DE1245699B

DE1245699B - Verfahren und Maschine zum Herstellen von Tragetaschen, die im zusammengefalteten Zustand flach liegen und mit Seitenfalten und Klotzboden versehen sind, aus Papier oder einem aehnlichen Material

Info

Publication number: DE1245699B
Application number: DEF28577A
Authority: DE
Inventors: Paul Potthoff
Original assignee: Fischer & Krecke O H G
Current assignee: Fischer & Krecke O H G
Priority date: 1959-06-01
Filing date: 1959-06-01
Publication date: 1967-07-27

Description

Verfahren und Maschine von Tragetaschen, die im zusammengefalteten Zustand flach liegen und mit Seitenfalten und Klotzboden versehen sind, aus Papier oder einem ähnlichen Material Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Maschine zum Herstellen von Tragetaschen, die im zusammengefalteten Zustand flach liegen und mit Seitenfalten und Klotzboden versehen sind, aus Papier oder einem ähnlichen Material, deren Öffnungsrandbereich durch Pappen od. ä. versteifende Mittelverstärkt ist, die in Laschenform nach innen in zueinander entgegengesetzten Richtungen zum Bilden eines Faltbodens geklappt werden können, so daß sie übereinanderliegen, wobei die untere Lasche einen oder mehrere Handgriffe aus Bindfaden, Schnur od..dgl. trägt, die von Hand durch einen oder mehrere Schlitze, die in der oberen Lasche angeordnet sind, gesteckt werden können, wodurch die Tragetasche in geschlossenem Zustand in Kastenform gehalten wird.
Es handelt sich um eine Tragetasche, wie sie in Textilgeschäften, Warenhäusern od. ä. Geschäften verwendet werden, die in gefülltem Zustand allseitig dicht verschlossen ist und die Form eines Kartons besitzt. Die Kartonform der Tragetasche entsteht durch die rechteckige Klotzbodenform und durch die besondere Ausbildung der Taschenöffnung, die durch die Form der aufgebrachten Verstärkungsmittel sowie der Formungsfalze die Möglichkeit schafft, auch .die Taschenöffnung zu verschließen, wobei die Kantenmaße des Verschlusses mit den Bodenmaßen übereinstimmen. Diese Tragetaschen werden durch eine oder mehrere Handgriffe, die aus flexiblem Stoff bestehen können, getragen. Das Anbringen dieser separaten Handgriffe erfolgt von Hand, und zwar so, daß sie an der unteren Lasche der Tragetasche befestigt werden und nachdem die obere Lasche übergeklappt ist, durch die in dieser Lasche befindlichen Schlitze hindurchgesteckt werden. Die an sich bekannten Tragetaschen aus Papier od. ä. -Material werden nur zum Teil auf maschinellem Wege hergestellt. Die maschinelle Herstellung der . Tragetasche bezieht sich dabei in erster Linie auf das Einbringen -und Verkleben von Versteifungseinlagen in bestimmtem Abstand hinter- oder nebeneinander auf die laufende Bahn, auf die Schlauchbildung und Verklebung in Längsrichtung und auf das Abtrennen der Abschnitte.
Auf manuellem Wege wird dabei insbesondere die Bodenbildung nebst Verklebung vorgenommen: Die Lochungen und Einschnitte werden zwar maschinell eingestanzt, die Zuführung der Taschen zur Stanzvorrichtung erfolgt jedoch manuell.
Zur maschinellen Herstellung von Tragetaschen od. dgl. gibt es bereits Maschinen, bei denen Schlauchbildung sowie Leimauftrag und Verklebung maschinell erfolgt. Diese Maschinen, die speziell zur Herstellung von Beuteln, Säcken - od. ä. Gegenständen aus Papier oder verwandten Materialien dienen, weisen eine Leimauftragvorrichtung auf, die in der Art arbeitet, daß eine Leimschöpfwalze in einen Leimbehälter taucht und die Leimschicht auf diese Schöpfwalze mit Hilfe eines festen Schabers oder einer rotierenden Abstreifwalze eingestellt, werden kann. Von der Schöpfwalze aus wird dann der Leim von Klebeleisten abgenommen und auf die Papierbahn übertragen.
Die bekannten Leimauftragvorrichtungen dieser Art sind so konstruiert, daß der Antrieb der Schöpfwalze mit der Antriebsvorrichtung der Maschine fest gekuppelt ist, so daß die Drehzahl der Schöpfwalze der Drehzahl der Maschine folgt.
