DE1425125A1 - Mehrschalengleitlager - Google Patents

Mehrschalengleitlager

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DE1425125A1
DE1425125A1 DE19631425125 DE1425125A DE1425125A1 DE 1425125 A1 DE1425125 A1 DE 1425125A1 DE 19631425125 DE19631425125 DE 19631425125 DE 1425125 A DE1425125 A DE 1425125A DE 1425125 A1 DE1425125 A1 DE 1425125A1
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DE
Germany
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bearing
shell
plain
plain bearings
housing
Prior art date
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Application number
DE19631425125
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English (en)
Inventor
Alfred Buske
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Karl Schmidt GmbH
Original Assignee
Karl Schmidt GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Karl Schmidt GmbH filed Critical Karl Schmidt GmbH
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Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/106Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
    • F16C33/1075Wedges, e.g. ramps or lobes, for generating pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/02Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
    • F16C17/028Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with fixed wedges to generate hydrodynamic pressure, e.g. multi-lobe bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/26Brasses; Bushes; Linings made from wire coils; made from a number of discs, rings, rods, or other members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C9/00Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
    • F16C9/04Connecting-rod bearings; Attachments thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Physics & Mathematics (AREA)
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Description

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Patentanmeldung P 14 25 12[i
Mehr « clxal οnglο i t lager
Die Erfindung betrifft ein iaehrschaliges Gleitlager; bestehend ?ua einem ein- oder mehrteiligen Gehäuse ait einor üehrzalil von Lateral emc nt en» doren Anzahl größer ist * als die 2 aal der Gelmufc-ateilungen·
jiis Bind κ* B, länpfuiigölager bekannt, doren Lagerung aua einein öder mehreren Klötaen bestellt, die nach Art der Michell-Lager-Uni eine außeriialb der Mitte liegende Ebene kippbar und derart im. Lagergehäuse angeordnet sindt daß sie mittels einer Yerstollöoliraube oder eines sonstigen Elementes nach Belieben radial verateilt werden können, iis ist weiterhin ein sog, Genauigkeitslager mit mindestens 3 Lagerbacken und einem einteiligen Gehäuse bekannt, dessen einzelrie Lagerelemeiite sich über je eine Kugelfläche radial im- Gehäuse abstützen. Schließlich sei eine bekannte Gleitlagereinrichtung mit Gleitbacken genannt, die im Betrieb mit dem drehbaren Teil rotieren, und sich auf dem letzteren abstützen, wobei sie Bich so einstellen, daß ihre Gleitflächen rait der Lauffläche dea ruhenden 'feile einen V/inkel einschließen. Me Gleitbacken sind in AU3~ noiiniungen einen mit dem drehbaren ϊβίΐ fest verbundenen Käfige eingeoetKt; und können im .Betrieb von vor s?t eilende α Teilen das
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letzteren gekippt werden.
-Auch gibt es Lagor mit Kxuvotharafutter-, dessen Lagerung teilv;ü.i.cc auo mehrei-on los-^ri 'feilen beste-trcs die durch "e'in. keilförmiges Schlußstück gegeneinander- verteilt sind.
Auo der deutcohen Patentschrift 723 557 ist ein Gleitlager mit einer in einer ß.tützsehalo unmittelbar auf den Lagerzapfen vorgesehenen, vorsugßv/eise aus Lagermetall bestehenden durch- "-gehenden AusfüttGrutig bekannt, bei dein die einzelnen Lagercleiiiente durch ZwiucheriräuKQ voneinander getrennt Esj.nd. ·
Bekannt sind ferner Gleitlager mit zwei Lagersegjnenten und mit von der Kreisfora abweichender Lagerfläche, wobei die Lagerschalen exaentriseh gebohrt werden und in umgedrehter lage in das Gehäuse eingesetzt werden. ' .
