DE145659C - - Google Patents
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- DE145659C DE145659C DE1902145659D DE145659DA DE145659C DE 145659 C DE145659 C DE 145659C DE 1902145659 D DE1902145659 D DE 1902145659D DE 145659D A DE145659D A DE 145659DA DE 145659 C DE145659 C DE 145659C
- Authority
- DE
- Germany
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- piston
- pump
- blown
- air
- channel
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
- F02B25/14—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke
- F02B25/18—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke the charge flowing upward essentially along cylinder wall adjacent the inlet ports, e.g. by means of deflection rib on piston
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine
im Zweitakt arbeitende Explosionskraftniaschinc mit steuerndem Kolben, bei welcher
zuerst die verbrannten Gase durch von Kolben freigelegte Schlitze α auspuffen, dann die
vor dem Kolben im Pumpenraum verdichtete neue Ladung durch weiter freigelegte Schlitze b
einströmt. Um bei diesen Maschinen eine Schicht von reiner Luft zwischen die heißen
Abgase und den zündbaren Teil der neuen Ladung zu bringen, wird in der Zylinderwandung
noch ein Kanal c angebracht, der mit der Außenluft in Verbindung steht und
in der Ansaugcstellung der Pumpe durch den Kolben mit dem Einlaßschlitz b verbunden
wird, so daß in das Zuführungsrohr f frische Luft tritt, während die zündbare Ladung
durch öffnung d in den Pumpenraum strömt.
Die in dem Kanal f angesammelte reine Luft muß dann naturgemäß, wenn die Schlitze b
nach dem Verbrennungsraum freigelegt werden, zuerst eintreten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Im Zweitakt arbeitende Explosionskraftmaschine mit steuerndem Kolben, dadurch gekennzeichnet, daß in der äußersten Kolbenstellung zur Vermeidung von RücUiündungcn vor dem Eintritt der Ladung reine Luft cingcblasen wird, welche in der Ansaugcstcllung der Pumpe durch einen im Zylinder angeordneten Schlitz c und eine vom Kolben hergestellte Verbindung in den Kanal f zwischen Pumpen- und Verbrennungsraum gelangt.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT20577D AT20577B (de) | 1902-09-19 | 1903-11-14 | Im Zweitakt arbeitende Explosionskraftmaschine mit steuerndem Kolben. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE145659C true DE145659C (de) |
Family
ID=412986
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1902145659D Expired - Lifetime DE145659C (de) | 1902-09-19 | 1902-09-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE145659C (de) |
-
1902
- 1902-09-19 DE DE1902145659D patent/DE145659C/de not_active Expired - Lifetime
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