DE122524C - - Google Patents

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DE122524C
DE122524C DENDAT122524D DE122524DA DE122524C DE 122524 C DE122524 C DE 122524C DE NDAT122524 D DENDAT122524 D DE NDAT122524D DE 122524D A DE122524D A DE 122524DA DE 122524 C DE122524 C DE 122524C
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grate
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23MCASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M20/00Details of combustion chambers, not otherwise provided for, e.g. means for storing heat from flames

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine getrennt vom Kesselniauerwerk arbeitende Vorfeuerung, mittelst welcher eine völlige Rauchverbrennung erzielt werden soll; ferner soll das Eindringen der kalten Luft in die Züge verhindert werden.The present invention relates to a separate boiler firework Pre-firing, by means of which a complete smoke combustion is to be achieved; further to prevent cold air from getting into the trains.

Fig. ι ist ein .senkrechter Schnitt durch eine Kesselanlage mit der neuen Einrichtung; Fig. 2 ein waagerechter Schnitt undFig. Ι is a vertical section through a boiler system with the new facility; Fig. 2 is a horizontal section and

Fig. 3 eine Vorderansicht.Fig. 3 is a front view.

Die Vorfeuerung bestellt aus einem den Rost 3 enthaltenden Schacht 1, der von gufseisernen Wänden gebildet wird; diese Wände sind innen glatt, um eine Ausmauerung von feuerfesten Steinen aufzunehmen, und besitzen nach auisen senkrechte Rippen 2. Um die Rippen 2 ist ein Mantel 4 derart gelegt, dais Luftkanäle 5 entstehen, in welche die Luft von oben eintritt und, sich nach unten bewegend, unter den Rost 3 gelangt; aufserdem ist noch ein zweiter Blechkasten 6 als äufserer Mantel angeordnet, in welchen die Auisenluft eintritt, .in die Höhe steigt und durch die Kanäle 5 unter den Rost tritt. Die Luft wird auf diesem Wege durch die ausstrahlende Wärme der Feuerung vorgewärmt und schützt zugleich den Heizerstand vor Hitze. Ueber den Schächten 1 kann eine beliebige Vorrichtung zum Beschicken mit Brennstoff angeordnet sein. Die Schächte 1 sind mit den Feuerrohren 16 durch die waagerechten Rohre 15 verbunden, in denen feuerfeste Gitter 17 eingebaut sind, um die Verbrennungstemperatur auf gleichmäfsiger Höhe zu erhalten.The pre-firing ordered from a shaft 1 containing the grate 3, which is made of cast iron Walls is formed; these walls are smooth on the inside in order to have a brick lining to accommodate refractory bricks, and have outwardly vertical ribs 2. To the Ribs 2, a jacket 4 is placed in such a way that air ducts 5 are created, into which the air enters from above and, moving downwards, passes under the grate 3; besides a second sheet metal box 6 is arranged as an outer jacket, in which the outside air enters,. rises in the air and passes through the channels 5 under the grate. The air will In this way, it is preheated and protected by the radiant heat from the furnace at the same time the stoker from the heat. Any device can be placed over the shafts 1 be arranged for loading with fuel. The shafts 1 are with the fire pipes 16 connected by the horizontal pipes 15 in which refractory grids 17 are installed in order to maintain the combustion temperature at a constant level.

Die Auisenluft, die zu dem Rost der Vorfeuerung geleitet wird, wird durch Kanäle 18 zugeführt, welche unterhalb der Sohle des Kesselmauerwerkes liegen und theils mit feuerfesten, theils mit gewöhnlichen, in Gitterform gelagerten Ziegeln ausgefüllt sein können, um als Wärmespeicher zu wirken. Die Kanäle 18 stehen durch Züge 19,20 in Verbindung mit den Verbrennungsräumen 1 der Vorfeuerung. Der Durchgang der Luft durch die Züge 19 und deren Eintritt unter den Rost oder zum Theil auch über den Rost kann durch Drosselklappen 2.1,2,2 geregelt werden. Bei Betriebspausen, beim Ausschlacken u. s. w. werden die Drosselklappen derartig eingestellt, dais die Luft nicht unter den Rost tritt; dann ziehen die heifsen Gase durch den Wärmespeicherkanal zum Fuchs. Zu diesem Zweck ist die hintere Eintrittsöffnung der Kanäle 18 durch eine gufseiserne Platte 23 abgesperrt und sind auf derselben zwei Glockenverschlüsse 24, 25 angebracht, von denen der eine stets offen, der andere dagegen geschlossen ist. Die Glocke 24 stellt die Verbindung mit der Aufsenluft, die Glocke 25 mit dem Fuchs 29 her. Im Fuchs angebrachte Drosselklappen 26 stehen mit den beiden Glockenverschlüssen durch Arme 27 und durch Stangen 28 derart in Verbindung, dafs, wenn die Drosselklappen 26 geöffnet sind, die Aufsenluft zum Rost gelangt, wobei die Feuergase ihren durch Pfeile angedeuteten Lauf um die Kessel in den Fuchs nehmen. Sind die Drosselklappen 26 verschlossen, so ist die Auisenluft durch den Glockenverschluis 24 abgesperrt und der zum Fuchs 29 führende Verschluis 25 geöffnet, so dais die Feuergase nicht mehr ihren Weg durch die FlammrohreThe outside air, which is led to the grate of the pre-firing, is fed through channels 18, which lie below the base of the boiler wall and can be filled partly with refractory bricks and partly with ordinary bricks stored in lattice form, in order to act as heat accumulators. The channels 18 are connected to the combustion chambers 1 of the pre-firing unit by means of trains 19, 20. The passage of the air through the trains 19 and its entry under the grate or partly also over the grate can be regulated by throttle valves 2.1,2,2. During breaks in operation, slagging, etc., the throttle valves are set in such a way that the air does not come under the grate; then the hot gases move through the heat storage channel to the fox. For this purpose, the rear inlet opening of the channels 18 is blocked by a cast iron plate 23 and two bell closures 24, 25 are attached to the same, one of which is always open, the other is closed. The bell 24 establishes the connection with the outside air, the bell 25 with the fox 29. Throttle flaps 26 installed in the fox are connected to the two bell locks by arms 27 and rods 28 in such a way that, when the throttle flaps 26 are open, the outside air reaches the grate, with the fire gases moving around the boiler into the fox, as indicated by arrows to take. If the throttle flaps 26 are closed, the outside air is shut off by the bell lock 24 and the lock 25 leading to the fox 29 is opened so that the fire gases no longer make their way through the flame tubes