Alle diese Gleitlager aeiohneia sich dadurch aus, daß ihre aus mehreren Einzelelementen bestehenden Lagerkörper beweglich," kippbar und sm/eilen auch nittölo geeigneter Verbindungselemente fest -einstellbar oind« Durch die Yiolzahl der su solchen. Lagern gehörenden Einselteile mit ihren.sum Teil schvierigen iormen v/erden dieLager teuer in der Herstellung. Außerdem . .^ bereitet die genaue Einstellung der einzelnen Teile sueinander,,-.-große Schwierigkeiten und es ist bekannt, daß bei solchen Lagern vielfach -einzelne Elemente überhaupt nicht tragen und . andere überlastet;- sind, so daß sie schnell ausfallen» Auch haftet ihnen oft der Nachteil an, daß vorteilhafte Gleitflachenformen, die vorzugsweise von der KreicsylinderflUche abv/öiciienf trots des relativ hohen Aufwandes bei der Herstellung" dor Lager nicht erreicht werden können» :- Bin nei^um
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Ά
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, die kun siclioTf.-n, versohle ißai-:.-on und ruhigen Lagcrlauf erforderliche^ Gleitf lachen for/iien iait einfachen llittelu au erhalten.
Diese Aufgabe v/ird erfinöungisgeinäß dadurch gelöst, daß die Lagerelo-i-iente unter gegenseitiger Anjprcscnrng durch Haft- oder Preßsits gegebenenfalls unter Einschaltung von Abatuthgegisentcn in das Lagergehäuse eingebracht werden. Diese ais einzelnen. Lagereleucnten bestehenden Mehrschalenla^er ν er tem voraugsveise auö betriebsfertig bearbeitöteii Einselteilen zusammengesetzt. Die einzelnen Lagersegaente Ιι'όηηΒη unter sich gleich oder auch unterschiedlich gestaltet sein, Zuweilen ist es vorteilhaft, solche Lagersehalen zn verwenden, bei denen sich die Wanddicke über der Umfangelänge ändert» z, B. durch eine- exsentriachö Verlagerung des !'littel-Ijunktes für den Schalen-Innendurchmesser svuia Hittel"ounkt für den Außeudurchiaesser öer Schalen, wobei der Mittelpunkt für den Schaleninnendurohmesser auf der Yö.nkelhalbiGrenden des SelialomiKfangswinkels liegt. Ein" anderer, nicht kreisförmiger, Querschnitt der Lagerfläche kann auch dadurch, erreicht v/erden, daß die V/anddicken an den beiden Teilungs-enden einer 5e(ien Lagerschale verschieden sindj z. B. durch die exzentrische Verlagerung des Hittelpunktes für den Innendurchmesser außerhalb der Winkelhalbierenden des Umfangswinkels der Lagorochale. V/eiterhin ist es im Rahmen der Erfindung jaüweilen von Vorteil, wenn die Lagerschale)! nicht auf ihrer ganzen Breite gegen die Gehäuaebohrungsfläche anliegen, sondern vorzugsweise ihre Kantonbereiche nicht
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durch das Oehäuas ßbgtetütat ßind»
üfclicherwel»« Sic&eruHgßeleisanto wi«s Schrauben, Stifte, . iinltonsaen oder dergleichen vcrgoaahen sein, «Sie uen■ nurren «icherea Einbau dor !.aaercehalen £«währleisten uad suta #©!<·» cpiel durch finorünunz filler filcheruiigeeloaient« ruf der gleichen Seite der LcsoTochaien iwü ümn Lsgerkörpcro halb öler Lilri^tmitte äaa L^gerkörporo eine falaoh® A dar Schalen ujvmögliclx
wird au der £rfi.ndun£ «In Verfahren imd sua £iiibi5U &qt L&gerelenente la den ö pe? be«rehrieb«nr »«sh clür di© Anwendung-, voa nacla &®r hgflnüung häutig ©ret ßöglich iat. .iaae besteht darin, ä%S öie eriJxaun^e ßr te EiabüiA Toriugifweis» betriebefertigivt GiBd» <So Ji* rot?qIi1 ia Auflendwrchaea^er als tuch in
-ß 3β2* UafaßfcelSn^® u»d der Schaleßbreite sind* Xn öle Pchnrng einer oln« oder nehrteiligen, rißßföraigen Vorrichtung» dio such imtrenobar alt n Itagergeliäuco ^erfcundon sein kaum und deren Sohrtmgsi?»·-
voram^DWoie« um «inlgo pro Mille bie einige FroBvute gröfier iet öle dl© tiafßn#8 länge ,dar uu einen lager gehörenden Aiutohl von lG£erel»f«mten su einora tiefen oder Tollen /treie eingelegt und in dieser. Wels.« geführt geaeinaeja 'bei«· cpielaweiee mivtelo eines ProÖ3te?«p»la auo der Vorrichtung' it und in den LßcerJcörper eXn(jepreet
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f.
