DE143604T1 - Parksperrvorrichtung fuer ein kraftfahrzeug. - Google Patents

Parksperrvorrichtung fuer ein kraftfahrzeug.

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DE143604T1
DE143604T1 DE198484308079T DE84308079T DE143604T1 DE 143604 T1 DE143604 T1 DE 143604T1 DE 198484308079 T DE198484308079 T DE 198484308079T DE 84308079 T DE84308079 T DE 84308079T DE 143604 T1 DE143604 T1 DE 143604T1
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guide plate
ing
lock device
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Kenichi Mitaka-Shi Tokyo Yamada
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Subaru Corp
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Fuji Jukogyo KK
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    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
    • F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
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    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/005—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles by locking of wheel or transmission rotation
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Claims (5)

EISENFÜHR & SPEISER Patentanwälte · European Patent Attorneys 0U3604 Unser Zeichen: F 254 Aninrldri/Inh.: FUJI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA Akten/eichen: 84 308 079.7 Datum: 2. August 1985 Patentanwälte Dipl.-Ing. Günther Eisenführ Dipl.-Ing. Dieter K. Speiser Dr.-Ing. Werner W. Rabus Dipl.-Ing. Detlef Ninnemann Dipl.-Ing. Jürgen Brügge Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha, 7-2 Nishishinjuku 1-chome, Shinjuku-ku Tokyo, Japan Übersetzung der Patentansprüche der europäischen Patentanmeldung 84 308 079.7 Patentansprüche
1. Parksperrvorrichtung für ein Fahrzeug mit Automatik-Getriebe, mit einer am Gehäuse (1) des Automatik-Getriebes befestigten Abdeckung, einer das Gehäuse (1) und die Abdeckung (2) verbindenden Welle (6), einer auf der Welle (6) drehbar befestigten Parkklinke (3), einem Nocken (7a) zum Drehen der Parkklinke (3), um sie in Eingriff mit einem an der
GE/ME/mr
Martinistraße 24 Telefon
Telecopierer
Telex
Datex-P
0U3604
Antriebswelle (4a) des Getriebes befestigten Parkzahnrad (4) zu bringen, und einer die Parkklinke (3) im Sinne ihrer Trennung vom Parkzahnrad (4) vorspannenden Feder (5),
dadurch gekennzeichnet, daß eine Führungsplatte (9) mit ihrem einen Ende an der Welle (6) und ihrem anderen Ende an dem Gehäuse (1) angreift und mit einem Anschlag (9a) für die Klinke (3) versehen ist, und daß die Feder (5) so angeordnet ist, daß sie die Parkklinke (3) gegen den Anschlag (9a) der Führungsplatte (9) vorspannt, um die Parkklinke (3) außer Eingriff mit dem Parkzahnrad (4) zu halten.
2. Parksperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsplatte (9) auf der Welle (6) drehbar befestigt ist und das andere Ende der Führungsplatte (9) in eine Ausnehmung (Ib) des Gehäuses (1) eingreift.
3. Parksperrvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Nocken (7a) auf einem Parkstößel (7) sitzt, welcher axial beweglich ist, um die Parkklinke (3) in und außer Eingriff mit dem Parkzahnrad (4) zu bringen.
4. Parksperrvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Parkstößel (7) in einer an der Führungsplatte (9) ausgebildeten Nut (9c) geführt ist.
5. Parksperrvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (5) zwischen der Klinke (3) und der Führungsplatte (9) wirkt.
DE198484308079T 1983-11-29 1984-11-21 Parksperrvorrichtung fuer ein kraftfahrzeug. Pending DE143604T1 (de)

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