DE1242664B - Gleisstopfmaschine - Google Patents

Gleisstopfmaschine

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Publication number
DE1242664B
DE1242664B DE1963P0032083 DEP0032083A DE1242664B DE 1242664 B DE1242664 B DE 1242664B DE 1963P0032083 DE1963P0032083 DE 1963P0032083 DE P0032083 A DEP0032083 A DE P0032083A DE 1242664 B DE1242664 B DE 1242664B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tamping
tamping tools
closing movement
sleeper
track
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE1963P0032083
Other languages
English (en)
Inventor
Franz Plasser
Dipl-Ing Egon Schubert
Ing Josef Theurer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Original Assignee
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH filed Critical Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Publication of DE1242664B publication Critical patent/DE1242664B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16Sleeper-tamping machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND Int. Cl.: EOlb
DEUTSCHES WffTWl· PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
DeutscheKl.: 19 a-27/16
Nummer: 1 242 664
Aktenzeichen: P 32083 V/19 a
1 24 2 664c Anmeldetag: 27. Juni 1963
Auslegetag: 22. Juni 1967
Es sind bereits Gleisstopfmaschinen bekannt- Gleisstopfmaschine
geworden, bei denen die zu beiden Seiten der Schienenstränge und beiderseits der zu unterstopfenden ' Schwellen angeordneten Stopfwerkzeuge eine zangen- Anmelder:
artige Schließbewegung senkrecht zur Schwelle aus- 5 Franz plasser< Bahnbaumaschinen, Wien
fuhren und dabei vibrieren. Bei solchen Gleisstopfmaschinen ist auch schon bekannt, die Stopfwerk- Vertreter:
zeuge während der Schließbewegung senkrecht zur Dipl.-Ing. H. Stehmann, Patentanwalt,
Richtung derselben seitlich hin- und herzubewegen. ^j.. ,
Allerdings wurde bei diesen Gleisstopfmaschinen die io Dumberg, Essenweinstr. 4-6
Aufgabe, eine geeignete Bewegungseinrichtung für die ~~
solcherart seitwärts hin- und herbewegbaren Stopf- Als Erfinder benannt:
werkzeuge zu schaffen, nicht gelöst, und es gelangten Franz Plasser,
deshalb solche Stopfmaschinen auch bisher noch jng josef Theurer
nicht zur praktischen Verwendung. 15 T „ _ ' ,
Die Erfindung betrifft eine Gleisstopfmaschine der DipL-Ing-Egon Schubert, Wien
vorerwähnten Gattung mit paarweise angeordneten,
in Gleislängsrichtung gegeneinanderbewegbaren, vor- Beanspruchte Priorität:
zugsweise vibrierenden Stopfwerkzeugen, die beim Österreich vom 4. Juli 1962 (A 5386/62)
Stopfen beiderseits einer Schwelle eintauchen und 20
eine gegenläufige Schließbewegung ausführen und da- 2
bei senkrecht zur Richtung der Schließbewegung seitlich hin- und herbewegt werden. Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine können an den Werkzeugträgern jeweils zwei StopfGleisstopfmaschine dieser Art zu schaffen, bei der 25 werkzeuge in Schwellenlängsrichtung nebeneinander die hin- und hergehende Bewegung der Stopfwerk- angeordnet sein.
zeuge mechanisch einwandfrei und mit einem Mini- Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstanmum an Einzelteilen durchgeführt wird und sich über des ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, einen größeren Bereich erstrecken kann, so daß eine F i g. 1 zeigt schematisch einen höhenverstellbaren gute Verdichtung des Bettungsschotters in einem ver- 30 und seitwärts verschwenkbaren Werkzeugträger in der hältnismäßig großen Bereich gewährleistet werden Ansicht;
kann. F i g. 2 und 3 veranschaulichen in schematischer
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Stopf- Draufsicht, wie die Stopfwerkzeuge zweier einander werkzeuge an Werkzeugträgern angeordnet sind, die gegenüberliegender Stopfwerkzeugträger bewegt wermittels eines Antriebes in senkrecht zur Richtung der 35 den können.
Schließbewegung stehenden Ebene hin- und her- In der F i g. 1 ist ein Werkzeugträger 4 dargestellt, schwenkbar sind. Üblicherweise werden solche Werkzeugträger zu bei-
Infolge der Schwenkbarkeit der Werkzeugträger den Seiten einer Schiene 1 und einander gegenüberbeschreiben die unteren Enden der an diesen Werk- liegend zu beiden Seiten einer Querschwelle 2 anzeugträgern lagernden Stopfwerkzeuge bei genügend 40 geordnet.
hoch angeordneter Schwenkachse einen sanften Die Stopfwerkzeuge 3 sind zu zweit nebeneinander Bogen über einen verhältnismäßig weiten Bereich der an dem schwenkbaren Werkzeugträger 4 angebracht, Schwellenlängsseiten. Das Ausmaß dieser Schwenk- der an einem höhenverstellbaren Werkzeughalter 5 bewegung kann beliebig, und zwar unter Bedacht- gelenkig gelagert und mit einer bogenförmigen nähme auf die jeweiligen örtlichen Verhältnisse und 45 Schlitzführung ausgestattet ist. Diese jeweils paardie Schotterbeschaffenheit, gewählt und auch beliebig weise angeordneten Werkzeughalter werden durch variiert werden. Der Antrieb für einen solchen einen Exzenterantrieb in Vibration versetzt und durch schwenkbar gelagerten Werkzeugträger zeichnet sich eine Verstelleinrichtung gegeneinanderbewegt, woüberdies dadurch aus, daß er sehr einfach gestaltet durch die Schließbewegung der Stopfwerkzeuge 3 herwerden kann, z. B. als Kolben-Zylinder-Antrieb, und 50 beigeführt wird. Ein Kolben-Zylinder-Antrieb 6 erinfolgedessen auch sehr einfach gesteuert werden möglicht es, den Werkzeugträger 3 während der senkkann, recht zur Schwelle 2 hin gerichteten Schließbewegung