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den Abbildungen 1st dor Er.?ln3imgB£<i&r.nk© isn einigen Au»» fUhzungabeiepieXen erlUutert» So int eo *<* B, vorteilhaft» bei Ijegerbalactungen» b*i άζηβη di© höchst«» LegerJcr&fi« in dar If&uptB&ehe in einer iiauptla&tebena Mn« cdor kervreeh· ©a In β vi* ß. B· in &&v lagerung der Plsuelatmiß«® auf JEao Quer H&bsEpfe« τοη Kurbcfltrlobvf©rJcefi* die ia im iuersc&nitt diargeatallto Da dies© Gleitfläche von ßin«sy
abweicht, Jrnim aie nicht mit noraalcm, billigen Mittela in <2io BötoüKij β in tr Itvjayliuclioe eingearbeitet «erden·. In der AbIf. 1 let oine ^uaführuajs imch Ä«r Erfindimg enita« gab«», wobei d*s· iLagerkuirper aus einen Teil besteht und Sie Aasaiil dar Lagt>r*ehalo& fwai betrügt. Als Lfigerkörper ißt eispiel ein ua^etellter I'leu^lfuS 1, ßzzeig%3 in Gehrung &it dem R&diuis Re. is^ei ^gerechia.len 2 iwd 5 sind,, die in allen fcl&selhelten gleich. &u»geftihrt Si« tRgeraoiiftJ.oß 2 imd 3 erhalt ec> ihren fee tea in 4liir rletielet&nge 1 durofe ein Ü^erKaff in ihrer geseü»» sfn»£8lung« in der &ru£«&03?dRuxie yqsi 1/2 Prutsill^ bie eu einigen ircwllla Itber die Tiiaftuagelänge der 2 * 11a * *- iii&fcua· Der lubBapfiu. 4 dreht »iefc in der gebenen Ifß 11 rieh tun« 0 relativ ras Pl»tsalla^»r3 !»ixreh nicht dnrgeatellten Kolben des Iterbaitriebwerlc*» «irken die grasten Arbeitedrtick© wuü ?iieh&räf fee In der Wauptecch» praktisch in Rinlitung der Mittelebene 5.·«6 &wf die beide» Lttßerachaliütt· Die Kräfte in Riohttmg der !üeilungsebene 7.··8 der U^erechalea 2 u» 3 aind gegenüber den Hnuptksfäften
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•s f» β»
kiel©* JtSr «la soleiiöö Kgirbeltrieblitg®? 1st
tier
deshalb "yorifcilhafi,. einen Gieitratssi e»ssuv:eadÄS>» &4·#
<e&* Ato&e t d^fc-ls dea Zapi.'*mmsi.Iu« j» »it ίί . de& Et&Alen H^ mit am Mtttolpnx&tes ^1 «, für dl®
2 ts· iJ# 4*a Rosäiiii? S für
dl· Sohriisag «äss Pls\2sIijU;ui£ii».kop£§u 1 sap Äufjß^his© üitr iik-
2 wn«i 3 sowie dei» iRgör der (41itelpun]ct« H 1 awf linl« θβ···1ί? goköanseioteöit ist* I'te LiMs 9···1^ lieift us i0j4 Wink©! Oi in Ormkrichtvais da» tupf mm 4 tm&
7roBille und defWlnk»! <X teat «in« ili*^@ τοβ alum ©0lc^«a SXeitrö^a wird
asu Rwrb^ls&$,£*<& I» gtfcasli«®^
die
llaianirttg 11 ua4 diasreä üe ^7tt«kpf@ilt ρ
wi« sie .»ioli etwa
He grüAte XOl.benln«f t «der euch iia unteren .Totpunkt i fttr die greet· P|ae««&k3:«?t ergibt*
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In Abbilfttmg 1 äargf«st«llte vorteilhefts
läßt sick in dt?r Bohrung ela*r
i/u<&sef auch wenn oi* geoehlitat ausgeführt Int, nicht eisraräftlt«!!«, Bret <taro!i 41« vorlisgoMt Efffiradixngr fii« die /orteile auf se Igt* wtnn dl« Ansah! d«r ett50«r 1st ale dia
