzt durch feste Drehpunkte, in denen der Flügel wesentlich besser gehalten ist. Die Verbindung der am Flügel angelenkten Hebel geschieht zweckmäßig durch eine laschenartige Stange, wobei jedoch bei Verwendung mehrerer Ausstellstangen das Verhältnis der verschiedenen Ausstellwinkel zwischen Ausstellstange und Fensterrahmen zu berücksichtigen ist. Das richtige Verhältnis wird durch geeignete Wahl der Anlenkpunkte erreicht.
Es ist auch möglich, anstelle eines Ausstellarmes eine an sich bekannte 2-armige Winkelschere zu verwenden, wobei einer der Scherenarme und zwar vorteilhafterweise der dem Flügel zugewandte Arm, mit der zweiten Abstützungsstelle ebenfalls durch eine Lasche verbunden ist. Diese zweite Abstützungsstelle ist wiederum als Gelenk ausgebildet. Es .ist in einem solchen Fall zweckmäßig, den CSffnungs-Winkel der Winkelschere durch einen Anschlag zu begrenzen. Um den Einbau der Anordnung zu beeinflussen, ist es nicht von Bedeutung und daher tragbar, wenn der am Flügel befestigte Arm der Winkelschere um eine Kleinigkeit gleitend angebracht ist. Wenn die Winkelschere aus zwei gleich langen Schenkeln besteht* ist eine solche gleitende Befestigung nicht unbedingt notwendig.
Bei der Erfindung werden nicht die vorhandenen Ausstellarme gegeneinander gesteuert wie das bei manchen bekannten Scheren geschieht, sondern es werden die am Rahmen angelenkten Hebel gesteuert. Die Steuerung ist auf diese Weise einfacher und in ihrer Funktion auch übersichtlicher und weniger störanfällig.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einigen Ausführungsbeispielen dargestellt und zwar zeigt die Fig. 1 und 2 einen Fensterflügel mit einer erfindungsgemäßen 2-armgen Schere, und die Fig. 3 und 4 eine 1-armige Schere nach der Erfindung. In der Fig. 1 ist am Rahmen 1 der Fensterflügel 2 mit Hilfe eines an sich bekannten Stangenbeschlages mit Eckbetätigung 3 ,angeschlagen. Der Flügel kann um die waagrechte Achse 4 oder wahlweise um die senkrechte Achse 5 bewegt werden. An seiner Oberkante 6 ist der Flügel 2 mit der Schere 7 angeschlagen. Die Funktion der Schere 7 geht aus-der Fig. 2 hervor. Sie besteht aus zwei Ausatellarmen 8 und 99 die in der Verlängerung der senkrechten Drehachse 5 am Fensterrahmen 1 angelenkt ist. Die beiden Arme 8 und 9 sind nicht miteinander verbunden. Sie bewegen sich im Gelenk 5 völlig unabhängig voneinander. Sie fassen den Flügel 2 mit Hilfe der Gelenkhebel 10 und 11 an den Punkten 12 und 13. Die beim Kippen des Flügels .auftretendelängsverschiebung an der Oberkante des Fensterflügels wird durch das Schwenken der Arme 10 und 11 ermöglicht und zwar durch Bewegen des Anlenkpunktes der Ausstellstangen 8 und 9 an den Hebeln 10 und 11. Die Anlenkpunkte sind mit 14 und 15 bezeichnet. Die beiden Hebel 10 und 11 sind durch die Lasche 16 miteinander verbunden. Die Steuerung des ganzen Systems übernimmt diese Stange 16 und zwar im Bereich der Anlenkhebel 10 und 11. Die Steuerung ist daher verlagert von, wie'es bisher in bekannter Weise geschah, den Ausstellarmen auf die

Anlenkhe-bel 14 und 11. Die Anlenkhabel ersetzen die se

üblichen Gleltsrhlitz.e, welche an sich, hinsichtlich- ihr

Gleitführung nicht: gesteuert werden können.-

In den Figuren 3 und 4 ist das System vereinfacht darige-

stellt. Hier ist nur ein Ausstellarm:17 verwendet., der

über einen Anlenkarm 18 über das Gelenk, 19 verbunden ist.

Ein weiterer' Anlenkgunkt 20 am Flügel 21 wird über die

Lasche 21 mixt dem Hebel 18 verlern: Um Ungenauigkeiten

im System auszugleichen.) ist es@mäglichx die Anlenkstelle

18 um einen geringen Betrag am Flügel. gleitend auszu-

bilden.

Der Ausstellar17 mit seinem Hebel 1'8 ist eine Art 2-armige

Schere, die an sich ebenfalls bekannt ist. Diese Schere

kann auch so ausgebildet sein,. sie zwei gleichlange

Schenkel besitzt. Im Scheitelpunkt des Scherenwinkels

wird zweckmäßig-ein Scherenanschlag vorgesehen, der den

Öffnungswinkel der Schere einschränkt und festlegt.

Claims

P A T E N T A NS P R U G H E 1.) eschlag für Dreh-Kipp-Fenster mit-etwa in der senkrrechten Drehachse°angelenkter Ausstellstange oder Ausstellstangen,- die den Flügel in der .Kippstellung an mehreren Abatütz-punkten hält oder halten! dadurch gekennzeichnet r ß die Abstützung (12" 13) durch die Augstellstange oder -stangen.EI-9) -an am Flügel ('2) angelenkten Hebeln (10, 11) erfolgt und diese Hebel deurch eine@Lasche 16 verbunden sind. 2.) Dreh-Kipp-Beschlag nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von 2 Ausstellstangen (8, 9) die diesen zugeordneten, am Flügel (2) angelenkten Hebel (10, 11) miteinander durch ein besonderes Gestänge (16) im durch die Schwenkwinkel der Ausstellstangen sich ergebenden Verhältnis miteinander verbunden sind. 3.) Dreh-Kipp-Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daü die Drehachse (5) mit der ihr benachbarten Abstützstelle (18) am Flügel (2) durch eine an sich bekannte zweiarmige Winkelschere verbunden ist und einer der Scherenarme mit der zweiten Abstützungsstelle (20) über eine Lasche (21) gekuppelt ist. 4.) Dreh-Kipp-Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Öffnungswinkel der Winkelschere (17) durch einen Anschlag begrenzt ist. 5.) Dreh-Kipp-Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der am Flügel (2) befestigte Arm (18) der Winkelschere am Flügel (2"-) begrenzt gleitend angebracht ist. 6.) Dreh-Kipp-Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkelschere aus zwei gleichlangen Schenkeln besteht.