DE1238324B - Schalthebel fuer Verschlussspannung und Filmtransport an photographischen Kameras - Google Patents

Description

• Schalthebel für Verschlußspannung und Fihntransport an photographischen Kameras Die Erfindung betrifft einen gemeinsamen Schalthebel für die, Verschlußspannung und den Filmtransport in photographischen Kameras.
• Es ist bei photographischen Kameras bekannt, die Betätigungsmittel für die Verschlußspannung und den Filmtransport in einer gemeinsamen Handhabe zusammenzufassen und diese als sogenannten Schnellschalthebel auszubilden. Ferner ist es bekannt, diesen Schalthebeln eine Nichtgebrauchslage zuzuordnen, in der sie eng an den Kamerakörper herangeklappt liegen und aus der heraus sie in eine Bereitschaftslage überführbar sind.
• Bei Kameras mit eingebautem bzw. gekuppeltem Belichtungsmesser, der einen Fotowiderstand als lichtelektrischen Wandler besitzt, ist es andererseits wünschenswert, bei längerem Nichtgebrauch der Kamera den Belichtungsmesserkreis zu öffnen, um das Fließen eines Dunkelstromes zu verhindern. Vor Beginn der nächsten Messung ist der Belichtungsmesserkreis dann wieder zu schließen. Diese Schaltungen können getrennt von den übrigen Bedienungshandgriffen durchgeführt werden.
• Um bei Kameras, die sowohl den obengenannten Schalthebel mit Nichtgebrauchs- und Bereitschaftslage als auch elektrische Stromkreise besitzen, die bei Nichtgebrauch der Kamera besser abgeschaltet werden, eine Erleichterung in der Bedienung zu erreichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dem Schalthebel mindestens einen elektrischen Kontakt zuzuordnen, den er bei seiner überführung aus der Nichtgebrauchs- in die Bereitschaftslage, oder umgekehrt, betätigt.
• Durch die Anbringung des Kontaktes in erfindungsgemäßer Weise am Schalthebel läßt sich die öffnung und Schließung des Belichtungsmesserkreises automatisch erreichen. Wenn der Benutzer den Schalthebel an den Kamerakörper heranklappt, um die Bereitschaftstasche zu schließen oder die Kamera wegzustellen, wird der Stromkreis selbsttätig unterbrochen.
• Ferner ist daran gedacht, einen weiteren Kontakt - entweder allein oder zusammen mit dem erstgenannten - derart in den Stromkreis eines - gegebenenfalls ansetzbaren - Motors für die Kameraauslösung und/oder den Verschlußaufzug und den Filmtransport zu legen, daß der Kontakt in der Bereitschaftslage sowie während der Betätigung des Schalthebels geöffnet ist. Damit ist eine Sicherung gegeben, daß motorischer Aufzug und Handaufzug nicht gleichzeitig ablaufen können. Sollte der Benutzer z. B. irrtümlich in den motorischen Aufzug hinein auch noch den Schalthebel betätigen, so müßte dies C zu Getriebestörungen führen. Diese Gefahr ist aber beseitigt, wenn in der erfindungsgemäßen Weise der Kontakt im Bereich des Schalthebels angeordnet ist, denn dann wird im Moment, in dem der Benutzer den Schalthebel aus der Nichtgebrauchslage herausklappt, durch Unterbrechung des Motorstromkreises der Motor stillgesetzt. Motorische Verschlußspannung und Filmtransport sind überhaupt nur möglich, wenn sich der Schalthebel in der Nichtgebrauchslage am Kamerakörper befindet.
• Es kann auch zweckmäßig sein, für den Schalthebel zwei Nichtgebrauchslagen vorzusehen. Die zweite wäre dann noch weiter an den Kamerakörper herangeklappt, und in ihr könnten sowohl der Kontakt im Belichtungsmesserkreis als auch der Kontakt im Motorstromkreis geöffnet sein. In diese zweite Nichtgebrauchslage wäre der Schalthebel zu überführen, wenn die Kamera weggestellt werden soll, denn in dieser Lage wären dann alle elektrischen Leitungen unterbrochen.
• In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem der Kontakt in den Stromkreis der Belichtungsmeßeinrichtung gelegt ist. Es zeigt F i g. 1 die Frontansicht einer Kamera mit Schnellschalthebel, F i g. 2 eine Draufsicht auf die Kamera, bei der die verschiedenen Lagen des Schalthebels gestrichelt angedeutet sind, F i g. 3 eine schematische Darstellung des Schalthebels mit erfindungsgemäß angeordnetem elektrischem Kontakt im Stromkreis eines elektrischen Belichtungsmessers, F i g. 4 eine schematische Darstellung des Schalthebels mit dem Kontakt im Stromkreis des Elektromotors. Die Kamera 1 besitzt das Objektiv 2 und den Schalthebel 3 für gekuppelten Filmtransport und Verschlußaufzug. Der Schalthebel 3 ist um den Auslöser 4 drehbar und zwischen einer Nichtgebrauchslage (F i g. 2) und einer Betätigungsendlage verstellbar. Der Nichtgebrauchslage benachbart befindet sich die Bereitschaftslage, von der aus die Betätigungsbewegung durch den Winkelt beginnt. Um den WinkeIß wird der Schalthebel leer geschwenkt, um ihn von der Nichtgebrauchslage in die Bereitschaftslage zu bringen.
• Der Schalthebel 3 sitzt fest auf dem oberen Ende des sich senkrecht zur Zeichenebene der F i g. 3 erstreckenden Rohres 5, innerhalb dessen der Auslöser 4 geführt ist. Unter dem Schalthebel 3 befindet sich auf dem Rohr 5 die Steuerkurve 6, die dazu bestimmtJst, den Kontakt 7 zu betätigen. Diese Betätigung erfolgt, wenn der Schalthebel 3 aus der Nichtgebrauchslage um denWinkeli') in die Bereitschaftslage geschwenkt wird. Der Kontakt 7 wird durch die Steuerkurve 6 geschlossen und bleibt auch geschlossen, wenn der Steuerhebel 3 in die Betätigungsepdlage gedreht wird. Erst wenn der Schalthebel 3 in die Nlichtgebrauchslage zurückkehrt, gibt die Steuerkurve 6 den Kontakt 7 wieder frei, so daß letztere sich öffnen kann.
• Da der Kontakt 7 im Stromkreis der nicht weiter dargestellten Bellchtungsmeßeinrichtung angeordnet ist, kann in dieser ein Strom nur fließen, wenn der Schalthebel 3 seine Bereitschafts- oder seine Betätigungslage einnimmt.
• Zur Rastung des Schalthebels 3 in der Nichtgebrauchs- und in der Bereitschaftslage ist eine federnde Rastvorrichtung vorgesehen, die in bekannter Weise aus den dreieckigen Nuten 8 und 9 am Umfang der Steuerkurve 6 besteht, in die unter dem Druck der Feder 10 die Kugel 11 einfällt.
• In F i g. 4 liegt der Kontakt 12 im Stromkreis des Elektromotors 14 für den Verschlußaufzug und den Filmtransport. Vom Ausführungsbeispiel nach F i g. 3 ist dasjenige der F i g. 4 vor allem dadurch unterschieden, daß die Steuerkurve 15 den Kontakt 12 in der Nichtgebrauchslage des Schalthebels 3 geschlossen hält und ihn bei Verbringung des letzteren in die Bereitschaftslage öffnet.