Diese Anordnung hat in der -Praxis gewisse Nachteile ergeben, und zwar fördert diese Vorrichtung beim Ingangsetzen der Päpierverarbeitungsmaschine nur ungenügend Leim, was die- Folge hat, daß die ersten Papierbahnen keinen befriedigenden Leimauftrag erhalten und somit eine ungenügende Verklebung erfolgt.
Außerdem wird die Schöpfävalze beim langsamen Lauf der Maschine, wie z. B. beim Einstellen, nur eine geringere Leimschicht fördern als beim vollen Lauf, so däß während des Betriebes die Leimschicht neu eingestellt .werden muß. Bei Stillstand der Maschine läuft die Schöpfwalze dann nicht weiter, und der Leim an ihrer Oberfläche wird verkrusten, was naturgemäß-zu Störungen führen kann.
Es ist auch bekannt, bei Stillstand des Maschinenantriebes die selbständig angetriebene Leimübertragungsvorrichtung weiter rotieren -zu lassen, um ein Eintrocknen des Leimes auf der Schöpfwalze zu vermeiden. Dabei wird aber bei Stillstand der Maschine auch weiterhin Leim auf die Saugwalze übertragen, wo der Leim sich anhäufen und Schwierigkeiten beim erneuten Anlassen der Maschine bereiten wird.
In diesem Zusammenhang ist eine Leimauftragvorrichtung an Maschinen insbesondere zur Herstellung von Beuteln oder Säcken bekanntgeworden, bei der die Schöpfwalze im unteren Drehzahlbereich der Maschine über einen selbständigen Motor angetrieben ist, der in an sich bekannter Weise als Weiterlaufmotor für die Schöpfwalze bei Stillstand der Maschine dient; und daß die Schöpfwalze gegebenenfalls in Verbindung mit :einem Freilauf oder einer Kupplung so mit dem Maschinenantrieb gekuppelt ist, daß bei überschreitung der Antriebsdrehzahl des selbständigen Motors der Antrieb der Schöpfwalze von der Maschine aus erfolgt.
Dabei kann die Schöpfwalze im unteren Drehzahlbereich der Maschine durch einen regelbaren Elektromotor angetrieben werden oder über ein Regelgetriebe durch den selbständigen Motor angetrieben werden.
Jedoch kann die Schöpfwalze auch im normalen Drehzahlbereich der Maschine durch den selbständigen Motor angetrieben und dieser von der Maschine derart gesteuert werden, daß seine Drehzahl sich mit derjenigen der Maschine ändert.
Die Schöpfwalze kann aber auch im normalen Drehzahlbereich der Maschine durch dieselbe über ein regelbares Getriebe in Verbindung mit einem Freilauf öder einer Kupplung von der Maschine angetrieben werden.
Um eine gleichmäßige Leimschicht auf der Dukterwalze zu sichern, kann die Leimauftragvorrichtung mit einem Leimabstreifer ausgestattet sein. Dieser Abstreifer kann entweder fest oder als rotierende Abstreifwalze ausgebildet sein. Vorteilhaft wird nach der Erfindung der Antrieb dieser Abstreifwalze so gewählt, daß die Drehzahl dieser Walze im wesentlichen konstant und unabhängig von der Drehzahl der übrigen Walzen und erheblich geringer als die Drehzahl der Schöpfwalze ist, wozu am besten die Abstreifwalze über einen separaten Motor getrieben wird.
Die teilweise maschinelle, teilweise manuelle Herstellung derartiger Tragetaschen hat den Nachteil, daß der Herstellungspreis hoch ist und die Stückzahl pro Person und Zeiteinheit begrenzt ist.
Der Erfinder hat sich nun. die Aufgabe gestellt, auf dem vorgenannten Gebiet ein Verfahren und eine Maschine zu offenbaren, mit deren Hilfe es möglich ist, den gesamten Arbeitsablauf zukünftig maschinell zu vollbringen und bei denen die aufgezeigten Mängel beseitigt sind. Hierbei wird bemerkt, daß zwar einzelne Verfahrensabschnitte sowie einzelne, die Gesamtmaschine bildende Vorrichtungen bekannt sind, es aber neu ist, das Verfahren nach der Erfindung so ablaufen zu lassen und . die einzelnen Vorrichtungen so miteinander zu kombinieren, daß ein reibungsloser Ablauf der Herstellung der Tragetasche von der Papierrolle bis zum fertigen Produkt gewährleistet ist.
