DE145659C - - Google Patents

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DE145659C
DE145659C DE1902145659D DE145659DA DE145659C DE 145659 C DE145659 C DE 145659C DE 1902145659 D DE1902145659 D DE 1902145659D DE 145659D A DE145659D A DE 145659DA DE 145659 C DE145659 C DE 145659C
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DE1902145659D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/14Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke
    • F02B25/18Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke the charge flowing upward essentially along cylinder wall adjacent the inlet ports, e.g. by means of deflection rib on piston

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine im Zweitakt arbeitende Explosionskraftniaschinc mit steuerndem Kolben, bei welcher zuerst die verbrannten Gase durch von Kolben freigelegte Schlitze α auspuffen, dann die vor dem Kolben im Pumpenraum verdichtete neue Ladung durch weiter freigelegte Schlitze b einströmt. Um bei diesen Maschinen eine Schicht von reiner Luft zwischen die heißen Abgase und den zündbaren Teil der neuen Ladung zu bringen, wird in der Zylinderwandung noch ein Kanal c angebracht, der mit der Außenluft in Verbindung steht und in der Ansaugcstellung der Pumpe durch den Kolben mit dem Einlaßschlitz b verbunden wird, so daß in das Zuführungsrohr f frische Luft tritt, während die zündbare Ladung durch öffnung d in den Pumpenraum strömt.
Die in dem Kanal f angesammelte reine Luft muß dann naturgemäß, wenn die Schlitze b nach dem Verbrennungsraum freigelegt werden, zuerst eintreten.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Im Zweitakt arbeitende Explosionskraftmaschine mit steuerndem Kolben, dadurch gekennzeichnet, daß in der äußersten Kolbenstellung zur Vermeidung von RücUiündungcn vor dem Eintritt der Ladung reine Luft cingcblasen wird, welche in der Ansaugcstcllung der Pumpe durch einen im Zylinder angeordneten Schlitz c und eine vom Kolben hergestellte Verbindung in den Kanal f zwischen Pumpen- und Verbrennungsraum gelangt.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DE1902145659D 1902-09-19 1902-09-19 Expired - Lifetime DE145659C (de)

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AT20577D AT20577B (de) 1902-09-19 1903-11-14 Im Zweitakt arbeitende Explosionskraftmaschine mit steuerndem Kolben.

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