Claims (2)

in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung zu versetzen. Der Kolben-Zylinder-Antrieb 6 wird vorzugsweise hydraulisch betätigt. In den F i g. 2 und 3 ist veranschaulicht, wie die Stopfwerkzeuge 3, die jeweils an einander gegenüberliegenden Längsseiten einer Querschwelle 2 in den Bettungsschotter eintauchen, entweder gleichsinnig oder in entgegengesetzter Richtung senkrecht zur Schließbewegung bewegt werden können. Den jeweils örtlich vorhandenen Gegebenheiten entsprechend, wird die eine oder andere Möglichkeit zu bevorzugen sein. In der Regel ist es vorteilhaft, die Schwenkbewegung der auf der einen Seite der zu unterstopfenden Querschwelle 2 eintauchenden Stopfwerkzeuge 3 verschieden von der Schwenkbewegung der auf der anderen Seite der Querschwelle 2 eintauchenden Stopf werkzeuge 3 zu wählen. Patentansprüche:
1. Gleisstopfmaschine mit paarweise angeordneten, in Gleislängsrichtung gegeneinander bewegbaren, vorzugsweise vibrierenden Stopfwerkzeugen, die beim Stopfen in den Bettungsschotter beiderseits einer Schwelle eintauchen und eine
gegenläufige Schließbewegung ausführen und dabei senkrecht zur Richtung der Schließbewegung seitlich hin- und herbewegt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Stopfwerkzeuge (3) an Werkzeugträgern (4) angeordnet sind, die mittels eines Antriebes (6) in senkrecht zur Richtung der Schließbewegung stehenden Ebenen hin- und herschwenkbar sind.
2. Gleisstopfmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Werkzeugträgern (4) jeweils zwei Stopf werkzeuge (3) in Schwellenlängsrichtung nebeneinander angeordnet sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 893 956;
deutsche Patentanmeldung M 16597 V/19 a (bekanntgemacht am 31. 3. 1955);
deutsches GebrauchsmusterNr. 1 740 050;
österreichische Patentschriften Nr. 199 216,
914, 210 914, 216 554.
In Betracht gezogene ältere Patente:
Deutsches Patent Nr. 1 178 099.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
709 607/90 6. 67 ® Bundesdruckerei Berlin
DE1963P0032083 1962-07-04 1963-06-27 Gleisstopfmaschine Pending DE1242664B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT538662A AT247403B (de) 1962-07-04 1962-07-04 Verfahren zum Unterstopfen von Eisenbahnschwellen und Gleisstopfmaschine zur Durchführung des Verfahrens

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Publication Number Publication Date
DE1242664B true DE1242664B (de) 1967-06-22

Family

ID=3575219

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DE1963P0032083 Pending DE1242664B (de) 1962-07-04 1963-06-27 Gleisstopfmaschine

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AT (1) AT247403B (de)
CH (1) CH408086A (de)
DE (1) DE1242664B (de)
FR (1) FR1366286A (de)
GB (1) GB1037520A (de)

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FR1366286A (fr) 1964-07-10
GB1037520A (en) 1966-07-27
CH408086A (de) 1966-02-28
AT247403B (de) 1966-06-10

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