DE1233198B - Mehrfach-Innendichtung fuer Rotationskolben-Brennkraftmaschinen - Google Patents

Mehrfach-Innendichtung fuer Rotationskolben-Brennkraftmaschinen

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DE1233198B
DE1233198B DED40353A DED0040353A DE1233198B DE 1233198 B DE1233198 B DE 1233198B DE D40353 A DED40353 A DE D40353A DE D0040353 A DED0040353 A DE D0040353A DE 1233198 B DE1233198 B DE 1233198B
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DE
Germany
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inner seal
internal combustion
combustion engines
piston
rotary piston
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Pending
Application number
DED40353A
Other languages
English (en)
Inventor
Richard Ehrhardt
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C19/00Sealing arrangements in rotary-piston machines or engines
    • F01C19/08Axially-movable sealings for working fluids

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Mehrfach-Innendichtung für Rotationskolben-Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Mehrfach-Innendichtung für Rotationskolhen-Brennkraftmaschinen, insbesondere in Trochoidenbauart, die an einem Kolben angeordnet ist und gegen eine Gegen-CD fläche gedrückt wird.
  • Bei bekannten Mehrfach-Innendichtungen wird der eigentliche Dichtkörper, der mit zwei ringförinigen Dichtkanten oder Dichtlippen versehen ist, an einer Drehung relativ zu dem Teil, an dem die Dichtung befestigt ist, durch Mittel gehindert, die es nicht gestatten, daß sich der Dichtkörper gemäß seiner Eigenfederung frei einstellen kann oder daß ihm mittels zusätzlicher Federn eine Vorspannung gegeben werden kann, die sich auf eine Dichtkante oder Dichtlippe stärker auswirkt als auf die andere. Die Erfindung macht es sich zur Aufigabe,diesen Mangel zu beseitigen, und in Lösung dieser Aufgabe besteht die Erfindun 'g darin, daß am Kolben oder an einem besonderen Halteteil für die Dichtung ein Mitnehmer vorgesehen ist, der in eine am äußeren Umfang der Innendichtung angeordnete Nut eingreift.
  • Durch den in die Nut eingreifenden Mitnehmer wird auf einfache Weise eine verdrehfeste Verbindung zwischen dem Kolben und der Innendichtung erzielt, welche die Eigenbeweglichkeit des Dichtkörpers der Innendichtung in keiner Weise beeinträchtigt.
  • In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel in einem teilweisen Längsschnitt durch eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine mit eingebauter Mehrfach-Innendichtung dargestellt.
  • Auf dem Exzenter 1 der Exzenterwelle 2 ist der Kolben 3 umlaufend angeordnet. Als Mehrfach-Innendichtung zur Abdichtung des Spaltes 4 zwischen der Stirnwand 5 des Kolbens 3 und der Seitenwand 6 des Seitenteiles 7 vom Gehäuse gegen Schmieröl, das aus der Lagerung des Kolbens auf der Exzenterwelle und der Lagerung der Exzenterwelle im Seitenteil in den Spalt 4 in radialer Richtung auswärtszutreten sucht, ferner zur Abdichtung gegen Kühlöl, das den Kolben verläßt, nachdem es dort Wärme aufgenommen hat, ist der ringscheibenförmig ausgebildete ölabstreifring 8 angeordnet, der an seinem äußeren Durchmesser mit der Dichtkante 9 und an seinem inneren Durchmesser mit der Dichtkante 10 versehen ist, die einen Raum 16 begrenzen, der durch die im Seitenteil 7 angebrachte Bohrung 17 entlüftbar ist. Beide Dichtkanten 9, 10 weisen in Achsrichtung gegen die Seitenwand 6 des Seitenteiles 7 und schleifen an dieser. Der ölabstreifring 8 ist in sich federnd ausgebildet. Außer durch diese Eigenfederung wird ein Andruck der Dichtkanten 9, 10 an die Seitenwand 6 noch durch die ringfönnige Gummifeder 11 erzielt, die auf die Rückseite des ölabstreifringes in der Nähe der Dichtkante 9 drückt. Die Gummifeder 11 ist innerhalb des U-förinigen Halteringes 12 angeordnet, der seinerseits in einer Ausnehmung an der Kolbenstimwand befestigt ist. Zur drehfesten Mitnahme des Ölabstreifringes dient der an dem Haltering 12 angeordnete Mitnehmer 13, der in die, Ausnehmung 14 am ölabstreifring eingreift. Durch diese Art der Mitnahme wird weder die Eigenfederung des ölabstreifringes 8 noch die durch die Gummifeder 11 hervorgerufene Vorspannung beeinträchtigt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch-. Mehrfach-Innendichtung für Rotationskolben-Brennkraftmaschinen, insbesondere in Trochoidenbauart, die an einem Kolben angeordnet ist und gegen eine Gegenfläche gedrückt wird, d a - durch gekennzeichnet, daß am Kolben (3) oder an einem besonderen Halteteil (1-2) für die Dichtung ein Mitnehmer (13) vorgesehen ist, der in eine am äußeren Umfang der Innendichtung angeordnete Nut (14) eingreift. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 900765; deutsche Auslegeschriften Nr. 1017 868, 1061144; schweizerische Patentschrift Nr. 258 397; französische Patentschrift Nr. 1307 897; USA.-Patentschrift Nr. 2 341900.
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