um die Kessel herum nehmen, sondern durch die Kanäle 19, 20 in den Kanal 18 treten und in den -Fuchs abgesaugt werden. Dabei geben sie ihre Wärme gröfstentheils an den Wärmespeicher ab, welcher später die durchziehende Frischluft erhitzt. Somit wird Stauhitze während der Betriebspausen vermieden, ferner beim Ausschlacken des Feuers der Eintritt der kalten Luft durch das Ventil 24 in die Feuerzüge verhindert und die Wärme wiedergewonnen.take around the boiler, but enter through the channels 19, 20 in the channel 18 and sucked into the fox. In doing so, they give most of their warmth to the Heat accumulator, which later heats the fresh air flowing through. Thus becomes Avoids accumulated heat during breaks in operation, and also when the fire is slagged off the entry of cold air through the valve 24 into the flues prevented and the Regained heat.

Die Schaltung der Verschlüsse geschieht vom Heizerstande aus durch den Hebel 30 (Fig. 1), und zwar sind von demselben Hebel, mit dem die Glockenverschlüsse durch Hebel und Stangen 31 bis 35 gekuppelt sind, auch die Drosselklappen 21,22 abhängig, welche den Zutritt der Luft zum Rost bewirken. An dem Hebel 30 ist eine Vorrichtung getroffen, dafs auch eine' kleine Sonderbewegung der Drosselklappen 2.1,2.2. möglich ist, welche die Luft zum Rost und zum Feuerraum führen, so dafs man in der Lage ist, Luft in kleinen Mengen zum Rost oder zum Feuerraum zu führen. Auiserdem ist vorn am Heizerstande eine Klappe angebracht, um erwärmte Luft unmittelbar zur Flamme zu bringen.The switching of the closures is done from the stoker by the lever 30 (Fig. 1), and the throttle valves 21,22, which are the access, are dependent on the same lever with which the bell closures are coupled by levers and rods 31 to 35 cause the air to rust. A device is made on the lever 30 so that a 'small special movement of the throttle valves 2.1,2.2. is possible, which lead the air to the grate and to the furnace, so that one is able to guide air in small quantities to the grate or to the furnace. In addition, a flap is attached to the front of the heater stand to bring heated air directly to the flame.

Die Bedienung des Rostes kann auch in gewöhnlicher Weise durch Beschickung von Hand vorgenommen werden, wenn die Beschickungsvorrichtung versagen sollte. Ein Vortheil dieser Feuerung besteht darin, dafs bei geöffneter Feuerthür die Luft eingesogen und die Hitze abgesogen wird, mithin die Beschickungsvorrichtung unter der Hitze weniger leidet.The grate can also be operated in the usual way by loading Manually should the loader fail. One advantage of this firing is that When the door of the fire is open, the air is sucked in and the heat is sucked off, hence the Loading device suffers less from the heat.

Um ferner möglichst unabhängig von dem Zustande jedes einzelnen Feuers zu sein, empfiehlt es sich, die Feuerzüge für jedes Feuerrohr getrennt durchzuführen und erst am Ende des Fuchses die Züge zu vereinigen. An dem Vereinigungspunkt befindet sich ein Schieber 38, welcher in gewöhnlicher Weise die Zugstärke regelt.Furthermore, in order to be as independent as possible of the state of each individual fire, it is advisable to carry out the fire puffs separately for each fire pipe and first to unite the trains at the end of the fox. At the junction there is a Slide 38, which regulates the tensile strength in the usual way.

Claims (1)

Pa tent-Anspruch:
Vorfeuerung, dadurch gekennzeichnet, dafs sie einerseits durch Kanäle (17) mit den Flammrohren (16), andererseits durch über und unter dem Rost mündende Züge (19,20) mit einem als Wärmespeicher dienenden Abzugskanal (18) in Verbindung steht, und dafs der Kanal (18), dessen Verbindung mit der freien Luft und dem Fuchs durch Ventile (24,25) hergestellt werden kann, an den Verbindungsstellen mit der Feuerung und dem Fuchs mit Absperrgliedern versehen ist, die sämmtlich vom Heizerstande aus durch eine Stangen- und Hebelverbindung zusammen oder gesondert bewegt werden können.
Patent claim:
Pre-firing, characterized in that it is connected on the one hand through channels (17) to the flame tubes (16) and on the other hand through ducts (19, 20) opening above and below the grate with an exhaust duct (18) serving as a heat accumulator, and that the Channel (18), whose connection with the open air and the fox can be established through valves (24, 25), is provided with shut-off elements at the connection points with the furnace and the fox, all of which are connected to the stoker by a rod and lever connection can be moved together or separately.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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