di© vorteilhafte GleitfliichenJtorsa herstellbor·
k&xra jetst aliurolö. cit lM»k&zmt«» billigen Mitteln ig heri;üet*lXt unA nach den in der Erfindung w^«goi>cr.eri V*r£ah¥eet da» noch näher wird» eingebsrat
v «i« s« B* fl«u«lfitj)«« in Al*
in fio K^ppenttMlft»3* do*
*^? <t@s !'!»ινίΆ in «.ÄCÜstetliiiCÄ Sixet »obT*r«r vsA 4i· Ab« in wt$$täl$s& W»i·« (f^ie^ al« Sn
al* Schaiertrtwciien IS umA 19» 4i<e Sa 4«r A^b* 2 (al«
sind, losseß eich is* diener vorteil huf ttn Torn is
£v.chc«ic wi» «it* biaheip für
<* r. ί· ί- ■; β / 0 ? S ? ' BÄD
■ bekamt &in&9 nur mit hohen Köaten einbringen. die n«uii©itlicha Ausführung entsprechend «Sar vorli««* gen&ea ErfißfliKB/i, wobei das geteilte Lager, beeteteend au© srre! Halbachalenv la -doa un^eteilteA FleueXfuß eingebaut' viv&9 gibt dl« HÖgliclikait, pQXoh9 Sohasierti*«o!ienirönsöJi onsuweiidea« die sur Erreichung eiis©s tragftthi(ren Solimier« film»» günstig eiäd* J^i« S-cshmiertaecho 12, in Bereich dea Vnterflrttckee lsi Ölfilm der Stoagcnffehale 2 (v«jrgl#ich@ den
11 )■» aoü dabei ia der, Mitte d«*a daait 'doe.SohsalerOl in dea-aioh erweiteriidea ^ von d©Ei Lft£criz)nieT£ au» utgee&ugt werdei» Iduui· imd de.r Eie braslii vcta larft Toa den LoeerauBetifeaiitea fee?? weitgelienÄ ver sdeden wird* Si«. Ultaeeh# 15 in der' Plevelka^peaeohel·. J dient cur '7ert#13.Taiae'.Aee 'Sehsiartflc ttb«r Sie tm* A^w©i«%?sj!|f voa PvesdkUrjpern la S-ehaleratoff
la die» GldltflHohe olabvlngea» vena, da·'Lager fllr dea.-im· geteilte» I'leuelfae erfiadraigegeaiUI an· ewsi Halb«e3iale&
&®jgt©ht· B« «ü» Siifeßiiirtaeofeen bie mir Treimabes® ?,*·!? der Lagereöhal«E ffelchna» IsSsa*» el® äajm «infeeh Mit. eisern o v«vd«he~ Za eia«i-"ues*t®ilte
Bischee« lateen aich
5öSaaiortacol*«!afiaraea dttg^gcu nur mit h®&®a 'imt· vaad
* 5 ißt ein, .lager iss. einer - - A»efüftruftg ;als
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lager iinot der ^rorließonden Brflndux^ dargestellt» fcei der Zapfen sehr genau 12.it »iigtiti»rx Spiel grführ* wiytf» dnc s« B» im WorJcÄeußEiiaßhinitiaba« rerlaßßt w©itä«a l>«ji tager wird gebildet durch den Lßgörköppcr 14» in drei unter sich gleiche lis^errjchalon. 15S 16 und 1?
cimU Ithiilich wio bei doa Btiöpiel ö*r ftbb« 1 weröen die Lo.- gerßöhal*& durch di« ü^ßere tbmtelflache alt ββ» und die LanfflEchi* alt den Radius R7 tegrenxt· D«r
wieder »if- r_ aod ά<<* TJ bsr@ioh&®t« S^?
dl« Βΰ&π*Β£«κ IB, 19 ^AfJ 20 kern ait i^hititix'tacchin Öiailicfa der Meführung £ e^e^erÜRttt *9τ&*ά* Dttytb ei©*« SeetaltiEDg iwirA trotfz »iß* gs&%@R4 groSa £@}i»Jlftrk«ilAdlf2:-un^ ge ^
Abb., 1 fc«*ckr3.»fc»an ist.