Zu diesem Zweck ist das Verfahren gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die sich kontinuierlich fortbewegende Papierbahn beleimt wird, zwei nebeneinanderliegende Versteifungsmittel der Papierbahn zugeführt, ausgerichtet und nebeneinanderliegend im entsprechenden Abstand mit der durchlaufenden Papierbahn verklebt werden, die Papierbahn mit den Versteifungen gelocht, unter 45° gerillt, geschlitzt, in Längsrichtung des Papierlaufes Leim für die Verklebung zum Schlauch aufgetragen und anschließend die Bahn zum Seitenfaltenschlauch gefalzt wird, um .danach in der Tragetasche entsprechende Abschnitte getrennt zu werden, worauf der Boden gelegt, gefalzt, geleimt und verschlossen, gegebenenfalls durch ein Bodendeckblatt verstärkt wird.
Die Maschine zur Durchführung des Verfahrens ist gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale: a) eine Papierabwicklung, b) eine Beleimungsvorrichtung für die geschnittenen, gegebenenfalls für die von der Rolle ablaufenden Versteifungsmittel, c) eine Anlegevorrichtung für die Versteifungsmittel mit Ausrichteanschlägen, gegebenenfalls Abschneidevorrichtung, um diese auf das durchlaufende Papier zu bringen und durch Andrück elemente anzupressen und zu verkleben, d) ein Umleitzylinder mit Andrückorgan zum Andrücken der Papierbahn auf die Versteifungsmittel, e) eine Lochstanzvorrichtung zum Einstanzen der Löcher für die Kordel der Tragegriffe, f) eine Rollvorrichtung für das Anbringen der Diagonalfalze als Mittel zum leichten Verschließen der öffnung, g) eine Schlitzvorrichtung für das Einbringen der erforderlichen Schlitze in der oberen Abdecklasche zum Durchziehen der Kordeltragegriffe, h) eine Walzenstraße mit endlosen Anpreßtüchern, um die Versteifungsmittel an der Papierbahn zu halten, i) eine Leimvorrichtung zum Aufbringen der Längsklebenaht, j) -eine Schlauchbildevorrichtung zum Bilden des Seitenfaltenschläuches, k) zwei Paar Papiervorzugwalzen, die den Seitenfaltenschlauch bzw. die Papierbahn in die Maschine ziehen, 1) eine Schneidvorrichtung zum Trennen der durchlaufenden Papierbahn in einer Länge, die für eine Tragetasche erforderlich ist, m) ein Bodenlegezylinder und Falzzylinder zum Bilden eines Klotzbodens, n) eine weitere Belehnungsvorrichtung zum Beleimen des Bodenteiles, o) gegebenenfalls eine Deckblatt-Aufklebevorrichtung zum Aufbringen eines Bodenverstärkungsblattes, p) eine verschiebbare Greifer-Auslegetrommel und Stapelvorrichtung zum Ablegen der fertigen Tragetaschen.
Hierbei ist die Leimauftragwalze für die Versteifungsmittel beim Stillsetzen der Maschine von der Papierbahn und der Leimübertragwalze ohne Stillsetzen derselben abhebbar. Das Zuführen der beiden Versteifungsmittel erfolgt gleichzeitig durch mechanische bzw. pneumatische Mittel.
Ferner ist die Maschine gekennzeichnet durch bewegliche Anschläge zum Ausrichten der zugeführten Versteifungsmittel und auf- und abgehende Transportrollen zu .ihrer übernahme. Gleichzeitig sind Einrichtungen vorhanden, um die Versteifungsmittel von der Rolle abzuziehen und zu perforieren.' Auch sind Abreißkörper, gegebenenfalls Messer od. dgl., vorhanden, um die Versteifungsmittel beim Zuführen auf die Papierbahn abzutrennen und auf die Bahn aufzukleben.
Zum Andrücken der Versteifungsmittel auf die Papierbahn sind auf- und abgehende Andrückwalzen bzw. endlose Andrückbänder vorgesehen. Zum Führen der Papierbahn sind eine Umleitwalze großen Durchmessers und@weitere endlose Tücher angeordnet, um. die Papierbahn und die Versteifungsmittel unter einem ständigen Anpreßdruck zu halten.
