DE1217810B - Zierrahmen fuer eine Leuchteneinheit eines Kraftfahrzeuges - Google Patents

Description

• Zierrahmen für eine Leuchteneinheit eines Kraftfahrzeuges Die Erfindung bezieht sich auf einen Zierrahmen für eine in eine öffnung einer Karosseriewand einsetzbare Leuchte, insbesondere für eine Leuchteneinheit eines Kraftfahrzeugs, mit Befestigungsvorrichtungen an einander gegenüberliegenden Zonen des Zierrahmens sowie mit einem in diesen Zierrahmen bis zu einer Anschlagstafe passend einsteckbaren, aus in warmem Zustand plastisch verformbarein Stoff, wie z. B. Kunststoff, gefertigten Blendeneinsatz, der einen zum Umfassen eines an der Innenseite des Zierrahmens umlaufdnden Bundes ringförmigen, umbördelbaren Rand aufweist.
• Es sind aus thermoplastischem Kunststoff u. dgl. bestehende Scheinwerferscheiben bekannt, die mit dem Leuchtengehäuse bzw. dem Glashaltering dadurch unlösbar verbunden sind, daß ein beim Einsetzen der Scheibe zunächst vorhandener ringförmiger Rand nach dem Einsetzen auf seiner ganzen Länge warm umgebördelt worden ist.
• Größere Rahmen von Scheinwerfern, sogenannte Zierrahmen, die beispielsweise durch Einhängen an ihrer oberen Seite und durch Anschrauben an ihrer gegenüberliegenden, unteren Seite an der Karosserie eines Fahrzeugs befestigt sind, werden beim Anschrauben verspannt. lEerdurch kann gegebenenfalls eine fehlende übereinstimmung zwischen Karosserie und Zierrahmen ausgeglichen werden.
• Ist ein derartiger Zierrahmen mit einem aus Kunststoff gefertigten, wenigstens ringsherum an der Zierrahmeninnenseite verlaufenden Blendeneinsatz versehen, so läßt sich der Zierrabmen unter Umständen nur schwer oder gar nicht befestigen, wenn er mit dem Blendeneinsatz zusammen nicht mehr genügend verbiegbar oder verwindbar ist.
• Dieser Nachteil läßt sich vermeiden, wenn gemäß der Erfindung nur einige relativ kurze Abschnitte des Randes des Blendeneinsatzes im Bereich einer oder beider Befestigungszonen des Zierrahmens Verformungen aufweisen, die den Bund umgreifen.
• Im Bereich der anderen Befestigungszone des Zier' rahmens kann der Blendeneinsatz entweder ebenfalls nur an einigen kurzen Abschnitten wann verformt oder er kann mit einer Feder versehen sein, die nach dem Einstecken des Blendeneinsatzes beim Anschlagen der an ihm angeordneten Anschlagstufe am Zierrahmen derart hinter einen Abschnitt des Bundes des Zierrahmens greift, daß sie die Anschlagstufe des Blendeneinsatzes gegen den Zierrahmen drückt.
• Dadurch, daß der Blendeneinsatz nur im Bereich der beiden gegenüberliegenden Befestigungszonen des Zierrahmens an diesem befestigt ist und im übrigen über eine verhältnismäßig lange Strecke Beweim gungsfreiheit zwischen Blendeneinsatz und Zierrahmen gegeben ist, kann sich dieser beim Festschrauben an die Karosserie leicht anpassen.
• Der Gegenstand der Erfindung wird an Hand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine in einer Karosseriewand eines Kraftfahrzeuges montierte Leuchteneinheit, F i g. 2 die Vorderansicht des Zierrahmens der Leuchteneinheit mit dem Blendeneinsatz, F i g. 3 einen Schnitt durch den Zierrahmen mit Blendeneinsatz nach der Linie IH-IH in F i g. 2, F i g. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in F i g. 2, dabei F i g. 4 a den Blendeneinsatz vor seinem Einsetzen und F i g. 4 b denselben nach seinem Einsetzen in den Zierrahmen sowie F i g. 4 c nach dem Umbördeln des entsprechenden Randabschnitts, F i g. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V in F i g. 2, F i g. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in F i g. 2, dabei F i g. 6 a den Blendeneinsatz vor seinem Einsetzen und F i g. 6 b denselben nach seinem Einsetzen in den Zierrahmen sowie F i g. 6 c nach dem Verstauchen des entsprechenden Randabschnitts, F i g. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII in F i g. 2 mit umgebördeltem Randabschnitt, F i g. 8 einen Schnitt nach dem Linienzug VIII-VIII in F i g. 2.
• Bei der in F i g. 1 dargestellten Leuchteneinheit ist das Traggestell 1 derselben an einer flanschartigen Abbiegung 2 der Karosseriewand 3 eines Kraftfahrzeuges mit nicht eingezeichneten Schrauben seitlich befestigt. Das Traggestell 1 trägt einen Teil der einzelnen Baugruppen der Leuchteneinheit, nämlich den Hauptscheinwerfer 4. Die Nebelleuchte 5 und die Blinkleuchte 6 werden von einem aus Kunststoff gefertigten Blendeneinsatz 8 getragen, der zusammen mit einem Zierrahmen 7 den Abschluß der Leuchteneinheit nach vorn bildet. Dieser Blendeneinsatz 8 ist in den Zierrahmen 7, an seiner inneren Peripherie ringsum entlang verlaufend, eingesetzt und bildet an entsprechender Stelle zugleich die Lichtaustrittsscheibe S' für die Nebelleuchte 5 und die Blinkleuchte 6. An der Stelle, wo der Hauptscheinwerfer 4 sitzt, hat der Blendeneinsatz eine dem Außendurchmesser dieses Scheinwerfers angepaßte Ausnehmung.
• Der Zierrahmen 7 wird am Traggestell 1 so befestigt, daß zunächst ein im oberen bogenförinigen Teilstück 9 des Zierrahmens 7 eingenieteter Haken 10 hinter einer Abbiegung 11 des Traggestells 1 eingehängt und dann eine Schraube 12 in das dieser angepaßte, im Traggestell 1 vorgesehene Gewinde eingedreht wird. Dabei wird der Zierrahmen 7 meist verspannt, da er einerseits den entsprechenden Formen des Traggestells nicht vollkommen entspricht und andererseits auch das Karosserieblech an der betreffenden Stelle von der Sollform abweichende Unebenheiten aufweisen kann. Dieser Verbiegung könnte ein ringsum mit dem Zierrahmen 7 fest verbundener Blendeneinsatz 8 nicht in jedem Falle folgen; er würde im Gegenteil den Zierrahmen versteifen und dadurch eine Anpassung des Zierrahmens erschweren oder gar verhindern. Um dies zu vermeiden, ist ein an der Innenseite des Zierrahmens umlaufender Bund 13 im Bereich der beiden fast geraden Teilstücke 14 zwischen den beiden bogenförmigen Teilstücken 9 und 15 unbefestigt. Der Blendeneinsatz 8 kann sich daher im Bereich der Teilstücke 14 in bestimmten Grenzen frei- und unabhängig vom Zierrahmen 7 bewegen (F i g. 8), da der Blendeneinsatz 8 nur im Bereich des oberen bogenförmigen Teilstücks 9 an den Stellen 16 bis 18 durch Umbördeln und im Bereich des unteren bogenförmigen Teilstücks 15 an der Stelle 19 durch Verstauchen im Zierrahmen 7 befestigt ist. Diese Verformungen sind mit einem warmen Stempel durchgeführt worden, nachdem der Blendeneinsatz 8 in Richtung des Pfeiles A (F i g. 3) in den Zierrahmen 7 bis zur Anschlagstufe 21 eingeschoben worden ist, In den Schnitten der F i g. 4 und 6 ist in den Figurenteilen a jeweils ein entsprechender Querschnitt des Blendeneinsatzes 8 allein vor seinem Einbringen in den Zierrahmen 7 dargestellt. Die Figurenteile b zeigen die entsprechenden Querschnitte von Blendeneinsatz und Zierrahmen nach ihrer Vereinigung und die Figurenteile c sowie F i g. 7 nach dein anschließenden Verformen des Randes 20 um den Bund 13 des Zierrahmens 7.
• Statt der Verstauchungen an der Stelle 19 kann zur Halterung des Blendeneinsatzes 8 im Zierrahmen 7 am Blendeneinsatz 8 eine Feder 22 angenietet sein. Zum Einbringen des mit der Feder 22 versehenen Blendeneinsatzes 8 in den Zierrahmen 7 wird zunächst die untere Seite des Blendeneinsatzes mit der Feder 22 voran so weit in Richtung des Pfeiles B (F i g. 5) in den Zierrahmen 7 eingeschoben, bis die Anschlagstufe 21 am Bund 13 des Zierrahmens 7 anliegt und die Feder 22 die Innenseite des Bundes 13 hintergreift. Dann werden lediglich im Bereich des oberen bogenförmigen Teilstücks 9 des Zierrahmens 7 die Umbördelungen an den Stellen 16 bis 18 des Randes 20 des Blendeneinsatzes 8 eingedrückt. .