το» ifigereplel is» Sie E«luder«paltigL»lg»ii|; und
£3ag£*«®ll«x& ia £e!mi*r63>&lt iiäreh atm freie Wahl dtr Kaai«£ RL und Ihrer Wiitalpu&fcte in weite» Q land kfu£A JdWbIIe dan glfoetigeteii
ea· Si&r Bmieiiiaf b^dwciey it!hrttSMj*g«i*ttigkiiXt 1st ee hm% 1*» li5^«r a&oli A1»b» 7 »og^r »iJfrlicii, den Z&pf'en Si^ ein«? ycrepftÄÄuaas Ia lager leufeft »w lcu«*se, «a*$&tt tr., ait eine» Ti***spiel svieche» Lo««5? imd Z&p£**» su
DuroSt dl« §Tiin<iiiiig>geBfii)« Aufteilung des
BAD ORIGINAL
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in eia JsJehraefeelA-nlagei9 wird ee 3e&©el* «ret araögliclit» in den AbMlättngen öurgeftslltexi Qleitfl8e!ienfon»n .ηονκ&ΐβΐ}, elBf&ehsm !.«xfesftugmeehliMm bällig herituetel-
, Sa fciJn&asi. s« β· , wie se fcemt® allies«in Ir dleif Gleit- . üblich lot, in wirtschaftlichster «reise Blech©
a ode? auch Veylniniiiblocihe, die &ιι@ öin«Eä Stütf.blöoh besteh®»» dä@ Bit ©ln»r oder sinhresren schichten belogt ffcti el» Attegaxigriialbceuet für die Herstellung der
en betriebsfertig b#orte€it«teB
uts LH ynd üncfe tl»p späte? iiKgdg35feea«i? i&i}.r«n einbau^T ßänd· ü» ©iaan ^e»t$» ^its der ^ehuloa in d*r
su S®«i9yflelets%» toi.*aaciie?i dlt s» s«ia »la
sm gfeaS#d& I9S bis 4m
ü»w Abb3 4 iet tia mmllche» Lage^ fise& ά*τ "BxtimSmigt b«ätela®sd at» drei
im Qnerschsltt 4e%ntstellti» bei &ea de?
teiXI^ «iBtfsfUfcs** let« Κίΐο Oberteil let alt ί'4 aad tertcil ait 25 gisk^iuyteicbaet· Die
ϊ opfflchraubin 2$ tsn'J I'uttera 27 »itelsisade^ f#@t
In dleee» feeiega,*! oretreokt sich Si« %«» B* aa La^ersolifiile 21 fiber «inen Itef äug Vtm 150 b'
- ' ' 909810/0336' ' -. Bm
grad» wfifcreisd die Schalta ZZ νχΔ 25 xsai? Jede 105 übesHäeekea· £o wie dit Ißng«» der el&se&}«t& schales Öfen sind* Iröisnen auch» 4cm gttnestigsiem P die RMlas de? L&uf£l&&
w$rd«A» Xn dor Abb. 4 b«£*lchx!«t Hr den Kcdiv.a Oor LaufflUch© df»r Schale 21 und K.t die Raäien dor leufflilch*n
£2 und 23 «aid d«s° !fell U die Drehrlchtun& äots 2£it /^oh di«oe Eehnlen können is billig®!1' Welse nuc
oäQV »ffivindilohtbl«?ch«ri. botritti>fwrtlg herein teilt dem» in dl® Lin^r^ehäu«« «isgebaut ««τΰβη« stifte 29» 31 eder euch Halt^nasoxi ede? emdcT« bekamst« £l«ment· für den &«3?Γβχΐ8ΐ<&0Γ«.& ZixaümwnbajA ödei *«τ befecnß#r der Sofea3.*B lcuzm«» Kuoätsllofe ^Org@»*h^a wurden»
i& «Sas «cw«it«illg· Oeisiue« in bokimut*^ Woio« nur
«ix»
4 mit drei !^«shsehaleat» da d^r Zn^ft-s.
