DE1451735B1 - Rotationskolben-Brennkraftmaschine - Google Patents

Rotationskolben-Brennkraftmaschine

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DE1451735B1
DE1451735B1 DE19641451735 DE1451735A DE1451735B1 DE 1451735 B1 DE1451735 B1 DE 1451735B1 DE 19641451735 DE19641451735 DE 19641451735 DE 1451735 A DE1451735 A DE 1451735A DE 1451735 B1 DE1451735 B1 DE 1451735B1
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DE
Germany
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annular piston
piston
internal combustion
combustion engine
jacket
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Application number
DE19641451735
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English (en)
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Christian Hofer
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2730/00Internal combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing
    • F02B2730/01Internal combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with one or more pistons in the form of a disk or rotor rotating with relation to the housing; with annular working chamber
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

1 2
Die Erfindung bezieht sich auf eine Rotations- pufföffnung im zylindrischen Wandteil des Mantels kolben-Brennkraftmaschine mit einem Mantel, der vorgesehen ist.
radial außen einen Expansionsraum begrenzt, einem In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele erfin-
in dem Mantel angeordneten Ringkolben, dessen dungsgemäß ausgebildeter Rotationskolben-Brennäußere Mantelfläche radial innen den Expansions- 5 kraftmaschinen schematisch dargestellt. Es zeigt
raum begrenzt und dessen innere Mantelfläche radial F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine Brennkraft-
außen einen Verdichtungsraum begrenzt und der fer- maschine mit einem Ringkolben,
ner einen Überströmkanal aufweist, und mit einem F i g. 2 einen Schnitt durch F i g. 1 längs der Linie
radial innerhalb des Ringkolbens angeordneten Ver- II-II,
dichter. io F i g. 3 einen Schnitt durch F i g. 1 längs der Linie
Bei bekannten Brennkraftmaschinen dieser Art ist ΙΠ-ΙΠ,
der Ringkolben glockenförmig ausgebildet und starr F i g. 4 einen Längsschnitt durch eine Brennkraft-
mit der abtreibenden Welle verbunden, während der maschine mit zwei Ringkolben,
Kolben des Verdichters unverdrehbar mit dem Man- F i g. 5 einen Schnitt durch F i g. 4 längs der Linie
tel verbunden ist. Bei einer derartigen Brennkraft- »5 V-V.
maschine ist die Abdichtung des Verdichtungs- und In dem Mantel 1 einer Rotationskolben-Brenn-
des Expansionsraumes verhältnismäßig aufwendig, da kraftmaschine nach den F i g. 1 bis 3 ist exzentrisch zusätzlich die Durchführungsöffnung für den Ring- ein Rotationskolben 23 und konzentrisch zum Mankolben im Mantel abgedichtet werden muß. Außer- tel 1 ein den Rotationskolben 23 mit Abstand umdem ist die Anordnung der Überströmkanäle vom 20 schließender Ringkolben 25 drehbar angeordnet, Verdichterteil in die Brennkammer verhältnismäßig derart, daß sich zwischen dem Rotationskolben 23 aufwendig. und dem Ringkolben 25 ein im Querschnitt sichel-
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den förmiger Verdichtungsraum 29 ergibt, der entgegen Dichtungsaufwand und damit die Störanfälligkeit der Drehrichtung durch einen als Kolbenschieber 24 einer derartigen Brennkraftmaschine zu verringern 25 ausgebildeten Leistungsteil begrenzt ist, der gleich- und die Überleitung der im Verdichter komprimier- zeitig zur Zwangskupplung des Rotationskolbens 23 ten Luft in die Brennkammer zu vereinfachen. mit dem Ringkolben 24 dient. Die Ansaugöffnung
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch ge- 28 für Frischluft ist in der Stirnwand des Mantels 1 löst, daß der Leistungsteil des Verdichters, der als derart angeordnet, daß sie in den Verdichtungsraum an sich bekannter Verdichter mit Kreis- und Hub- 30 29 mündet.
eingriff ausgebildet ist, mit dem Ringkolben zwangs- In die Innenfläche des Mantels 1 ist exzentrisch
