DE143855C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung betrifft ein Vierundzwanzigstunden-Zifferblalt für Uhren, das für alle bisher üblichen Uhrwerke Verwendung finden kann und in bekannter Weise aus zwei übereinander liegenden Scheiben besteht, von denen die vordere mit der Platine des Werkes durch Schrauben fest verbunden und mit Öffnungen zum Erscheinenlassen der Stundenzahlen versehen ist, während die hintere auf einem Ringe drehbar ist und die Vierundzwanzigstundenzeichen trägt. Die Erfindung bezweckt ein genaues Einstellen der Zahlen in die Mitte der Öffnungen und besteht in dem Antriebe der hinteren drehbaren Scheibe durch ein vom Stundenrade angetriebenes Rad, das einen Stift trägt, der in einem Schlitz oder Ausschnitt eines Schwinghebels gleitet, dessen an ihm ausgebildete Nasen die Umstellung der Scheibe bewirken.

Fig. ι und 2 zeigen das Zifferblatt in beiden Stellungen der hinteren Scheibe.

Fig. 3 ist eine Rückansicht der hinteren Scheibe.

Fig. 4 ist eine Rückansicht des vollständigen Zifferblattes.

Fig. 5 ist ein Schnitt durch dasselbe,

Fig. 6 ist eine Vorderansicht der Antriebsvorrichtung nach der Erfindung, und

Fig. 7 ist eine etwas abgeänderte Ausführungsform derselben.

Die hintere Scheibe F, welche gemeinsam mit der vorderen, durch Schrauben Y an der Platine des Werkes festgelegten Scheibe R auf einem Ringe P derart gelagert ist, daß sie mit derselben zusammengehalten wird, aber nichtsdestoweniger das erforderliche Spiel für ihre Drehung hat, trägt an ihrem Rande einen zu ihrer Ebene senkrecht stehenden Ansatz X, der dazu dient, von der Antriebsvorrichtung den Anstoß zu empfangen, durch den die Scheibe F verstellt wird. Der Rand der Scheibe V ist außerdem mit zwei Einschnitten M versehen, in die abwechselnd der Haken T einer Feder L greift, die durch Schrauben O an der Rückseite der Scheibe R befestigt ist. Diese An-Ordnung hat den Zweck, die Scheibe V in der jeweiligen Stellung festzulegen, die ihr durch die Antriebsvorrichtung erteilt ist. Endlich ist die Scheibe V an ihrem Rande mit zwei zahnartigen Vorsprüngen J versehen, welche abwechselnd gegen einen Anschlagstift G stoßen, zu dem Zwecke, zu verhindern, daß die Scheibe V, wenn sie bewegt wird, sich über die Lagen hinausdreht, welche sie einnehmen muß, um die auf ihr befindlichen Stundenzahlen in den Öffnungen Z der vorderen Scheibe R erscheinen zu lassen.

Der wesentlichste Teil der die Scheibe V verstellenden Antriebsvorrichtung ist ein Schwinghebel B, zwischen dessen an seinem einen Ende ausgebildete Nasen oder Arme N der Ansatz X der Scheibe greift. Dieser Schwinghebel B, der seinen Drehpunkt an der Schraubet hat, ist an seinem anderen Ende bei Q. zahnförmig zugespitzt, und dieser Zahn Q greift abwechselnd in die Ausschnitte E und S einer mit ihrem einen Ende bei / befestigten Feder W, deren anderes Ende abgeflacht ist, um sich

unter den Kopf einer Schraube F zu legen, so daß die Feder nicht über den Zahn Q treten kann.

Nach der Darstellung in Fig. 6 ist mit dem üblichen Stundenrade C ein Zahnrad H im Eingriff, welches die doppelte Anzahl Zähne wie das Stundenrad besitzt. Dieses Zahnrad H trägt einen Anschlagstift K, der in einen viereckigen Ausschnitt des Schwinghebels B greift

ίο und dadurch, daß er infolge der Drehung des Rades H abwechselnd einen Druck auf zwei einander gegenüberliegende Ränder des Ausschnittes des Hebels B ausübt, letzteren bald in der einen, bald in der anderen Richtung schwingt.

Die Räder H und C liegen unter dem Hebel B gegen die Platine des Werkes, und der Hebel B ist mit einer zweiten Aussparung versehen, um die die Uhrzeiger tragende Achse D durchtreten zu lassen.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Das Rad H, welches durch das Stundenrad C gedreht wird, verstellt mittels seines Stiftes ic: den Hebel B, dessen Zahn Q unter Abdrücken der Feder W aus dem Ausschnitte E derselben austritt und in ihren Ausschnitt S greift. In diesem Augenblicke trifft der eine Arm N des Hebels gegen den Ansatz X der Scheibe V und drückt gegen diesen derart, daß die Scheibe V um den zur Herbeiführung des Wechsels der Stundenzahlen in den Öffnungen der Scheibe R notwendigen Winkel gedreht wird. Die beiden Vorsprünge 7, welche abwechselnd gegen den Stift G treffen, verhüten, daß der Haken T den einen oder anderen der Ausschnitte M überschreitet, wenn die Scheibe V durch den Hebel B verstellt wird.

Die Ausführungsform nach Fig. 7 weicht, nur insofern von der nach Fig. 6 ab, als das Rad C die gleiche Zähnezahl wie das Rad H hat und dieses, statt unmittelbar mit dem Rade C im Eingriff zu stehen, durch Eingriff mit einem Zahnrade U angetrieben wird, daß halb so viel Zähne wie die beiden anderen hat und auf dem Rade C befestigt ist.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Vierundzwanzigstunden-Zifferblatt mit verstellbaren, übereinander liegenden Scheiben, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der beweglichen Scheibe (V) durch ein von dem Stundenrade (G) angetriebenes Rad (H) erfolgt, dessen Stift (K) in dem Schlitze oder Ausschnitte eines Schwinghebeis (B) gleitet, der mittels Nasen oder Arme (N) die Umstellung der Scheibe (V) bewirkt, zum Zwecke, ein genaues Einstellen der Stundenzahlen in die Mitten der Öffnungen zu veranlassen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.