Die Einrichtungen zum Stanzen, Rillen bzw. Schlitzen der Laschen sind in beliebiger Reihenfolge angeordnet. Eine flachgewölbte Walzenstraße, über welche die Papierbahn geführt wird, und breite endlose Tücher sind vorgesehen, um die Versteifungsmittel auf die Papierbahn aufzudrücken.
Ferner ist die Maschine nach der Erfindung gekennzeichnet durch eine Längsleimvorrichtung, deren ständig rotierende Leimauftragwalze beim Stillsetzen der Maschine von der Papierbahn und der Leimübertragungswalze, ohne selber stillgesetzt zu werden, abhebbar ist.
Zwei Paar Papiervorzugwalzen, deren obere Zugkörper wechselseitig zur Wirkung kommen, sind derart angeordnet, daß beim Durchlaufen der Papierbahn mit den aufgeklebten Versteifungsmitteln jeweils ein oberer Zugkörper abhebbar ist.
Letztlich ist eine Deckblatt-Aufklebevorrichtung zum Aufkleben des Bodenverstärkungsblattes auf den Boden der Tasche angeordnet. Hierbei ist die Greiferauslegetrommel mit der Deckblatt-Aufklebevorrichtung verstellbar angeordnet.
Ein Ausführungsbeispiel der nach der Erfindung kombinierten Maschine sowie die darauf hergestellten Tragetaschen nach dem Verfahren sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt F i g. 1. eine schematische Seitenansicht der Maschine nach der Erfindung, F i g. 1 a eine Teilseitenansicht gemäß F.i g. 1 der Maschine, wobei die Versteifunsgmittel von der Rolle ablaufen, F i g. 2 einen Ausschnitt der Papierbahn, bei dem die Versteifungsmittel nebeneinander liegen, F i g : 3 den oberen Teil der Tragetasche in schematischer Darstellung als Schlauchstück, bei dem die Versteifungsmittel mit den Lochungen und Einschnitten sowie die Falzung der Tragetasche erkennbar sind, F i g. 4 eine Tragetasche mit Boden, gelochten Versteifungslaschen so, wie der obere Teil aus der Maschine ausgelegt wird, F i g. 5 und 6 eine Tragetasche aus der der Vorgang des Verschließens ersichtlich ist, F i g. 7 und 8 eine Tragetasche in geschlossenem Zustand, F i g. 9 eine Seitenansicht der Beleimungsvorrichtung, F i g. 10 eine Draufsicht der Beleimungsvorrichtung gemäß F i g. 9, F i g. 11 eine Seitenansicht der Leimvorrichtung zur Längsleimung, F i g. 12 .eine Draufsicht der Leimvorrichtung zur Längsleimung gemäß F i g. 11.
Gemäß der F i g. 1 ist die Papierrolle, von der die Papierbahn 2 für die herzustellenden Tragetaschen 1 abläuft, mit 2 a bezeichnet. Die Papierbahn 2 wird durch eine Umlenkwalze 3 umgelenkt und in eine Leimvorrichtung 4 geführt. Diese besteht aus dem Leimbehälter 4'a mit Leimübertragwälze 4 b und Leimauftragwalze 4 c sowie der Lagerung in verstellbaren Böcken 4 rl. Die Auftragwalze 4 c ist abhebbar gelagert, so daß man bei Stillstand der Maschine sie von der Leimwalze 4 b und der Papierleitwalze 5 abheben kann. Durch einen separaten Antrieb 4 e über Freilaufgetriebe 4 f wird die Leimwalze 4 b während des Stillstandes der Maschine weiterbewegt, damit der Kunstharzleim immer in Bewegung bleibt und nicht an der Leimwalze 4 b und den Abstreiforganen ankleben kann (vgl. F i g. 9 und 10).
Oberhalb der Leimvorrichtung 4 .befindet sich eine Stapelvorrichtung 6 für die Stapelung und Zubringung der Versteifungsmittel?. Die Versteifungsmitte17 werden durch eine Zubringereinrichtung 8 - in diesem Fall eine pneumatische Saugeinrichtung - zwischen Transportwalzen 9 und auf- und abgehende Transportrollen 9 a geführt und von den Anschlägen 10, die von der Kurve 10a über Hebel und Rolle 10b gesteuert werden, ausgerichtet und von den Transportrollen 9 a taktmäßig übernommen und der einlaufenden Papierbahn zugeführt und aufgeklebt. Nachfolgend angeordnete Andrückwalzen 9 b, die ebenfalls gesteuert werden, drücken die Versteifungsmittel? auf die Papierbahn, damit diese rasch ankleben. Über .den Transportwalzen 9 -können auch noch zusätzliche Bänderführungen angeordnet sein.
