DE1451832A1 - Dichtungselemente fuer Rotationskolbenmotoren - Google Patents

Dichtungselemente fuer Rotationskolbenmotoren

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DE1451832A1
DE1451832A1 DE19631451832 DE1451832A DE1451832A1 DE 1451832 A1 DE1451832 A1 DE 1451832A1 DE 19631451832 DE19631451832 DE 19631451832 DE 1451832 A DE1451832 A DE 1451832A DE 1451832 A1 DE1451832 A1 DE 1451832A1
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DE
Germany
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sealing elements
rotary piston
piston engines
sealing
metal
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Pending
Application number
DE19631451832
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English (en)
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Hinrichs Dr Rer Nat Gerd
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schunk and Ebe GmbH
Original Assignee
Schunk and Ebe GmbH
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Publication date
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Publication of DE1451832A1 publication Critical patent/DE1451832A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C19/00—Sealing arrangements in rotary-piston machines or engines
    • F01C19/02—Radially-movable sealings for working fluids
    • F01C19/04—Radially-movable sealings for working fluids of rigid material
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01J—MANUFACTURE OF DAIRY PRODUCTS
    • A01J25/00—Cheese-making
    • A01J25/12—Forming the cheese
    • A01J25/126—Cleaning cheese making equipment

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

f H51832
SCtfUNK «S» EBE GMBH ~
HEUCHELIDSIM
Dichtungselemente für Rotationskolbenmotoren
Die Erfindung betrifft die Herstellung und materialmäßige Zusammensetzung von Diciitungselementen in Rotationskolbenmotoren, die in Nuten der Rotationskolben angeordnet und zum Ausgleich von Fertigungsungenauigkeiten darin geringfügig bewegbar sind, um dadurch die Abdichtung der einzelnen Maschinenarbeitsräume gegeneinander zu bewirken.
Die seitherige Verwendung von Metalldichtungsleisten an diesen Stellen führte durch den beim Lauf der Maschinen auftretenden Stick-Slip-Effekt der Dichtungsiei sten an den mehrbocigen Metallglextflächen zur Bildung von sogenannten Rattermarken, die als Grundeigenschaften von Metalldicl.tungen anzusehen sind. Das Ergebnis war ein sehr hoher beiderseitiger ilaterialverschleiß, der durch Schmiermittel nicht beseitigt werden konnte und die Maschinen sehr bald unbrauchbar machte»
Zur Herabsetzung der starken Verschleiiiwirkung ist u,a, die Verwendung von Gleitmaterial für die Dichtungsleisten vorgoachla/jen worden, das aus Hartkohle mit Metall- oder Kunststoffkomponenten bestehen soll·
Die Versuche mit den nach diesem Prinzip hergestellten Dichtungaleisten haben hohe Abnutzung, nur kurze Standzeiten sowie eine sehr geringe Bruchfestigkeit ergeben. Eine Mitverwendung von Kunststoff h;i fc sich ebenfalls wegen der fi.r diesen Zweck nicht axi sr eichenden Temperaturbeständigkeit desselben als ungeeignet erwiesen«
BAD OwetNAL 909811/0170 - Blatt 2 -
SOIIUNK & EBJj) GIIBH
HBUClIELIiEII-:
a.
Die rait solchen Leisten ausgestatteten Maschinen arbeiten deshalb nicht zuverlässig und fallen sehr bald, wegen starker Abnutzung oder Bruch der Dichtungsleisten aus.
Gemäß der Erfindung werden die Dich.tun.gselemente aus Kunstkohle hergestellt, die mit Metall und vorzugsweise mit Antimon in einem Verhältnis von 20 bis 50 Gew.'/ί und vorteilhaft mit 30 Gew·^ Antimon imprägniert ist. Durch diese Kunstkohle-Metall- bzw, Antimonverbindung entsteht ein Dichtungskörpei·, in dem die diebtungstechnischen Vorteile der Kohle und des Metalls vereinigt und erhalten sind. Dieses Dichtungsmaterial zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Form- und Tempei-aturwechselbeständigkeit . sowie durch gute Gleiteigenschaften aus, die auch das Fahren des Motors mit Reinbenzin ohne jeden Schmiermittelzusatz möglich machen.
Der Einsatz der erfindtingsgemäßen Dichti-ngselemente hat zur Behebung der seitherigen Dichtungsschwieri/jkeiten in diesen Maschinen wesentlich beigetragen«
Die Versuch.e auf den Prüfständen haben für die mit Dichtungselementen nach der Erfindung ausgestatteten Maschinen sehr lange Laufzeiten mit nur geringer Abnutzung ergeben, die seither mit keinem anderen Material erreicht wurden sind β
sad ommmi 909811/017 0

Claims (2)

oc.:u:ti: & ede αϊ:im U51832 Patentansprüche
1. A)ichtungseleinente aus KoIiXe mit lletall für Rotationskolbenmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungselement e aus metallinruj-ägnierter Kunstkohle hergestellt sind·
2. Di chtungs el em en te nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunstkohle vorzugsweise mit Antimon imprägniert ist.
3» Dichtungselemente nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dafj die Kunstkohle im Verhältnis von 20 bis 50 Gew,',i, vorteilhaft mit 30 Gew.^a Antimon imprägniert ist.
«AD
90981 1/0170
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US20210259194A1 (en) * 2018-09-24 2021-08-26 Lely Patent N.V. Milking system with detection system

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CH419708A (de) 1966-08-31

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