Aimitlüningea mit falle && «¥«1 steilem sselR«» tfcsff&g^e *^ gefüSti-t «dxtl« &«m tag«r sa*eh A«· Byflad«ng d»geg len in ^Εβ*.τ öl» eiwrsr,· Spiel fwfwelftt imd ditdiiroh Kit grofior TiiiÄimiii« iss L*c«r gehalten
Abb» 5 »teilt den tUagaeelasitt Α-*··Β dureh de« !.e^er nsefc. Abb« 4 d*r6 Π1«τ1α let dlts l&gm m$ Stifte# 30 für dt»
969810/033S BAD OBiGlNAL
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glnfc&ta der Echelle» 22 öad 23 ersichtlich Durch die ©iaaeitig« Anoyöaaag dor Stifte 29, 30 und 31 se u&iSgliofc, die» jtagerssltmlen bei dem ZusaEsaenbau
Ve!« ÖUca&otl 32, ft·* sich ale Hut is* Uli«? des ggaaca Uofctng erstreckt» -wird d#*e Cl €«s! Lftgas5 durch dSe drti Bohrung·» 55t 34 «aä 35 sts
sftch den technischen Dedlngungoa ist es nöglich, dl«
d«r ulnzvlnon gesfigten Beieplol« auch in «in»
lagern £iiv groß· ?epi*iidureijs#»s»if Jtroia #*
s*ijr* Mftrfü? 9i» Belitpiel. Zur Pührpjnir 6*·
411· ditaß«r«& liXlnnacfcfclej: 41 t?i* 44 iß £ö» sstftitelligea 6«hüxiiss 45 ^iM 16f Pea
£ftpftns 3€ in Mehtsmg dar
so
UlBt * Ixt &V& Abvuild%Ea$iin 7 «md 7 «ι ist ·!&· Hiey Xi9g«a dl*.· Λνβΐ X
S0S81Q/033E bau ορ.:
70, 71 und 72 in einer konischen Buche· 73« /tn den bei don £ndea dleeer konischen Buchse elnd Gewinde 74 und 75 vorgesehen· HIt Hilf· der Muttern 76 und 77 läßt οich die konisch* Buchse 73 la des Ceh&uae 78 hereinslehen od*r herausbenregea. Durch den Kegel 79 wird eine PreßkraXt über die Buch« oe 73 auf die Senden 70» 71 und 72 übertragen» eo daS der Eaufdurehaeseer für die Spindel 80 -verändert wird und je nach Bedarf elngeeteXlt werden kann·
BIe gteeicäaetea Boioplele stellen nur eine Auswahl d«r Möglichkeiten cur Anwendung de« Erfinduagegednnkene <jrj und sind elnagettttS auch auf ander· AuefUhrun^ea übertrag»
de» Vorurteil der Fachwelt» l«t der feste Cits der
durch öle gevulbesrtige Yerepennung in der Aufn&2u»bohriin£ fiea Lager^iJrpere bei einen Mehroohalenl&ger nsch der yorliecenden Erfindung betrlebealoher £e«ehrleietet» 4i* in der Erfindung angegebenen UberreaSe für die l&gfiT~
u&l die ecustigeA HiehtlinleA flir dm £inbeu beachtet weriea»
TAe Abbildungen 8 bie 11 erläutern da· »rflzdunsEgeaäBe Verfahren sin» iinbaa de? !«gerecheJLea in dea LagerkQrper· Ia
Abbildung 3 vsa& 9 i&t auf de» ungettiltea lAgerfc5rper 47 fttr Siabaa der 6 Sehales 43··«S3 eine ungeteilt·
f 8 9810 / 0 33 5 bad
Yorxlehtis*ir 54 aufseettst und im 2*urchra#s**r 55 «ur Ausrichtung si&t d«ra l&gßTk&rpm? sentriert. DIo abbildung β stallt «iß*«. Xfing»»chaitt durch d«i Aufbau JtUr Aa* Klnpreestn 4·»· Legersehalan d&rff wiüirtnd iß <ter Abb« 9 d#r Qutraofcnltt E - Ϊ iurch ä«ii Aufbau der Abb, 8 K«r,eichn»t let*
6 7,«4*ϊ\ϊθΙΐΰΐ5ΐ3 4θβ,.53» dl· bei iiftiew B»lspi«X in üb-
9 bo8lts«s& «in· Spr^lsims, d« h„ , der
der oinxe?ji«i& Schalea»^quanta tat um elaaa 8·trug
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9098-10/0336
-15- H25125
Durchmesser D1, geneineaa in die gohrung I) tfeo tagarkörper» gepreSt· Da die Resultierende dor auf elnea ißgerftegnent wirkenden PreBkrtfte diaroh den Punkt R geht» der lader außerhalb der liögereegjaentfläohe sur Stenpelaltte hin Yorlft^ert int, werden die Schalen bei Prefhrcrgiuig nach innen gedrückt und haben koine Eeigung» nisch euOen p.bsucleiten oder zu kippen. Ee lot auch möglich, die Schulen direkt aun der Bohrung Bn der Vorrichtung gleich in die Gehäueebohrung Kit dta JDttrohsQGeser 1>H zu pressen» ohne eie .vorher ruf den Suren*» neoner Du euefttSDensudrUoken.