gekuppelt ist, daß im Bereich der Kupplungsstelle zur Mantelachse und zum Ringkolben 25 eine sichelin Drehrichtung davor zwei axial versetzte Überström- förmige Ringnut eingeformt, die einen Expansionskanäle im Ringkolben angeordnet sind, daß im Man- raum 22 bildet, der in Umf angsrichtung von in der tel eine Brennkammer angeordnet ist, die im Bereich 35 Nut geführten Kolbenschiebern 26, 27 begrenzt ist, der radial äußeren Öffnungen der Überströmkanäle die im Ringkolben 25 radial verschiebbar gelagert zwei Zufuhröffnungen und zwischen den Zufuhröff- sind.
nungen im Bereich des Expansionsraumes eine Aus- Im Ringkolben 25 sind zwei Überströmkanäle 30
stoßöffnung hat, und daß der Expansionsraum im axial zum Expansionsraum 22 versetzt und in Dreh-Mantel als mittig angeordnete Nut ausgebildet ist. 40 richtung vor dem Kolbenschieber 24 angeordnet,
Dabei ist der Expansionsraum vorteilhaft in Um- denen in die Brennkammer 31 mündende Zufuhrfangsrichtung von in der Nut geführten Kolbenschie- Öffnungen 19 im Mantel 1 zugeordnet sind. Aus der bern begrenzt, die im Ringkolben radial verschiebbar Brennkammer 31 führt eine zwischen den Zuführgelagert sind, so daß sie ständig dicht auf dem Nut- Öffnungen 19 angeordnete Ausstoßöffnung 20 in den grand anliegen. Besonders günstige Dichtverhältnisse 45 Expansionsraum 22. Zum Ausstoßen der Verbrenergeben sich, wenn der Expansionsraum als exzen- nungsgase ist etwa diametral zur Ansaugöffnung 28 irisch zum Ringkolben in den Mantel eingeformte eine Auspuff Öffnung 32 im zylindrischen Teil des Nut ausgebildet ist, die einen mit dem Ringkolben Mantels 1 angeordnet.
zwangsgekuppelten zweiten Ringkolben aufweist, der- Beim Umlaufen der Rotationsteile in dem durch
art, daß der Verbrennungsraum von den Seitenwän- 50 Pfeile gekennzeichneten Drehsinn wird durch die Anden der Nut der Außenfläche des ersten Ringkolbens Säugöffnung 28 Frischluft in den Verdichtungsraum und der Innenfläche des zweiten Ringkolbens be- 29 eingesaugt. Die verdichtete Luft wird über die grenzt wird. In Drehrichtung wird der Expansions- Überströmkanäle 30 und die Zufuhröffnungen 19 in raum bei dieser Ausführungsform von einem im ra- die Brennkammer 31 gedrückt, wo das durch Eindial inneren Ringkolben radial geführten, dreh- 55 führen von Brennstoff erzeugte Gemisch gezündet schwingbeweglichen Schieber begrenzt, der außerdem wird. Der dadurch entstehende Druck expandiert dazu dient, die beiden Ringkolben miteinander me- über die Ausstoßöffnung 20 in den Expansionsraum chanisch zu kuppeln. 22. Dabei wird über den Kolbenschieber 27 der
Zur Abführung der Verbrennungsgase durch eine Ringkolben 25 bewegt.
im Mantel angeordnete Auspuff Öffnung weist der 60 In dem Ausführungsbeispiel nach den F i g. 4 und 5 zweite Ringkolben eine den größeren Teil seiner sind die Kolbenschieber 26, 27 nach F i g. 3 durch Außenfläche durchziehende Umfangsnut auf, die in einen weiteren Ringkolben 33 ersetzt, der mittels eines Drehrichtung vor dem den Expansionsraum begren- drehschwingbeweglichen Schiebers 34 mit dem Ringzenden drehschwingbeweglichen Schieber in den kolben 25 zwangsgekuppelt ist. Über eine Ansaugsichelförmigen Raum zwischen den beiden Ringkol- 65 öffnung 35 in der Stirnwand des Mantels 1 wird ben einmündet. Frischluft in den Verdichtungsraum 29 eingesaugt
Die Ansaugöffnung für Frischluft befindet sich und, nachdem sie verdichtet ist, durch die Übervorteilhaft in der Mantelstirnwand, während die Aus- Strömkanäle 30 im Ringkolben 25 in die Brennkam-
mer 31 geleitet. Das gezündete Gemisch expandiert über eine Ausstoßöffnung 20 und einen im zweiten Ringkolben 33 angeordneten Überströmkanal 36 in den Expansionsraum 37, der in radialer Richtung von den beiden Ringkolben25 und 33 nach innen bzw. außen und in Drehrichtung von dem drehschwingbeweglichen Schieber 34 begrenzt wird. In Drehrichtung vor dem drehschwingbeweglichen Schieber 34 ist für die expandierten Verbrennungsgase im Ringkolben 33 eine Durchtrittsöffnung 40 ίο vorgesehen, an die sich eine Ringnut 38 anschließt, die zur Auspufföffnung 39 im zylindrischen Teil des Mantels führt.