Claims (2)

1. Patentansp ehe: 1. Schalthebel für gemeinsame Verschlußspannung und Filintransport in-photographischen Kameras, für den eine Rühelage vorgesehen ist, in der er eng an dem Kamerakörper anliegt und aus der heraus er in eine Bereitschaftslage übergeführt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß dem Schalthebel mindestens ein elektrischer Kontakt(7) zugeordnet ist, den er bei seiner überführung aus der Nichtgebrauchsin die Bereitschaftslage, oder umgekehrt, betätigt.
2. 2. Schalthebel nach Anspruch l,. dadurch gekennzeichnet, daß derelektrische Kontakt (7) im Stromkreis einer Belichtungsmeßeinrichtung liegt und in der Nichtgebrauchslage des Schalthebels (3) geöffnet ist. 3. Scilalthebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Kontakt (7) im Stromkreis eines - gegebenenfalls ansetzbaren -Elektroniotors für die Kameraauslösung und/oder den Verschlußaufzug und, den Filmtransport liegt und in der Bereitschaftslage sowie während der Betätigung des Schalthebels (3) geöffnet ist. 4. Schalthebel nach - Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß für den Schalthebel zwei Nichtgebrauchslagen vorgesehen sind, in deren einer der Kontakt im Motorstromkreis geschlossen ist und in deren zweiter dieser Kontakt und ein weiterer im Belichtungsmesserkreis liegender Kontakt geöffnet sind. 5. Schalthebel nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet" daß auf den Schalthebel (3) sowohl in den Nichtgebrauchslagen als auch in der Bereitschaftslage oder in einer von diesen eine federnde Rastvorrichtung (8,9, 10, 11) einwirkt. In Betracht gezogene- Druckschriften: Deutsche Auslegeschriften Nr. 1027 506, 1088 344; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1884 162. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent 1201173.