IXirch dae (la der Erfindung) eingegebene ifternsUB in Ihrer Ubfftnßelttnge erhalten die Lagerstnelen 48··«53 ihren betrieb·· sicheren feetes £its ic der LogerkOrperbohrung üft.
In den Abblldvneen 10 votft 11 ist eise /uefUhrtuig der vorrichtung nach 6.9T Erfindung dargestellt» bei der kein besonderer Fing sur lUhrttng der Lederechalen «Üirend des Finjrelrorgangee notweadig ist«
10 ««igt in der li&kea iUtltt» «te die ls^erechmleB und den freestenpel übereinander· Auf der reohtea Hälfte der Abbildung 10 ein« die Teile für den Trei-In das Legergehüuee eingelegt·
In AT»bJ.ld»aii^ 11 lüt di\a f»rtiß KXtonnnen^ebeutii lager stellt· £)io Üohrunß i)7» die öl« Lagerocljülcn 5Ον<>·6ΐ (und
ß10/-.0S3S
BAD OflJGjNAL
d«a Awranduagcf fill tmch nefey οδ·Γ «reai&er nit »inta ftir di® Betriebssicherheit Ireßsits im La^cr^öht-ucehUrpor 62 aufn*hnen soll, 1st Se? AusfUhFiUk^ noch ilen /lfeMldüngen 10 wnd 1ΐ in ifcroK cbe-Beroieh, *, B. auf 15 ;' öer Bohrungollfnet Biif fiea iaisiaflduroiiiieeofir 63 oar Lagerochnlen Eufgebohrt. AtLf etwa die gleiche Breite let Ai© Kußero SitcflIIcht 64 öcr Schalen-56«··61 ßijf öe? "bein PrcGwrgasg vorlp.uf8Dden Seit« einige rrornille oder einige rroeent· auf d©n Durchseeeer ,5 «urt£ckge»3C372ißn· Durch diecö Ma0nabne lccaita eich di· ssoate can* Mtih« tob Kend isi etwa 50 $ ito«r Breite iß die
es! hlnelii.Pt*.cV*n u»d eiad bei se&£ dieeez- Ltoß* ia
Λ*« St«m|»«l 6$ kiJjsnes die Ui^reohiilcii jetfct leidet
la dl? S«!h£.i3«®b3hri«ie 57 ein^«preßt wnrde»« I^im e?· gibt pint «to La«*t UiiQh AWbildtt&ß 11» »ei dee die LfcgeroehA aittlerea Bereich *«£ etwa ?O $i ihrer Breitef&&*n
ia X^exJcUrper hulit?i· Me Γ-cfrJtlea3r«nte& In cllasea Beispiel ρλ-JT je etw« 1$ 5' der nicht an dft» La/T*rg9httuG* wi» T5«roa diese Otetnltanij» die erfl»duaxs£tnä6 ftlr das EinpreßYerfahrea Tor^ee d.te Lager in Betrieb gleichaeitlg uneapfl&Alieh #egen
iic Gleitfläche der L&$erechalen hat bereite Einpr«»cen «dne ballige ϊονη (entgegesi^esetBte Tonnexsf oxa) o. die Schalen im Zentenb$r«ich nicht eesen d*e CehSfeet»
9Ο90 1ΟΛΟ3 3 5 ■ ΒΛ^ ^„.„,,
und nur lsi aittleren Teil dursh ihren PrtSeit« anoh innen gedrüokt werden. Zustttilioh k9nnea di« Iianitenbertieh* hol iCant«nb«la«tun^im asiah i\u3«n naoh^elma* Dadurch wird ä%* Loat ouf eine erößer» Fläche
Für d·» BinpreSrorgong nach Abbildung 10 gentist ea ciuchv «tür di« G©hüue*bohrun3 57 in Ihyea oberen Bereich auf den 63 m»fG«iTOitet ist» oder nur dio T^agei?etihalea in
