DE1207615B

DE1207615B - Maschine zum Aufbauen und Vulkanisieren plattenfoermiger Gegenstaende aus Kautschuk oder kautschukaehnlichen Massen in fortlaufendem Arbeitsgang

Info

Publication number: DE1207615B
Application number: DEC26182A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Friedrich Meyer
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1962-02-07
Filing date: 1962-02-07
Publication date: 1965-12-23

Description

Maschine zum Aufbauen und Vulkanisieren plattenförmiger Gegenstände aus Kautschuk oder kautschukähnlichen Massen in fortlaufendem Arbeitsgang Die Erfindung betrifft eine Maschine zum Aufbauen und Vulkanisieren plattenförmiger Gegenstände aus Kautschuk oder kautschukähnlichen Massen in fortlaufendem Arbeitsgang mit zwei beheizbaren Trommeln, einem um die beiden Trommeln geschlungenen zugfesten Band und zwischen dem Ober- und Untertrum des Bandes quer in bezug auf das Band gelagerten Vorratsrollen für das zu behandelnde bzw. Wickelkörpern für das behandelte Gut unter Verwendung von fahrbaren Wagen für die Vorratsrollen und Wickelkörper.
Die bekannten Maschinen dieser Art sind insofern sehr vorteilhaft, weil jede Trommel für sich beschickt werden kann. Die Maschine ist somit besonders leistungsfähig. Umständlich ist jedoch die Handhabung der Vorratsrollen und Wickelkörper, weil sich diese zwischen dem Obertrum und dem Untertrum des die beiden Trommeln umschlingenden Bandes befinden.
Es ist daher mit Schwierigkeiten verbunden, die abzuwickelnden Rollen einerseits und die beschickten Körper andererseits an Ort und Stelle zu bringen und zudem dafür zu sorgen, daß insbesondere die Wickelkörper für das behandelte Gut angetrieben werden können.
Es ist bereits bekannt, Wickelkörper bei der Verarbeitung von Kautschukerzeugnissen auf verfahrbaren Wagen anzuordnen, um so die Wickelkörper schnell an eine Arbeitsmaschine heranführen bzw. von dieser Maschine entfernen zu können.
Durch die Erfindung sollen Maschinen der eingangs erwähnten Art derart verbessert werden, daß die die Wickelkörper aufnehmenden Wagen einen einfachen Aufbau erhalten können und zudem die Forderung erfüllt ist, daß die Wickelkörper angetrieben und außerdem die Wagen schnell und sicher mit der Maschine in Wirkverbindung gebracht bzw. von dieser Maschine entfernt werden können.
Erfindunggemäß weist die Maschine für die Wickelkörper ortsfeste Antriebsmotoren mit Wellen auf, die mit den auf den Wagen gelagerten Wickelkörpern kuppelbar sind. Zweckmäßigerweise sind die Wagen unter Bildung eines zur Aufnahme des Untertrums des Bandes dienenden Raumes im wesentlichen U-förmig gestaltet. Vorteilhafterweise sind den Wagen ortsfeste Führungsschienen zugeordnet, die sich quer zu dem Band erstrecken.
Werden die auf dem Wagen gelagerten Wickelkörper mit einer Kupplung bzw. mit einer Kupplungshälfte ausgestattet, so kommt diese beim Einfahren des Wagens mit dem ortsfesten Antrieb der Maschine in Wirkverbindung, so daß nunmehr die Wickelkörper dem Lauf der Maschine entsprechend gedreht werden. Müssen die Wickelkörper ausgetauscht werden, so werden die sie tragenden Wagen abgezogen, wobei sich die Kupplung zwischen dem Wickelkörper und dem ortsfesten Antrieb löst.
Der Antrieb für die Wickelkörper kann daher immer dann vollzogen und eingeschaltet werden, wenn die Wagen mit den Wickelkörpern in die vorgeschriebene Endstellung in die eingangs erwähnte Maschine eingefahren sind.
Weitere Einzelheiten der Maschine werden an Hand der Zeichnung erläutert, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Es zeigt F i g. 1 eine kontinuierlich arbeitende Vulkanisiermaschine für Kautschukbahnen, F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II von Fig. 1 und Fig. 3 eine Einzelheit aus F i g. 2.
Die beiden beheizbaren Vulkanisiertrommeln 1 und 2, die auf Böcken 3 gelagert sind und mit Hilfe eines nicht näher dargestellten Antriebs gedreht werden, sind von einem endlosen zugfesten Band 4 (Stahlband) in der Weise umschlossen, daß das Obertrum 4' und das Untertrum 4" des zugfesten Bandes auf kürzestem Wege von der einen Trommel 1 zu der anderen Trommel 2 gelangen.
Beide Trommeln 1, 2 sind für sich beschickbar, und beiden Trommeln sind jeweils Vorratsrollen 5 und Wickelkörper 6 zur Aufnahme der fertigvulkanisierten Bahnen 7 zugeordnet. Die Bahnen 7 sind zweischichtig ausgeführt, dementsprechend sind jeder Trommel 1 und 2 zwei Vorratsrollen 5 zugeordnet.
Die Vereinigung der einzelnen Bahnen 7' erfolgt durch Zusammenvulkanisieren während des Umlaufs der Trommeln 1 und 2 und der Bewegung des Bandes 4 im Sinne des Pfeiles 8.
Den Vorratsrollen 5 sind ferner Wickelkörper 9 zugeordnet, die zur Aufnahme des zusammen mit den ihnen 7' auf die Wickelkörper 9 aufgespulten Zwischenleinens dienen. Mit dem Abspulen der Bahnen 7' werden also die Wickelkörper 9 bewickelt.
Sind die Vorratsrollen 5 abgewickelt, sind also entsprechende Bahnlängen auf die Wickelkörper 6 aufgespult, so müssen alle Vorratsrollen 5 und Wickelkörper 6 und 9 entfernt und durch neue ersetzt werden. Um diesen Arbeitsgang zu vereinfachen, sind die Vorratsrollen bzw. Wickelkörper auf einem Fahrgestell 10 gelagert, das, in Richtung des Untertrums 4" gesehen, in der Weise in etwa U-förmig gestaltet ist, daß das Fahrgestell 10 mit den Vorratsrollen bzw. Wickelkörpern ohne Berührung des Untertrums 4" quer zu dem endlosen Band 4 in Richtung des Doppelpfeiles 11 beliebig ein- und ausgefahren werden kann.
Der Wickelkörper 6 ist an seinem hinteren Ende mit einer Kupplungshälfte 12 versehen, die mit der zugehörigen Kupplungshälfte 12' einer Welle 13, welche durch einen Antriebsmotor 14 angetrieben werden kann, kuppelbar ist. Der Antrieb für die Wickelkörper ist also ortsfest, und er kann durch Betätigen der Kupplung eingeschaltet werden, wenn der Wagen 10 die Betriebsstellung gemäß F i g. 1 und 2 eingenommen hat.
Damit der WagenlO beim Einfahren sofort die vorgeschriebene Stellung einnehmen kann, damit also die beiden Kupplungshälften 12 und 12' sofort in Wirkverbindung gebracht werden können, sind zu beiden Seiten des Wagens 10 am vorderen und hinteren Ende des Gestells Führungsrollen 15 vorgesehen, die in ortfeste, lediglich in Fig.3 dargestellte Führungsschienen 16 der Maschine eingreifen können. Hierbei versteht es sich, daß zusätzliche Verstellmöglichkeiten vorgesehen sein können, die den vorgeschriebenen Abstand zwischen dem Wagen 10 und dem ortsfesten Antrieb sicherstellen.
Die Wagen 10 können, nachdem sie aus der Maschine gemäß F i g. 1 herausbewegt sind, beliebig verfahren werden, um die Wickelkörper 6 bzw. die Vorratsrollen 5 zur Durchführung eines weiteren Arbeitsganges auswechseln zu können.
Es sei noch erwähnt, daß bei einer größeren Anzahl der Bahnen 7' eine den Bahnen 7' entsprechende Anzahl von Vorratsrollen 5 vorgesehen wird.

