DE13142C

DE13142C - Neuerungen an dem unter P. R. Nr. 6388 geschützten Kühlverfahren für Glaswaaren

Info

Publication number: DE13142C
Application number: DENDAT13142D
Authority: DE
Original assignee: F. SIEMENS in Dresden

Description

In meiner Patentschrift No. 6388 habe ich bereits bei Darlegung des Principes meines Hartkühlverfahrens ganz besonders betont, dafs ein Berühren des erhitzten bezw. zu kühlenden Gläsgegenstandes mit der Wand des Kühlwagens nicht stattfinden darf. Es ist eine solche Berührung von dem nachtheiligsten Einflüsse auf die zu kühlenden Gegenstände und führt zu Bruch oder doch zu einer sehr mangelhaften Kühlung. Es bezieht sich auf diesen Umstand, aufser den verschiedenen Bemerkungen in der Beschreibung meines eingangs erwähnten Patentes auch mein Patent-Anspruch 31:

»Die besondere Art, den Boden mit Sand zu bedecken und die innere Seite des Wagens mit einem oder mehreren vorspringenden Rändern zn versehen, wodurch erlangt wird, dafs die Waare nicht mit dem rasch abkühlenden Boden des Wagens und der kühlenden Seitenwand in Berührung kommt.«

Das in meinem obigen Patent-Ansprüche angegebene Mittel, das Berühren der zu kühlenden Glasgegenstände und der Wagenwand durch angebrachte vorstehende Ränder zu vermeiden, erfüllt wohl seinen Zweck, zeigt aber doch bei praktischem Betriebe der Kühlwagen verschiedene Unbequemlichkeiten, die namentlich hervortreten, wenn dieselben mit Glasgegenständen von sehr ungleicher Gröfse und Form beschickt werden.

Ich verwende deshalb an Stelle dieser vorspringenden Ränder im Innern der Kühlwagen Drahtnetze, Metallgaze, perforirte Bleche, parallel oder kreuzweise auf ein passendes Rahmenwerk gespannte Drähte etc., welche in entsprechender Entfernung an den Kühlwagenwänden angebracht sind. Man hat natürlich durch die Wahl der Maschenweite der Drahtgewebe etc. ein einfaches Mittel, um den praktischen Anforderungen für jeden speciellen Fall gerecht werden zu können.

Die Befestigung dieser Einsätze an den Kühlwagenwänden geschieht vermittelst einiger weniger Distancebolzen von entsprechender Länge derartig, dafs der Abstand zwischen Kühlwagenwand und Einsatz am Boden des Wagens gröfser ist als an den oberen Rändern.

Letztere Einrichtung hat den Zweck, die zu kühlenden Glasgegenstände von den unteren Bodenecken fern zu halten, die dem kühlenden Einflufs der Luft am meisten ausgesetzt sind, mithin zuerst abkühlen. Man erreicht dadurch auch einen Temperaturausgleich der oberen und unteren Schichten, so dafs dieselben gleichmäfsig abkühlen können.

PATENτ -Anspruch:

Die Verwendung von Einsätzen aus Drahtnetzen, Metallgaze, perforirtem Blech, parallel oder kreuzweise gespannten Drähten etc. von passender Stärke und Maschenweite und in entsprechender Entfernuug von den Wagenwänden befestigt in den für mein Hartkühlverfahren angewendeten Kühlwagen, um eine Berührung der zu kühlenden Waare mit den Wagenwänden zu vermeiden.

Claims

1880.

Klasse 32.

FRIEDR. SIEMENS in DRESDEN. Neuerungen an dem unter P. R. No. 6388 geschützten Kühlverfahren für Glaswaaren.

Zusatz-Patent zu No. 6388 vom 19. December 1878.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 15· August 1880 ab. Längste Dauer: 18. December 1893.