Im weiteren Verlauf passiert die Papierbahn 2 mit den aufgeklebten Versteifungsmitteln 7 eine große Umleitwalze 12 an deren äußerem Umfang zwei breite endlose Bänder 11 zum Andrücken der Papier= bahn 2 an die Versteifungsmittel 7 mitlaufend angeordnet sind.
Die Zuführung der Versteifungsmittel ? auf die Papierbahn 2 kann auch von der Rolle 7 a erfolgen (vgl. F i g. l a). Um .die Pappen 7 sicher aufbringen zu können, werden diese durch das Perforiermesser 7 c vorperforiert und erst im Augenblick des Aufbringens auf die Papierbahn 2 durch Transportrollen bzw. Abreißkörper 9 a von der-Pappenbahn 7 a abgetrennt und weitertransportiert.
Im weiteren Verlauf wird die Papierbahn 2 mit den Verstärkungspappen 7, wie bereits beschrieben, um eine Walze größeren Durchmessers 12 geführt und durchBänder 11 od. dgl. unterDruck gehalten; sie durchläuft die Lochstanzvorrichtung 13, wo die Stanzung der Löcher für das Anbringen der Tragegurte erfolgt, und berührt die Rillvorrichtung 14, wobei die Rillung unter 45°, die zum exakten Verschließen der Tragetasche 1 notwendig sind, angebracht werden. In der Schlitzstation 15 werden die Schlitze in die Papierbahn 2 geschnitten, durch die bei der fertigen Tragetasche 1 bei dem Verschließen der öffnung die Handgriffe gezogen werden. .
Die Papierbahn 2 gelangt im weiteren Verlauf auf eine Walzenstraße 16, die einen großen Bogen beschreibt, damit die aufgeklebten Pappen 7, nicht zu stark gekrümmt werden, um sich von der Papierbahn 2 zu lösen. Auch über der Walzenstraße 16 sind Andrückbänder 17 angeordnet, die die Pappen 7 fest auf die Papierbahn 2 drücken.
Nach der Walzenstraße 16 ist die Längsleimvorrichtung 18 angebracht, mit der der Längsleimstreifen auf die Papierbahn 2 gebracht wird, um damit den aus der Papierbahn 2 um ein Formblech 19 gebildeten Seitenfaltenschlauch zu verkleben.
Die Längsleimvorrichtung besteht aus dem Leimkasten 18 a, Leimscheibe 18 b und Leimauftragscheibe 18 c. Auch diese Längsleimvorrichtung ist derart eingerichtet, daß die Leimscheiben während des Stillstandes der Maschine weiterlaufen. Zu diesem Zweck wird die Leimauftragscheibe 18 c durch einen Magnet 18 d über exzentrisch gelagerte Zahnsegmente 18 f und Hebel 18 g von der Leimwalze 18 b und der Papierbahn 2 abgehoben. Durch einen separaten Motor 18 e werden die Leimscheiben 18 b und 18 c über Freilaufgetriebe 18 h weiterbewegt (vgl. hierzu F i g. 11 und 12).
Zwei Zugwalzenpaare 20, 21 ziehen den Schlauch bzw. -die Papierbahn 2 vor. Die Entfernung der beiden Zugwalzenpaare 20, 21 voneinander ist größer als die größte Breite der Verstärkungspappe 7. Durch die Dicke der Verstärkungspappe 7 ist der Schlauch in dem Bereich der Verstärkungspappe erheblich dicker als der übrige Papierschlauch. Es entsteht ein unregelmäßiger Vorzug der Papierbahn 2 bzw. des Schlauches, wenn die Papiervorzugwalzen 20, 21 über die Verstärkungspappe 7 laufen, und damit entsteht eine Behinderung bei der Schlauchbildung. Um diese Schwierigkeiten zu beheben, wird immer der obere Zugkörper 20 bzw. 21, der gerade von - der Verstärkungspappe 7 passiert wird, angehoben, dadurch liegt der Zug immer auf der Papierbahn 2. Das Abheben der Zugrollen 20 und 21 erfolgt durch Kurvenscheiben 20 a über Zahnradset mente 20 b und 20 c und Rollen 20 d. Die Rollen 20 d heben die Lagersteine, in welchen die Zugrollen gelagert sind, wechselweise von der Papierbahn ab.