Claims (2)

1. Patentansprüche: 1. Zierrahmen für eine, in eine öffnung einer Karosseriewand einsetzbare Leuchte, insbesondere für eine Leuchteneinheit eines Kraftfahrzeuges, mit Befestigungsvorrichtungen an einander gegenüberliegenden Zonen des Zierrahmens sowie mit einem in -diesem Zierrahmen bis zu einer Anschlagstufe passend einsteckbaren, aus in warmem Zustand plastisch-verformbarein Stoff gefertigten Blendeneinsatz, -der einen zum Umfassen eines an der Innenseite des.Zierrahmens umlaufenden Bundes ringförmigen, umbördelbaren Rand aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß nur einige relativ kurze Ab- schnitte des Randes des Blendeneinsatzes im Bereich einer oder beider Mestigungszonen des Zierrahmens Verformungen aufweisen, die den Bund umgreifen. .
2. 2. Zierrahmen nach Anspruch 1 mit einander gegenüberliegenden, vorzugsweise abgerundeten Befestigungszonen, die durch im wesentlichen gerade verlaufende Teilstücke miteinander verbunden _sind, dadurch gekennzeichnet, daß die verformten Abschnitte des Randes (20) des Blendeneinsatzes (8) nur im Bereich einer oder beider Befestigungszonen vorgesehen sind, während die im wesentlichen geraden Teilstücke (14) frei von Verformungen sind. 3. Zierrahmen nach Anspruch 1 oder 2 mit Verformungen des Randes des Blendeneinsatzes im Bereich einer Befestigungszone, dadurch gekennzeichnet, daß der Blendeneinsatz (8) an der anderen Befestigungszone mit einer Feder (22) versehen ist, die nach dem Einstecken des Blendeneinsatzes und - beim Anschlagen der An- schlagstufe (21) des Blendeneinsatzes am Zierrahmen (7) derart hinter einen Abschnitt des Bundes (13) des Zierrahmens greift, daß sie die Anschlagstufe des Blendeneinsatzes gegen den Zierrahmen drückt.