Claims (6)

Patentansprüche:
1. Rotationskolben-Brennkraftmaschine mit einem Mantel, der radial außen einen Expansionsraum begrenzt, einem in dem Mantel angeordneten Ringkolben, dessen äußere Mantelfläche radial innen den Expansionsraum begrenzt und dessen innere Mantelfläche radial außen einen Verdichtungsraum begrenzt und der ferner einen Überströmkanal aufweist, und mit einem radial innerhalb des Ringkolbens angeordneten Verdichter, dadurch gekennzeichnet, daß der Leistungsteil des Verdichters, der als an sich bekannter Verdichter mit Kreis- und Hubeingriff ausgebildet ist, mit dem Ringkolben (25) zwangsgekuppelt ist, daß im Bereich der Kupplungsstelle in Drehrichtung davor zwei axial versetzte Überströmkanäle (30) im Ringkolben (25) angeordnet sind, daß im Mantel (1) eine Brennkammer (31) angeordnet ist, die im Bereich der radial äußeren Öffnungen der Uberströmkanäle (30) zwei Zufuhröffnungen (19) und zwischen den Zufuhröffnungen (19) im Bereich des Expansionsraumes (22) eine Ausstoßöffnung (20) hat, und daß der Expansionsraum (22) im Mantel (1) als mittig angeordnete Nut ausgebildet ist.
2. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Expansionsraum (22) in Umfangsrichtung von in der Nut geführten Kolbenschiebern (26, 27) begrenzt ist, die im Ringkolben (25) radial verschiebbar gelagert sind.
3. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Expansionsraum (22) als exzentrisch zum Ringkolben (25) in den Mantel (1) eingeformte Nut (3) ausgebildet ist, die einen mit dem Ringkolben (25) zwangsgekuppelten zweiten Ringkolben (33) aufweist (F i g. 4 und 5).
4. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Ringkolben (25, 33) mittels eines im radial inneren Ringkolben (25) radial geführten, drehschwingbeweglichen Schiebers (34) zwangsgekuppelt sind, der den Expansionsraum in Drehrichtung begrenzt.
5. Rotationskolben-Brennkräftmaschine nach den Ansprüchen 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Ringkolben (33) eine den größeren Teil seiner Außenfläche durchziehende Umfangsnut (38) aufweist, die in Drehrichtung vor dem drehschwingbeweglichen Schieber (34) in den sichelförmigen Raum zwischen den beiden Ringkolben (25, 33) einmündet.
6. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine Ansaugöffnung (35) in der Stirnwand und die Auspufföffnung (39) im zylindrischen Wandteil des Mantels (1) angeordnet sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE19641451735 1964-08-12 1964-08-12 Rotationskolben-Brennkraftmaschine Pending DE1451735B1 (de)

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