64 auf den kleinen Durchaeaeer b«it*t
BAD ORIGINAL
909B10/033S

Claims (6)

- 10 - T a t e η t a η a ν r ü c h e
1. MehrochallgoD Gleitlager, bestehend aus einem ein- oder mehrteilige.]! G-eluiuso mit einer Heftri'.ahl von Lagereloiuonten, deren Anzahl großer ist als die Zahl der Gehau.seteilim j3ÄäH£Sii^x^£!HT-r^r'.ii;LiS£i» ä'&tt 'i^e νοΓ ihrem Einbau in ύε,α Gehäuse botrio-bofortig bearbeiteten !lagerelemente unter gegenseitiger Anpres.sung durch Haft- oder Preßslta Ir. Gehaüae angeordnet sind.
2. Mehr schalige s Gleitlager naoh Anspruch 1,
j &af* die V/anddicke der Lagerschalen über der ümfangslänge zum Beispiel durch eine exzentrische Verlagerung des-.Innendurchmessers zuia Äußendurchmesser der "Schalen unterschiedlich, ist.
3. Mehr schalige a .-Gleitlager .nach Anspruch 1 und 2, sichne;.b, daß die Wanddicken an den beiden Teilungs-
enden einer joden Lagerschale s z. J3e durch die axaeiitrische "Verlagerung des Innendurchmessers zum Außenrjirehmesßor der Lagerschale verschieden sind. ■
4."Hehrackallgeö O-leitlager nach einem oder mehreren der vor-■hergeliöiidüii A?asprüehe, ägdurch. (ξ.efeermgei ohncrb 9 daß die Lageralejfiente so -gGstaltöt sind» daß v..oT.zugsweise .ihre ' ichc nicht aui'ch das Gföhäus-o abgestützt aind.
it 1 ... .,.«.„i -* t* ι *L·^ r> nf„ -f. -
5. l'ichrsahalißos Gleitlager ns·, eh einem odor mehreren der
vorhergehencen Aaf.5prilch.O5 /^il};.iil5ili^iX£]Kj21J''liilifJ^J-iili.9 ^a^ Sioherur/gscl'-iijieiitc, v»rie Schrauben, Stiftes limit onus en odor dergleichen vorgesehen sind.
6. Verfahr0:1 zvbii Zusammenbau einen KehrschalenglGitlasers nach den vorhergehenden Ansprüchen, ,dj^l^yiJ^/^ii^üii^Ll^HlSJ daß die Lagerelenente in die Bohrung einer οin- oder mehrteiligen Vorrichtung, deren Bohrungaui-rfang voraucsweise un einige pro Iiille bis einige Prozente größer ist als die Umfangslänge der su einem Lager {schürenden Liigerelomente, r>u einen I3ogen oder vollen Kreis eingelegt und in dieser V/eine geführt, gcrieinsam beispiclsA/eise mittels elneo Preßstempels ana der Vorrichtung horausbev;egt und in den LagürkörpCir eincepreßt verden.
7* "Vorrichiung nach Anspruch 6S j^lä3
die ein- oder mehrteilige Vorrichtung koaxial untrennbar mit dem Lagergehäuse verbunden ist.
BAD ÖTiiQiNAL
9 0 9 8 1 Q / 0 3 3 E
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