Im weiteren Verlauf wird der- Papierschlauch 2 durch ein rotierendes Messer 22 in die gewünschten Schlauchlängen zerlegt und in bekannter Weise auf einen großen Bodenlegezylinder 23, der Boden gelegt, beleimt, gefalzt und verschlossen.
Die nach dem Verfahren hergestellten Tragetaschen 1 (kartonartig) werden über Transportrollen oder Bänder einer @Greifertromme124 zugeführt, schuppenförmig auf ein Transporttuch 25 abgelegt, durch ein zweites oberes Transporttuch 26 angepreßt und auf einen Ablegetisch 27 transportiert.

Claims

Patentansprüche: 1. Verfahren zum Herstellen von Tragetaschen, die im zusammengefalteten Zustand flach liegen und mit Seitenfalten und Klotzboden versehen sind, aus Papier oder einem ähnlichen Material, deren öffnungsrandbereich durch Pappen oder ähnlich versteifende Mittel verstärkt ist, die in Laschenform nach innen in zueinander entgegengesetzten Richtungen zum Bilden eines Faltbodens geklappt werden können, .so .daß .sie übereinanderliegen, wobei die untere Lasche einen oder mehrere Handgriffe aus Bindfaden, Schnur od. dgl. trägt, die von Hand durch einen oder mehrere Schlitze, die in der oberen Lasche angeordnet sind, gesteckt werden können, wo-,durch die Tragetasche 3n geschlossenem Zustand Kastenform gehalten wird, d a .d u r c h .g e -kennzeichnet, daß idie sich kontinuierlich fortbewegende Papierbahn beleimt wird, zwei nebeneinanderliegende Versteifungsmittel der Papierbahn zugeführt, ausgerichtet und nebeneinanderliegend im entsprechenden Abstand mit der idurchlaufenden Papierbahn verklebt wenden, die Papierbahn mit den Versteifungen gelocht, unter 45° gerillt,-geschlitzt, in Längsrichtung des Papierlaufes Leim für die Verklebung zum Schlauch aufgetragen und anschließend die Bahn zum Seitenfaltenschlauchgefalzt wird, um danach in der Tragetasche entsprechende Abschnitte getrennt zu werden, worauf der Boden gelegt, gefalzt; geleimt und verschlossen, gegebenenfalls durch ein Bodendeckblatt verstärkt wird.
2. Maschine zur Durchführung des Verfahrens zum Herstellen von Tragetaschen, die im zusammengefalteten Zustand flach liegen und mit Seitenfalten und Klotzboden versehen sind, nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale: a) eine Papierabwicklung (2a), b) eine B eleimungsvorrichtung (4, 4a, 4b, 4c, 4d) für die geschnittenen, gegebenenfalls für die von der Rolle (7a) ablaufenden Versteifungsmittel (7), c) eine Anlegevorrichtung für die Versteifungsmittel (7) mit Ausrichteanschlägen (10, 10 a, 10 b), gegebenenfalls Abschneidevornichtung, um diese auf das durchlaufende Papier (2) zu bringen und .durch Andrückeelemente (9, 9 a, 9 b) anzupressen und zu verkleben, d) ein Umleitzylinder (12) mit Andrückorgan (11) zum Andrücken :der Papierbahn (2) .auf die Versteifungsmittel (7), e) eine Lochstanzvorrichtung (13) zum Einstanzen der Löcher für die Kordel der Tragegriffe, f) eine Rillvorrichtung (14) für Idas Anbringen ider Diagonalfalze als Mittel zum leichten Verschließen oder Öffnung, g) eine Schlitzvorrichtung (15) für das Einbringen der erforderlichen Schlitze in der oberen Abdecklasche zum Durchziehen der Kordeltragegriffe, h) eine Walzenstraße (16) mit endlosen Anpreßtüchern (17), um die Versteifungsmittel (7) «n der Papierbahn (2) zu halten, i) eine Leimvorrichtung (18, 18 a, 18 b, 18 c, 18 d, 18 e) zum Aufbringen der Längsklebenaht, j) eine Schlauchbildevorrichtung (19) zum- Bilden des Seitenfaltenschlauches, k) zwei Paar Papiervorzugwalzen (20, 21), die den Seitenfaltenschlauch bzw. die Papierbahn (2) in de Maschine ziehen, D eine Schneidvorrichtung (22) zum Trennen der .durchlaufenden Papierbahn (2) in einer Länge, die -für eine Tragetasche (1) erforderlich ist, m) ein Bodenlegezylinder und Falzzylinder (23) zum Bilden eines Klotzbodens, n) eine weitere Belehnungsvorrichtung (23 a) _ zum Beleimen des Bodenteiles, o) gegebenenfalls eine Deckblatt-Aufklebevorrichtung (29) zum Aufbringen eines Bodenverstärkungsblattes, p) eine verschiebbare Greifer-Auslegetrommel (24) und Stapelvorrichtung (25, 25a, 26, 27) zum Ablegen der fertigen Tragetaschen (1).