Claims

Patentansprüche: 1. Maschine zum Aufbauen und Vulkanisieren plattenförmiger Gegenstände aus Kautschuk oder kautschukähnlichen Massen in fortlaufendem Arbeitsgang mit zwei beheizbaren Trommeln, einem um die beiden Trommeln geschlungenen zugfesten Band und zwischen dem Ober- und Untertrum des Bandes quer in bezug auf das Band gelagerten Vorratsrollen für das zu behandelnde bzw. Wickelkörpern für das behandelte Gut unter Verwendung von fahrbaren Wagen für die Vorratsrollen und Wickelkörper, d a -durch gekennzeichnet, daß die Maschine für die Wickelkörper(6) ortsfeste Antriebsmotoren (14) mit Wellen (13) aufweist, die mit den auf den Wagen (10) gelagerten Wickelkörpern (6) kuppelbar sind.
2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wagen (10) unter Bildung eines zur Aufnahme des Untertrums (4") des Bandes (4) dienenden Raumes im wesentlichen U-förmig gestaltet sind.
3. Maschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß den Wagen (10) ortsfeste Führungsschienen (16) zugeordnet sind, die sich quer zu dem Band (4) erstrecken.

In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 670 568; französische Patentschrift Nr. 1 169 918; britische Patentschrift Nr. 641 691.