DE1425557A1

DE1425557A1 - Einbaueinrichtung fuer Axialkompensatoren

Info

Publication number: DE1425557A1
Application number: DE19631425557
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Seibel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1963-10-16
Filing date: 1963-10-16
Publication date: 1969-05-08

Description

Sinbaueinriohtuag tür lucialkompensatore

Die Erfindung betrifft eine Zinbßueinrichtung für Aicialkon-

pensatOr0 oder DehauMsausgleiober als "fertigbauteil".

Die Ausdehmaag von StaUrohrwh In aerawämenetsen, die s. Bo

bei einer Rohrlänge von 100 a und .einer Temperatur des ge-

diuss von 150° 0 170 nm betr#igtg sowie die Verkürzung duZch

Tesperaturrüokgang, wird bekanntlich durch in den 1situnge-

strang eingebaute Xompansatoren oder Dehnungeausgleieher auf-

genommen. Der Dehnungeauegleich erfolgt in Fernwärmenetzen

meist durch den =bau von Lyra- oder Onega-Stahlrohrbogen,

für deren Unterbringung verhl.'.ltniemäpig große und kostspie-

lige Bauwerke oder SohFohte mit Abmessungen von 3,00 mal 5,00 @@

erforderlich sindo Die tiefbauteohnlsohe Erstellung solcher

Bauwerke unter den Straßen einer Stadt scheitert of an Platz-

mangel wegen der vorhandenen Stark- oder Schwachstromkabel

sowie der Gas-, Wasser- und Abwasserleitungen. Aua diesem

Grunde werden heute mehr und mehr Axial Kompensatoren ver-

wendet, dis in einen kleinen Schacht von 1,20 real 1,00 m ein-

gebaut werden können, Obwohl diese kleineren Bauwerke in den

Straßen meist noch untergebracht werden können, erfordert

Erstellung nicht nur Zeit, sondern sie sind auch, da sie für

eine Verkehrslaut von 60 t bemannen sein müssen, verhältnis-

mäßig teuer. Sie müssen zwecks Bntwüaoerung an die örtliche

Kanalisation angeaohloseen werden, andererseits muß auch ein

Rückstau des Abwassers vermieden werden, damit die eingebauten

Leitungen und Koopeneatoren leinen Schaden nehmen.

Gemt-p der Erfindung wird der Aufwand für den Einbau ganz ver-

mieden, indem die Kompenaatoren ohne ein besonders zu erriehtes<.

den Bauwerk in den Boden eingebracht werden können®

der Erfindung ist der Kompensator im Inneren eines

ö .

angeordnet, in dem mit den RohrGleitungs- bzw. Kompen:.._-,

starr verbundene Pührungselemente geführt al.nd; wrhm#nd

uohen dem ilantelrohr'tuae` den 1`iihresel.omentea@ eine nach ee-,.

Montage entfernbare Vor®pannvarriohturg eingebaut ist,

Die Pübx=gablemente können z 0. "rO als i-t der.

schweißte, an der Innenwand den Mantelrohres@efüt:c:eä@en

ausgebildet sein.

Die Vorapannvorrict@tung kann lösbare

B. :stifte enthalten, die die eine PWarungnoeltßibe :i- dem Man-

telrohr in axialer Richtung, starr verbiüc,:ens wi'hrend die andere

FiihrungßscltLeä.be eiAnfalln überjedoch in axiale:ä#

tung eiyxte..@ä@eefe@td.gu@3g-,-@1. mit ciem Mwätelrohr -@@.auxG

den ist.

Die Ausführung hat folgende wesentliche Vorteile;

1. Das Mantelrohr gibt dem Kompeneator einen Aussenschutz

gegen Wasser, Verschmutzungen und mechanische Beschädizgungo

2. Dadurchk daß der Kompensator mit dem Mantelrohr zusammon

als Fertigbauteil geliefert wird, kann dieser Bauteil ohne

Errichtung eines Beachten in das Fernwärmenetz eingeba"at

werden, so daß sich beachtliche Material», Zeit- und 1:os den-

einaparungen ergeben.

3. Die Lebensdauer eihee Axial-Kompensators hängt bekann-'4- t.-T.-"h

in erster Linie von dessen richtiger Führung ab. Jrdea A-20.-

knicken im Betrieb muß vermieden werden. Die richt:i@,äo -5@.

einwandfreie Führung des einzubauenden Axial-Kompansa @r:i

war bisher den Monteuren der Heizungsbaufirmen üba.:lE:=.r Z: :to

Auf den Baustellen wurde z. '.C. dieser Forderung ._. iti-

gend Beachtung geschenkt. Vorgefertigte honstiruktionen, die

eine sichere Führung gewahrleieten, standen nicht zur Verfü

gtutg, so daß ein fehlerhafter Einbau in vielen Fällen nicht

zu vermeiden wart Dadurch da# gemE:(3 der Erfindung der Kompen-

sator in den Mantelrohr geführt ist, können derartf,-ge :@@er s$r

beint Einbau nicht mehr vorkonnren, und eine Ausknicken de:- Ver-

bindungsstelle im Betrieb wird vermieden.