3. Maschine zur Herstellung von Tragetaschen mit Seitenfalten- und Klotzboden nach An- Spruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leimauftragwalze (4 c) für die Versteifungsmittel (7) beim Stillsetzen der Maschine von der Papierbahn (2) und der Leimübertragwalze (4 b) ohne Stillsetzen derselben (4b) abhebbar ist.
4. Maschine nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zufühien der beiden Vemsteifungsmittel (7) gleichzeitig durch mechanische bzw. pneumatische Mittel (8) erfolgt.
5. Maschine nach Anspruch 2 bis 4, gekennzeichnet durch bewegliche Anschläge (10, 10a, 10 b) zum Ausrichten der zugeführten Verstesfungsmittel (7) und auf- und abgehende Transportrollen (9, 9a, 9b) zu ihrer Übernahme.
6. Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 5, gekennzeichnet durch Einrichtungen, um die Versteifungsmittel (7) von der Rolle (7a) abzuziehen und zu perforieren, und durch- Abreißkörper (9 a), gegebenenfalls Messer od. dgl., um sie beim Zuführen auf die Papierbahn (2) abzutrennen und auf die Bahn (2) aufzukleben.
7. Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zum Andrücken der Versteifungsmittel (7) auf die Papierbahn (2) auf- uniabgehende Andrückwalzen (9, 9a, 9b) bzw. endlose Andrückbänder vorgesehen sind. B.
Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, .daß zum Führen .der Papierbahn (2) eine Umleitwalze (12) großen Durchmessers und weitere endlose Tücher (11) angeordnet sind, um die Papierbahn (2) und die Versteifungsmittel (7) unter einem ständigen Anpreßdruck zu halten.
9. Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 8, !dadurch gekennzeichnet, @daß die Einrichtungen zum Stanzen (13), Rillen (14) bzw. Schlitzen (15) oder Laschen in beliebiger Reihenfolge angeordnet sind.
10. Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß eine flachgewölbte Walzenstraße (16), über welche die Papierbahn (2) geführt wird, und breite endlose Tücher (17) vorgesehen sind, um .die Versteifungsmittel (7) auf die Papierbahn (2) . aufzudrücken.
11. Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 10, gekennzeichnet durch -eine Längsleimvorrichtung, deren ständig rotierende Leimauftragwalze (18 c) beim Stillsetzen der Maschine von der Papierbahn (2) und der Leimübertragungswalze (18 b), ohne selber stillgesetzt zu werden, abhebbar ist.
12. Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 11,dadurch gekennzeichnet, daß zwei Paar Papiervorzugwalzen (20, 21), deren obere Zugkörper wechselseitig zur Wirkung kommen, angeordnet sind, derart, daß beim Durchlaufen der Papierbahn (2) mit den aufgeklebten Versteifungsmitteln (7) jeweils ein oberer Zugkörper abhebbar ist.
13. Maschine nach einem der Ansprüche 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß eine Deckblatt,Aufklebevorrichtung (29) zum Aufkleben des Bodenverstärkungsblattes auf den Boden der Tasche (1) angeordnet ist. .
14. Maschine nach einem :der Ansprüche 2 :bis 13, .dadurch gekennzeichnet, daß die Greifer-,auslegetrommel (24) mit der Deckblatt-Aufklebevorrichtung (29) verstellbar angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 742 317, 903 060; deutsche Auslegeschrift Nr. 1123 549; deutsches Gebrauchsmuster Nr: 1732 308; französische Patentschrift Nr. 1120 408; USA.-Patentschrift Nr.-2 586 514.