DE143371C - - Google Patents
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- DE143371C DE143371C DENDAT143371D DE143371DA DE143371C DE 143371 C DE143371 C DE 143371C DE NDAT143371 D DENDAT143371 D DE NDAT143371D DE 143371D A DE143371D A DE 143371DA DE 143371 C DE143371 C DE 143371C
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- DE
- Germany
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- cheeks
- ladder
- steps
- pegs
- bunk
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Links
- 210000003467 Cheek Anatomy 0.000 claims 12
- 210000003128 Head Anatomy 0.000 claims 1
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 claims 1
- 230000002493 climbing Effects 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
- B63B29/04—Furniture peculiar to vessels
- B63B29/10—Berths; Mounting ladders therefor
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ladders (AREA)
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Die Erfindung betrifft eine Klappleiter, welche insbesondere dazu dienen soll, die obere Koje einer Kajüte an Bord eines Schiffes bequem zu erreichen.Bei einer gemäß der Erfindung ausgeführten Klappleiter besteht jede Wange aus nur einem Rohre bezw. nur einer Stange, wodurch die Leiter ein möglichst geringes Gewicht erhält. Die Tritte sind an den Wangen drehbar angebracht und werden durch mit Schlitzen versehene Gelenke gestützt, die von in höherer Lage an den Wangen angebrachten Stiften gestützt werden. Die Wangen können oben und unten in beliebiger Weise miteinander verbunden sein oder es braucht eine solche Verbindung nur oben vorhanden sein, wenn die Leiter mit ihren Füßen in geeigneter Weise auf Deck eine Stützung findet.Zum Ansetzen der Leiter und Feststellen an der Koje sind an den Wangen oben gleitbar oder fest Haken r vorgesehen, mit welchen die Leiter über die Seitenlehne der oberen Koje gehakt wird. Ebenso sind, falls die Leiter nicht bis zum Boden reicht und hier Stützung findet, an ihrem unteren Ende Haken t angebracht, welche über die Seitenlehne der unteren Koje gehakt werden können und deren Länge so bemessen ist, daß die Leiter unter dem richtigen Winkel steht. In diesem Falle kann der untere Haken zur Anbringung einer Trittstufe mitbenutzt werden.In Fig. ι ist die zum Gebrauch fertig gemachte Leiter in der Vorderansicht und in Fig. 2 im senkrechten Schnitt nach 5-5 der Fig. ι dargestellt.Die beiden Wangen sind bei dieser Ausführungsform aus einer Stange i gebogen, wobei sich die Umbiegungen j am oberen Ende befinden, während die unteren Enden durch eine unter Umständen auch entbehrliche Querstrebe k miteinander verbunden sind.Die Tritte I sind seitlich an ihrer Vorderkante bei m an den Wangen i i derart drehbar angebracht, daß sie in die Ebene der letzteren geklappt werden können. Im heruntergeklappten Zustande werden sie durch Lenker 0, welche an ihren Enden an Zapfen etwa in der Mitte oder auch nahe der Hinterkante angreifen, dadurch in horizontaler Lage gehalten, daß die Lenker sich mit dem Ende eines in ihnen vorgesehenen Schlitzes ρ auf Zapfen q an den Wangen stützen. Beim Aufklappen der Stufen gleiten die Zapfen q in den Schlitzen p. Zur Begrenzung der Verschiebung der Haken r sind an den Wangen i Anschläge s vorgesehen.Patent-A ν Spruch:Klappleiter zum Besteigen der oberen Kojen auf Schiffen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den aus einfachen Stangen oder Rohren hergestellten Wangen (i) breite Stufen (I) um Zapfen (m), die sich seitlich nahe der Vorderkante befinden, in die Ebene der Wangen umgeklappt werden können und sich in niedergeklapptem Zustände mit Lenkern (0), die an den Enden der Stufen etwa in der Mitte der Breite oder auch nahe der Hinterkante angreifen, auf Zapfen (q) an den Wangen (i) stützen, zu welchem Zweck in den Lenkern (0) Schlitze (p) vorgesehen sind, die beim Aufklappen der Stufen zur Führung dienen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE143371C true DE143371C (de) |
Family
ID=410869
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT143371D Active DE143371C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE143371C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0212492A1 (de) * | 1985-08-14 | 1987-03-04 | Investigacion Y Asesoramiento Tecnico, S.A.(Invastesa) | Leiter zum Besteigen des oberen Bettes in einem Eisenbahnwagenabteil |
DE102019115609A1 (de) * | 2019-06-07 | 2020-12-10 | Andreas Breidenbach | Steighilfe |
-
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- DE DENDAT143371D patent/DE143371C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0212492A1 (de) * | 1985-08-14 | 1987-03-04 | Investigacion Y Asesoramiento Tecnico, S.A.(Invastesa) | Leiter zum Besteigen des oberen Bettes in einem Eisenbahnwagenabteil |
DE102019115609A1 (de) * | 2019-06-07 | 2020-12-10 | Andreas Breidenbach | Steighilfe |
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