4. Der Azial-Kompensator muß beim Einbau in den leitungsü¢rang

in der richtigen preise vorgespannt werden. Die Cröpe der

#orepanmng richtet eich =eh der Länge der Leitung und nach

der Aupentemperatur, die bei der Montage-herrecht. Von die-

sen paktoren und von der richtigen Binstellung.d-er Vorspan-

nung hängt das einwandfreie Funktionieren des Kompensatore

im Betrieb ab. Die Bedeutung der Vorapannung ist vielen Mon-

teusn auf der Baustelle nicht bekannt, und es fehlen r:#zch in

vielen fällen geeignete Werkzeuge für die Verkürzung --der

Verlängerung des Kompenaatora vor dem Einachweipela" D:@c Le-

:ielung der Vorepannung durch Winden hat u. U, eine Ax-.al-

rersahiebuna zur Folge, wodurch wieder die Gefahr des Aus-

lanickene gegeben ist. Die gemäß der Erfindung zwischen dem

Mantelrohr und den Führungselementen vorgesehene Vorel,amz-

Torrichtung.gestattet ein Verlängern und Verkürzet. dea Kom-

pensatore auf der Baustelle mit einem einfachen Stecknehlüs-

sel entsprechend der Länge der Zeitung und der 1oIontagegc)ilup-

temperatur. Der Kornpenaator wird z. B. im Werk auf 20° C

Außentemperatur eingestellt. Je nach der Leitungslcinge und. .

der herrschenden Außentemperatur wird er dann vor d =

sahweipen entsprechend dem Montagehinweis auf

durch Drehen der Schrauben vorgespannt. Hach dem f:>.zs ::;@ij.ien

wird die Vorspannvorrichtung gelöst und entfern..; s:: .;:yß der

Komuensator nunmehr richtig arbeiten kann.

In den Zeichnungen ist ein Auafjhrun7sbc-:',:-ipiel :izs s ..

gegenstandea d-.;Ez-pl1-@:@.

Fig. 1 Zeigt einen Ungsechnitt durch den Axial-Kompenaator

mit Mantelrohr und Vorepanngorrichtuxg.

Fig. 2 zeigt eine Aneioht von links und

Fig. 3 zeigt eine `Ansicht von rechts.

Der Axial-Kompensator ist als wellrohr,--Kompenßator.1 ausge-

bildet. he kann auch ein blusenausgleioher oder ein Kompensator

anderer Bauart mit geringem Platzbedarf verwendet werden. Die

Enden des Koapensators sind mit Stahlrohren 2 und 3 verschweißt.

Auf das Stahlrohr 3 ist eine gührangssoheibe 4 und auf das Stahl-

rohr 2 eine Yührungesaheibe 5 sufgeschweißto Die Führungseeheibe

5 ist über Bolzen 6 mit einem Mantelrohr 7 starr verbunden. Das

Xantelrohr kann aus Asbeetzenent oder auch aus Metall" z. B.

Stahl, hergestellt nein. In die PUhrungescheibe 4 sind Sehrau-

ben 8 eingeschraubt, die über WinkeletUcke 9 und Schrauben 10

mit dem Xantelrohr 7 verbunden sind. Das Gewinde der Schrauben

8 ist so bemessen, daß beispielsweise eine volle Umdrehung der

Schraube einer Erhöhnag bzw. Erniedrigung der Außentemperatur

um einen bestimoten Temperaturbetrag, z. B. 1° oder 2° 0 ent-

spricht. Wenn also die Außentemperatur bei derMontage nicht der

Solltemperatur von 20° entspricht, sondern 25° beträgt' so müs-

aen die Schrauben 8 beispielsweise um fünf volle Umdrehungen

in der einen Rioaitung verstellt werden. Beträgt die Außentem-

peratur nur beispielsweise 12# 0i so aüasen die Schrauben um

acht volle Umdrehungen in der anderen Richtung verstellt werden.

Die Angaben der notwendigen Terstellung werden vorsUgeweiae ei-

nem äontagehinweis entnomen, der auf dem Mantelrohr angebracht

ist.

Nach dem Einbau den beschriebenen Fertigbauteiles in die Rohr-

leitung durch entsprechende Befestigung der Rahrstlitsen 2 'und 3£

.

werden die Stifte 6 und die Teile 8, 9 und 10 entfernt" so iaß

der Kompensator unter Führung durch die ',Scheiben 5 und. 4.

dem Mantelrohr frei arbeiten kanzt@

Die Bsi'indung ist an die Einzelheiten des Ausführungsbeispiel®

nicht gebt»den. Es können so B. mehr ale zwei rührungeicheiben

benutzt werden. Das Mantelrohr kann w"uch an den Enden mit Ab-

de aversehen seiri,.um das Eindringen von Erdreich oder

Beuchtigxeit in das Innere nach Möglichkeit zu verhindern.. Es

können auch mehr als zwei. Stifte 6 uäd Einetellddhräüben il ver-

wendet worden.

Claims

p a t ! ri $ &@ l@ PA 3 er; h

1. Einbaueinrichtung r nungsausgleicheg? füg ahrle@. wun:n@ -R, -a T ,_ mantelroh: e® angeordnet t.. ls am Ir- de --l# .s'= C' en Rerlei 67,:w' bz*q:5 xompeneatorenlen starr ver'@@nde-,3 Y=x- rselementef'°w.`. uud daß enische4@ der; Maa"@"elrohr und dem'ühhe 4-, nach der, mon"";,age entfernorsriol@-@. ci@ä°@° "s@ 2. 8ompensator nach Anepraoh 19 d a d e-.% r a h s e i o h n e t , daß die Pührungseleme-,r.,te a?-t dw:m @@ty.@ead verschweißte, an der Innenwand des bau ausgebildet sind 3. Kompeneator nach Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h e - h a n n s e i o h n e t , daß die forspannvorrichtung Mobar e Betestigungsel®mente, s. Ba Stifte, enthält, welche dIe eine führungseoheibe mit dem Mantelrohr in axialer Richture surr verbinden, .während die andere Pührungsscheibe ebenfal .q v r lösbare, jedoch in axialer Richtung einstellbare @ee@=.r@a@@@s- mittel mit dem Mantelrohr verbunden ist.